Sesión 5:

Sistemas de almacenaje
convencional
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

 Los sistemas de estudio serán aquellos en los

cuales las mercancías o unidades de carga se
colocan sobre estanterías.

 Con ellas se pretende optimizar la superficie y la

altura del edificio , aunque también depende de
los equipos disponibles para el sistema que se
quiera implantar.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

 Las estanterías son estructuras independientes

del edificio que se fijan al suelo o al techo o a
ambos y sobre ellas se depositan las mercancías.

 Cuando las estanterías están montadas con

bandejas o baldas se pueden depositar en ellas
mercancías sueltas y cajas que contienen varios
artículos pequeños.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

 Otros aspectos a considerar antes de elegir las

estanterías son:
 Volumen de mercancías que pueden contener

 Peso máximo que pueden soportar

 Accesibilidad al producto

 Características del producto a almacenar

(forma, tamaño, envase, etc.)
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

Los principales Sistemas de Almacenaje , cuando se

utilizan estanterías son:

1. Almacenaje convencional
2. Almacenaje compacto en bloque

3. Almacenaje dinámico

4. Almacenaje móvil
1. ALMACENAJE CONVENCIONAL

 Consiste en almacenar los productos combinando

mercancías paletizadas con artículos sueltos que
se manipulan de forma manual.

 Los niveles altos se pueden destinar para

depositar paletas completas y los más bajos para
la preparación manual de pedidos.

 Este sistema es el más utilizado en los almacenes

que necesitan almacenar gran variedad de
referencias paletizadas de cada producto.
1. ALMACENAJE CONVENCIONAL

 Las estanterías convencionales son estructuras

formadas por varios niveles y la separación entre
ellos es, generalmente, a la medida de las cargas.

 La característica principal de estas estanterías es

que no tienen profundidad, se puede acceder
directamente a la mercancía almacenada y se
pueden combinar en un mismo bloque estanterías
de paletización con estanterías de picking, ya que
es muy frecuente realizar la preparación de
pedidos en los mismos pasillos de acceso.
1. ALMACENAJE CONVENCIONAL

 Los modelos de estas estanterías se diferencian

por la base de los estantes, que pueden ser:

a) De bandeja
El suelo o bandeja sobre el que se depositan las
mercancías es un panel metálico o estante de
madera.
Estanterías de bandeja metálica
Estanterías
de bandeja
de madera
1. ALMACENAJE CONVENCIONAL

b) De paletización
La base está formada por largueros o barras
horizontales sobre las cuales se apoyan las
paletas . Sólo permiten almacenar mercancías
paletizadas.
Estanterías de paletización
1. ALMACENAJE CONVENCIONAL
Características del almacenaje convencional:

 Permite el acceso directo a cada paleta

almacenada, sin necesidad de mover o desplazar
las restantes (por eso se puede realizar el picking o preparación
de pedidos dentro de los pasillos de almacenaje)

 Facilita un control rápido del producto. Cada hueco

tiene una paleta y se puede detectar roturas de stock porque la
mercancía está clasificada y organizada.

 Permite una distribución lógica del espacio. Aunque

se trabaje con diversos tipos de carga, tanto por el peso como por el
volumen.
1. ALMACENAJE CONVENCIONAL
Inconvenientes del almacenaje convencional:

 No se pueden utilizar paletas de varias medidas,

pues las estanterías están preparadas a las
medidas de las cargas.

 El volumen de mercancía almacenada es limitado

por los medios de manipulación, ya que estos
determinan la amplitud del espacio.
Estanterías de almacenaje convencional
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

Los principales Sistemas de Almacenaje , cuando se

utilizan estanterías son:

1. Almacenaje convencional
2. Almacenaje compacto en
bloque
3. Almacenaje dinámico
4. Almacenaje móvil
2. ALMACENAJE COMPACTO EN BLOQUE

 Este sistema consiste en formar bloques de

mercancías paletizadas, hasta la altura que
permitan los medios mecánicos.

 Este sistema se conoce como «de gran densidad»,

pues se consigue una ocupación excelente, tanto de
la superficie como del volumen disponible en el
local y es el más adecuado cuando hay que
almacenar grandes cantidades de productos de baja
o mediana rotación.
2. ALMACENAJE COMPACTO EN BLOQUE

 Las estanterías que se utilizan para el almacenaje

en bloques compactos pueden ser de dos tipos
«DRIVE IN» Y «DRIVE THROUGHT».

 Cada uno presenta unas funciones específicas y su

utilización depende de las características del
producto y el espacio disponible.
2. ALMACENAJE COMPACTO EN BLOQUE

 Las estanterías «DRIVE IN» forman un conjunto de

ubicaciones en profundidad apoyadas, por la parte
trasera, sobre la pared y un único pasillo frontal
para maniobra y circulación de los vehículos.
Los vehículos entran en las calles formadas por las
estanterías con la carga por encima del nivel en el
que la vana a depositar y salen marcha atrás.

 Los productos salen según el criterio de salida LIFO

(el último que entra es el primero que sale)
2. ALMACENAJE COMPACTO EN BLOQUE

 Las estanterías «DRIVE THROUGHT» se instalan

en forma de isla dejando a ambos frentes pasillos de
maniobra y circulación, de tal forma que los
vehículos pueden pasar en las calles interiores de la
estantería.

 Los productos salen según el criterio de salida FIFO

(el primero que entra es el primero que sale)
 Almacenaje Compacto

DRIVE IN DRIVE THROUGHT

2. ALMACENAJE COMPACTO EN BLOQUE

Características del sistema compacto:

 Aprovechamiento excelente del almacén, tanto en

superficie como en volumen
 Mayor protección de la mercancía almacenada, pues
no sufre aplastamiento debido a que no se colocan
unas encima de otras.
 Ahorro de espacio en los pasillos.
 Reducción de costes, tanto de mantenimiento como
los generados por las carretillas elevadoras.
2. ALMACENAJE COMPACTO EN BLOQUE

Inconvenientes de este sistema:

 Permite una sola referencia por pasillo y por ende

existen limitaciones para clasificar por fechas de
caducidad por ejemplo.
 Sólo admite paletas de una dimensión.
 Una vez establecido este sistema es muy difícil
modificarlo.
 Cuando se almacenan productos de temporada no se
puede utilizar en forma continua toda la superficie
del almacén.
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

Los principales Sistemas de Almacenaje , cuando se

utilizan estanterías son:

1. Almacenaje convencional
2. Almacenaje compacto en bloque
3. Almacenaje dinámico
4. Almacenaje móvil
3. ALMACENAJE DINÁMICO

 Este sistema se utiliza para mercancías que

requieren una rotación perfecta, ya que el flujo del
stock, responde perfectamente a uno de los dos
criterios de salida FIFO o LIFO.

 Con este sistema también se consigue un

almacenamiento compacto.
3. ALMACENAJE DINÁMICO

 Las estanterías dinámicas son estructuras

metálicas compactas, con unos caminos de rodillos
donde se ubican las paletas o las cajas.

 Los rodillos se instalan con una ligera pendiente

para permitir el deslizamiento de las paletas,
también poseen frenos para controlar la velocidad
de las cargas y en los extremos se colocan topes
para evitar que las mercancías se puedan salir de
la estantería.
Almacenaje dinámico
3. ALMACENAJE DINÁMICO

Según el mecanismo de funcionamiento, las

estanterías dinámicas pueden ser accionadas por
gravedad o motorizadas:

a) Estanterías dinámicas por gravedad

b) Estanterías dinámicas motorizadas
3. ALMACENAJE DINÁMICO
a) Estanterías dinámicas por gravedad

 Se disponen con dos pasillos, uno en cada frente,

para facilitar la maniobra de las carretillas.
 Las paletas se introducen por la parte más alta
de los caminos de rodillos y se desplazan por la
fuerza de la gravedad hasta el extremo contrario,
quedando listas para su expedición.
 Perfecta rotación del producto bajo el criterio
FIFO.
 Permite un excelente control del stock
almacenado pues permite un inventario
permanente y control de existencias.
3. ALMACENAJE DINÁMICO
b) Estanterías dinámicas motorizadas

 Se instalan apoyadas sobre una pared y solo

necesitan un pasillo frontal para la maniobra y
circulación de las carretillas.
 Son estanterías de gran profundidad cuyos
rodillos se accionan por pequeños motores
eléctricos para facilitar el movimiento de las
cargas.
 Responden al criterio LIFO pues las paletas se
introducen y se sacan por el mismo frente.
3. ALMACENAJE DINÁMICO

Inconvenientes de este sistema:

 Existe el riesgo de que se aplasten unas cargas

sobre otras cuando se deslizan por la pendiente.
 La inversión para su implantación es muy grande y
una vez instalado el sistema presenta dificultades
de modificación.
VIDEOS

1. SISTEMA DE ESTANTERÍA DINÁMICA

DE PALETS BITO

2. DF SISTEMA DE ALMACENAMIENTO
RODILLOS MOTORIZADOS
 SISTEMAS DE ALMACENAJE

Los principales Sistemas de Almacenaje , cuando se

utilizan estanterías son:

1. Almacenaje convencional
2. Almacenaje compacto en bloque
3. Almacenaje dinámico
4. Almacenaje móvil
4. ALMACENAJE MÓVIL

 Para este sistema de almacenaje se instalan

estanterías convencionales sobre plataformas o
raíles que permitan mover las estanterías y dejar
un pasillo entre ellas, de esta forma podemos
acceder a la mercancía mediante la selección del
pasillo necesario.

 Permite deslizar las estanterías y formar unidades

compactas sin pasillos intermedios o separarlas
para acceder a la mercadería que necesitamos
extraer.
4. ALMACENAJE MÓVIL

 El desplazamiento puede ser en paralelo

(disponiendo unas estanterías frente a otras) o
lateral (ofrecen más frentes para la extracción
simultánea de varios productos)

 Según el sistema de movilidad se clasifican en:

a) Estanterías móviles manuales

b) Estanterías móviles automáticas

4. ALMACENAJE MÓVIL

a) Estanterías móviles manuales

 El movimiento se realiza por medio de un

volante adosado en el lateral de cada
estantería.
 El volante a su vez va unido a un sistema de
tornillo sinfín colocado en los raíles que están
enterrados en el suelo.
 Como la movilidad es manual, la carga máxima
que admiten oscila entre los 6000 kg y 8000 kg
Estanterías móviles manuales
Estanterías móviles manuales
Estanterías móviles manuales
4. ALMACENAJE MÓVIL

b) Estanterías móviles automáticas

 Están provistas de motores eléctricos

instalados en las propias estanterías o en los
raíles.
 Estos motores mueven un sistema de tornillo
sinfín que produce el movimiento de las
estanterías.
 Se utiliza cuando hay que almacenar mercancía
muy heterogénea, es decir, con diferentes
dimensiones, peso y volumen. Por ejemplo,
productos de farmacia.
Estanterías móviles automáticas
Estanterías móviles automáticas