SECRETARIA DE

INFRAESTRUCTURA
COMUNICACIONES Y
TRANSPORTE
INTEGRANTES:
CARLOS ALBERTO GOMEZ
JESUS ALBERTO AYALA
EDGAR DAVID HERNANDEZ PEÑA
QUE ES LA SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
COMUNICACIONES Y TRANSPORTE
 La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SCT) es una
dependencia del gobierno en muchos países, incluido México. Su función
principal es planificar, desarrollar y regular las políticas relacionadas con la
infraestructura, las comunicaciones y el transporte en el país. Esto incluye
carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, telecomunicaciones y otras áreas
relacionadas con la movilidad y las comunicaciones. La SCT juega un papel
crucial en el desarrollo económico y social de un país al garantizar que las
infraestructuras sean seguras, eficientes y estén bien mantenidas.
 Organización y Funciones: La SCT es responsable de formular, coordinar, supervisar y evaluar las políticas, programas
y proyectos en materia de infraestructura, comunicaciones y transporte en México. Administra y regula sectores clave
como carreteras, ferrocarriles, puertos marítimos y aeropuertos, así como las telecomunicaciones y la conectividad
digital.

 Desarrollo de Infraestructura: La SCT trabaja en el diseño y la ejecución de proyectos de infraestructura de gran

envergadura, como la construcción y mantenimiento de carreteras, puentes, túneles, ferrocarriles, puertos y aeropuertos.
Estos proyectos tienen como objetivo mejorar la conectividad y facilitar el transporte de personas y mercancías en todo
el país.

 Regulación y Normatividad: La SCT también se encarga de regular y establecer normas en los sectores de
comunicaciones y transporte. Esto incluye la emisión de licencias para operadores de telecomunicaciones, la regulación
de tarifas y servicios en el transporte público, así como la aplicación de normativas de seguridad y calidad en la
construcción de infraestructuras.

 Promoción de la Conectividad Digital: En un mundo cada vez más digitalizado, la SCT promueve iniciativas para
mejorar la conectividad y el acceso a internet en todo el país. Esto incluye la expansión de la infraestructura de
telecomunicaciones, la implementación de programas de inclusión digital y el fomento de la adopción de tecnologías de
información y comunicación.

 Coordinación con otros Niveles de Gobierno: La SCT trabaja en estrecha colaboración con los gobiernos estatales y
municipales, así como con otras dependencias federales, para coordinar esfuerzos y recursos en la planeación y ejecución
de proyectos de infraestructura y transporte a nivel local, regional y nacional.
SU RELACION CON EL COMERCIO EXTERIOR

 Infraestructura Logística: La SCT es responsable de la planificación, desarrollo

y mantenimiento de la infraestructura de transporte, como carreteras, ferrocarriles,
puertos y aeropuertos. Una infraestructura eficiente y moderna es fundamental
para facilitar el movimiento de mercancías hacia y desde los puertos y fronteras,
lo que impulsa el comercio exterior al mejorar la conectividad y reducir los costos
logísticos.
 Facilitación del Comercio: La SCT trabaja en la implementación de medidas y
políticas para agilizar los procesos de importación y exportación. Esto puede
incluir la modernización de aduanas, la simplificación de trámites y la adopción
de tecnologías que faciliten el comercio internacional, como sistemas electrónicos
de despacho aduanero y seguimiento de carga.
 Conectividad Digital: La SCT también juega un papel en la facilitación del
comercio electrónico y la conectividad digital, ya que es responsable de promover
el acceso a internet y las telecomunicaciones en todo el país. Una infraestructura
de telecomunicaciones robusta y accesible es crucial para el crecimiento del
comercio electrónico y la participación en cadenas de suministro globales.
 Desarrollo de Zonas Económicas Especiales: La SCT puede estar involucrada
en el desarrollo de zonas económicas especiales (ZEE) que buscan fomentar la
inversión extranjera y el comercio internacional al ofrecer incentivos fiscales,
infraestructura moderna y facilidades logísticas en áreas estratégicas del país.
 SUS RUTAS A TRAVES DE LOS DIFERENTES
MEDIOS DE TRANSPORTE

 Carreteras:
 Autopistas: México cuenta con una extensa red de autopistas que conectan las principales
ciudades y regiones del país. Algunas de las autopistas más importantes incluyen la Autopista
México-Puebla, la Autopista del Sol (México-Acapulco), y la Autopista México-Querétaro, entre
otras.
 Carreteras federales: Además de las autopistas, existen carreteras federales que conectan áreas
urbanas, regiones turísticas y zonas rurales. Estas carreteras son clave para el transporte de
mercancías y pasajeros en todo el país.
 Ferrocarriles:
 Ferrocarril Mexicano (Ferromex) y Kansas City Southern de México (KCSM): Estas son las dos
principales compañías ferroviarias de carga en México. Operan rutas que conectan las zonas de
producción industrial y agrícola con los puertos y fronteras, facilitando el comercio internacional.
 Trenes de pasajeros: Aunque el transporte de pasajeros por ferrocarril es menos común en
México, existen servicios de trenes de pasajeros, como el Tren Maya (en construcción) y el Chepe
(Chihuahua al Pacífico), que recorren rutas turísticas y regiones de interés cultural.
 Puertos marítimos:
 Puerto de Manzanillo: Es el puerto más grande de México y uno de los más importantes en términos de volumen de carga.
Se encuentra en la costa del Pacífico y maneja una amplia variedad de productos, incluidos contenedores, automóviles,
productos agrícolas y minerales.
 Puerto de Veracruz: Ubicado en la costa del Golfo de México, es el puerto más antiguo del país y un importante centro de
comercio internacional. Maneja contenedores, carga a granel y carga general, además de ser un puerto de pasajeros para
cruceros.
 Aeropuertos:
 Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM): Es el aeropuerto más grande y transitado del país, ubicado en
la capital. Sirve como hub principal para vuelos nacionales e internacionales.
 Otros aeropuertos internacionales importantes incluyen el Aeropuerto Internacional de Cancún, el Aeropuerto
Internacional de Guadalajara y el Aeropuerto Internacional de Monterrey, que conectan México con destinos en todo el
mundo.
EL MANEJO DE LICENCIAS PARA LOS
OPERADORES

 En México, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es responsable

de emitir y regular las licencias para los operadores en los sectores de
comunicaciones y transporte. Este proceso de licenciamiento es fundamental para
garantizar que los servicios se brinden de manera segura, eficiente y en
cumplimiento con las regulaciones establecidas. Un resumen del manejo de
licencias para los operadores en ambos sectores:
 Licencias para Operadores de Telecomunicaciones:
 La SCT emite licencias a empresas y proveedores de servicios de
telecomunicaciones que deseen operar en México.
 Estas licencias pueden incluir concesiones para la prestación de servicios de
telefonía fija y móvil, servicios de internet, televisión por cable, satélite y otros
servicios de telecomunicaciones.
 El proceso de obtención de una licencia de telecomunicaciones implica cumplir
con ciertos requisitos legales, técnicos y financieros establecidos por la SCT.
 La SCT también regula tarifas, calidad de servicio y otros aspectos relacionados
con la prestación de servicios de telecomunicaciones en el país.
 Licencias para Operadores de Transporte:
 En el sector del transporte, la SCT emite licencias y permisos a empresas y
operadores individuales que deseen brindar servicios de transporte terrestre,
marítimo, aéreo y ferroviario.
 Estas licencias pueden incluir autorizaciones para operar rutas específicas,
transportar ciertos tipos de carga o pasajeros, y utilizar ciertos tipos de vehículos o
embarcaciones.
 El proceso de obtención de una licencia de transporte puede variar según el modo
de transporte y el tipo de servicio que se desea ofrecer. Por ejemplo, para obtener
una licencia de conducir un camión de carga, el solicitante debe cumplir con
requisitos de capacitación y experiencia, además de aprobar exámenes teóricos y
prácticos.
 La SCT también regula la seguridad y la calidad del servicio en el transporte,
estableciendo normas y procedimientos para la operación de vehículos, la
capacitación de conductores y la inspección de infraestructuras de transporte.
 Transporte Aéreo:
 Licencia de Piloto: Para operar aeronaves como piloto, se requiere una licencia emitida por la autoridad de
aviación civil del país correspondiente.
 Certificado de Operador Aéreo (AOC): Las aerolíneas deben obtener un AOC para operar vuelos comerciales.
Este certificado demuestra que la aerolínea cumple con los estándares de seguridad y regulaciones establecidos por
la autoridad de aviación civil.
 Certificado de Explotador de Aeronave (COA): Para operar una aeronave comercial, el propietario o operador
debe obtener un COA, que establece que la aeronave cumple con los estándares de seguridad y mantenimiento.
 Transporte Marítimo:
 Certificado de Registro de Buque: Todo buque debe tener un certificado de registro emitido por la autoridad
marítima del país donde está registrado. Este certificado indica la nacionalidad del buque y su cumplimiento con las
regulaciones de seguridad marítima.
 Certificado de Competencia para la Tripulación: Los oficiales y tripulantes de los buques deben tener
certificados de competencia que demuestren que están calificados y capacitados para sus funciones a bordo.
 Transporte Ferroviario:
 Licencia de Conductor de Tren: Los conductores de trenes deben tener una licencia o certificado emitido por la
autoridad ferroviaria competente para operar trenes.
 Autorización de Operador Ferroviario: Las empresas que operan servicios ferroviarios comerciales deben
obtener una autorización de la autoridad ferroviaria para operar en las vías férreas.
 Transporte Terrestre:
 Licencia de Conductor de Vehículos Terrestres: Los conductores de vehículos terrestres, como automóviles,
autobuses y camiones, deben tener una licencia de conducir emitida por la autoridad de tránsito correspondiente.
 Permiso de Transporte Público: Las empresas o personas que operan servicios de transporte público, como taxis,
autobuses y camiones de pasajeros, deben obtener un permiso de la autoridad de transporte para operar en rutas
específicas y bajo ciertas condiciones.
Concesiones y horarios para circulación

 Concesiones de transporte público: Las empresas de transporte público, como las de

autobuses y taxis, obtienen concesiones otorgadas por las autoridades correspondientes (a
nivel estatal o municipal) para operar en rutas específicas. Estas concesiones suelen tener una
duración determinada y pueden incluir restricciones sobre las áreas y horarios de operación.
 Ejemplo: Una empresa de autobuses puede tener una concesión para operar una ruta que va
desde el centro de la ciudad hasta un suburbio cercano. La concesión especificará las paradas
autorizadas, los horarios de salida y llegada, y cualquier otra condición que deba cumplir la
empresa.
 Horarios de circulación: En el caso del transporte público, los horarios de circulación
suelen estar determinados por la demanda de pasajeros y las condiciones de tráfico en la
ciudad. Las empresas de transporte público establecen horarios de salida y llegada para sus
vehículos en función de factores como la hora pico, la disponibilidad de pasajeros y las
necesidades de movilidad de la población.
 Ejemplo: Un servicio de autobuses urbanos puede tener horarios de circulación que varían
según el día de la semana y la hora del día. Por ejemplo, puede haber más frecuencia de
autobuses durante las horas pico de la mañana y la tarde, y menos frecuencia durante la
noche.
 Concesiones de carga: En el caso del transporte de carga por carretera, las
empresas también pueden obtener concesiones para operar en rutas específicas y
horarios determinados. Estas concesiones pueden incluir restricciones sobre el
tipo de carga que pueden transportar, los límites de velocidad y los horarios de
circulación.
 Ejemplo: Una empresa de transporte de carga puede tener una concesión para
operar camiones que transporten productos perecederos desde un centro de
distribución hasta un mercado regional. La concesión puede especificar los días y
horarios en los que se permite la circulación de estos camiones, así como las
medidas de seguridad que deben cumplir.