Iniciativa: Pilares Plan Cero Accidentes

Área: HSE
Líder: Douglas Alayón

Región: VENEZUELA

REPORTE DE GRADO DE AVANCE

Pilares Avance Comentarios
Actividades críticas completadas
Todos los líderes entrenados en liderazgo de seguridad Compromiso Gerencial 100% • CERRADO
•
• Todos los sitios aplicables con un representante de HSE asignado
• Todos los sitios aplicables, con un proceso de recopilación, captura y
• Proyecto de rotación del rol de representantes
administración de RIR´s en el papel y buzón Representantes de HSE 75% HSE en todas las locaciones (primera fase)
• Todos los sitios aplicables con un plan de Emergencia detallado para
Lesiones, accidentes vehiculares, fuego y derrames.
• Todos los conductores de vehículos manejados en el negocio de Aggreko RIR y Stop Work Authority • Definido el criterio de selección del RIR de la
con curso de manejo defensivo Smith System, e implementación del 94% semana, a implementar a partir de esta semana
gerenciamiento de viajes
• Todo el personal de HSE atendiendo el curso de LOTO en salón de clases. • En espera de formalización del nuevo formato
• Todos los miembros del equipo de HSE Venezuela entrenados en la Monitoreo Efectivo de Acciones 88% CAR por consenso de los líderes HSE LAM
técnica de investigación de incidentes SCAT y en los tiempos definidos
para las acciones requeridas después de un accidente.
• Acordar en conjunto con HR y Operaciones las
Entrenamiento en HSE 75% fechas para realizar los entrenamientos,
Actividades críticas planeadas

• Implementación del RIR de la semana en todas las locaciones Respuesta a Emergencia 100% • CERRADO
• Todos los empleados entrenados en materia de identificación, control y
reporte de Riesgo
• Todos los sitios aplicables con una matriz de entrenamiento de HSE, • Rejaustar cronograma de participación de los
identificando las necesidades de cada empleado del sitio. Inspecciones y Auditorias 63% líderes Seniors,
• Todos los conductores de vehículos manejados en el negocio de Aggreko
con curso de manejo defensivo Smith System. Posibilidad de prescindir el requisito de servicio
Todas las personas de HSE y HR entrenadas en manejo del caso (lesiones) •
• Riesgo en el Manejo de Vehículos 67% de GPS en unidades de transporte de Venezuela
por parte del líder de HSE del país o área.
• N/A pues no se vislumbran oportunidades de
Comisionamientos de HSE 0% comisionamiento de nuevos proyectos
Bloqueadores / Limitantes / Riesgos
• Inclusión de aspectos a sugerir por HR
Responsabilidad Progresiva 50% adicionales a seguridad laboral
• Todos los vehículos usados para el negocio de LAM con GPS instalado
• Todos los representantes de HSE dentro de un programa de motivación
(reconocimiento)
Todos los lideres en un cronograma para participar activamente en las Reglas de la Energía 100% • CERRADO
•
inspecciones y auditorias del sitios de trabajo
• Todos los casos de accidente de alto potencial son revisados utilizando la
matriz de responsabilidad progresiva. Reporte e Investigación - Incidentes 100% • CERRADO

• Culminar redacción del procedimiento aplicado,

Manejo del Caso (Lesiones) 90% incluyendo los aspectos a sugerir por HR
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