HC95 sobre Raptor DH Resemin

24 juin 2014
Prueba caudal / presión bomba 2 – rotación (engranajes)

Q2
P2

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 Prueba caudal / presión bomba 2 rotación (engranajes)

La bomba puede dar 65 l/min con 137 bar, con una presión máxima de 155 bar a la
qual la relief valve esta completamente abierta, es decir empieza de abrirse 18 bar
antes la descarga máximum.
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Prueba caudal / presión bomba 1 avancia + percusión

Q1
P1

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Prueba caudal / presión bomba 1

La bomba puede dar 157 l/min con 193 bar, es decir 48,7 kW, con una
presión máxima de 195 bar sin caudal.
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Prueba caudal / presión rotación al motor del perforador

P3

Q3

P4

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 Prueba caudal / presión rotación al motor del perforador

A la bomba

Al perforador, horario y anti-horario

El perforador puede recibir 58 l/min hasta 115bar, con una presión máximum de
155 bar a la bomba. La relief valve empieza de abrir a 115 bar y esta
completamente abierta con 140 bar, es decir empieza de abrirse 25 bar antes la
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descarga máxima. La diferencia dentro de los 2 caudales debe de venir de la
diferencia de temperatura dentro de los 2 pruebas.
Prueba caudal / presión percusión al perforador

P5

Q4

P5’

P5’’’
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P5’’
 Prueba caudal / presión percusión al perforador

Medida a la bomba

Medida de la perforadora
después de los ajustes

Medida de la
perforadora antes de los
ajustes

Antes los ajustamientos : 130 bar sobre 120 l/min, es decir 26 kW

Después los ajustamientos : 173 bar sobre 158 l/min, es decir 45,5 kW

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 Prueba caudal / presión percusión al perforador

Despuès

Antes

La delta P al estrangulador N1200S Parker de ¾ de alta percusión sobre 125 l/min

es 11 bar.
Fue quitado.

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 Prueba caudal / presion percucion al perforador

El delta de P al estrangulador màs la check valve C1200S Parker de alta percusión

sobre 125 l/min es 48 bar. Es decir, el Delta de P a la check valve solo es 48-11= 37
bar sobre 125 l/min.
Estas válvulas tienen diámetros demasiado pequeño.
Para esta primera maquina, podremos quitar a la check valve y poner un
estrangulador de 1” (si se necesita ajustar la presión de percusión) se pondraPageuna
11
válvula de servicio manual en derivación (para tener la presión máxima).
 Prueba caudal / presión percusión al perforador

Cada vez que empieza la percusión la bomba va a soportar un pico de presión de

260 bar durante 40 ms. Page 12
Prueba del caudal y presión disponibles a la avancia

Q6

P8
P7

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Fuerza de empuje con la presión de avance – verde es bajar (negativo) – rojo
es subiendo (positivo)

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La relief valve sobre la línea del retorno de avance se ajusta a 160 bar

P7

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Prueba caudal / presión de rotación de la perforadora

P9
Q=67,5 l/min (aceite frío)
RPM=266 RPM en vacío
Q5
1 litro/min de caudal da 4
RPM con un motor de 160cc.
P10
Con un caudal de 60l/min :
P10 (retorno)=16 bar
P9-Pbomba=18 bar

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Prueba caudal / presión de percusión del perforador

P11 Presión de retorno de percusión

BP
P12<=2 bar
Q6
Presión de percusión
P12 HP con la bomba a 195 bar
P11=180 bar en alta con
Q=100-120 l/min

P11=110-120 bar en baja con

Q=60-80 l/min Page 17
Prueba del caudal y presión disponibles a la avancia
P7

P8
Q6

Velocidad de avance / caudal:

1 m/min = 2,25 l/min approx.

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