Introducción a

la Gestión del
Transporte
Dr. Jairo R. Coronado Hernandez
jcoronad18@cuc.edu.co
2022
 Definiciones
• Red de distribución: es el conjunto de
instalaciones de almacenamiento y sistemas de
transporte, todos interconectados, que permiten
llevar una mercancía a su consumidor final.
• Transporte: Actividad de trasladar productos
desde un punto de origen hasta un punto de
destino.
• Modo de transporte: son los sistemas para la
movilización de la mercancía y combinan, redes,
vehículos y operaciones.
• Medios de transporte: elementos físicos que se
utilizan en los modos para mover las mercancías
Definiciones
• Generador de carga: el e propietario o
quien contrata a la empresa de transporte
para un servicio de transporte de carga.
• Cargador: Quien lleva la conducción y
transporte de mercaderías de un punto a
otro.
Medios de transporte
 Tipos de transporte
• Unimodal: se utiliza un solo modo de
transporte, por uno o más transportadores
para cada tramo de acuerdo el contrato.
• Intermodal: se utilizan varios modos de
transporte, pero uno de los transportadores
organiza todo el proceso de a la distribución
de la responsabilidad
• Multimodal: se define como el transporte de
mercancías con el menos dos modos de
transporte usando un único contrato de
transporte y se utilizan unidades de carga
intermodales (UTI)
• Formas más frecuentes de multimodalismo:
• Combinación Ferrocarril-Carretera
• Combinación marítimo-carretera
• Combinación marítimo-ferrocaril
Selección del modo de
transporte
Funciones de costo
• C1: Carretero
• C2: Ferroviario
• C3: Marítimo

•D1: Situado entre 500 y 700 km.

•D2: Situado aproximadamente a 1500 km.
 Riesgos y seguros

Fuente: https://conlace.online/index.php/2020/03/06/el-seguro-de-carga-internacional-cobertura/
Carga unitaria
• Una cantidad de artículos, o materiales a
granel, ordenados o sujetados de modo
que la masa pueda levantarse o moverse
como un objeto único que es demasiado
grande para manejo manual, los cuales
conservan su orden para un movimiento
posterior.
Contenedores

• Carga unitaria que permiten

almacenar la mercancía para
transportarla tanto en camiones,
trenes y barcos, posibilitando así el
transporte intermodal.
TEU
• Una TEU es la capacidad de carga de un
contenedor normalizado de 20 pies (6,1
m). Tamaño estandarizado de transporte
tales como buques, trenes y camiones.
Tipos de Contenedores
Big Bags
• Los FIBC (Flexible Intermediate Bulk
Containers) comúnmente conocidos como
Big-Bags son la forma más popular
disponible en el mercado para el envasado
de mercancías a granel.
• Tienen capacidad de hasta 500 kilos.
Logística con Big Bags
Logística con Big Bags
Logística con Big Bags
Logística con Big Bags
Transporte Terreste

• Transporte puerta a puerta y sin transbordos.

• Capacidad limitada.
• Alta flexibilidad y rápido
• Costo intermedio.
• Leyes que regulan el transporte terrestre en
Colombia:Ley_336_1996, Ley_105_1993, LEY 2033
DEL 27 DE JULIO DE 2020
https://www.mintransporte.gov.co/documentos/17/leyes
/
Transportes terrestres en Colombia

Norma Técnica Colombiana NTC 4788

Transporte segun tipo de
carga
Sistema de Información de Costos
Eficientes para el Transporte
Automotor de Carga SICE-TAC

https://www.mintransporte.gov.co/publicaciones/359/sistema_de_informacion_de_costos_eficientes_para_
el_transporte_automotor_de_carga_sicetac/
Transporte Maritimo

• Trasladar por el mar volúmenes más grande de

mercancías a mayores distancias que cualquier
otro medio de transporte.
• El intercambio comercial internacional se
realiza principalmente por este medio.
• Medio más barato en comparación con los
demás.
https://www.facebook.com/448934022259237/photos/en-el-transporte-maritimo-de-carga-se-tiene-en-consideraci%C3%B3n-el-tipo-de-la-carga/683854272100543/
Tipos de portaconedores
 Movimiento internacional
de cargas
• Apertura de las economías y expansión de las cadenas de
suministro
• Una globalización intensiva en transporte.
• Crecimiento en los movimientos de cargas vinculados al comercio
interno de los países asociado al crecimiento de sus economías y
las mejoras en la infraestructura.
• Los gobiernos buscan mejorar la competitividad de sus economías
y procuran elevar la calidad del desempeño logístico.
 Importancia del
transporte maritimo

Inicialmente, entre los Posteriormente, en el año

años 1859 a 1869, se creó 1914, se eliminó la
el canal de Suez, que necesidad de pasar por el
permite conectar a estrecho de Magallanes, al
Europa, de forma más ágil, sur de Suramérica, con la
con sus clientes y construcción del canal de
abastecedores en Asia Panamá
Bloqueo canal del Suez 2021
Embotellamiento de Buques en
el canal del suez
Según la aseguradora Allianz, el accidente provocó
costos de seis a diez mil millones de dólares en todo el
mundo
Puertos marítimos como
puntos de conexión
Terminales de transbordo en
Colombia
Barranquilla como Puerto:
punto de conexión
 Transporte Aéreo

• Gestión por parte del integrador del

transporte terrestre hasta el aeropuerto.
• Transporte Regulado por IATA.
• Operara bajo dos regímenes: el regular y
Charter (Alquiler) donde hay acuerdos entre
la compañía aérea y el cargador.
Ver video recomendad: Gestión de carga en el transporte aéreo
https://www.youtube.com/watch?v=9c2ljVqUGPY
Unidades de Carga aéreo
 Transporte Ferreo
• Tipo de transporte terrestre, el cual desplaza
personas o mercancías a través de vías férrea.
• Recomendado para transportar grandes masas
• Bien gestionado es rápido a un costo medio-bajo.
• Medio de transporte menos contaminante.
ICOTERMS

• Se usan para dividir los costos y riesgos

de las transacciones comerciales
internacionales, delimitando las
responsabilidades entre el comprador
y el vendedor, y reflejan la práctica
actual en el transporte internacional
de mercancías.
• Son normas acerca de las condiciones
de entrega de las mercancías.
 Coberturas de riesgos
– ICC “A”. Cubren todo riesgo de pérdida o daño, salvo
exclusiones. Se excluye:
dolo del asegurado, pérdidas de peso o volumen normales,
desgaste, embalaje y acondicionamiento inadecuados, vicio
propio, demoras, insolvencias, radioactividad, guerra y
huelgas (éstos dos últimos riesgos pueden cubrirse aparte).
– ICC “B”. (Medio) Cubren incendios, explosiones, colisiones,
abordajes, vuelcos, descarrilamientos, sacrificio en avería
gruesa y eventuales contribuciones, mojaduras por agua de
mar, río o lago, arrastre por las olas, pérdida de bultos
durante la carga/descarga, daños causados por terremotos y
erupciones volcánicas, gastos de salvamento. Se excluye lo
mismo que en la ICC “A”.
– ICC “C”. Cubren incendios, explosiones, colisiones,
abordajes, vuelcos, descarrilamientos, sacrificio en avería
gruesa y eventuales contribuciones, arrastre por las olas,
gastos de salvamento. Se excluye lo mismo que en la ICC A y
en la ICC B.
Clasficación de los ICOTERMS
• E Ninguna obligación para el vendedor
• F Limitan las responsabilidades del
vendedor hasta laentrega en el medio de
transportes, el comprador paga el
transporte.
• C la entrega es el mismo punto pero el
vendedor paga el transport.
• D El vendedor entrega en destino y paga
el transporte
Ver Video: Incoterms®. El lenguaje común del comercio
internacional.
https://www.youtube.com/watch?v=plpyWJhNP08
Códigos INCOTERM
• Los incoterms se clasifican en 2 grupos:
• Multimodales o polivalentes: Se pueden
producir en cualquier tipo de transporte, y
en este grupo se incluyen los códigos EXW,
FCA, CPT, CIP; DAP, DAT y DDP.
• Marítimos o vías navegables de interior: En
este grupo se incluyen los grupos FAS, CFR,
CIF y FOB.
Ejemplos Puerto de
Cartagena

Shenzhen Bogota

Una empresa de Colombiana ubicada en Bogota importa de

China computadoras para comercializarlas en todo el
territorio nacional. Utilizando el ICOTERM CIF establecieron
lo siguiente:
• La empresa China realizará la entrega y el despacho de
exportación de las mercancías en el puerto de embarque
de Shenzhen. Del mismo modo, contratará el transporte
principal y seguro hasta el puerto de Cartagena Colombia.
• La empresa Colombiana realizará el despacho aduanero a
la importación, asumiendo el riesgo de pérdida y daño de
la mercancía desde el lugar de entrega.
Basado en: https://www.coursehero.com/file/25313089/Ejemplo-Incoterm-CIFdocx/
Referencias
• Chopra, Sunil, and Meindi Peter.
Administración de la cadena de
suministro. Pearson educación, 2008.
• Krajewski, L. J., & Ritzman, L. P. (2000).
Administración de operaciones:
estrategia y análisis;. Pearson educación.