ACUMULADORES

BATERÍAS
Acumuladores para automoción. Baterías.
ESQUEMA CONCEPTUAL

DÍNAMO ALTERNADOR

BATERÍA

MOTOR SERVICIOS
 ¿Qué es una batería?
• La batería es un almacén....
– Capaz de transformar la energía
eléctrica de un generador en energía
electroquímica, almacenándola en su
interior....
– Para posteriormente, cuando SEA
REQUERIDA, realizar el proceso
contrario y transformar la energía
electroquímica almacenada en energía
eléctrica.
 Estructura de la batería.
• Monobloque:
– Recipiente dividido en
celdas individuales.
Contienen cada una los
bloques activos.
– Impide que los
sedimentos provoquen
cortocircuitos.
– Construidos en
polipropileno (altas
temperaturas y al ácido)
 Estructura de la batería.
• Tapa:
– Cierra el
monobloque por su
parte superior.
– Incorpora orificios
para la salida de
gases (ojo) y
rellenado de agua
destilada.
– También de PP.
 Estructura de la batería.
• Placas:
– Placas positivas: plomo
con bajo contenido en
antimonio y empastadas
con PbO2
– Placas negativas:
plomo /antimonio o
plomo /calcio (Bajo
Mantenimiento)
– Ambas placas están
compuestas por una
rejilla en forma radial a
modo de soporte del
material activo.
 Estructura de la batería.

• ELEMENTOS:
– Los de un vaso se comunican EN SERIE con los
elementos del vaso contiguo a través del tabique
de separación.
 Estructura de la batería
• ELECTROLITO:
– Solución de ácido
sulfúrico (H2SO4, de
densidad 1.83 gr/cm³),
diluido en agua destilada
(H2O, densidad 1gr/cm³)
– Proporción de agua y
ácido sulfúrico (37%-67%)
– Densidad con la batería +
totalmente cargada 1,27 a H2O
1,29 gr/cm³.
 Proceso electroquímico de la batería.
FUNCIONAMIENTO
• Para el funcionamiento,
suponemos que tiene un
solo elemento con dos
placas: Una (+) y otra (-).
• Partimos de una batería
totalmente cargada.
• Placa positiva: peróxido de
plomo (PbO2)
• Placa negativa: plomo
esponjoso (Pb)
• Electrolito: ácido sulfúrico
(H2SO4) diluido en agua con
densidad de 1.28
 Características eléctricas de las baterías:
CAPACIDAD
• Es la cantidad de electricidad que es capaz de
suministrar, desde plena carga hasta
descarga total.
• C = i . t (Amperios x hora)
– I = Intensidad de descarga
– t = tiempo en quedar descargada
• Factores de la capacidad:
– Cantidad de materia activa. Material y dimensiones.
– Del régimen de descarga. Capacidad nominal a 20
horas.
– De la temperatura. Menor capacidad a menor
temperatura. (-18ºC, 55% menos para arranque)
 Características eléctricas de las
baterías: TENSIÓN

• Medida entre bornes en función de la

f.e.m capaz de entregar al circuito exterior
en un momento determinado.
 Características eléctricas de las baterías:
RENDIMIENTO
• Es la relación entre los amperios-hora
suministrados por la batería a un circuito
exterior hasta quedar totalmente
descargada y los amperios-hora
consumidos para cargarla.
• El rendimiento se encuentra alrededor de un
85% dependiendo del régimen de descarga.
 Proceso para la sustitución de baterías
• La capacidad de la batería a
sustituir de igual o mayor
capacidad nominal.
• Desconectar borne negativo
(-)
• Estado de corrosión de
bandeja.
• Revisar cables y terminales
• Verificar polaridad de cables
y batería. Inversión de
terminales daños a diodos
del alternador.
• Conectar siendo masa (-) el
último en conectarse.
 Proceso de comprobación:
INSPECCIÓN VISUAL
• Verificar características de
la batería.
• Comprobar monobloque y
tapa.
• Comprobar anclaje y
sujeción.
• Comprobar bornes de la
batería y terminales,
apriete y sin
cortocircuitos exteriores
• Nivel de electrolito
cubriendo placas
• Estado y tensión de la
correa del alternador.
 Proceso de comprobación:
DENSIMETRO
• Sirve para medir la
densidad del H2SO4 del
electrolito que en el
proceso de descarga
reacciona con las placas.
• Consta de:
– Una perilla para el vacío
– Un tubo transparente exterior
resistente al ácido,
– Una pipeta para introducir en
los vasos.
– Flotador con escala,
 Proceso de comprobación:
MEDICIÓN CON DENSIMETRO
•Succionar varias veces
electrolito con densímetro.
•Aspirar una cantidad
suficiente de electrolito.
•Mantener el vertical durante
la lectura. El nivel superior del
electrolito sobre la escala es
la lectura a realizar.
•La lectura se realiza con
batería en reposo y nivel
óptimo de electrolito. La
lectura obtenida será para
25ºC
 Proceso de comprobación:
DENSIDAD – CARGA (25ºC)
 Proceso de comprobación:
DENSIDAD – CARGA (Temperatura)

• La temperatura
afecta al
electrolito, por
tanto:
– Para +/- 5%C
añadir al valor
para 25ºC, +/-
0.0035 unidades
a la densidad.
 Proceso de comprobación:
DENSIDAD – CARGA (Otros factores)
No añadir
• Medir la densidad vaso a
ACIDO al
vaso. Entre vasos no debe electrolito,
superar en 0.03 de dañaría
diferencia. Si lo supera es las placas
defectuosa.
• Si la medida media es de
1.21 y realizada una carga
completa mide lo mismo, la
batería está defectuosa.
(OJO: medición posterior
en reposo y enfriada) 1.210
 Proceso de comprobación:
POLÍMETRO (Voltímetro)
• Se tomarán las medidas en vacío
• Relación tensión-carga
Precauciones en la manipulación
de la batería
 Acoplamiento de baterías:
SERIE
• Unión de bornes entre baterías (+) con (-).
• Que tengan la misma capacidad.
• Vt = V1+V2+.... // Ct = C1=C2=.... // Rit = r1 + r2 +....
 Acoplamiento de baterías:
PARALELO
• Unión de bornes entre
baterías (+) con (+).
• Que tengan la misma
tensión nominal.
• Vt = V1 = V2 = .....
• It = I1+I2+....
• Ct = C1+C2+....
• 1/ Rit = 1/r1 + 1/r2 +....
 Acoplamiento de baterías:
MIXTO

PARALELO - SERIE SERIE - PARALELO