CONVENCIONAL

• El sistema de
almacenamiento
convencional es el más
universal para el acceso
directo y unitario a cada
paleta. Este es el sistema de
almacenamiento industrial por
excelencia y consiste en
almacenar las unidades
combinando mercancías 
paletizadas con artículos
individuales. Los niveles altos
se pueden destinar para el
almacenamiento de paletas
completas y los más bajos para
la preparación manual de
expediciones o picking.

ALMACENAMIENTO
CONVENCIONAL
CÓMO OPTIMIZAR
EL ESPACIO SIN ALMACENAMIENTO
EN BLOQUE
ESTANTERÍAS
El almacenamiento en bloque es
un tipo de almacenaje que
consiste en apilar 
unidades de carga (palets, cajas o
productos) una encima de la otra
sobre el suelo del almacén y sin
recurrir a las estanterías.
La mercancía puede estar
paletizada o no, dependiendo del
tipo de producto que se manipule.
El único condicionante es que sea
lo suficientemente resistente como
para aguantar el peso del resto de
productos. De lo contrario, si el
producto es frágil, se podría
quebrar la estructura.
 ALMACENAMIENTO
COMPACTO

•El sistema de almacenamiento compacto, también

conocido como sistema de almacenamiento por
acumulación, facilita la máxima utilización del espacio
disponible, tanto en superficie como en altura. Este
sistema está desarrollado para el almacenamiento de 
pallets que contengan unidades homogéneas, con gran
cantidad de paletas por referencia.
•Esta instalación está constituida por un conjunto de
estanterías, que forman calles interiores de carga, con
carriles de apoyo para las paletas. Las carretillas
penetran en dichas calles interiores con la carga
elevada por encima del nivel en el que va a ser
depositada.
•En el Sistema de Almacenamiento Compacto,
usualmente cada calle de carga está dotada de carriles
de apoyo a ambos lados, dispuestos en distintos niveles,
sobre los que se depositan las paletas.
 ALMACENAMIENTO

DINAMICO

El sistema de almacenamiento
dinámico, también conocido
como drive-in, es un sistema
muy apropiado para el
almacenamiento de mercancías

Para los sistemas de almacenamiento dinámico se utilizan  cuya rotación es perfecta. Este

ESTANTAERIAS DINAMICAS cuyas estructuras son metálicas sistema consiste en primera
compactas, a diferentes alturas se incorporan unos caminos formados por entrada-primera salida, método
rodillos que pueden estar inclinados o bien estar dispuestos de forma conocido como FIFO (First In,
horizontal si la instalación está automatizada. Sobre estos rodillos,
First Out).
colocamos las paletas o cajas, que por gravedad se irán deslizando cada
vez que se retiren las paletas o cajas situadas en la salida de la estantería.
Las pendientes varían en función de la carga que queramos almacenar:
ALMACENAMIENTO
MÓVILES

•El sistema de
almacenamiento móvil es
generalmente igual al 
sistema de almacenamiento c
onvencional
, pero en lugar de tener una
estructura anclada al suelo,
esta reposa sobre unos raíles.
Consiguiendo así que las
estanterías se puedan
desplazar , para unirlas o
separarlas, generando en
cada instante el pasillo
requerido para acceder a la
posición.
ALMACENAMIENTO
AUTOMÁTICO-
SEMIAUTOMÁTICO

•Este tipo de almacenaje facilita la

diferenciación de los servicios y la oferta de
productos debido al aumento de la
productividad en la logística y la reducción de
costes. Se opera con transelevadores de palets
mediante equipos robotizados y sirve tanto para
almacenar cajas como palets.
•Con este sistema se minimizan los errores en la
manipulación de las cargas y se facilita el
inventariado. Ofrecen grandes prestaciones,
amplios horarios, mantenimiento sencillo, alta
productividad y flujos continuos tanto en la
entrada como en la salida de la mercancía.
•Estos sistemas están dotados con un software
 de gestión con el que controlar e identificar
toda la mercancía.
•Se pueden diferenciar 3 tipos de almacenaje
automático:
•– Uniload: diseñado para almacenar
individualmente unidades de carga de manera
automática.
•– Miniload: almacena cargas ligeras y pequeñas
de gran rotación. La automatización permite el
aumento de la productividad, ya que se
minimizan los errores de manipulación.
•– Transelevador o autoportante: ideal para
grandes alturas.
ALMACÉN
AUTOPORTANTE

•Un almacén autoportante es una

estructura cuya característica principal es
que las estanterías donde se coloca la
mercancía forman parte del armazón.
•En un almacén autoportante los estantes
cumplen una doble función: son elementos
de almacenaje y, a la vez, ejercen como
componentes estructurales.
•La mayoría de almacenes autoportantes,
están equipados con sistemas automáticos y
equipos robotizados para la manipulación
de las mercancías, sobre todo si cuentan
con una gran altura.