INTRODUCCION A LA INGENIERIA CIVIL

DOCENTE :
CURAY TRIBEÑO, JOSE LUIS

TEMA
INGENIERIA ESTRUCTURAL

ESTUDIANTES :
 CRISTHIAN MANUEL PERICHE ZETA
 MIGUEL ANGEL MONTALVAN ARBILDO
 JORGE QUISPE QUISPE
 JUAN CARLOS MOSTACERO GUILLEN
 Ingeniería estructural
La Ingeniería Estructural es una especialidad de la ingeniería civil que se ocupa de la
investigación, planificación, análisis, diseño, construcción, inspección, evaluación, monitoreo,
mantenimiento, rehabilitación y demolición de estructuras permanentes y temporales.
Adicionalmente, considera los aspectos técnicos, económicos, ambientales, estéticos y
sociales de las estructuras.
La ingeniería estructural es una profesión que ofrece una gran oportunidad para hacer una
diferencia real en la vida de las personas y su medio ambiente.
Factores a tener en el proyecto de una estructura.
 ECONOMIA: con racionalización modulada del proyecto de la obra y como regla general
descargas al terreno de las acciones actuantes lo más directas posibles con el menor
recorrido.
 RESISTENCIA: a través de adecuadas dimensiones de los elementos estructurales para
poder absorber los esfuerzos al que están sometidos.
 DURABILIDAD: será mayor que los demás componentes de la construcción.
 ESTETICA: agradable a la vista, sobre todo en los casos en que quedará expuesta en su
totalidad por cuestiones de proyecto.
La función del ingeniero estructural
 El ingeniero estructural se encarga de diseñar económicamente edificios, puentes, bodegas,
tanque de almacenamiento y otras estructuras con la resistencia suficiente para evitar su
colapso cuando están cargadas y protegerlas de fenómenos naturales extremos como son el
viento, la nieve, el fuego y los terremotos.
Los ingenieros estructurales son responsables de:
 
 Evaluar el efecto de las cargas sobre la estructura a lo largo de su vida útil.
 Establecer cómo la estructura va a soportar las cargas.
 Seleccionar los materiales, componentes y conexiones de la estructura que soportarán las
cargas de forma segura y sin deformación excesiva.
 Planificar una secuencia de construcción segura.
 Preparar dibujos y especificaciones de la estructura completa.
 Supervisar la construcción para verificar que los planos constructivos son seguidos al
detalle.
Los ingenieros estructurales realizan el análisis y diseño de:
 Estructuras arquitectónicas: Edificios, casas, fábricas, estadios, etc.
 Infraestructura civil: Puentes, presas, tuberías, estructuras en tierra, plataformas
pertroleras, tuneles, etc.
 Estructuras aeroespaciales, mecánicas y navales: Aviones, naves espaciales, satélites
espaciales, automóviles, barcos, submarinos, grúas, etc
Los ingenieros estructurales comúnmente trabajan con arquitectos, constructores, ingenieros
civiles, mecánicos, eléctricos y químicos y administradores de la construcción para asegurar
que todas las partes de la estructura son seguras y capaces de cumplir con su función prevista.
También se aseguran de que las estructuras utilizan materiales apropiados de manera eficiente.
Los ingenieros estructurales son responsables del análisis y el diseño de estructuras. El análisis es el
proceso de determinar las fuerzas en cada elemento de una estructura (tal como una viga) cuando la
configuración de los elementos ya está definida.  El diseño es el proceso de configuración de elementos
para resistir las fuerzas cuya magnitud ya es conocida. El análisis y el diseño son procedimientos
complementarios en el proceso general de diseño de nuevas estructuras.
EXPLICACION DE LOS DIFERENTES TIPOS DE CARGAS

Debe entenderse como una carga estructural aquellos esfuerzos mecánicos (fuerzas, momentos,
deformaciones, desplazamientos) que debe ser incluidas en el cálculo de los elementos
mecánicos resistentes. La estructura está constituida por el conjunto de elementos mecánicos
resistentes y sus uniones mecánicas considerados como un sistema. Las cargas estructurales son
generalmente clasificadas como:
•Cargas muertas que actúan de forma continua y sin cambios significativos, pertenecen a este
grupo el peso propio de la estructura, empujes de líquidos (como en un dique) o sólidos (como el
suelo en un muro de contención), tensores (como en puentes), etc.
•Cargas vivas que son aquellas que varían su intensidad con el tiempo por uso o exposición de la
estructura, tales como el tránsito en puentes, cambios de temperatura, maquinaria (como una
prensa), acumulación de nieve o granizo, etcétera; cargas accidentales que tienen su origen en
acciones externas al uso de la estructura y cuya manifestación es de corta duración como lo son
los eventos sísmicos o ráfagas de viento.
 Principios estructurales
Debe entenderse como una carga estructural aquellas solicitaciones mecánicas (fuerzas, momentos,
deformaciones, desplazamientos) que deben ser incluidas en el cálculo de los elementos mecánicos
resistentes. La estructura está constituida por el conjunto de elementos mecánicos resistentes y sus
uniones mecánicas considerados como un sistema. Las cargas estructurales son generalmente
clasificadas como:
 cargas muertas que actúan de forma continua y sin cambios significativos, pertenecen a este
grupo el peso propio de la estructura, empujes de líquidos (como en un dique) o sólidos (como el
suelo en un muro de contención), tensores (como en puentes), presfuerzo, asientos permanentes;
 cargas vivas que son aquellas que varían su intensidad con el tiempo por uso o exposición de la
estructura, tales como el tránsito en puentes, cambios de temperatura, maquinaria (como una
prensa), acumulación de nieve o granizo, etcétera; cargas accidentales que tienen su origen en
acciones externas al uso de la estructura y cuya manifestación es de corta duración como lo son
los eventos sísmicos o ráfagas de viento.
 Los elementos estructurales suelen clasificarse en virtud de tres criterios principales:
 Dimensionalidad del elemento, según puedan ser modelizados como elementos
unidimensionales (pilares, vigas, arcos, ...), bidimensionales (placas, láminas, membranas) o
tridimensionales.
 Forma geométrica y/o posición, la forma geométrica concreta afecta a los detalles del
modelo estructural usado; así si la pieza es recta como una viga o curva como un arco, el
modelo debe incorporar estas diferencias, también la posición u orientación afecta al tipo de
estado tensional que tenga el elemento.
 Estado tensional y/o solicitaciones predominantes, los tipos de esfuerzos predominantes
pueden ser tracción (membranas y cables), compresión (pilares), flexión (vigas, arcos,
placas, láminas) o torsión (ejes de transmisión, etc.).
 Los elementos estructurales lineales y bidimensionales más comunes son:

- UNIDIMENSIONALES BIDIMENSIONALES

SOLICITACIONES
RECTOS CURVOS PLANOS CURVOS
PREDOMINANTES

PLACA, LOSA, 
VIGA RECTA, DINTEL, 
FLEXIÓN VIGA BALCÓN, ARCO FORJADO,  LÁMINA, CÚPULA
ARQUITRABE
MURO DE CONTENCIÓ
N

TRACCIÓN CABLE TENSADO CATENARIA MEMBRANA ELÁSTICA

COMPRESIÓN PILAR, COLUMNA MURO DE CARGA

Elementos lineales
Los elementos lineales o unidimensionales o prismas mecánicos, están generalmente sometidos a un
estado de tensión plana con esfuerzos tensiones grandes en la dirección de línea baricéntrica (que
puede ser recto o curvo). Geométricamente son alargados siendo la dimensión según dicha línea
(altura, luz, o longitud de arco), mucho mayor que las dimensiones según la sección transversal,
perpendicular en cada punto a la línea baricéntrica. Los elementos lineales más comunes son según
su posición y forma:
 Verticales, comprimidos y rectos: Columna (sección circular) o pilares (sección poligonal), 
pilote (cimentación).
 Horizontales, flexionados y rectos: viga o arquitrabe, dintel, zapata corrida para cimentación,
correa de sustentación de cubierta.
 Diagonales y rectos: Barras de arriostramiento de cruces de San Andrés, barras diagonales de
una celosía o entramado triangulado, en este caso los esfuerzos pueden ser de flexión tracción
dominante o compresión dominante.
 Flexionados y curvos, que corresponden a arcos continuos cuando los esfuerzos se dan según el
plano de curvatura o a vigas balcón cuando los esfuerzos son perpendiculares al plano de
curvatura.
Elementos bidimensionales
Los elementos planos pueden aproximarse por una superficie y tienen un espesor pequeño en
relación a las dimensiones generales del elemento. Es decir, en estos elementos una dimensión,
llamada espesor, es mucho menor que las otras dos. Pueden dividirse según la forma que
tengan en elementos:
 Horizontales, flexionados y planos, como los forjados, las losas de cimentación, y las
plateas o marquesinas.
 Verticales, flexionados y planos, como los muros de contención.
 Verticales, comprimidos y planos, como los muros de carga, paredes o tabiques.
 Flexionados y curvos, como lo son las láminas de revolución, como los depósitos
 cilíndricos para líquidos.
 Traccionados y curvos son las membranas elásticas como las paredes de depósitos con
fluidos a presión.
 Aunque pueden obtenerse otros cuando se combinan.
Elementos tridimensionales
Los elementos tridimensionales o volumétricos son elementos que en general presentan estados de tensión biaxial o triaxial, en
los que no predomina una dirección dimensión sobre las otras. Además estos elementos suelen presentar tracciones y
compresiones simultáneamente según diferentes direcciones, por lo que su estado tensional es complicado. Entre este tipo de
elementos están:
 Las ménsulas de sustentación
 Las zapatas que presentan compresiones según direcciones cerca de la vertical al pilar que sustentan y tracciones en
direcciones cerca de la horizontal.
 Los elementos estructurales son las partes de una construcción que sirven para darle resistencia y rigidez. Su función
principal es soportar el peso de la construcción y otras fuerzas como sismos, vientos, etc.
 Los principales tipos de elementos estructurales son:
 Los muros de carga de mampostería (formados por; bloque, tabicón, tabique o ladrillo, adobe e incluso de piedra). Estos
pueden ser:
 Muros de mampostería confinada: están rodeados de elementos de concreto reforzado como castillos (verticales) y dalas
o cadenas (horizontales).
 Muros de mampostería reforzada: tienen huecos que se refuerzan con acero y concreto en su interior por lo que este
refuerzo queda oculto, como en los «muros de acabado aparente».
 Mampostería simple: no cuenta con algún refuerzo o éste es insuficiente y prácticamente no le ayuda.
Elementos de ingeniera estructural
 Columnas (elementos verticales de concreto reforzado, de acero o de madera).
 Vigas o trabes (elementos horizontales de concreto reforzado, de acero o de madera).
 Losas (sistema de techo o de piso de niveles superiores, por lo general son de concreto
reforzado).
 Escaleras (metálicas o de concreto, ya sea interiores o exteriores). Generalmente se
consideran un sistema independiente a la estructura de la edificación.
 Cimentación (zapatas de concreto o de mampostería de piedra, cajones o pilotes).
 Otros elementos como diagonales de acero, cables de acero, etc.
La función básica de los castillos y dalas es ligar y mantener unidos los muros entre sí para
que no se abran. Los castillos también los ayudan a soportar cargas verticales y refuerzan al
muro para que no se voltee. Cuando el muro se agrieta por un sismo o se asienta, los castillos y
dalas controlan el agrietamiento y evitan el colapso.
Estos elementos son diseñados, calculados o dimensionados para cumplir una serie de requisitos:
 Criterio de resistencia. Consistente en comprobar que las tensiones máximas no superen ciertas
tensiones admisibles para el material del que está hecho el elemento.
 Criterio de rigidez. Consistente en que bajo la acción de las fuerzas aplicadas las deformaciones
o desplazamientos máximo obtenidos no superan ciertos límites admisibles.
 Criterios de estabilidad. Consistente en comprobar que desviaciones de las fuerzas reales sobre
las cargas previstas no ocasionan efectos autoamplificados que puedan producir pérdida de
equilibrio mecánico o inestabilidad elástica.
 Criterios de funcionalidad. Consiste en un conjunto de condiciones auxiliares relacionadas con
los requisitos y solicitaciones que pueden aparecer durante la vida útil o uso del elemento
estructural.