PROPIEDAD DE LAS

AERONAVES
PROPIETARIO/EXPLOTADOR
 Se considera Explotador de la
aeronave a la persona que la
opera legalmente por cuenta
propia, aun cuando lo haga sin
fines de lucro.
 El PROPIETARIO es EXPLOTADOR
 SALVO cuando hubiese
transferido esa condición por
contrato
 RESPONSABILIDAD
 EL contrato inscripto en el Registro
Aeronáutico Nacional libera al
propietario de las responsabilidades
inherentes al explotador

 A falta de inscripción, el propietario y

el explotador son responsables
solidariamente de cualquier infracción
o daño que se produjese por causa de
la aeronave

 MODOS DE ADQUIRIR EL
DOMINIO
 CONSTRUCCIÓN
 ACTOS CONTRACTUALES
 SUCESION x CAUSA DE MUERTE
 USUCAPIÓN
 COMISO
 APROPIACIÓN
 APRESAMIENTO
 REQUISA
 CONSTRUCCIÓN
 Modo de adquisición originario, si el
constructor construyó la aeronave para sí o
para la venta, utilizando materiales y persona
propio
 Los talleres aeronáuticos son autorizados por
la DINAC
 El solicitante debe acreditar capacidad
técnica, operativa, económica y medios
adecuados para ofrecer un servicio eficiente
 Las fábricas de aeronaves, motores y
accesorios, y los talleres de mantenimiento y
reparación aeronáutico se consideran de
UTILIDAD PÚBLICA
 La fiscalización esta a cargo de la DINAC
 RETIRO DE AUTORIZACIÓN
 DINAC puede cancelar toda
autorización para fábricas y talleres
aeronáuticos, en caso de registrarse
irregularidades o violaciones a las
normas vigentes
 Antes de la cancelación de la
autorización, se dará participación al
afectado, a fin de ser oído y de que
produzca la prueba de descargo.
 IMPORTACION DE PARTES
 Para la importación de aeronaves
destruidas o abandonadas o sus partes,
piezas o motores, y su aplicación a
aeronaves ya construidas o en
construcción, será necesaria la
certificación del fabricante.
 No obstante, la DINAC podrá exigir
pruebas de eficiencia y seguridad
 Se puede negar el otorgamiento del
certificado de aeronavegabilidad cuando
esas pruebas son insatisfactorias.
 ACTOS CONTRACTUALES
 La adquisición y transferencia de dominio
de las aeronaves debe formalizarse por
escritura pública
 Las escrituras públicas deben especificar:
1. Números y signos distintivos
2. Marca y número de fabricación,
3. Constructora y su nacionalidad,
4. Fecha de construcción
5. Demás características que precisen su
identificación
 No se otorgarán escrituras sin que se agregue al
protocolo una certificación en la que consten las
condiciones de dominio y gravámenes de las
aeronaves o la ausencia de interdicciones que
pesen sobre los otorgantes.
 Es obligación del adquirente la inscripción en el
Registro Aeronáutico Nacional
 Caso contrario será personalmente responsable
de los daños y perjuicios que pueda irrogar el uso
de la aeronave.
 Todo título relativo a la adquisición de aeronaves
en el extranjero, previo a su inscripción en el
Registro Aeronáutico Nacional, deberá traducirse,
legalizarse y protocolizarse en el Paraguay.
 SUCESIÓN MORTIS CAUSA
 El certificado de adjudicación
expedido por el Juez de la sucesión
es suficiente para las transferencias
de dominio en caso de herencia o
venta judicial, a los efectos de su
inscripción en el Registro Aeronáutico
Nacional
 USUCAPIÓN
C.C. Art. 2031
 Cosas muebles registrables, robadas
o perdidas, pueden usucapirse en el
término de dos años
 Contados desde que fuera anotada a
su nombre.
 El plazo se extenderá a tres años,
para aquellas cosas muebles que en
el mismo supuesto no requieran ser
inscriptas
 COMISO
 Las aeronaves involucradas en los H.P.
aeronáuticos pueden ser objeto de comiso
en los términos del Código Penal (Art. 326
C.A.)
 El comiso se ordenará sólo cuando los
objetos, atendidas su naturaleza y las
circunstancias, sean peligrosos para la
comunidad o exista el peligro de su uso
para la realización de otros hechos
antijurídicos (art. 86 C.P.)
 LEY 1340 - DROGAS
 Serán decomisados:
 Los instrumentos, equipos y demás
objetos usados en el
almacenamiento, conservación,
fabricación, elaboración, venta o
suministro de las sustancias
estupefacientes en el que se refiere
esta Ley.
 Los medios de Transporte utilizados,
así como el dinero o cualquier bien
proveniente de tales actividades
 APROPIACION
 Se adquiere por aprehensión la
propiedad de las cosas muebles que
nunca tuvieron dueño,
 Y la de aquellas cuya posesión
hubiere sido abandonada con
intención de renunciar a su dominio,
 Si esa aprehensión no fuere
prohibida por la ley,
 Y si hiciere con la voluntad de
adquirir la propiedad.
 Si el abandono de la cosa
fuere hecho con indicación de
la persona en cuyo beneficio
se hace, sólo ésta podrá
tomarla.
 Si otra persona la
aprehendiere, la cosa vuelve
al dominio del renunciante y
podrá éste reivindicarla o
exigir su valor
 NO PUEDEN SER
APREHENDIDAS
 Las evidentemente perdidas;
 Las que sin voluntad de sus dueños
cayeren en un lago o río,
 O fueren arrojadas para alijar una
embarcación;
 ni los buques y máquinas aéreas,
hallados como despojos de un
accidente.
 En caso de duda, se entenderá que
la cosa ha sido perdida.
 DOMINIO IMPERFECTO
Derecho real fiduciario de carácter
revocable si no se cumplen las
condiciones pactadas de
antemano
 Venta con reserva de propiedad

 Leasing o arrendamiento
financiero
 VENTA CON RESERVA
 El comprador adquiere DOMINIO sobre la
cosa con el pago de la última cuota del
precio
 Pero asume los riesgos desde el momento
de la entrega de la cosa.
 Tratándose de bienes cuyo dominio deba
registrarse, la reserva de propiedad es
oponible a terceros.
 Ya sea que se documente en por
instrumento público o privado de fecha
cierta
 LEASING
Ley 1295/98
 Se entrega en arrendamiento un bien
inmueble edificado o un bien mueble no
fungible
 A cambio de una contraprestación
establecida en cuotas pagaderas
periódicamente
 Este contrato contempla OPCION DE
COMPRA irrevocable a favor del arrendatario
o tomador
 El precio a pagar, denominado residual, será
libremente acordado entre las partes.
 Finalizado el contrato sin que se ejerza la
opción de compra, el bien se restituirá al
dador
 FORMALIDADES
 El contrato se otorga por escritura
pública si fuese de bienes registrables
y por instrumento público o privado
con firmas certificadas por escribano
público en los demás casos
 La no inscripción no obsta a la validez
del mismo como acuerdo entre las
partes
 Pero si se exige para su oponibilidad a
terceros
 LOCACION
 La locación de aeronaves o motores de
aeronaves concede al locatario el USO y
GOCE de una aeronave o de motores de
aeronaves, por tiempo o distancia
determinada
 El contrato de locación de una aeronave
transfiere al locatario la calidad de
explotador
 Se otorga por instrumento público, o privado
con firmas autenticadas por escribanía
 Se inscribe en el Registro Aeronáutico
Nacional, para producir efectos contra
terceros. Caso contrario, locador y locatario
serán solidariamente responsables por los
daños que se causen.
OBLIGACIONES DEL LOCADOR
 Entregar la aeronave en tiempo y
lugar pactados, con toda la
documentación y en condiciones de
aeronavegabilidad; y,
 Mantener la aeronave en condiciones
normales de uso
 Son de su cuenta las reparaciones
necesarias por fuerza mayor o
desgaste por uso normal, según el uso
 Salvo pacto en contrario o culpa del
locatario
 OBLIGACIONES DEL
LOCATARIO
 Cuidar la aeronave como propia y usarla
según sus características técnicas y el
empleo convenido;
 Pagar el precio de la locación
 En caso de contratos de “leasing”, el valor
final o precio residual, en los plazos
convenidos;
 Devolver la aeronave al locador, vencido el
plazo del contrato, en los términos en que
haya sido contratada la devolución, y sin
más deterioro que el del uso ordinario de
ella y los producidos por caso fortuito o
fuerza mayor.