Conformado: LAMINACIÓN

Conformado por Laminación

• Que és?
La laminaciones un proceso de conformación mecánica por el cual un
lingote de metal es forzado a pasar entre dos cilindros que giran en
sentidos opuestos, con la misma velocidad, distanciados entre si a una
distáncia menor que el valor del espesor de la pieza a ser deformada.
 Proceso de Laminado
• Las diferencias entre el espesor inicial y el final, da un largo y
ancho inicial y, llamándose respectivamente: reducción total,
ampliación y extensión se expresan por:

Δh  h0  h1 Δb  b1
 b0 Δl  l1  l0

En condiciones normales, el resultado principal de la reducción es su espesor del metal y la

extensión, visto que o su ampliación es relativamente pequeño este puede ser despreciado.
 Fuerzas en la Laminación
Zona de deformación y ángulos de contacto durante la laminación.

Cada cilindro entra en contacto con el metal segun el arco AB – Arco de Contato
– Ese arco corresponde al ángulo llamado ángulo de contacto o de ataque.
 Fuerzas en la Laminación
Se llama zona de deformación la zona correspondiente al volumen de metal
limitado por el arco AB, por los bordes laterales de la placa laminada y por los planos
de entrada e salída del metal de los cilindros.

Ángulo de Contacto:

h0 h1
cosα  1 
2R
 Fuerzas en la Laminación
El metal, de espesor h0, entra en contacto con
los cilindros en el plano AA a la velocidad
V0 van los cilindros, en el Plano BB, con espesor
reducido h1.

Admitiendo que no haya alargamiento de la

placa, la diminución de altura o espesor es
compensada por una extensión, en la dirección
de la laminación.
Como deben pasar, en unidades de tiempo, por un determinado punto,
iguales volumenes de metal, se puede escribir:

b0h0v0  bhv  bh1v1

Donde b es el ancho de la placa y v la velocidad a un espesor h
intermedia entre h0 y h1.
 Fuerzas en la Laminación
Esquema de fuerzas actuantes en el momento de contacto (o de entrada)
del metal con los cilindros de laminador.

Para que un elemento vertical de la placa permanezca indeformado, la

ecuación exige que a velocidad en la salída v1 sea mayor que la
velocidad de entrada v0.
 Fuerzas en la Laminación
La velocidad de la placa crece de la entrada
hasta la salida.
El largo de la superfície o arco de contacto, entre
los cilindros y la placa, o sea, en la zona de
deformación, hay un punto donde la velocidad
periférica V de los cilindros s igual a la velocidad
de la placa.
Ese punto es llamado punto neutro o punto de no
deslizamiento y el ángulo central γ es chamado
ángulo neutro.

Las dos fuerzas principales que actuan sobre el metal, estan en la entrada,
esta en cualquier punto de la superfície de contacto, son: una fuerza normal
o radial N y una fuerza tangencial T, también llamada fuerza de fricción.
Fuerzas en la Laminación
Entre el plano de entrada AA y el punto neutro
D, o movimiento de la placa es mas lento que
el de la superfície de los cilindros y la fuerza
de fricción actua en sentido de arrastrar el
metal entre los cilindros.

Al ultrapasar el punto neutro D, el movimento

de la placa es mas rápido que el de la
superfície de los cilindros.

Asimismo, la dirección de la fuerza de fricción se invierte, de

modo que su tendencia es oponerse la salida de la placa de
entre los cilindros.
 Fuerzas en la Laminación
A componente vertical de la fuerza radial N es
llamada carga de laminación P, que es
definida como la fuerza que los cilindros
exercen sobre o metal.

Esa fuerza es frecuentemente llamada fuerza de

separación, porque ella casi igual a la fuerza que o
metal ejerce en el sentido de separar los cilindros
de laminación.

La presión específica de laminación es la carga de laminado P dividida por el área de

Contacto de la pieza esta dada
P
por la expresión: P
b.Lp
Donde: b.Lp es el área de contacto (b corresponde ancho de la placa y
Lp corresponde a la longitud proyectado por el arco de contacto)
 Laminadores
• Laminador: Es el equipo que realiza el laminado.

• Además de los laminadores, existen también equipos que son

dispuestos de acuerdo con la secuencia de operaciones de
producción en la laminación, en la cual los lingotes entran y,
salen, yá estando con al formato final deseado, siendo como
producto final o como producto intermedio. Son equipos que se
usan: hornos de calentamiento y recalentamiento de lingotes,
placas e tarugos, sistemas de rodillos para mover los productos,
mesas de elevación, tijeras de corte.
 Laminadores
• En princípio, el laminador esta constituído de una estructura
metálica que soporta los cilindros con las chumaceras,
montantes y todos los accesorios necesarios.
• Ese conjunto es llamado Castillo de Laminación
 Laminadores

• Un laminador consiste basicamente de cilindros (o

rodillos), chumaceras, una carcaza llamada Bastidor o
cuadro para fijar estas partes a un motor para
promover potencia a los cilindros y controlar la
velocidad de rotación.
• Las fuerzas ejercidas en la laminación pueden
facilmente llegar a millares de toneladas, por tanto es
necesaria una construcción bastante rígida, además
consta de motores muy potentes para otorgar una
potencia necesaria.
 Laminadores

• Los laminadores pueden ser montados

aisladamente en grupos, formando una secuencia de
varios laminadores en série.
• Ese conjunto recibe el nombre de tren de
laminación.
•
Junto a ese conjunto, trabajan los equipos auxiliares,
o sea, los empujadores, las mesas transportadoras, las
tijeras, las mesas de elevación, etc.
 Laminadores

• El costo, portanto de una moderna instalación

de laminación es del orden de millones de
dólares y dependiendo de las líneas
productivas esos requisitos son multiplicados,
para los sucesivos castillos y trenes de
laminación contínua (“tandem mill”).
Tipos de Laminadores
 Tipos de Laminadores

• La máquina que ejecuta la laminación, o sea, el

laminador cubre innumerables tipos, dependiendo
cada uno de ellos del servicio que ejecuta, del
número de cilindros existentes, etc.

• Los tres principales tipos son los laminadores duo,

trio y cuarto.
 Tipos de Laminadores - Duo
• Son los mas simples, esta constituído por dos cilindros de
eje horizontal, colocados verticalmente uno sobre el outro.
• Puede ser reversíble o no.
• En los duos no reversibles, el sentido de giro de los cilindros
no pueden ser invertidos y el material solo puede ser
laminado en un sentido.
• En los reversibles, la inversión de la rotación de los
cilindros permite que la laminación ocurra en los dos
sentidos de pase entre los rodillos.
 Tipos de Laminadores - Trio

• En el laminador trio, los cilindros siempre giran en el

mismo sentido.
• Pero, el material puede ser laminado en los dos sentidos,
pasando- alternadamente entre el cilindro superior y el
intermedio y entre el intermedio y el inferior.
 Tipos de Laminadores - Trio
• Los modernos laminadores trio son dotados de mesas
elevadoras para pasar las piezas de un conjunto de cilindros a
otro.
 Tipos de Laminadores - Cuarto
• A medida que se laminan materiales cada vez mas finos, hay
interes en utilizar cilindros de trabajo de pequeño diametro.
• Estos cilindros se pueden flexar, y deben ser apoyados por
cilindros de apoyo.
• Este tipo de laminador se denomina quarto, pudiendo ser
reversibles o no.
Componentes de un Laminador Cuarto
 Tipos de Laminadores - Sendzimir
• Cuando los cilindros de trabajo son muy finos, pueden flexar
tanto en la dirección vertical como en la horizontal y deben ser
apoyados en ambas direcciones; un laminador que permite
estes apoyos es el Sendzimir.
Laminador sendzimir
 Tipos de Laminadores - Universal
• Dispone de dos pares de cilindros de trabajo, con ejes verticales
y horizontales.
• Se destina en la producción de placas que necesitan tener
tambien los bordes laminados. Un tipo particular es el
laminador Gray para vigas con perfil H de gran ancho.
 Tipos de Laminadores –
Madrilador - Mannesmann
• La fabricación de tubos con costura se dá a partir de tiras
laminadas que son posteriormente conformadas en rodillos y
luego soldadas.
• https://www.youtube.com/watch?v=KK2LOY-rlVk
 Cilindros de Laminación
• Son la parte principal de un laminador, pues promueve directamente la
conformación de la pieza actuando como herramientas de fabricación.
• Se puede distinguir tres partes básicas:
– Cuerpo: donde ocurre el proceso de laminación de la pieza;
– Cuello: donde el peso del cilindro y la carga de laminación debe soportar;
– Trebol: donde ocurre el acoplamiento con el eje del motor através de una
manguito de acoplamiento.
 Proceso de Laminación

• El proceso de laminación puede ser conducido a:

Caliente Frio
 Placas Blocos Tarugos

Laminación
al caliente

Chapas Perfis Trilhos Barras

Laminación Barras
Folhas
al frio Trefilados
Tubos

Tubos
Laminado en Caliente
 Laminado en caliente
• La pieza inicial es comunmente un lingote fundido obtenido
de lingotamiento convencional, o una placa de tarugo
procesado previamente en lingotamiento contínuo;

• La pieza intermedia y final, despues de diversos pases por

los cilindros laminadores, dando formas de perfiles diversos
(productos no planos) o de placas y chapas (produtos
planos);
 Laminado en caliente

• La temperatura de trabajo se situa encima de la

temperatura de recristalización del metal de la pieza, a fin
de reducir la resistencia a la deformación plástica en cada
pasada y permitir la recuperación de la estructura del
metal, evitando dificultades para los pases subsiguientes.

• El laminado en caliente, portanto, se aplica en operaciones

iniciales (operaciones de desbaste), donde son necesarias
grandes reducciones de secciones transversales.

El laminado en caliente permite una mayor deformación.

 Laminado en caliente

• http://www.cimm.com.br/cimm/geral/jsps/frame_univers.jsp?pagina=
• http://construtor.cimm.com.br/cgi-
win/construt.cgi?configuradorresultado&id=818&construt=true
Laminado al Frio
 Laminado al Frio

• La pieza inicial para el procesado, en este caso, es un

producto semi-acabado (chapa), previamente laminado al
caliente.

• Como la temperatura de trabajo (temperatura ambiente) se

sitúa por debajo de la temperatura de recristalización, el
material de la pieza presenta una mayor resistencia a la
deformación y un aumento de esa resistencia debido a la
deformación (endurecimiento), no permitiendo, de esa
forma, intensidades elevadas de reducción de sección
transversal.
 Laminado al Frio

• Un tratamiento térmico de recocido, entre una

secuencia de pases, puede tornarse
necesario en función del programa de
reducción establecido y de las propiedades
exigidas por el produto final.
 Laminado al Frio

• La laminación al frio se aplica, por tanto, para las

operaciones finales (operaciones de acabado),
cuando las especificaciones del producto indican y
la necesidad de acabado superficial sea superior
(obtenido con cilindros mas lisos y en ausencia de
calentamiento, se evita la formación de cascarillas
de óxidos) y de estructura del metal endurecida
con o sin recocido final.
 Laminando un producto plano
1. El lingote, pré-calecalentado en hornos
especiales, pasan por el laminador de
desbaste y se transforma en placas.

2. La placa es recocida y pasa entonces por un

laminador que quiebra la capa de óxido que se
formó en el Recocido. En esa operación se
usa también chorros de agua de alta presión.
 Laminando un producto plano
3. Por medio de transportadores de rodillos, la placa es
llevada a otro laminador que disminuye su espesor y
tambien aumenta el ancho de la placa original. En la
salida de esa etapa, la chapa tambien pasa por un
dispositivo que achata sus bordes y se corta con tijeras
en caliente.

4. Finalmente, la placa es encaminada para el conjunto de

laminadores acabadores, que puede ser formado por
seis laminadores cuarto. En esa etapa sufre
reducciones sucesivas, hasta alcanzar el espesor
deseado, transformandose finalmente en una chapa.
Laminando un producto plano

5. Cuando sale del última castillo acabador,

la chapa es enrollada en bobinas por
medio de bobinadoras.
Produtos Laminados
 Produtos Laminados
• La clasificación de los productos laminados es realizada en
función de formas y dimensiones de acuerdo con las normas
técnicas tradicionalmente establecidas.
• Los productos laminados pueden ser inicialmente
clasificados en: productos semi-acabados y productos
acabados.
 Productos Laminados

• Productos semi-acabados: son los bloques,

las placas y los tarugos.

• Productos acabados: se subdividen en dos

grupos – productos no-planos y productos
planos.
 Productos Laminados

• Productos no-planos: fabricados a partir de bloques, son los

perfiles estructurales (en la forma de I, T, L, C, etc.) y los
trilhos (trilhos convencionais, rieles para puentes rodantes,
etc.).
• Produtos no-planos, obtenidos a partir de tarugos, son
las barras (de sección redonda, cuadrada, hexagonal,
etc.), las barras para trefilación y los tubos sin costura.
 Productos Laminados

• Los productos planos, provenientes del

procesamiento de placas, son las chapas gruesas,
las chapas y tiras laminadas al caliente, las chapas y
tiras laminadas al frio, las cintas y tiras para la
fabricación de tubos con costura y las hojas.
Defectos de los Productos Laminados
• Vacios: pueden tener origen en los rechupes o en
los gases retenidos durante a solidificación del
lingote. Ellos causan tantos defectos de superfície
cuanto debilitando la resistencia mecanica del
producto.

• Gotas frias - son salpicaduras de metal que se

solidifican en las paredes de la lingotera durante el
vaciado. Posteriormente, ellos permanecen en el
lingote hasta el producto acabado para luego
presentar defectos en la superficie.
Defectos de los Productos Laminados
• Grietas - aparecen en el propio lingote o
durante las operaciones de redución que
acontecen a temperaturas inadecuadas.

• Pliegues - son provenientes de reducciones

excesivas produciendo un exceso de masa
metálica que ultrapasa los limites del canal
donde sufre recalque en el pase siguiente.
Defectos de los Productos Laminados
• Inclusiones - son partículas resultantes de la combinación
de elementos presentes en la composición química del
lingote, o por el desgaste de refractários y cuya presencia
puede fragilizar el material durante a laminación, o causar
defectos en la superficie.

• Segregaciones - acontecen por la concentración de algunos

elementos en las partes mas calientes del lingote, son las
últimas que se solidifican. Ellas pueden acarrear
heterogeneidades en las propiedades como tambien
fragilización y endurecimento de secciones de los productos
laminados.
 Laminación - Revisión
• https://www.youtube.com/watch?v=DpkRhCVnirE
https://www.youtube.com/watch?v=ea19TPj5vzA
Laminación de tubos con costura

Laminación
de perfiles
Laminación de tubos sin costura
https://www.youtube.com/watch?v=7vxsHECkm3Y
Rolado
Laminación de roscas
Laminado de hilos para pernos

(1) Inicio de ciclo (2)Final del ciclo

Laminado de roscas con matrices planas

 Laminado de hilos

Rodillo

Pieza de
trabajo Apoyo

Hilo Mecanizado Hilo rolado

 Anillo rodante

• Para hacer un anillo mas grande y delgado de un anillo original

• Laminado de anillo grandes en caliente y laminado en frio
para anillos pequeños
• Típico para pistas de rodamientos, neumáticos de acero, y
anillos para recipientes a presión
 Referencias

 BRESCIANI FILHO, Ettore (Coord.) Conformação plástica dos metais. 4. ed. Campinas: Ed.
UNICAMP, 1991.
 CHIAVERINI, Vicente,. Tecnologia mecânica: processos de fabricação e tratamento. 2. ed.
São Paulo: McGraw-Hill, 1986. v. 2.
 Dieter,G. E. Metalurgia Mecânica. Ed. Guanabara Dois, 2ª ed., 1.981.
 GROOVER, Mikell P.. Fundamentals of modern manufacturing. HOBOKEN: John Wiley e Sons,
1999. 1061p.
• PROCESSO de fabricação: (aulas 01 a 08). São Paulo: Globo, [199-?]. 1 fita de
vídeoVHS/NTSC, son., color.: (Telecurso 2000.Profissionalizante)
 http://www.engmec.fesurv.br/Lamina%E7%E3o.pdf
 http://www.cimm.com.br/portal/noticia/index_geral/?src=/material/conformac ao
 http://www.metalmundi.com/si/site/1107?idioma=portugues