IESTP “FEDERICO URANGA”

Profesor: Ing. Silvestre Teódulo

Gutierrez Sierralta

PISCO – INDEPENDENCIA
2022
 IESTP “FEDERICO URANGA”

OBJETIVO GENERAL:
Estudiar los principios básicos de la seguridad en el trabajo y el análisis
de la seguridad de los sistemas productivos en lo referente a las
condiciones de trabajo, la elaboración de programas de seguridad, sus
mecanismos de operación, y los sistemas de protección individual y
colectivos.

2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
1.Estudiar los aspectos fundamentales de la higiene y seguridad
industrial.
2.Conocer los riesgos ocupacionales y los sistemas de protección.
3.Estudiar los aspectos relacionados con los sistemas de seguridad.
4.Analizar las leyes y normas nacionales e internacionales que regulan la
seguridad, higiene y ambiente
 Contenido
Tema 1. CONCEPTOS Y GENERALIDADES DE HIGIENE Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

• Conceptos de higiene y Seguridad Industrial ; Definición de; Higiene,

Seguridad, Actos y condiciones inseguras, accidentes (industriales,
no industriales), incidentes, enfermedades profesionales, riesgo,
peligro, lesión (industrial, incapacitante, fatal)

• Desarrollo histórico de seguridad industrial; Origen, Revolución

Industrial, evolución, actualidad.

• Generalidades sobre la seguridad de la empresa: Políticas,

Indicadores, Costos de Accidentes.
•1.-Definiciones Básicas

• Seguridad Industrial:
• Conjunto de leyes, principios, criterios y normas formuladas
cuyo objetivo es controlar el riesgo de accidentes y daños, tanto
a las personas como a los equipos y materiales que intervienen
en el desarrollo de toda actividad productiva.

• Higiene Industrial:
• Es la ciencia y el arte dedicados al conocimiento, evaluación y
control de aquellos factores ambientales o tensiones emanadas
o provocadas por o con motivos de trabajo y que pueden
ocasionar enfermedades, afectar la salud y el bienestar, o crear
algún malestar significativo entre los trabajadores o los
ciudadanos de la comunidad
Definiciones Básicas

• ACCIDENTE:
• Es todo suceso imprevisto y no deseado que interrumpe o interfiere
el desarrollo normal de una actividad y origina consecuencias
adversa.

• ENFERMEDAD OCUPACIONAL:
• Cualquier condición anormal o desorden a la salud de un trabajador
causada por la exposición de factores ambientales asociados con
su trabajo, que no de cómo resultado una lesión ocupacional

• INCIDENTE (Según OHSAS 18001-2007):

• Evento relacionado al trabajo que tuvo el potencial para llegar a
producir o produjo una lesion, enfermedad o una fatalidad
Definiciones Básicas

• CONDICION INSEGURA: Factores del medio ambiente de trabajo

que pueden provocar un accidente.

• ACTO INSEGURO: Conductas por acción u omisión que

conllevan a la violación de procedimientos, normas leyes,
reglamentos o prácticas seguras establecidas y que pueden
causar accidentes.

• ACCIDENTE INDUSTRIAL: Accidente ocurrido en el curso del

trabajo, por el hecho o como consecuencia del mismo
Definiciones Básicas
• ACCIDENTE NO INDUSTRIAL
• Accidente ocurrido en el curso del trabajo, pero no por el hecho o como
consecuencia del mismo

• LESION INDUSTRIAL:
• Daño o detrimento corporal inmediato o posterior, como consecuencia de
un accidente industrial.

• LESION FATAL:
• Lesión que origina la muerte del trabajador, independientemente del
tiempo transcurrido entre el accidente industrial y el fallecimiento

• LESION INCAPACITANTE:
• Lesión que impide, temporal o permanentemente, al trabajador realizar su
trabajo, por una disminución de sus facultades, como consecuencia de un
accidente industrial
 LESIONES INCAPACITANTES

INCAPACITANTE PARCIAL TEMPORAL

INCAPACITANTE PARCIAL PERMANENTE

INCAPACITANTE TOTAL TEMPORAL

INCAPACITANTE TOTAL PERMANENTE

Definiciones Básicas

• PELIGRO:
• Es una condición que tiene el potencial de causar daños a los seres
humanos, propiedades, ambiente o una combinación de estos

• RIESGO:
• Es una medida de la probabilidad de ocurrencia de un accidente y la
magnitud de sus consecuencias.
 RIESGOS

FUENTES DE RIESGOS

AGENTE DE RIESGOS
 ACTO
INSEGURO
PELIGRO

CONDICION
RIESGO INSEGURA

2 mts
• Desarrollo histórico de la seguridad industrial
• Principios de la humanidad
Caza Se protegía el
cuerpo, las
Pesca manos y los
Necesidades del hombre
pies con pieles,
Comida, protección Recolección se resguardaba
Armas en cuevas,
construía
Herramientas chozas

• 4000 a.c Hipocrates, recomendaba a los mineros el uso de baños higiénico para
evitar la saturación de plomo
 Deformaciones físicas Plantean
PLATON Y
producidas en ciertas ideas de
ARISTOLES
actividades prevención

Para proteger a los Se establecen

REVOLUCION
artesanos (base corporaciones
FRANCESA
económica de la época) de seguridad

La aparición de la
maquina de vapor y la Inicio de la
REVOLUCION
mecanización industrial, seguridad
INDUSTRIAL
incrementa los accidentes industrial
y enfermedades laborales
 Consecuencia de la 1871 el 50% de
SEGURIDAD aparición de la fuerza los trabajadores
INDUSTRIAL industrial y el aumento de moría antes de
los trabajadores los 20 años.
lesionados

LEY DE COMPENSACIONES
1885 ALEMANIA
Solo para enfermedades •1911- Se aplica en Wiscosin
1897 GRAN BRETAÑA la ley de indemnización por
accidentes y enfermedades
1898 ITALIA Y FRANCIA
de trabajo sin importar si el
1902 ESTADOS UNIDOS trabajador tuvo o no la culpa
Con restricciones
1903 RUSIA
 Esto obligo a los empresarios a buscar
soluciones para disminuir los accidentes,

Colocar protección y Disminuyo los accidentes

resguardo en maquinarias entre 1911 y 1920

Se determino que gran parte de los

accidentes se debía a la manera de
trabajar las personas y la precaución
que estos tenían,

Promover la motivación al trabajo

seguro, usando concursos, avisos,
charlas, entre otras
 OTRAS CAUSAS DE ACCIDENTES

•Desinterés de la Gerencia Supervisión

•Las consecuencias de los •Estudiando las causas de los

accidentes y los costos que estos accidentes también se
le generaban fueron mostrando descubrió que la mayor parte
gradualmente que la seguridad era de la prevención de accidentes
parte importante del negocio corresponde a la supervisión

Hacer trabajo Es hacer el

correctamente trabajo seguro
• En la actualidad

OSHA 18000

ISO 9000
EXCELENCIA

ISO 14000
• Generalidades sobre la seguridad de la empresa.

Políticas (SHA, Calidad, Ambiental)

Sistema de seguridad

REACTIVOS PROACTIVOS
Estadísticas, Análisis de Riesgos, Procedimientos,
Investigación de Normas y Practicas, Motivación e incentivo,
Incidentes y accidentes Adiestramiento, Inspecciones,
Mantenimiento, Procedimientos contra
emergencias

Evaluacion
Indicadores; Estadísticas de accidentes, Costos por
accidentes, resultados de auditorias internas y externas
Objetivo II. ACCIDENTES Y RIESGOS EN EL TRABAJO

• Definición de riesgos de trabajo; Riesgos; físicos, químicos,

disergonomicos, psicosociales, biológicos.

• Accidentes de trabajo; Generalidades, Secuencia del accidente

• Elementos del accidente: causas básicas, causas inmediatas,

consecuencias del accidente.

• Factores: humanos y técnicos: Supervisión, Adiestramiento, motivación,

problemas físicos/mentales, Violación de normas y/o procedimientos,
procedimientos inadecuados, Diseño de puesto de trabajo, ambiente de
trabajo no apropiado.

• Investigación de los accidentes; Comité de investigación,

Procedimiento, Árbol de fallas, informe de investigación.
Riesgos
• Riesgos asociados a las condiciones de seguridad de los
lugares de trabajo: Maquinas
 Equipos, Instalaciones
Manejo de Materiales
Almacenamiento
Electricidad
Incendios

• Riesgos asociados con el medio ambiente de trabajo:

 Físicos
 Químicos
 Biológicos
 Disergonomicos
 Psicosociales
RIESGOS QUIMICOS
Riesgos generados por contaminación durante la fabricación, manejo,
transporte, almacenamiento y uso de productos químicos, que pueden
provocar efectos irritantes, corrosivos, asfixiantes o tóxicos sobre la salud
de las personas.
• Gases

• Vapores

• Polvos

• Humos
 RIESGOS FISICOS
Representa un intercambio brusco de energía entre el trabajador y el
ambiente , en una proporción o velocidad mayor de la que el organismo es
capaz de soportar.
Pueden ser Riesgos físicos por
exposición a fuentes de energía

• Sobrepresión
• Iluminación
• Electricidad
• Temperaturas extremas
• Vibración
• Ruido
• Radiaciones Ionizantes/No ionizantes
Riesgos físicos mecánicos, por contacto con elementos o materiales

• Aprisionamientos o Atrapado por/entre/contra

• Caídas a Nivel o desnivel
• Contacto con objetos cortantes o punzantes
• Contacto con superficies a temperaturas extremas
(calientes o frías)
• Golpeado por/contra
 RIESGOS BIOLOGICOS
Estos se refieren a los agentes infecciosos que pueden representar un
riesgo potencial para la salud y bienestar del hombre.

• Organismos vivos: Bacterias, virus, hongos, parásitos,

mosquitos, cucarachas, ratas, entre otros.

• Derivados animales o vegetales: derivados

dérmicos; anexos cutáneos como pelo, pluma; líquidos
biológicos como orina sangre; excrementos; larvas de
invertebrados; restos de vísceras, entre otros.
DISERGONOMICOS
Estos se refieren a las características
de diseño de los puestos de trabajo,
que pueden afectar la salud y
bienestar del hombre.

PSICOSOCIALES
Condiciones psicológicas
(preocupaciones, estrés, falta de
concentración) del trabajador
determinadas por el ambiente de
trabajo o el área social donde el mismo
se desenvuelve (Familia, circulo social,
entre otros).
 CONTROL DE LOS RIESGOS
Luego de haberse identificado y evaluado los riesgos, el siguiente paso es
controlar los mismos, lo cual puede efectuarse mediante:
• SOBRE LA FUENTE: Eliminar el riesgo a través de la
aplicación de medidas de ingeniería. Ej. Sustituir equipos,
rediseñar puestos de trabajos, reubicar equipos, cambiar
proceso, etc.

• SOBRE EL AMBIENTE: Interponer barreras de atenuación

entre la fuente de riesgo y el trabajador.

• APLICANDO MEDIDAS ORGANIZATIVAS: Reducir el tiempo

de exposición del trabajador, rotar personal,
desarrollar/aplicar procedimientos de trabajo, entrenar, etc.

• SOBRE EL HOMBRE: Seleccionar el Equipo de Protección

Personal adecuado al riesgo.
• 2.- SECUENCIA DEL ACCIDENTE
ORIGEN

Deficiencia / ausencia Sistema administrativo de

de control gerencial la empresa
CAUSAS EVENTO NO
CAUSAS BASICAS INMEDIATAS DESEADO
(Reales) (Síntomas)

Factores personales
Supervisión inadecuada Actos / Condiciones
Accidente
Condiciones / Procedimientos Inseguras
Inadecuados

RESULTADO
Lesión
Daño material / Ambiental
 • Causas básicas de accidentes

Factores personales del trabajador Factores del supervisor

Falta de adiestramiento / habilidad Supervisión inadecuada /

deficiente
Motivación Incorrecta
Deficiencia
Factoresen decumplimiento
trabajo
Problemas físicos / Mentales del rol supervisorio
Procedimientos inexistentes o
Incumplimiento / violación de
inadecuados
normas y procedimientos
Diseño / mantenimiento
inadecuado
Ambiente de trabajo no
apropiado
 • CAUSAS INMEDIATAS DE ACCIDENTES
Actos inseguros
Operar equipo sin autorización
Operar a velocidad excesiva
Quitar dispositivos de seguridad
Usar equipo defectuoso
No usar EPP requerido
Adoptar posición incorrecta
Mantenimiento en equipo operando
Bromas, bebidas, drogas
Condiciones inseguras
Resguardos/ protección inadecuados
Equipos / materiales defectuosos
Falta de orden y limpieza
Condiciones atmosféricas peligrosas
Ruido excesivo
Iluminación / ventilación deficiente
Protección personal inadecuado
Exposición a radiación
• CONSECUENCIA DE LOS ACCIDENTES

Daños personales

Daños materiales

Daños ambientales

Efectos anexos

Gastos médicos / indemnización

Incremento del riesgo (prisa por recuperar tiempo)
Posibilidad de ocurrir otros accidentes (estado emocional)
Entrenamiento del suplente, calidad del trabajo
Costos administrativos, costo de investigación
 INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

 
Objetivo de la investigación.

Se debe investigar y analizar lo ocurrido, con el objeto de adoptar las medidas

correctoras que eviten su repetición o la aparición de consecuencias más graves.

El propósito de una investigación no es buscar culpables, sino descubrir las

causas reales que han producido el accidente, para corregirlas, ya que de otra
forma el resultado será que los accidentes, y con mayor motivo los incidentes, se
oculten en lugar de ser investigados.
¿Qué se debe investigar?
 FATALIDAD

ACCIDENTES
MAYORES

ACCIDENTES
MENORES

INCIDENTES

ACTOS INSEGUROS
Responsable de la investigación

• El responsable de hacer la investigación es el supervisor de la línea. Pero, ¿Porqué

él y no el encargado de seguridad, por ejemplo?

• Las razones para que la investigación la haga el supervisor son:

a.- El, es quien mejor conoce tanto el trabajo como a los trabajadores.
b.- Es el responsable por la seguridad de su gente
c.- Es quién debe aplicar la acción correctiva y, por lo tanto debe estar convencido de
ella.

• Por estas razones, el supervisor debe hacer la investigación, además con esto,
muestra su compromiso con el trabajador, con la empresa y con el mismo.
La labor del Asesor de Seguridad o Prevencionista de Riesgos, será la de ayudar al
supervisor en la investigación y la de facilitarle los medios para llevarla a buen
termino.

• Una vez encontradas las causas que motivaron el accidente, será obligación del
supervisor usar todos los medios que están a su alcance para eliminar dichas
causas.
 Comité de Investigación

• Supervisor del accidentado o del área del accidente

• Supervisor de seguridad del área
• Gerente o persona de mayor jerarquía del departamento o área
del accidente
• Gerente o Coordinador SHA
• Personal externo con conocimientos de la actividad del accidente
Secuencia del domino

• Una forma que habitualmente se usa para explicar la secuencia de situaciones que
desencadenan en un incidente o accidente, es a través de las piezas de un dominó,
figurando que, al caer la primera ficha, botará las siguientes.

• La secuencia de situaciones que desencadenan en un accidente se explicará

haciendo el análisis del resultado, último ficha del dominó, que es la pérdida.
• Método actual
Actualmente se usa una secuencia del dominó mas completa donde queda
mas clara la acción preventiva y los costos. Esta secuencia se muestra en
.
la figura siguiente
• Análisis de un caso de accidente
• Una empresa que construye un puente sobre un río tiene su base de
operaciones del lado norte del rió, el personal para tener acceso a esta
base debe pasar diariamente en una balsa, al iniciar, durante y al final de
las operaciones. Un día Viernes uno de los trabajadores se retardo al
cambiarse de ropa, y como todos los demás trabajadores estaban apurados
la balsa se fue y lo dejo, el señor también estaba apurado pues tenia
“muchas cosas que hacer” ese día al salir del trabajo, la balsa tardaba 30
minutos para ir y venir, pero este ni siquiera sabia si la balsa iba a regresar.
Este no trato de comunicarse con el personal de transporte ni con la
vigilancia de la empresa, sino que tomo la decisión (creyéndose gran
nadador) de tratar de cruzar el río, sin éxito pues la fuerte corriente y la
profundidad del mismo lo hicieron ahogarse.
• Análisis de un caso de accidente (cont.)
• Solo existía una balsa
• A los trabajadores se les exigía el uso del salvavidas en la balsa
• Cada trabajador tiene un salvavidas asignado
• Aunque por norma de seguridad diariamente debía de chequearse el
personal que abordaba la balsa ese día no se cumplió
• Según el plan de emergencias en estos casos el trabajador debería de
informar a la vigilancia y estos comunicarse con el personal de la balsa, el
trabajador no conocía este plan. (o por lo menos no había constancia de
que lo supiera)
• Este plan contempla la existencia de balsas de emergencias, por
restricciones económicas solo existía una
 Origen Causas reales Actos /condiciones Accidente Perdida
Inseguras
. Falta de
Existencia supervisión Tratar de pasar
De una al no chequear el rió nadando
sola balsa. la salida
del personal Muerte de
No colocarse Ahogo
un trabajador un trabajador
Falta de el salvavidas.
Desconoc. comunicación
del plan de del trabajador
emerg Gran Profundidad
y corriente
Falta del
fuerte del rió
personal
de vigilancia
• Descripción del accidente
• ¿Qué ?, ¿Como?,¿Por qué?
• Un trabajador resulto muerto por inmersión al tratar de
cruzar el rió nadando por haber sido dejado en el área
de operaciones por la balsa de transporte al final de la
jornada de trabajo.