¿que es un sistema de suspensión ?

• tienen la misión de aligerar lo más posible la carga sobre los

neumáticos, pero también la de aminorar las irregularidades
del camino
Sistema de suspensión
de ballesta
 ¿Que es la suspensión de ballesta?
• En el caso concreto que nos ocupa, una suspensión de
ballesta no es más que un tipo de resorte que está constituido por
un conjunto de hojas o láminas flexibles de acero especial, unidas
mediante unas abrazaderas, que permiten el deslizamiento entre
las hojas cuando éstas se deforman por el peso que soportan.
 ¿Cómo funciona la ballesta?
• La ballesta, como máquina, no es compleja. Un arco,
generalmente demasiado vigoroso para ser tensado sin ayuda
mecánica, se monta transversalmente en la parte delantera de un
palo de madera o metal que recibe el nombre de tablero. Se instala
un medio para sujetar la cuerda en su máxima tensión, así como
para soltarla.
 ¿Cuáles son las características de las
ballestas?
• La ballesta es un arma impulsora, consistente en un arco montado
sobre una base recta que dispara proyectiles llamados saetas, a
menudo también conocidos como pernos o virotes.
¿Que partes tiene?
 Perno capuchino
•  conocido también como pitón o capuchino, se encarga de unir y
sincronizar a todas las hojas de la ballesta. Las abrazaderas
del muelle: se encargan de presionar las hojas del muelle para
darles mayor resistencia en la parte central, impiden que se
deslicen evitando el daño al tornillo del centro
 Hoja maestra
• La hoja superior y más larga, llamada hoja maestra, va curvada
en sus extremos formando una especie de "ojos" para introducir en
ellos unos casquillos o "silentblocks", que sirven para alojar los
pernos o bulones que anclan la ballesta al soporte del bastidor del
vehículo formando sendas articulaciones.
 abrazadera
• El término abrazadera hace referencia a un tipo de pieza mecánica
que se utiliza para sujetar uno o varios objetos como las hojas de
la suspensión
 eje
• El eje rígido está unido a la carrocería mediante la amortiguación y
el sistema de suspensión, y lo ubicas a lo ancho del vehículo. Este
esquema en un eje delantero permite la articulación de los
neumáticos en los giros ya sea de izquierda o de derecha.
 hoja
• Hoja, o conjunto de hojas unidas mediante abrazaderas, que
hacen la función de elemento elástico o muelle (absorbe las
irregularidades y los baches de la carretera) en las suspensiones.
Muchas gracias