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El crucero Sea Diamond encalló en un arrecife cerca de la isla griega de Santorini el 5 de abril de 2007. Aunque la tripulación evacuó a la mayoría de los 1.154 pasajeros y 391 miembros de la tripulación, dos turistas franceses desaparecieron. El barco se hundió catorce horas después en aguas profundas a 240 metros. Las autoridades intentaron contener el derrame de las 450 toneladas de combustible del barco para evitar daños ecológicos y económicos a la isla.
El crucero Sea Diamond encalló en un arrecife cerca de la isla griega de Santorini el 5 de abril de 2007. Aunque la tripulación evacuó a la mayoría de los 1.154 pasajeros y 391 miembros de la tripulación, dos turistas franceses desaparecieron. El barco se hundió catorce horas después en aguas profundas a 240 metros. Las autoridades intentaron contener el derrame de las 450 toneladas de combustible del barco para evitar daños ecológicos y económicos a la isla.
El crucero Sea Diamond encalló en un arrecife cerca de la isla griega de Santorini el 5 de abril de 2007. Aunque la tripulación evacuó a la mayoría de los 1.154 pasajeros y 391 miembros de la tripulación, dos turistas franceses desaparecieron. El barco se hundió catorce horas después en aguas profundas a 240 metros. Las autoridades intentaron contener el derrame de las 450 toneladas de combustible del barco para evitar daños ecológicos y económicos a la isla.
de encallar cerca de la isla griega de Santorini el día anterior. El crucero tenía 140 metros de eslora y un desplazamiento de 22.465 tn. EL CASO SEA DIAMOND El crucero chocó el día 5 de abril de 2007 hacia las 16:00 horas contra un arrecife situado en frente de la isla de Santorini, que se encontraba claramente señalado en las cartas de navegación, lo que provocó la evacuación de emergencia de los 1.154 pasajeros y los 391 miembros de la tripulación. Se hundió finalmente sobre las 6:00 de la mañana del día siguiente. Dos turistas franceses, Jean-Christophe Allain (45) y su hija Maud (16) desaparecieron, y las autoridades intentaron contener el derrame de parte de las 450 toneladas de combustible que se escapó a través de una fractura en el casco del barco hundido. EL CASO SEA DIAMOND Los responsables de la nave tuvieron que explicar su responsabilidad en la maniobra de acercamiento a la costa de Santorini para echar el ancla, en su tardanza en avisar a las autoridades de la colisión y sobre las tareas de evacuación, que tardaron más de tres horas en lugar de la media hora que dictan las normas internacionales. Santorini carece de un puerto apropiado para que los grandes buques atraquen, y debido a que tiene un volcán sumergido, tiene fuertes corrientes subterráneas que dificultan anclar. EL CASO SEA DIAMOND
El crucero se hundió catorce horas después del
accidente en aguas de una profundidad de 240 metros, pero cercano al pequeño puerto de Santorini, adonde había sido remolcado. Los esfuerzos de las autoridades también se concentraron en limitar la mancha negra que pudo causar las 450 toneladas de fuel que llevaba el crucero, lo que hubiera significado un gran daño ecológico y económico para la isla. EL CASO SEA DIAMOND