Curso de formación teórica de la acería de Mutún

Ensanchamiento, Deslizamiento Hacia Delante y Presentador: Ma Zheng

Hacia Atrás
Clase VII Ensanchamiento, deslizamiento hacia adelante y
deslizamiento hacia atrás en el proceso de laminación
01 §7-1 Ensanchamiento en el proceso de laminación

02 §7-2 Deslizamiento hacia delante y hacia atrás durante la

laminación
Ensanchamiento, deslizamiento hacia adelante y deslizamiento hacia atrás
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en el proceso de laminación

Guía de estudio

Enfoque de aprendizaje:

Conocer qué es el ensanchamiento, conocer las formas básicas de deformación transversal de una pieza
laminada durante la laminación; conocer los principales factores que influyen en el ensanchamiento.
Conocer qué son los fenómenos de deslizamiento hacia adelante y deslizamiento hacia atrás y conocer la
relación entre el deslizamiento hacia adelante y el posterior; conocer los principales factores que afectan al
deslizamiento hacia adelante.

Dificultades de aprendizaje:

Comprender la connotación básica del ensanchamiento y cómo el entorno durante la laminación afecta al
cambio de ensanchamiento. Comprender la connotación básica del deslizamiento hacia adelante y del
deslizamiento hacia atrás y cómo el entorno en el momento de laminar afecta a los cambios en el
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deslizamiento hacia adelante.
§7-1 Ensanchamiento en el proceso de laminación

01 I. Concepto de ensanchamiento

02 II. Tipos de ensanchamiento

03 III. Factores que influyen en el ensanchamiento

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§7-1 英文 Arial
Ensanchamiento en el proceso de laminación ）

I. Concepto de ensanchamiento

Ensanchamiento- Al laminar, una parte del metal es presionada

hacia abajo a lo largo del flujo transversal, de modo que las piezas
laminadas producen una deformación transversal, la diferencia
absoluta entre el tamaño transversal de las piezas laminadas
antes y después del laminado se denomina anchura absoluta,
denominada "ensanchamiento".

7-1 B b

Donde: — Ensanchamiento;
Diagrama esquemático del
— Anchura de las piezas después de la laminación;
cambio de anchura de la
— Anchura de las piezas antes de la laminación. pieza laminada durante la
laminación Beyond Expectations
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de laminación

Estudiar el significado práctico del ensanchamiento

1. Determinar el tamaño de las piezas de cada rollo después de la laminación

En el desarrollo del proceso de laminación, es necesario determinar el ensanchamiento de la pieza

laminada, en este sentido, el diseño de cada pieza laminada bajo la cantidad de presión, y luego
completar todo el diseño del proceso de laminación desde el tocho hasta el producto acabado (bajo el
protocolo de presión).

2. Aplicación al diseño de agujeros para perfiles de acero

En las condiciones de laminación agujero, debe ser lo más preciso posible para determinar la laminación
cuando la anchura de las piezas laminadas valor de cambio, de lo contrario no obtendrá la anchura
correcta de las piezas laminadas, no grandes tanto pequeños, directamente producir chatarra de
laminación.

3. Lograr una tolerancia negativa al laminar

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Hay implicaciones positivas para lograr una tolerancia negativa.
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de laminación

II. Tipos de ensanchamiento

1. Ensanchamiento libre

Al laminar, la parte comprimida del volumen metálico en la dirección transversal puede fluir
libremente en forma de ensanchamiento. Como por ejemplo: el enrollado de placas, el comienzo de
los primeros rodillos.

En este punto, la parte laminada sólo se ve afectada por la resistencia a la fricción de los rodillos, la
cantidad de ensanchamiento es relativamente grande.
Tijeras volantes
Equipos de refrigeración
Unidad de laminación de acabado

Equipo de unión
Unidad de Caja de rodillos Equipos de
laminación de calientes bobinado
desbaste
Horno de
calentamiento

Diagrama de flujo del proceso de producción de bandas laminadas en caliente Beyond Expectations
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de laminación

2. Ensanchamiento limitado

Las piezas laminadas en algunos tipos de agujeros al laminar,

se presiona parte del volumen de metal en el flujo lateral por
las restricciones de la pared lateral del agujero, no puede ser
libre flujo lateral de la forma de ensanchamiento.

Por ejemplo: el acero laminado elípticamente en una sección

cuadrada del tipo de agujero en la laminación.

En este punto el flujo transversal del metal además de la

influencia de la fricción, sino también por el impacto de la
presión positiva en la pared lateral del tipo de agujero, la
Piezas laminadas en el
cantidad de ensanchamiento es generalmente menor que el diagrama de laminación de
ensanchamiento libre, a veces puede haber ensanchamiento agujeros
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negativo.
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3. Ensanchamiento forzado

En el proceso de laminación, algún tipo de orificio

especial o forma de laminación hace que una gran
cantidad de metal bajo presión al flujo lateral, lo que
resulta en una gran cantidad de aumento laminado
de ensanchamiento en la forma de ensanchamiento.
Por ejemplo: laminado de acero de sección
anisotrópica. Diagrama esquemático del
laminado ancho forzado de
En este punto, la pieza laminada por la forma del piezas laminadas
agujero del pico convexo de la fuerza de corte o el
impacto de la deformación violenta.
Beyond Expectations
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de laminación

La composición de una amplia

Un ensanchamiento típico suele constar de tres partes: ensanchamiento por deslizamiento,

ensanchamiento por aplanamiento y ensanchamiento por tambor.

△b1 - ensanchamiento por

B
deslizamiento
△b2 - ensanchamiento por
aplanamiento
△b3 - ensanchamiento por B+△b1
tambor
B+△b1+△b2
B-Anchura en piezas de
plantilla
B+△b1+△b2 +△b3

Diagrama esquemático de la composición general Beyond Expectations

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de laminación

Interrelación entre las tres partes de ensanchamiento

1. El valor de las tres partes del ensanchamiento está

relacionado con el entorno de fricción de la zona de
deformación y los parámetros geométricos de la zona de
Desliza
deformación. miento

2. Cuanto mayor sea el coeficiente de fricción, más grave

Tambor
será la deformación desigual, mayor será el
Aplana
ensanchamiento por aplanamiento y el ensanchamiento miento

por tambor, y menor el ensanchamiento por deslizamiento.

3. Cuanto menor sea la longitud de la zona de

deformación, mayor será el ensanchamiento por Diagrama esquemático de la relación entre el
cambio de los parámetros geométricos de la
aplanamiento y abombamiento; cuanto mayor sea la zona de deformación y la composición del
longitud de la zona de deformación, mayor será el ensanchamiento
Beyond Expectations
ensanchamiento por deslizamiento.
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de laminación

Distribución de ensanchamiento a lo largo de las piezas laminadas

1. Hipótesis de distribución uniforme

Con la deformación uniforme y la acción de la zona exterior como base

teórica, se considera que el ensanchamiento se distribuye uniformemente

a lo largo del ensanchamiento de la pieza laminada.

Razón:
Dirección de laminación
Zona de deformación y la parte delantera y trasera de la zona exterior

para la misma pieza de metal, muy juntos, la deformación del papel de

uniforme, a lo largo de la longitud del ensanchamiento de metal de todas Diagrama de la hipótesis de distribución
las partes de la misma, la anchura del ensanchamiento de la distribución uniforme

es también uniforme.
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Se aplica a la laminación de placas finas y anchas.

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de laminación

2. Hipótesis de cuatro regiones

La zona de deformación se puede dividir en cuatro regiones, a saber, en los dos lados de la
región para la zona de ensanchamiento, el medio se divide en dos zonas de extensión delantera
y trasera.

Dirección de laminación

Diagrama de la hipótesis de las cuatro zonas

Beyond Expectations
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de laminación

III. Factores que influyen en el ensanchamiento

En la producción real, el cambio de ancho es más complejo, hay muchos factores que pueden
afectar al cambio de ancho. Aunque hay muchos factores que influyen, hay algunas reglas
básicas a seguir, en el análisis del impacto de varios factores, seguir la "ley de invariabilidad del
volumen" y "la ley de la resistencia mínima", utilizando el análisis de un factor de influencia, el
método de fijación de otros factores.

Beyond Expectations
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de laminación

1. El efecto de la cantidad de presión hacia abajo

El esparcimiento aumenta a medida que aumenta la cantidad de

presión.

Razones:

(1) El volumen de desplazamiento en la dirección de la altura

aumenta a medida que aumenta la cantidad de depresión, y el
volumen de desplazamiento en las direcciones de la longitud y la
anchura aumenta.

(2) La longitud de la zona de deformación aumenta a medida que

aumenta el volumen de prensado, lo que da lugar a un aumento de Diagrama esquemático de la
influencia de la depresión en
la resistencia en la dirección de extensión, y al correspondiente el ensanchamiento
aumento del ensanchamiento según la "ley de la menor resistencia". Beyond Expectations
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de laminación

2. El efecto del diámetro del rodillo

Con el aumento del diámetro de los rodillos, la cantidad de

ancho aumenta. Razones:

(1) El diámetro del rodillo aumenta, la longitud de la zona de

deformación aumenta, la resistencia a la fricción longitudinal
aumenta, el ensanchamiento disminuye, la anchura aumenta;

(2) El diámetro aumenta, el ángulo de mordida disminuye, el

zona de deslizamiento hacia atrás del rodillo en el
componente horizontal de la presión del rodillo disminuye, a
favor del ensanchamiento de la pieza de laminación de la Diagrama esquemático de la
influencia del diámetro del
fuerza disminuye, el ensanchamiento se aumenta; rodillo en el ensanchamiento
Beyond Expectations
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de laminación

(3) Aumento del diámetro y aumento de la superficie de

dispersión, lo que provoca un zona de ensanchamiento .

∴ Área de ensanchamiento1 ＞ Área de ensanchamiento2

Diagrama esquemático de la
influencia del diámetro del rodillo
en el ensanchamiento
Beyond Expectations
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de laminación

3. El efecto del ensanchamiento del rodillo

A través de la prueba experimental, cuando la

longitud de la zona de deformación es cierta, a una
determinada tasa de compresión, con la anchura de la
muestra aumenta, el ensanchamiento también
aumenta, después de alcanzar un determinado pico,
con la anchura aumenta, el ensanchamiento pero
disminuye.
La influencia de la anchura de
l1= l2= l3 las piezas laminadas en el
ensanchamiento
B3 ＞ B2 ＞ B1
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1→2 = △b2↑; 2→3 = △b3 sin cambios.
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de laminación

4. El efecto del coeficiente de fricción

En la zona de deformación, la influencia de la fricción sobre la anchura se refleja principalmente en

la influencia sobre la relación de resistencia longitudinal y transversal del flujo plástico del metal.

Donde: Rx — resistencia longitudinal del metal al flujo

Ry — resistencia transversal del metal al flujo

Esta ecuación se conoce como la relación entre la resistencia longitudinal y la transversal, cuanto
mayor sea R mayor será el ensanchamiento.

Nota: en la zona de deslizamiento hacia adelante, donde R ≈ 1, el metal sólo se deforma en las
direcciones de altura y longitud, pero apenas en la dirección del ensanchamiento. En la zona de
deslizamiento hacia atrás, la magnitud de R está influenciada principalmente por el coeficiente de
Beyond Expectations
fricción; cuanto mayor sea f, mayor será R y mayor será el ensanchamiento.
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de laminación

Cualquier factor que tenga un efecto sobre el coeficiente de fricción tiene un efecto sobre el
ensanchamiento. Incluye:

(1) Composición química de los rodillos

El ensanchamiento de los rodillos de acero es más gran que lo de hierro;

(2) Temperatura de laminación

El efecto de la temperatura de laminación sobre el ensanchamiento es muy similar al efecto sobre

el coeficiente de fricción; el ensanchamiento con óxido de hierro es mucho mayor que el
ensanchamiento sin óxido de hierro.

(3) Química de los metales

La composición química del metal está influida por la cantidad y la naturaleza del óxido de hierro
producido. En general, el ensanchamiento del acero aleado es el ensanchamiento del acero al
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carbono multiplicada por un factor superior a 1.
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de laminación

5. El efecto del número de pases rodantes

Cuando la depresión total es la misma, la anchura disminuye a medida que aumenta el número de
pases de rodillo. Esto se debe a que al disminuir la cantidad de prensado por pasada, la longitud
de la zona de deformación disminuye y la resistencia a el ensanchamiento disminuye, el
ensanchamiento aumenta relativamente.

6. El efecto de la postensión

La deformación del ensanchamiento se produce principalmente en la zona de deslizamiento

hacia atrás, por lo que la tensión frontal tiene poco efecto en el gran alcance. En la zona de
deslizamiento hacia atrás, a medida que aumenta la postensión, disminuye la resistencia a la
deformación longitudinal del metal, aumenta el ensanchamiento y disminuye el ensanchamiento.

Beyond Expectations
§7-2 Deslizamiento hacia delante y hacia atrás durante
la laminación
01 I. Concepto de deslizamiento hacia adelante y deslizamiento hacia atrás

II. Relación entre el deslizamiento hacia adelante y el deslizamiento

02 hacia atrás

03 III. Impacto de los factores de deslizamiento hacia adelante

•§7-2
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Deslizamiento hacia delante y hacia atrás）durante la laminación

I. Concepto de deslizamiento hacia adelante y

deslizamiento hacia atrás
Al laminar, el metal se presiona hacia abajo parte del flujo
longitudinal, para que el laminado se alargue; parte del flujo
transversal, para que la pieza laminada se ensanche. El
alargamiento (extensión) es parte del metal se presiona Zona de
deslizamie
Zona de nto hacia
hasta la salida y entrada de los resultados de las dos deslizamiento
hacia atrás
adelante

direcciones del flujo. Velocidad

horizontal de
balanceo

A la salida de la zona de deformación, la velocidad de Velocidad del metal en

la zona de deformación

avance del rodillo vh es superior a la velocidad

Diagrama de velocidad del
circunferencial del rodillo v, este fenómeno se denomina
flujo de metal en la zona de
"deslizamiento hacia delante". deformación
Beyond Expectations
7-2
•§7-2
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Deslizamiento hacia delante y hacia atrás）durante la laminación

La velocidad de avance del rodillo a la entrada de la zona de

deformación, vH , es menor que la componente horizontal de

la velocidad circunferencial del rodillo en este punto, v·cosα;

este fenómeno se conoce como "desplazamiento
posterior". Zona de
deslizamie
Zona de nto hacia
deslizamiento adelante
hacia atrás
7-3
Velocidad

Donde:
horizontal de
balanceo
Velocidad del metal en
la zona de deformación

SH — valor de retroceso

vH — velocidad de entrada del balanceo Diagrama de velocidad del

flujo de metal en la zona de
deformación
Beyond Expectations
•§7-2
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Deslizamiento hacia delante y hacia atrás）durante la laminación

II. Relación entre el deslizamiento hacia adelante y el

deslizamiento hacia atrás
7-4

7-5

Cuando se conoce el factor de extensión μ y la velocidad lineal

circunferencial v:

1. La velocidad real del rodillo que entra y sale de la zona de Zona de

deslizamie
Zona de nto hacia
deslizamiento adelante
deformación depende del valor del deslizamiento hacia adelante Sh ; hacia atrás

Velocidad

2. El valor del deslizamiento hacia adelante puede derivarse del valor Velocidad del metal en
horizontal de
balanceo

la zona de deformación
del deslizamiento hacia atrás;

3. Cuando el coeficiente de extensión μ y el ángulo de mordida α son Diagrama de velocidad del

ciertos, antes de que el valor de deslizamiento aumente, entonces el flujo de metal en la zona de
deformación
valor de deslizamiento está destinado a reducirse, y viceversa. Beyond Expectations
•§7-2
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Deslizamiento hacia delante y hacia atrás）durante la laminación

1. El efecto del diámetro del rodillo

La conclusión se desprende de la fórmula de deslizamiento hacia adelante de Dresden: "Cuanto mayor

sea el diámetro del rodillo, mayor será el valor de deslizamiento hacia adelante".

La razón: el diámetro del rodillo aumenta para que el ángulo de mordida se reduzca, las mismas
condiciones de fricción residual aumentan, por lo que el flujo de metal se acelera, antes de que el
deslizamiento aumente.
2
7-6 — Ángulo neutro

Cuando el diámetro del rodillo es inferior a 400 mm, el diámetro del rodillo sobre el impacto del carro
delantero es mayor; y cuando el diámetro del rodillo es superior a 400 mm, este efecto se ralentiza.

La razón principal es que: el diámetro del rodillo aumenta, el ensanchamiento de la resistencia también
aumenta, al mismo tiempo, la velocidad de laminación aumenta de manera que el coeficiente de
fricción disminuye, lo que resulta en el área de deslizamiento hacia adelante en la zona de deformación
representado por la proporción de la reducción, el efecto combinado del deslizamiento hacia adelante
Beyond Expectations
reducido.
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Deslizamiento hacia delante y hacia atrás）durante la laminación

2. El efecto del coeficiente de fricción

Cuanto mayor sea el coeficiente de fricción f, mayor será el deslizamiento hacia adelante en las
mismas condiciones, y mayor será el valor del deslizamiento hacia adelante.

Razones:

(1) Aumenta el coeficiente de fricción, aumenta la fricción residual, aumenta la velocidad de avance
del flujo metálico, aumenta el valor de deslizamiento hacia delante;

(2) El coeficiente de fricción aumenta, el ángulo neutro también aumenta, el zona de deslizamiento
hacia adelante, el deslizamiento hacia adelante aumenta.

Beyond Expectations
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Deslizamiento hacia delante y hacia atrás）durante la laminación

3. El efecto del grosor del rodillo

Cuando el espesor de la pieza laminada h disminuye, el deslizamiento hacia delante aumenta.

Razones:

Una disminución del espesor de la pieza laminada implica un aumento de la tasa de depresión, y un
aumento de la tasa de depresión se traduce en un aumento del volumen de la depresión direccional
alta, lo que favorece un aumento del alargamiento y conduce a un aumento del deslizamiento hacia
delante.

Beyond Expectations
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Deslizamiento hacia delante y hacia atrás）durante la laminación

4. El efecto del ensanchamiento del rodillo

Cuando la anchura es inferior a un determinado valor, el deslizamiento hacia adelante aumenta al

aumentar la anchura; cuando la anchura supera este valor, el deslizamiento hacia adelante ya no
aumenta al aumentar la anchura.

Razones:

Cuando la anchura es pequeña (siempre que la anchura sea ya suficientemente grande), la anchura
aumenta, el ensanchamiento disminuye, el ensanchamiento aumenta, por lo que el deslizamiento
hacia adelante también aumenta; cuando la anchura vuelve a aumentar, el ensanchamiento es un
valor determinado, el ensanchamiento también es un valor determinado.

Beyond Expectations
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Deslizamiento hacia delante y hacia atrás）durante la laminación

5. El efecto de la tensión

La tensión delantera aumenta para que aumente el

deslizamiento hacia adelante, y la tensión trasera aumenta
para que aumente el deslizamiento hacia atrás.
Zona de
deslizamie
Zona de nto hacia
Razones: deslizamiento
hacia atrás
adelante

La presencia de tensión hace que la resistencia al flujo del

Velocidad
horizontal de
balanceo
Velocidad del metal en
metal se reduzca, por lo que el deslizamiento hacia adelante la zona de deformación

o el deslizamiento hacia atrás aumentan.

Diagrama de velocidad del
flujo de metal en la zona de
deformación
Beyond Expectations
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