ACTITUDES DE LAS MUJERES

VICTIMAS DE ACOSO SEXUAL

EN SISTEMA PUBLICO DE
TRANSPORTE INTEGRADO DE
LA CIUDAD DE BARRANQUILLA
Investigacion cualitativa
Jennifer gonzalez
Andrea gastelbondo
Joge comas
 Planteamiento
problema
El acoso sexual en el transporte
público es una de las principales
manifestaciones de violencia basada
en género, y afecta principalmente a
las mujeres y la población LGBTIQ+ a
la hora de movilizarse por nuestras
ciudades. Un estudio del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones de
Colombia en 2020 encontró que en
Barranquilla y Soledad el 65% de las
mujeres encuestadas han sufrido acoso
sexual en el transporte público.
Pregunta problema
¿Cómo es percibido el acoso sexual por las
mujeres de la CUC que utilizan el sistema
público integrado de transmetro en la ciudad de
Barranquilla?
OBJETIV
O
GENERAL
El propósito Final de este estudio
fenomenológico es describir las .
experiencias de las mujeres víctimas
de acoso sexual en el transporte
público en la ciudad de Barranquilla,
Como instrumento de recolección de
los datos se utilizará una encuesta.
Marco teorico
Un estudio cualitativo, financiado por el BID y realizado en
Lima y el Callao (Perú), buscó explorar la percepción que
usuarias, usuarios y operadores tienen sobre el acoso sexual y su
abordaje en el transporte público. Dentro de los resultados, la
normalización del acoso es una de las más evidentes. (Janos,
2021).
 Violencia sexual

01 Se denomina violenta toda acción que

tiende a negar la subjetividad del
individuo, entendida como la “capacidad
de actuar, de constituir su propia
existencia, de comprometerse, de hacer
elección”. De esta forma no sólo la
sujeción física atenta contra el sujeto,
sino que otro tipo de presiones de índole
moral, simbólica, institucional o incluso
estructural pueden ser catalogadas,
igualmente, como violencia (Wieviorka,
2006)
 Transporte público
02
El transporte público, permite el traslado
masivo de personas de un lugar a otro dentro
de una ciudad, son regulados u operados por
un organismo estatal, y se considera público
por ser un servicio de interés para la
sociedad en general, independientemente de
quien realice su prestación. A su vez, es un
elemento facilitador en el proceso de
expansión de oportunidades, que contribuye
al éxito de las políticas de inclusión social.
La conectividad entre territorios y personas,
producto del transporte público, promueven
la cohesión, integridad e identidad (Garcia-
Schilardi, 2013)
 Violencia y/o acoso sexual a nivel
mundial

La violencia contra las mujeres y las

niñas persiste en todos los países del
mundo como una violación no menos
grave de los derechos humanos y un
obstáculo importante para lograr la
igualdad de género, el desarrollo y la
paz según (UNICRI, 2008).
Acoso y/o violencia sexual en Latinoamérica
04
En América Latina las principales víctimas
de acoso en el espacio público, tanto en la
calle como en el transporte público, son las
jóvenes. En Lima, por ejemplo, 9 de cada 10
mujeres entre 18 y 29 años han sido víctimas
de acoso callejero (2013), En Bogotá y
Ciudad de México 6 de cada 10 mujeres ha
vivido alguna agresión sexual en el
transporte público (2014), y en el caso de
Chile 5 de cada 10 mujeres entre 20 y 29
años declaran haber vivido acoso sexual
callejero (2015) (Madan & Nalla, 2015)
05 acoso sexual en Colombia

En Bogotá más del 70% de las mujeres se

sienten inseguras en el transporte, "Según
el observatorio de mujeres y equidad de
género en Bogotá de la Secretaría de la
mujer, más del 80% de las mujeres
usuarias del transporte percibe como
inseguro o muy inseguro y más del 70%
ha sido víctima o ha visto acoso sexual
en los alrededores de Transmilenio.
 Acoso sexual en barranquilla

el índice de acoso sexual que se presenta en

ambos sistemas de transporte público
(Transmetro), donde se observa que este
tipo de violencia no se relaciona
directamente con el género de la víctima, es
decir, tanto hombres como mujeres están
expuestos a experimentar situaciones como
estas durante el uso de estos sistemas de
movilidad. distintos factores que afectan la
seguridad y movilidad de los usuarios del
sistema de transporte público Transmetro,
 Lograr un cambio
Como lograr un cambio?
Para lograr un cambio positivo es necesario empezar a
modificar comportamiento y deshacer pensamientos
machistas que por tantos años nos han acompañado.
El método de investigación que se utilizara es el
fenomenológico.
Barbera e Inciarte (2012) apuntaron que la
fenomenología tiene sus orígenes en la palabra griega
fenomenon que vendría a ser "mostrarse a sí misma,
poner en la luz o manifestar que puede volverse visible
en sí mismo" (p. 201). La fenomenología es una corriente
filosófica desarrollada por Edmund Husserl en la mitad
del siglo XX. Según Patton (citado en Latorre, 1996)
GRACIA
S