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En la antigua Grecia, los filósofos asociaron el concepto de la logística a la Lógica (lo lógico) y
llamaron logística al arte de calcular. Más adelante, cuando la supremacía de Atenas creó un
Estado unido con otras islas griegas del Mar Egeo, llamaron logístas a los funcionarios atenienses
que calculaban las necesidades de este Estado
En 1838, Antonio Jomini, en su obra:
“Précis de l'Art de la Guerre: Des Principales Combinaisons de la Stratégie, de la Grande Tactique,
et de la Politique Militaire”, elevó la logística al rango de las tres ramas principales del arte de la
guerra junto a la estrategia y la táctica.
En 1944, aparece por primera vez la palabra logística (logistics) en el Diccionario del Ejército de
los Estados Unidos.
Después de la Segunda Guerra Mundial surge el interés de los negocios por el proceso logístico.
En el año 1945, en Francia se editó una de las primeras publicaciones sobre este tema, el libro
Industrial organization and management, de Bethel, Atwater, Smith y Stackman.
Donde se establece una analogía entre la logística militar y el abastecimiento técnico material y
se empieza a relacionar la logística militar con la producción industrial.
A partir de los años 50 comienza a utilizarse la logística como un subproducto que posibilitaba
minimizar los costos de posesión de los inventarios, pasando luego a centrar su interés en la
administración del transporte, en la que su mayor preocupación era la de disminuir los costos
en esta área
La Logística de nuestros días tuvo sus orígenes en 1960 aproximadamente, con el nombre de
Logística de Regresión, y en principio su uso estaba destinado al ejército de los Estados Unidos,
y tiempo después se le vio gran potencial para implementarse en cualquier tipo de
organización
Durante los años 60 hasta mediados de los años 70, el campo de la logística se amplió hacia la
administración de la distribución física. En este sentido se va enriqueciendo el término de
logística vinculándolo a la distribución física.
Conceptualizándose como: ‘’el movimiento de los materiales desde una fuente u origen hasta
un destino o usuario’’
A finales de los años 70 hasta la década de los 80 comienza el reconocimiento de los ahorros
potenciales que podían obtener las organizaciones al integrar los elementos de la logística
dentro de la empresa (aprovisionamiento, producción y distribución) y se logra un gran
crecimiento en el área de la logística.
A partir de mediados de los 80 se comienza a considerar al cliente como parte importante
dentro de la logística lo cual queda enunciado con la definición dada por el Council of Logistic
Management en 1985.
En los años 90, cuando el concepto de satisfacer las necesidades del cliente, como aspecto vital
a tener en cuenta en la logística, comienza a desarrollarse.
A finales del Siglo XX se pasa de la integración interna (sistema logístico) a la externa (cadena
de suministro). Aparece y se desarrolla el término de gestión de la cadena de suministro como
una filosofía integradora para gestionar el flujo total dentro del canal de distribución, desde el
primer proveedor de materias primas hasta el consumidor final, incluyendo el flujo de retorno.
En segundo lugar, se comienza a tener una visión diferente acerca de la logística, pues esta no
sólo va a considerar el flujo de materiales desde los suministradores hacia los clientes sino
también de los clientes a los suministradores. Se empieza a tener en cuenta el flujo material
inverso o flujo de retorno, a través de la manifestación en las definiciones de la necesidad de la
conservación del medio ambiente.
LOGÍSTICA-DEFINICIONES
Según la Asociación Francesa de Logística (ASLOG):
«Conjunto de actividades que tienen por objeto colocar al mínimo costo una cantidad
determinada de producto en el lugar y momento que es demandada».
«Parte de la gestión de la Cadena de Abastecimiento que planifica, implementa y controla
-hacia atrás y adelante- el flujo y el almacenamiento eficaz y eficiente de los bienes,
servicios e información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo a fin de
satisfacer los requerimientos de los clientes»
«Arte y ciencia de la Administración, la Ingeniería y las actividades técnicas relacionadas con
los requerimientos, el diseño y suministro , y la conservación de recursos para apoyar los
objetivos, los planes y operaciones de las organizaciones»
Según el profesor Simch-Levy 1999, la Logística es:
«Conjunto de estrategias utilizadas para integrar de forma eficiente proveedores,
fabricantes, depósitos, y centros de venta al consumidor, de modo tal que los productos sean
producidos y distribuidos en las cantidades correctas, en el lugar correcto y en el momento
correcto, al menor costo y con el nivel de servicio requerido»
Douglas M. Lambert-Martha C. Cooper, 1998, Logística es:
«La integración de los procesos de negocio claves que van desde el consumidor final hasta
los proveedores originales que suministran productos, servicios e información, que agregan
valor a los clientes»
Según el profesor Ronald H. Ballou, 2000, la logística es:
«Todo movimiento y almacenamiento que facilite el flujo de productos desde el punto de
compra de los materiales hasta el punto de consumo, así como los flujos de información que se
ponen en marcha, con el fin de dar al consumidor el nivel de servicio adecuado a un costo
razonable».
El profesor Douglas Lambert integra el término logística
en otro más general y la define:
«Parte de la gestión de la Cadena Logística -Supply Chain Management SCM- que planifica,
implementa y controla el flujo eficiente y efectivo de materiales y el almacenamiento de
productos, así como la información asociada desde el punto de origen hasta el de consumo
con el objeto de satisfacer las necesidades de los consumidores»
Según el profesor Martin Christopher, 2000:
En la década de los años 70 aparecen los primeros trabajos que analizan procesos de recuperación y
reutilización de productos fuera de uso. Guiltinan y Nwokoye (1975) y Ginter y Starling (1978) dan los
primeros pasos en este sentido analizando la estructura de los canales de distribución para el
reciclaje.
No es hasta los años 90 cuando se comienza a estudiar con mayor profundidad la gestión de los
Productos Fuera de Uso (PFU) y los sistemas logísticos asociados.
DEFINICIONES
«Proceso de planificación, implantación y control eficiente del flujo efectivo de costos y almacenaje de
materiales, inventarios en curso y productos terminados, así como de la información relacionada,
desde el punto de consumo al punto de origen, con el fin de recuperar valor o asegurar su correcta
eliminación».
DEFINICIÓN GENERALIZADA:
«Es una red de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la obtención de
materiales, transformación de dichos materiales en productos intermedios y productos
terminados y distribución de estos productos terminados a los consumidores»
Si miramos Ia definición del concepto, Ia más aceptada universalmente por la Academia y
Ia Industria es:
«La Cadena de Abastecimiento se extiende desde el punto de donde se extraen los recursos
naturales de Ia tierra hasta el punto en donde se regresan a Ia tierra: “De la tierra a Ia
tierra»
INTEGRAL
El suministro se caracteriza por una previsión futura de la demanda con cierto grado de variación
para la satisfacción de un nivel de servicio según los requerimientos del cliente y mi capacidad como
proveedor.
Hoy determinados sistemas productivos requieren una provisión instantánea, entonces el sistema
logístico no basta con ser flexible sino ágil. De ahí se requiere un aprovisionamiento
El abastecimiento es el El suministro consiste en la producción
proceso que agrupa las de bienes y servicios para llegar a suplir
actividades que se realizan las necesidades del consumidor.
con el fin de identificar las
opciones mas favorables
para la empresa en el
momento de adquirir bienes
y servicios que se ajusten
perfectamente a las
necesidades de la misma
para garantizar su buen
Ejemplo
funcionamiento y
producción. Una panadería ubicada en el sector de suba
se abastece de harina de otra empresa para
la fabricación de sus productos y los
suministra a los consumidores de la zona
CRONOLOGIA
1960
1960-2000
1960-1990
1990-2010
1990-2010
1960-1990
? Productos
? Productos
? Productos
?
CLIENTE
Proveedor Fabricante Mayorista Minorista
FLUJO DE MATERIAL
CLIENTE
Proveedor Mayorista Minorista
Fabricante
$ $$ $$$ $$$$
Información
Logística Inversa
«Es la integración de actividades que proveen recursos y materiales, que los transforman en
productos intermedios y finales, y que luego los transportan al consumidor final»
2000
«Administra de forma efectiva y al mejor costo posible los flujos, movimientos, inventarios de
productos terminados e información relativa a los mismos, desde un lugar de origen a un
lugar de destino para satisfacer las necesidades del cliente»
2005
«Es el arte y la ciencia de integrar flujos de productos, información y finanzas a través de todo el
conducto, desde el proveedor del proveedor hasta el cliente del cliente»
2010
«Conducto por el que pasa un flujo eficiente y efectivo de productos, materiales, servicios,
información y fondos financieros desde los proveedores del proveedor , a través de
organizaciones o empresas intermedias hasta los clientes del cliente»
2014
«Ampliarse más allá de las fronteras de las empresas, requiriendo las administración de cuatro
flujos: de productos, información, finanzas, demanda»
EN LA CADENA…
Una exitosa Cadena de Abastecimiento es aquella que logra entregar al cliente final el
producto apropiado, en el lugar correcto, en el tiempo exacto, al precio requerido y con el
menor costo posible. Para lo cual es fundamental ver a nuestros proveedores como
nuestros principales socios.
EI paso de un mercado push a pull ha hecho que el consumidor final determine Ias
condiciones para el manejo de las Cadenas de Abastecimiento. Por lo tanto todos Ias
compañías, deben enfocar sus estrategias y tácticas hacia el consumidor final sin importar
que tan lejos estén de él en la Cadena.
La forma de encarar hoy día los negocios, necesita de un enfoque “más allá de Ia frontera
de Ias cuatro paredes de Ia empresa”, para trabajar en equipo con Clientes y Proveedores y
mejorar Ia relación Costo-Servicio como una cadena, no como una empresa aislada,
trasladando beneficios a los consumidores finales “que ahora tienen el poder”
¡GRACIAS POR SU AMABLE ATENCION!