REFORMADO

CATALÍTICO
INTEGRANTES:

Grupo #3
Jitzi Angulo Quiñones
Esthefany Castillo Robles
Alexandra Gutiérrez Valencia
Sheyla Ordoñez Bravo

Materia: Tecnología y Proceso de Petróleo

 OBJETIVO

Tiene como objetivo aumentar el índice de octanos de la nafta

obtenida en la destilación de atmosférica. Esto se consigue
mediante un proceso catalítico que realiza la transformación de los
hidrocarburos presentes en aromáticos e isoparafinas.
CONDICIONES DE
PROCESO
 Condiciones de proceso

El reformado catalítico es un proceso utilizado en la industria del petróleo y la petroquímica para mejorar
la calidad de los hidrocarburos, particularmente en la producción de gasolina de alta calidad y otros
productos. A continuación, se describen algunas de las condiciones de proceso típicas en el reformado
catalítico:

Temperatura: El reformado catalítico se

Catalizador: Se utiliza un catalizador sólido,
lleva a cabo a temperaturas elevadas,
como platino o paladio, en forma de partículas
generalmente en el rango de 450°C a 550°C.
o gránulos.

Presión: La presión de operación en el reformado

catalítico suele ser moderada, típicamente en el
rango de 1 a 30 bares.
 Condiciones de proceso

Relación Hidrógeno/Carbono (H2/C): Para maximizar Flujo de Hidrocarburos: El flujo de

la producción de hidrógeno y reducir la formación de hidrocarburos alimentados al reactor debe ser
coque (carbono sólido), se mantiene una relación H2/C controlado y ajustado según las necesidades del
elevada en el proceso. proceso.

Recuperación de Calor: Dado que el proceso

Tiempo de Contacto: El tiempo de contacto entre los de reformado catalítico es endotérmico y
hidrocarburos y el catalizador es crítico para la eficiencia consume calor, se suelen incorporar sistemas de
del proceso. Un tiempo de contacto más largo permite recuperación de calor para reutilizar la energía
una mayor conversión de hidrocarburos. térmica generada durante el proceso.
 Condiciones de proceso

Seguridad y Control: Se deben implementar medidas de seguridad rigurosas,

ya que se manejan temperaturas elevadas y materiales inflamables. Además,
se utilizan sistemas de control avanzados para monitorear y ajustar las
condiciones del proceso en tiempo real.

El reformado catalítico es un proceso complejo que busca aumentar la cantidad

de hidrógeno y mejorar la calidad de los productos finales, como la gasolina. El
control preciso de las condiciones de proceso es fundamental para lograr estos
objetivos y optimizar la eficiencia del proceso.

La isomerización catalítica es un proceso
químico utilizado en la industria petrolera y
petroquímica para convertir hidrocarburos
lineales o con estructuras ramificadas a
hidrocarburos isoméricos con propiedades
específicas.
El corte TBP (True Boiling Point, por
sus siglas en inglés) es un término
utilizado en la destilación de petróleo y
otros productos químicos para describir
el punto de ebullición a una temperatura
específica.
Al aumentar la cantidad de isómeros en la
gasolina, se mejora su capacidad para resistir el
autoencendido (cascabeleo) en motores de alta
compresión, lo que mejora su rendimiento y
eficiencia.
 La isomerización catalítica de C5-80 se refiere a un proceso de conversión química que
involucra hidrocarburos que tienen entre 5 y 80 átomos de carbono en sus moléculas.

El reformado de parafinas e isoparafinas este proceso se enfoca en convertir las parafinas

(hidrocarburos saturados lineales) y las isoparafinas (hidrocarburos saturados ramificados) en
hidrocarburos isoméricos de alto octanaje.
 RON / MON El RON es el research octane number y básicamente es
un ensayo que determina el comportamiento de la
gasolina a bajas temperaturas y bajas revoluciones,
El octanaje es una característica de la gasolina mientras el MON (motor octane number) a revoluciones
relacionada con su resistencia al calor y concretamente más altas y una temperatura más alta del ingreso de aire.
a auto encenderse sin la presencia de la chispa de la
bujía.
Existen básicamente dos ensayos normalizados,
llevados a cabo en un motor de laboratorio. Estos
ensayos determinan cuándo se produce el
autoencendido a diferentes condiciones de operación del
motor, determinándose dos indicadores, el RON y el
MON.
 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

• Las unidades de reformado catalítico constan generalmente de tres secciones fundamentales:

• Desulfuradora de nafta
• Tiene como objetivo eliminar el azufre y nitrógeno de la nafta pesada. Es imprescindible
dado que son venenos para el catalizador de platino. La nafta pesada se mezcla con
hidrógeno. La unidad consta de depósito y bomba de carga, tren de precalentamiento, horno,
reactor en lecho fijo con catalizador sólido tipo cobalto/molibdeno sobre alúmina.
 Reformado catalítico propiamente dicho

La nafta desulfurada se mezcla con una corriente de hidrógeno de reciclo y después de ser
precalentada en un tren de intercambio, pasa al horno de carga donde vaporiza completamente. De
allí entra en los reactores de reformado.

 Es un proceso muy endotérmico

 Los reactores (tres o cuatro) son de lecho fijo
 Es necesario parar la unidad cada dos o tres años para regenerarlo
Estabilización y fraccionamiento
El producto líquido se estabiliza en una columna dedicada al efecto, separándose en ella
el gas y gas licuado del petróleo (GLP) que salen por cabeza y el reformado, que sale por
fondo. Este reformado tiene un contenido en benceno alto, en torno al 5%, por lo que es
muy frecuente que se fraccione obteniéndose un reformado ligero, un concentrado
bencénico y un reformado pesado.
RENDIMIENTOS

Los rendimientos del reformado catalítico se refieren a las

cantidades y proporciones de los productos obtenidos a
partir de este proceso. Los productos clave del
reformado catalítico suelen ser hidrocarburos con
diferentes propiedades y composiciones.
 GASOLINA REFORMADA

El producto principal del reformado catalítico es la gasolina reformada, que

tiene un mayor octanaje en comparación con la gasolina de partida. El
rendimiento de gasolina reformada depende de las condiciones de operación y
del tipo de reformado.

HIDRÓGENO
El reformado catalítico también produce hidrógeno como subproducto. El
rendimiento de hidrógeno es importante, ya que el hidrógeno es un gas
valioso en la industria química y se utiliza en diversas aplicaciones
industriales.

COMPUESTOS AROMÁTICOS

El proceso de reformado catalítico puede aumentar la concentración de

compuestos aromáticos en el producto final. Esto incluye la formación de
benceno, tolueno y xileno (BTX), que son compuestos valiosos utilizados en la
fabricación de productos químicos.
NAFTAS LIGERAS Y PESADAS

Estos productos pueden ser utilizados en la producción de otros derivados

del petróleo o como alimentadores para otros procesos de refinería.

RESIDUOS Y SUBPRODUCTOS
El reformado catalítico puede generar subproductos y residuos, como gases
ligeros y compuestos no deseados. La cantidad y la composición de estos
residuos pueden variar según las condiciones de operación y la eficiencia del
proceso.
 PROPIEDADES
Estas propiedades son fundamentales para comprender cómo el reformado catalítico afecta
a los productos derivados del petróleo, en particular a la gasolina, y cómo contribuye a
mejorar la calidad y el rendimiento de estos productos. Las condiciones de operación y los
catalizadores utilizados pueden influir en estas propiedades de manera específica.

MEJORA DE OCTANAJE
El reformado catalítico también produce hidrógeno como subproducto. El
rendimiento de hidrógeno es importante, ya que el hidrógeno es un gas
valioso en la industria química y se utiliza en diversas aplicaciones
industriales.
Producción de hidrógeno: El hidrógeno es un gas valioso en la industria y
se utiliza en la producción de diversos productos químicos y en procesos
industriales, como la hidro desulfuración de combustibles.

Aumento de la calidad de la gasolina: El reformado catalítico contribuye a

la mejora de la calidad de la gasolina al reorganizar las moléculas de
hidrocarburos, eliminando impurezas y compuestos no deseados, lo que
resulta en un producto más limpio.

Reorganización de hidrocarburos: El proceso implica la reorganización

de los hidrocarburos, lo que puede incluir la isomerización de alquenos y la
conversión de naftenos a compuestos aromáticos

Selectividad del catalizador: La elección del catalizador es fundamental

para el proceso de reformado catalítico, ya que influye en la selectividad de
las reacciones.
Eliminación de impurezas: El reformado catalítico también puede
contribuir a la eliminación de impurezas y compuestos no deseados, como
azufre y compuestos oxigenados, lo que reduce la contaminación y mejora
la calidad del combustible.

Rendimiento de gasolina: El proceso de reformado catalítico puede

aumentar el rendimiento de la gasolina, lo que significa que se obtiene más
gasolina de alta calidad a partir de un barril de petróleo crudo.
¡Gracias!