GESTION DE AREA MMM

TRACKLESS
 MANTENIMIENTO MECANICO MINA MTBF SCOOP DIESEL: 60h

OBEJETIVOS
MTBF SCOOP ELECTRICO: 40h

EQUIPOS CONVENCIONAL EQUIPOS TRACKLESS

DISPONIBILIDAD JUMBOS: 92%

RECURSO HUMANO PLANIFICACIÓN SOPORTE LOGISTICO DISPONIBILIDAD PALAS: 92%

2
 RECURSO HUMANO: Personal Trackless

GUARDIA A GUARDIA B GUARDIA C

MANTENIMIENTO
1 BOCANEGRA ESPINOZA ELÍAS ISODRO 9 ARGOMEDO CAMPOS JHONATAN 17 LAYZA VERA
2 RAMOS RODRIGUEZ CIRILO 10 LANDEO HUARCAYA 18 VACANTE ELECTRICISTA

OPERACIONES
3 CHILCAS RIVERA BASILIO SAMUEL WILIAN
4 INCLIN VALENTIN SANCHEZ DENIS JOEL
5 VAL I BALDEON BUSTILLO, SAMUEL JULIAN
6 VAL I FERNANDES EVANGELISTA
7 VAL II-III MUÑOZ LARA JOSE CARLOS
8 VAL II-III CARRANZA RUIZ FRANCISCO CAMILO
11 CHILCAS DIAZ AQUINO JORGE MANUEL 19 CHILCAS MONTALVO CAPARACHIN
12 INCLIN VALVERDE PALACIOS PEDRO 20 INCLIN DEZA CHAVEZ PAOL GIANFRANCO
13 VAL I NEGREIROS TENA JESUS FABIAN 21 VAL I GOICOCHEA TIRADO CARLOS ALBERTO
14 VAL I JONAS ALVA 22 VAL I DAVID MEZA
15 VAL II-III CAHUANA CARSTRO ERICSON 23 VAL II-III HONORIO ROMANI ANDERSON
16 VAL II-III DOMINGUEZ LOPEZ MICHAEL 24 VAL II-III BUSTOS TERRONES

24 Técnicos
1-1 Personal -Equipo

3
HORAS ACUMULADAS DE EQUIPOS TRACKLESS:

SCOOPTRAM DIESEL:

Total Horas Scoop Diesel

3000
2591.3 2550.4
2500 2368
2286
2242 2486
2285
2206
2000
2033

1500
1263
1000

500

0
ene feb mar abr may jun jul ago set oct

Total Horas Scoop Diesel Linear (Total Horas Scoop Diesel)

4
SCOOPTRAM DIESEL:

Total Horas Scoop Electrico

1200
1045
1062
1000 905
959 891
935
800
735.1
582.1
600
553
586.3
400

200

0
ene feb mar abr may jun jul ago set oct

Total Horas Scoop Electrico Linear (Total Horas Scoop Electrico)

5
JUMBO ELECTROHIDRAULICO:

Total Horas Jumbos

160
144.55
140

120
110
100

80 80 80

60 62
53
40 44

27
20
8
0 0
ene feb mar abr may jun jul ago set oct

Total Horas Jumbos Linear (Total Horas Jumbos)

6
 RESULTADOS DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO MECANICO

SCOOPTRAM DIESEL:

KPIs SCOOPTRAM DIESEL 2015

120.0 100%
109.8
104.1 90%
100.0 93.0 80%
81.2 86.0 70%
80.0 79.9

61.5 60%
55.6
60.0 53.2 50%

40%
40.0
40.4 30%

20%
20.0
2.9 4.2 3.0 10%
3.8 1.6 1.3 2.7 2.6
4.1 3.5
0.0 0%
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE

DISPONIBILIDAD UTILIZACIÓN MTBF MTTR Linear (MTBF)

7
SCOOPTRAM ELECTRICOS:

KPIs SCOOPTRAM ELECTRICOS 2015

70.0 100.0%
61.9
90.0%
60.0
53.0 55.2 80.0%

50.0 70.0%
48.6 48.6
49.1
60.0%
40.0
50.0%
30.0 26.9 32.0
40.0%

20.0 30.0%
15.4 21.1
20.0%
10.0 5.9 5.6 5.4
3.7 3.6 3.9
4.0 3.3 10.0%
3.5 4.5
0.0 0.0%
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE

DISPONIBILIDAD UTILIZACIÓN MTBF MTTR Linear (MTBF)

8
 JUMBOS ELECTRO-HIDRAULICOS

KPIs JUMBOS 2015

35.0

100.0%
30.0 29.7

25.0 27.0
80.0%
21.7
20.0 22.0
20.0
60.0%
18.0
14.3
15.0 14.5
40.0%
10.0 8.8 12.0
7.4

20.0%
5.0 8.0
6.0
1.1 2.0 1.0 1.5 1.0 2.3 2.0
0.0 0.0%
ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE

DISPONIBILIDAD UTILIZACIÓN MTBF MTTR HORAS DE PARADA Linear (MTBF)

9
CONTROLES APLICADOS EN MANTENIIENTO:

CHILCAS BAJO:

DESVIACIÓN DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS

40.0

30.0
28.8
25.0
20.0

10.0

0.0
-2.0

SE-02
SE-05

SE-05
-10.0

-20.0

-30.0

-40.0

10
INCLINADOS:

DESVIACIÓN DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS

50.0

43.0
40.0
34.0
30.0

23.0
20.0

13.0 12.0
10.0 9.0
5.0
0.0
SE-04

MSD-02

MSD-11

SE-04

MSD-11

MSD-02

SE-04
-10.0

-20.0

-30.0

-40.0

-50.0

11
VALERIAS I:

DESVIACIÓN DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS

50.0
45.0
42.0
40.0

30.0

20.0 20.3

12.0
10.0 10.0
6.0 6.4
0.0 1.0
SD-05

SD-05
SD-03

SD-04

SD-03

SD-04

SD-05

SD-03
DD-210

DD-210
246C

246C
-5.0
-7.0
-10.0

-20.0

-30.0 -31.0

-40.0

-50.0

12
VALERIAS II Y III:

DESVIACIÓN DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS

63.0 61.0
55.0 56.0

47.0 49.0 47.0

43.0
35.0 35.0 35.0
29.0

15.0 14.0
10.0 11.0 12.0

-2.0 -3.5

Putzmeister E
SD-07

SD-08
SD-08

SD-06

SD-09

SD-07

SD-08

SD-06

SD-07

SD-09
SCISSOR

SCISSOR
T1D
MSD-10

MSD-10

MSD-10

MSD-10
MIXCRET

MIXCRET

MIXCRET
-5.0
-12.0
-17.0 -17.0
-25.0 -26.1

-45.0

13
CONTROL DE LLANTAS:
DIFEREN C IA DE H OM B. (mm) % DE VIDA U TIL

Abrev . Descripción del Equipo Observ ación

P1 P2 P3 P4 P1 P2 P3 P4 GRAFIC O

SD2 MICROSCOOP DIESEL 100D #02 3 2 1 2 83% 84% 77% 78%

Llanta del 4112-010 con desgaste pronunciado, ya no
cuenta con remanente para su envio a reencauche debido a
SD10 MICROSCOOP DIESEL LH201D #10 0 0 0 0 100% 100% 100% 100% que se sigue utilizando por la falta de atencion de las 10
llantas solicitadas (RAG 110-001096 fecha de solicitud
28.07.2015)
SD11 MICROSCOOP DIESEL LH201D #11 9 5 0 0 59% 55% 56% 60%

JB2 JUMBO ATLAS COPCO BOOMER #02 3 1 1 1 76% 70% 70% 70%

Se cuenta con stock el reemplazo (08), se programa retiro

JB1 JUMBO SANDVIK DD210 #01 1 4 1 1 87% 86% 81% 16%
de 02 llantas 01 para el reemplazo y 01 para stand by

SE1 SCOOP ELECTRICO LH 202E #01 2 3 1 2 57% 49% 9% 48% Equipo 4113-001 se encuentra en reparacion mayor, se
cambiara las llantas para su ingreso a operación.
4113-002 El equipo se encuentra con desgaste adecuado
SE2 SCOOP ELECTRICO LH 202E #02 2 2 3 2 10% 7% 6% 7%
para su envio a reencauche, contamos con 02 llantas en
stock los cuales se retiraron para realizar el cambio. Y se
SE3 SCOOP ELECTRICO EJC-65 # 03 1 1 12 8 94% 94% 35% 48% realiza requisicion para contar con stock.

No se cuenta con stock para reemplazo se encuentra en

LC2 LANZADOR PUTMAIZER #02 0 1 3 1 60% 57% 57% 55%
pedido 04 llantas con RAG 110-001096

LC1 ROBOT LANZADOR CONCRETO #01 2 2 1 1 50% 54% 31% 31%

MC1 MINI CAT FRONTAL 246C 0 0 0 0 129% 129% 129% 129% Se cuenta con stock para reemplazo en caso de falla

MX1 CAMION MIXER HURON #01 2 1 4 1 72% 77% 66% 71%

SD3 SCOOP DIESEL LH203 #03 11 4 5 6 69% 70% 53% 45%

SD4 SCOOP DIESEL LH203 #04 3 5 14 0 51% 51% 53% 33%

SD5 SCOOP DIESEL LH203 #05 8 5 4 2 40% 38% 77% 73% Se cuenta con stock de 04 llantas en almacen y se realizo
una requisicion por 16 llantas el dia 06/10/2015 para contar
con stock (RAG 110-001421). Se realizara el cambio de
SD6 SCOOP DIESEL LH203 #06 5 4 2 3 79% 77% 82% 78%
llanta poscicion 1 y posiciuon 2 ya que el mismo eje debe
tener las misma altura y la llanta que se encuentra con 14
SD7 SCOOP DIESEL LH203 #07 8 7 5 5 68% 69% 63% 63% % de remanente se enviara a reencauche.

SE4 SCOOP ELECTRICO LH203E #04 5 11 7 11 71% 71% 69% 71%

SE5 SCOOP ELECTRICO LH203E #05 1 1 2 2 2% 6% 15% 17%

No se cuenta con stock para reemplazo en caso de falla,

MX2 CAMION MIXER MIXKRET-4 #02 5 0 0 1 71% 73% 75% 69%
se tiene pedido de 04 llantas con RAG 110-001096

CS1 CAMION B.P. SCISSOR EJC-416 #01 6 4 1 1 78% 78% 86% 76% Se cuenta con stock 04 llantas

No s e cuenta con s tock, pres enta una RAG 110-001135

SD8 SCOOP DIESEL EJC145 #08 17 7 0 2 40% 46% 36% 38% realizado el 12 de s etiem bre, tam bien s e envio a reencauche
02 llantas RAG 011-000292

SD9 SCOOP DIESEL CAT R1600G #09 3 5 5 10 52% 33% 45% 30% Se envió para reencauche 01 llanta con RAG 011-000247

14
SCOOP SD-06 ESTADO FINAL DE LLANTAS SCOOP SD-08 CORTE LATERAL LLANTA P1

SCOOP SD-03 CORTE LATERAL LLANTA P3 SCOOP SD-09 CORTE EN BANDA DE

RODAMIENTO DE LLANTA P2
15
CONTROL DE LUBRICANTES:

- J-02; Uso de 30 gal por accidente operativo, daños al brazo del equipo.
- SE-03; Falla de cilindro de volteo con kit acondicionado.
- SD-05; Falla de cilindro de levante con kit acondicionado.
16
CONTROL DE ACCIDENTABILIDAD EQUIPOS:

54 EQUIPOS ACCIDENTADOS ENERO 2015 - OCTUBRE-2015

JUMBOS
WINCHES ELECTRICOS
1% PALAS NEUMATICAS
47%
33%

JUMBOS
PALAS NEUMATICAS
SCOOPS DIESEL
SCOOPS ELECTRICOS
WINCHES ELECTRICOS

SCOOPS DIESEL
8%
SCOOPS ELECTRICOS
11%

17
CONTROL DE ACCIDENTABILIDAD EQUIPOS:

ACCIDENTES POR ZONAS ENERO 2015 - OCTUBRE-2015

VALERIA III CHILCAS BAJO

16% 24%

VALERIA II
7%

CHILCAS BAJO
INCLINADOS
VALERIA I
VALERIA II
VALERIA III

INCLINADOS
VALERIA I 24%
29%

18
 TELESCOPICO DE JUMBO SCOOP SD-07 VOLCADO
T1D ACCIDENTADO POR CAIDA DE ROCA

MICRO SCOOP MSD-10 CHOCADO SCOOP ELECTRICO SE-05 GUIADOR CHOCADO

19
 CONTROL DE COSTOS:

COSTO GENERAL PRESUPUESTADO VS REAL 2015

700,000.0

600,000.0 583,572.7

500,000.0

400,000.0 379,520.0

300,000.0

200,000.0 170,115.0 158,213.1

86,641.6
100,000.0
55,755.2

-
JUMBO SCOOP ELECTRICO SCOOP DIESEL
PRESUPUESTADO 2015 REAL 2015

20
 COSTO PRESUPUESTADO VS REAL SCOOP DIESEL 2015
100,000.0
88,907.4
90,000.0
83,318.6 83,318.6 83,318.6 82,547.5
80,000.0
71,581.1
70,000.0
58,073.1
60,000.0 54,459.3 54,459.3

50,000.0 46,993.1

38,042.4
40,000.0 34,264.7 34,079.1
32,245.8 32,444.3
30,000.0 25,818.4
23,576.6
20,000.0 16,488.8
14,249.6

10,000.0 4,906.4
- -
-
MSD-01 SD-02 SD-03 SD-04 SD-05 SD-06 SD-07 SD-08 SD-09 SD-10 SD-11
2015

PRESUPUESTADO 2015 REAL 2015

21
 COSTO PRESUPUESTADO VS REAL SCOOP ELECTRICO 2015
70,000.0

60,000.0 57,611.1

50,000.0
44,446.9
40,626.4
40,000.0 36,499.6 36,499.6
33,465.7

30,000.0 28,244.7 28,244.7

20,000.0
14,249.3

10,000.0 8,440.1

-
SE-01 SE-02 SE-03 SE-04 SE-05
2015
PRESUPUESTADO 2015 REAL 2015

22
 COSTO PRESUPUESTADO VS REAL JUMBOS 2015
70,000.0

60,000.0 58,024.8

50,000.0

40,000.0

28,616.8 29,418.2
30,000.0 26,337.0

20,000.0

10,000.0

-
JB-01 JB-02
2015
REAL 2015 PRESUPUESTADO 2015

23
 LINEAMIENTO DE LA GESTION DE MMM - TRACKLESS

MANTENER INDICADORES:
70% MANTENIMIENTO PREVENTIVO
30% MANTENIMIENTO CORRECTIVO

ACCIONES PERMANENTES

- INSPECCION DIARIA DE LOS EQUIPOS

- MANTENER UNA CUADRILLA DE MANTENIMIENTO PERMANENTE
- MANTENER PERSONAL EN LAS ZONAS OPERATIVAS DE MANERA
PERMANENTE.
- EJECUCIÓN DE INFORMES DE EQUIPOS DE MANERA PERMANENTE
- CAMBIO DE FILTROS CADA 60 HORAS
- CALIBRACION DE MOTORES CADA 250 HORAS
- CUMPLIMIENTO HORAS COMPLETAS EN EL MANTENIMIENTO

24
 Gracias …

25