Instituto Tecnológico superior de San Andrés

Tuxtla
Ingeniería electromecánica
502-A
Unidas 4 bombas de desplazamiento positivas
tema 4.1 clasificación y principios de
funcionamiento

Integrantes:
Angel Manuel Lucho Ataxca
Ariel Elias Velasco Chiguil
Antonio Carlos Mil López
Allen Andrés Cota Seba
Brian de Jesús Castillo Seba
José Miguel Bustamante Santos
Roberto de Jesus Sixtega Andrade
Principios de funcionamiento

El principio de desplazamiento positivo en las máquinas alternativas demuestra que el

mismo principio se puede realizar en una máquina rotativa Al girar el rotor excéntrico
con relación a la carcasa en sentido de las agujas del reloj de A a B aumenta el
volumen, se crea una succión y entra el líquido por el conducto y la lumbrera de
admisión; de B a A, el volumen entre el rotor y la carcasa disminuye y el líquido es
impulsado por la lumbrera y el conducto de salida: el principio de funcionamiento de
esta máquina es, pues, el mismo que el de una bomba de émbolo: un volumen que
aumenta y realiza la succión y luego disminuye realizando la impulsión: de nuevo el
principio de desplazamiento positivo.
BOMBAS ROTATORIAS.
Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento positivo
consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos,
tornillos, etc., que operan con un claro mínimo. En lugar de "aventar "el líquido como en
una bomba centrifuga, una bomba rota y a diferencia de una bomba de pistón, la bomba
rotatoria descarga un flujo continuo. Aunque generalmente se les considera como bombas
para líquidos viscosos, las bombas rotatorias no se limitan a este servicio sólo. Pueden
manejar casi cualquier líquido que esté libre de sólidos abrasivos. Incluso puede existir la
presencia de sólidos duros en el líquido si una chaqueta de vapor alrededor de la caja de la
bomba los puede mantener en condición fluida.
BOMBAS DE MEMBRANA
También llamadas bombas de diafragma son un tipo de bombas de
desplazamiento positivo (generalmente alternativo) que utilizan paredes
elásticas(membranas o diafragmas) en combinación con válvulas de retención
(check) para introducir y sacar fluido de una cámara de bombeo.
Las principales ventajas de estas bombas son:

• Costo de mantención bajos. No tienen sellos mecánicos.

• Inversión inicial menor.
• Manipula productos abrasivos.
• Manipula fluidos viscosos.
• Bombea productos sensibles al esfuerzo de corte sin dañarlos.
• Diversidad de materiales según el tipo de fluido.
• Aplicaciones en ambientes inflamables y explosivos.
• Aplicaciones sumergibles
Bombas de Pistón
Estas bombas son hidráulicas de desplazamiento positivo, utilizan dos o tres
pistones los cuales en conjunto permiten bombear un volumen cierto de fluido
de acuerdo a la velocidad a la que esta se mueva. las bombas de pistón tienen
una presión constante la cual depende directamente del diámetro de su pistón.
El flujo de salida y entrada a estas bombas es el que varía de acuerdo a la
velocidad de la bomba y al diámetro y a la carrera del pistón. Cuentan con
válvulas de carga y descarga y su sistema motriz es parecido al del motor de un
automóvil.
Bombas de Engrane Interno.- Estas tienen un rotor con dientes cortados
internamente y que encajan en un engrane loco, cortado externamente. Puede
usarse una partición en forma de luna creciente para evitar que el líquido pase
de nuevo al lado de succión de la bomba.

Bombas de Engranes Externos.- Éstas constituyen el tipo rotatorio más

simple. Conforme los dientes de los engranes se separan en el lado el líquido
llena el espacio, entre ellos. Éste se conduce en trayectoria circular hacia afuera
y es exprimido al engranar nuevamente los dientes. Los engranes pueden tener
dientes simples, dobles, o de involuta. Algunos diseños tienen agujeros de flujo
radiales en el engrane loco, que van de la corona y del fondo de los dientes a la
perforación interna. Éstos permiten que el líquido se comunique de un diente al
siguiente, evitando la formación de presiones excesivas que pudiesen
sobrecargar las chumaceras y causar una operación ruidosa.
Bombas Lobulares .- Éstas se asemejan a las bombas del tipo de engranes en
su forma de acción, tienen dos o más rotores cortados con tres, cuatro, o más
lóbulos en cada rotor. Los rotores se Sincronizan para obtener una rotación
positiva por medio de engranes externos, Debido a que el líquido se descarga en
un número más reducido de cantidades mayores que en el caso de la bomba de
engranes, el flujo del tipo lobular no es tan constante como en la bomba del tipo
de engranes. Existen también combinaciones de bombas de engrane y lóbulo.
Y si el fluido es incompresible (como los líquidos en condiciones normales):

El análisis del orden de magnitud supone que la escala de longitud en el sentido de la corriente es
significativamente mayor que la escala de longitud transversal dentro de la capa límite. De ello se
deduce que las variaciones de las propiedades en la dirección de la corriente son generalmente mucho
menores que las de la dirección normal de la pared. Si se aplica esto a la ecuación de continuidad, se
observa que v , la velocidad normal de la pared, es pequeña comparada con u, la velocidad en el
sentido de la corriente.
Bombas de Tornillo. Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados
convenientemente que giran en una caja fija. Existe un gran número de diseños
apropiados para varias aplicaciones. Las bombas de un solo tomillo tienen un rotor en
forma espiral que gira excéntricamente en un estator de hélice interna o cubierta. El
rotor es de metal y la hélice es generalmente de hule duro o blando, dependiendo del
líquido que se maneje. Las bombas de dos y tres tornillos tienen uno o dos engranes
locos, respectivamente, el flujo se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo largo
del eje de los mismos. Pueden usarse tornillos con roscas opuestas para eliminar el
empuje axial en la bomba.
Bombas de Aspas.– Tienen una serie de aspas articuladas que se balancean conforme
gira el rotor, atrapando al líquido y forzándolo en el tubo de descarga de la bomba. Las
bombas de aspas deslizantes usan aspas que se presionan contra la carcasa por la fuerza
centrífuga cuando gira el rotor. El líquido atrapado entre las dos aspas se conduce y
fuerza hacia la descarga de la bomba.
Usos más corrientes de las bombas de desplazamiento positivo

– Bombeo en pozos llanos

– Bombeo en pozos profundos
– Para niveles de agua variable
– Bombas de incendio
– Bombas de transferencia y circulación
– Operación por molinos de viento
– Altas cargas a presión
– Alimentación de calderas
– Bombeo de aceite y gasolina
– Fumigadores de cosechas