TITULO:

Sistemas de alimentación de motores

estacionarios.

Nombre:
José Stalin Cajilema Acero.
 Objetivos

 Objetivo general
1. Analizar el funcionamiento del sistema de alimentación de los motores estacionarios.
 
 Objetivos específicos
1. Conocer los componentes del sistema de alimentación.
2. Describir el funcionamiento del sistema de alimentación.

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Desarrollo teórico.

Cuerpo del acelerador electrónico (ETB).

En el cuerpo del acelerador electrónico, el

accionamiento por cable desaparece y se reemplaza
con sensores redundantes.

La mariposa no se controla mecánicamente sino

electrónicamente mediante un motor actuador de
corriente continua controlado por la centralita
electrónica.

En el caso del ETB, la unidad de control del motor lo

controla de acuerdo con las señales del pedal del
acelerador.

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 Funcionamiento

• Los sensores de posición del acelerador que se

encuentran sobre la unidad adyacente a los
engranajes de control transmiten la posición de la
válvula de mariposa a la unidad de control del motor
en tiempo real.
• Esta nueva modalidad permite una consistencia fluida
en el funcionamiento en todas las condiciones de
carretera (temperatura, altitud, carga del vehículo,
etc.).

• El control electrónico también facilita la integración

de características especiales tales como modo
crucero, tracción y control de estabilidad.

• Esta versión electrónica permite una mejor

proporción aire-combustible y más control de las
emisiones.

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Regulaciones de la mariposa motorizada.

Regulación del ralentí

Con el pedal del acelerador totalmente soltado (tensión mínima del sensor de posición del pedal
del acelerador), la centralita electrónica polariza la corriente de control del motor de manera de
hacer girar la mariposa en cierre.

Apertura de la mariposa

Pisando el pedal del acelerador, la centralita polariza la corriente de control del motor de manera
de hacer girar la mariposa en apertura; en este caso, el motor abre la mariposa girándola hasta
alcanzar un ángulo, refiriéndose a la tensión emitida por el sensor de posición del pedal del
acelerador. En caso de ausencia del control eléctrico por avería o conector desconectado, la
mariposa resulta levemente abierta, de manera de garantizar una entrada de aire apropiada para
garantizar una conducción mínima del vehículo en situaciones de emergencia.

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Fallas mas comunes en el cuerpo de aceleración electrónico.
Síntomas
• Ralentí inestable
• Respuesta poco confiable al pedal
del acelerador
• El motor se para.
• Aceleración lenta irregular

Causas comunes de fallas del ETB

• La principal causa de falla del ETB se relaciona con el sensor de posición del
acelerador.
• Los sensores potenciométricos utilizan el contacto físico para definir la apertura de la
válvula. Con el tiempo, pueden desgastarse y fallar sin aviso.
• Es posible que se acumule tierra, suciedad y otros contaminantes dentro de la
apertura de la válvula del acelerador, lo que dificulta el movimiento y, en
consecuencia, reduce el flujo de aire y el control de las emisiones.
• También pueden producirse fallas electrónicas (cortocircuitos) o de software

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Desarrollo práctico.
Un motor Samsung SM7 3.5

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Esquema gráfico de un FORD IKON 2012.

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osciloscopio

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Datos medidos del sensor TPS.
Nombre Colores ON Ralentí 1500 rpm 2500 rpm Identificación

TPS(Sensor de la mariposa 1. Verde 5.05v 5.06v 5.08v 5.08v +VCC/

de aceleración) Alimentación

2. Rojo 4.7v 4.46v 4.37v 4.29v Señal del TPS2

1 2 3
3. Azul 18.7mv 227.8mv 362.4mv 284.4mv GND
4 5 6

4. Blanco 0.635v 0.652v 0.785v 0.798v Señal del TPS1

5. Negro 18.4mv 31.7mv 39.2mv 35.6mv

6. Amarillo 18.1mv 275.4mv 2.47v 2.75v GND Pulsante.

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Video práctico (FORD IKON)

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COSTOS Y TIEMPO DE REPARACION
MARCAS COSTOS IMAGEN
Renault Logan $ 105

Sail 1,5 $ 125

Nissan Sentra $ 300

Nissan Sentra Xtrail Tiida original $ 280

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Conclusiones.
• Actuador de válvula de mariposa o cuerpo de aceleración electrónico es un dispositivo que se ha mejorado
al sustituir elementos mecánicos por controles electrónicos disminuyendo las partes móviles pero
garantizando una mayor durabilidad y cumpliendo con el modo de funcionamiento que es controlar la
entrada de aire hacia el múltiple de admisión por medio de la mariposa.

• Este tipo de cuerpo de aceleración electrónico se encuentra presente en vehículos nuevos y de gama alta
como el Renault Samsung SMR7 que esta desde el 2011 hasta el 2019.

• Los cuerpos de aceleración electrónico sus costos van a variar dependiendo del tipo de vehículos y si
queremos un repuesto alterno o original.

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Preguntas

1. Señale cuales son las partes correctas del cuerpo de aceleración

a) pestaña, cuerpo de aceleración , válvula de mariposa, sensor y motor de control.
b) Pestaña, válvula de mariposa, motor de control y pedal del acelerador.
c) Pestaña, sensor, cuerpo de aceleración y conmutador.

2. Cual es la función del cuerpo de aceleración electrónico.

a) controlar la entrada de aire hacia el múltiple de admisión a través de una mariposa que se abre y se cierra al
momento de pisar el acelerador
b) controlar la entrada de aire hacia el múltiple de escape a través de una mariposa que se abre y se cierra al
momento de pisar el acelerador.
c) controlar la salida de aire hacia el múltiple de admisión y escape a través de una mariposa que se abre y se cierra al
momento de pisar el acelerador.
3. Señalar que sensor se encuentra en el cuerpo de aceleración electrónico.
a) IAT
b) CMP
c) TPS
d) ECT

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 Preguntas

4. Cuales son las fallas más comunes del cuerpo de aceleración electrónico.
a) Ralentí inestable, respuesta poco confiable al pedal del acelerador, el motor se para, aceleración lenta irregular.
b) Ralentí estable, el motor se para, aceleración irregular.
c) fallas electrónicas, falla del sensor TPS, ralentí inestable.

5. Cual es el elemento que controla la mariposa del cuerpo de acelerador.

d) Sensor TPS
e) Motor actuador de corriente continua
f) Pedal del acelerador.

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Respuestas

1.A
2.A
3.C
4.A
5.B

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LINK DEL VIDEO DE EXPOSICION

https://youtu.be/_CkNG_oXC0Y

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Bibliografía

https://www.spectrapremium.com/es/aftermarket/north-america/electronic-thro
ttle-body

https://www.pruebaderuta.com/cuerpo-de-aceleracion-o-cuerpo-de-mariposa.ph
p

https://www.youtube.com/watch?v=Xqu66uny0YA

https://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/1140

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