Está en la página 1de 14

Tipos de

bujías
(frías y
calientes)
Nombres: Mauricio Betancourt
Tiare Donoso
Martina Herrera

Felipe Mondaca
Felipe Reyes
introducción

$
Bujías
‐ Las bujías son elementos que se encuentran dentro del sistema de
encendido, conectadas a la bobina y encargadas de generar la chispa
para que el motor funcione.
Función de la bujía
● Genera la chispa para poner en marcha el vehículo.
● Alivia el calor que se genera en la cámara de combustión.
Características

Bujías frías

• Punta de aislador corta


• Calor directo
• Mayor calor
• Rápidas
• Se mantienen frías
Características
Bujías calientes

• Punta de aislador larga


• Calor indirecto
• Menor calor
• Lentas
• Se mantienen calientes
Nomenclatura de la bujía
BC P R 6 E S 11 Galga mm

Configuración punta de
Diámetro de la rosca y Grado encendido
tamaño del hexágono térmico
Características
Longitud de la rosca
y construcción

Galga = distancia entre electrodos, si no hay número la distancia puede ser de 0.70mm o
0.80mm
Calidad de la bujía
● Bujías de platino o iridio: Son más caras pero pueden durar hasta más
que las tradicionales (sobre 50.000 kilómetros). Su resistencia se debe a
que tienen menos conductividad. Para compensar su labor, tienen un
electrodo central con punta que optimiza el salto de corriente.

● Bujías de cobre: Son las convencionales y las que conducen mejor la


electricidad garantizando así más flujo de corriente hacia el cilindro,
pueden funcionar correctamente hasta los 15.000 km.

(Dependiendo del material varía su rendimiento.)


Acciones de seguridad a considerar al cambiar estos
componentes en el vehículo en el taller automotriz:

- Que el motor esté frío al momento de cambiar la bujía

- Manipular con cuidado las bujías

- Verificar que la bujía esté bien puesta en la culata


Pasos para su reemplazo
Indicar de forma simple los pasos para su reemplazo:

● Levante el capó
● Abra la tapa dependiendo del auto y localice las bujías
● Retire el cable de bujia o bobina independiente
● Suelte la bujía, utilizando una chicharra (con extensión en la mayoría de los casos)
● Retire la bujía, usando el mismo cable o bobina independiente retirado
anteriormente
● Coloque la nueva bujía, dándole el apriete indicado por el fabricante
● Vuelva a colocar los cables de bujia como corresponda
● Monte la tapa
● De arranque al motor para ver su reacción de encendido y que no tenga
interrupciones
Qué situaciones ocurren si no se realiza el cambio de
estos componentes

● No genera chispa, generando que el vehículo no encienda.


● Disminuye la economía del combustible.
● Ralentí inestable.
● El motor funciona con menos suavidad o no funciona en lo
absoluto.
● Aceleración no responde.
Valores del mercado actual, referenciales:
Valores del mercado actual, referenciales:
Conclusión
Para concluir esta presentación, podemos decir que la bujía, es esencial para la vida de un
auto ya que genera la chispa necesaria para darle el encendido al vehículo, siendo un
componente esencial para su funcionamiento, es importante recordar que del material de
cada bujía depende de la vida útil de la misma. Por consiguiente, usar una bujía en mal
estado puede ocasionar problemas en el encendido y en el funcionamiento del motor.

También podría gustarte