Introduccin al analisis

estructural
Por Reyna Jimnez, Carlos
10/09/2014

IMPORTANCIA DE LAS ESTRUCTURAS EN LA

ARQUITECTURA
Es parte general de cualquier obra de construccin, debido a que esta debe poder
cumplir satisfactoriamente las funciones a las que se debe. Esto ira de la mano con
el no sufrir fallas y soportar las cargas destinadas. Deben tenerse en cuenta otros
puntos como lo sern la funcionalidad y la habitabilidad. Esta suma de factores
resulta en un proceso de alta complejidad al momento de proyectar un edificio que
posteriormente ser llevado a la realidad. Un edificio ser algo como un organismo,
formado por distintos sistemas y aparatos que trabajaran en conjunto para as
lograr un objetivo en comn, cumplir con determinada funcin. Al momento de ser
diseado se deben tener en cuenta todos aquellos sistemas que trabajaran para
poder generar una correcta relacin de los unos con los otros. Es comn que este
conjunto de sistemas no sea llevado a la prctica de la mejor manera, donde el
modelo resultante aparecer despus de una serie de correcciones y ajustes para
poder lograr un proyecto donde todas estas trabajen en armona. Debido a este
singular proceder es que cada integrante de un proyecto se atae a su especialidad,
lo que puede encausar a algn incumplimiento de los otros sistemas. Regresando a
un punto anterior, lo importante ser constituir el mejor proyecto posible que se
desempee de acuerdo a sus funciones y finalidades como obra. Pasada la etapa de
planeacin, el proyecto llegara a puerto de los contratistas, quienes se encargaran
de realizar la construccin, sin embargo, estos pueden evaluar determinado
proyecto y realizar el cambio o ajustes de algunas cosas de los diversos sistemas
con el fin de ahorrar tiempo o reducir costos. Estos ajustes de ltimo minuto pueden
repercutir de gran forma en el diseo arquitectnico o estructural. En trminos
generales los resultados son bastantes ptimos, pero debido a la complejidad que
han ido ganando los edificios se ha optado por recurrir a un mtodo cientfico para
lograr una optimizacin de los conjuntos de sistemas integrantes de un edificio,
resaltando la diferencia del mtodo tradicional, ya que este considera
simultneamente los sistemas que estarn por interactuar. Encausarse en este
camino implica el trabajo en conjunto desde una etapa temprana del proyecto bajo
la supervisin de un coordinador, coordinador que estar especializado segn el
tipo de proyecto a generar. Como un agregado, se destaca un mayor costo por
desarrollar esos proyectos bajo un mtodo de ingeniera, aunque es sumamente
compensado con los ahorros estimados en construccin y operacin de la obra
siempre y cuando se trate de un proyecto de gran envergadura. Sin importar la
metodologa para generar el proyecto, la estructura debe embonar en el desarrollo
general sin proponer soluciones que interfieran con algunos de los sistemas o en su

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

caso evitar que se le restrinja por algn otro sistema y resultar en un diseo
estructural poco ortodoxo.

COMPONENTES Y SISTEMAS ESTRUCTURALES

Componentes
Es cada una de las partes diferenciadas aunque vinculadas en que puede ser
dividida una estructura a efectos de su diseo. El diseo y comprobacin de estos
elementos se hace de acuerdo con los principios de la ingeniera estructural y la
resistencia de materiales.
Lineales
Los elementos lineales o unidimensionales o prismas mecnicos, estn
generalmente sometidos a un estado de tensin plana con esfuerzos o tensiones
grandes en la direccin de lnea baricntrica (que puede ser recto o curvo).
Geomtricamente son alargados siendo la dimensin segn dicha lnea (altura, luz,
o longitud de arco), mucho mayor que las dimensiones segn la seccin transversal,
perpendicular en cada punto a la lnea baricntrica. Los elementos lineales ms
comunes son segn su posicin y forma:

Verticales, comprimidos y rectos: Columna (seccin circular) o pilares

(seccin poligonal), pilote (cimentacin).
Horizontales, flexionados y rectos: viga o arquitrabe, dintel, zapata corrida
para cimentacin, correa de sustentacin de cubierta.
Diagonales y rectos: Barras de arriostramiento de cruces de San Andrs,
barras diagonales de una celosa o entramado triangulado, en este caso los
esfuerzos pueden ser de flexin traccin dominante o compresin dominante.
Flexionados y curvos, que corresponden a arcos continuos cuando los
esfuerzos se dan segn el plano de curvatura o a vigas balcn cuando los
esfuerzos son perpendiculares al plano de curvatura.

Planos
Los elementos planos pueden aproximarse por una superficie y tienen un espesor
pequeo en relacin a las dimensiones generales del elemento. Es decir, en estos
elementos una dimensin, llamada espesor, es mucho menor que las otras dos.
Pueden dividirse segn la forma que tengan en elementos:

Horizontales, flexionados y planos, como los forjados, las losas de

cimentacin, y las plateas o marquesinas.
Verticales, flexionados y planos, como los muros de contencin.
Verticales, comprimidos y planos, como los muros de carga, paredes o
tabiques.
Flexionados y curvos, como lo son las lminas de revolucin, como los
depsitos cilndricos para lquidos.

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

Traccionados y curvos son las membranas elsticas como las paredes de

depsitos con fluidos a presin.

Aunque pueden obtenerse otros cuando se combinan.

Tridimensionales
Los elementos tridimensionales o volumtricos son elementos que en general
presentan estados de tensin biaxial o triaxial, en los que no predomina una
direccin dimensin sobre las otras. Adems estos elementos suelen presentar
tracciones y compresiones simultneamente segn diferentes direcciones, por lo
que su estado tensional es complicado. Entre este tipo de elementos estn:

Las mnsulas de sustentacin

Las zapatas que presentan compresiones segn direcciones cerca de la
vertical al pilar que sustentan y tracciones en direcciones cerca de la
horizontal.

Des superficie curva

Un elemento plano puede tomar la curvatura ms adecuada para transmitir cargas
por medio de esfuerzos axiales. La membrana es un elemento superficial de
espesor pequeo que colgndose de sus apoyos, toma la forma que le permite
eliminar la flexin y transformar en tensin las cargas transversales aplicadas. Es el
equivalente en el espacio del cable colgante que adquiere bajo una condicin de
carga dada se denomina, en forma semejante a lo que se haca para el cable,
superficie funicular.
Sus caractersticas de funcionamiento estructural son tambin similares a las del
cable; gran eficiencia estructural con mnimo peso propio de la estructura; rigidez
transversal despreciable que lleva a la necesidad de cambiar de forma para
soportar cada estado de fuerzas diferente; transmisin de elevadas fuerzas de
anclaje concentradas en algunos puntos y con direccin inclinada que exigen una
estructura de soporte que puede resultar particularmente costosa. La rigidez de una
membrana se incrementa notablemente si se aplican tensiones en sus extremos
para que quede reforzada antes de la carga. De esta manera la membrana sufre
slo pequeos cambios de forma al pasar de un estado de carga a otro. Una forma
muy conveniente de lograr buena rigidez es una membrana es asociando una doble
curvatura con preesfuerzo. El material ideal para membrana es el acero, por su alta
resistencia en tensin; este se utiliza ya sea en superficies continuas, como en el
caso de paredes de recipientes a tensin, o en redes de cables, como en las
cubiertas colgantes. Las lonas de fibras naturales o artificiales han sido tambin
empleadas en cubiertas colgantes y resultan muy eficientes.

Sistemas

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

Un sistema estructural es el modelo fsico que sirve de marco para los elementos
estructurales, y que refleja un modo de trabajo. Un objeto puede tener, a su vez,
una mezcla de sistemas estructurales.
Formado por barras
Con arreglos de barras pueden formarse esquemas estructurales muy diversos, de
los cuales pude hacerse una primera subdivisin entre arreglos triangulares, tipo
armadura, y arreglos tipo marco. En los primeros las cargas externas se resisten
esencialmente por fuerzas axiales en los miembros. En los arreglos no triangulados,
o tipo marco, la transmisin de las cargas implica la aparicin de flexin y cortante.
Tambin puede hacerse una distincin entre los sistemas bidimensionales, o
aquellos que pueden considerarse compuestos por subsistemas ms
bidimensionales factibles de analizarse en forma independiente, y los sistemas que
solo pueden analizarse como tridimensionales. Otro aspecto importante es
diferenciar el comportamiento estructural de losa apoyo, es el tipo de unin entre
las barras, que puede ser apoyo simple, articulacin o nodo rgido capaz de
transmitir momentos.
A base de placas
Mediante arreglos verticales (muros) y horizontales (losas) se pueden formar
sistemas de diversas caractersticas, los que en general se pueden denominar tipo
cajn. La sobreposicin de placas simplemente apoyadas en una sola direccin y
muros, integra un sistema equivalente al poste y el dintel y que tiene limitaciones
semejantes. La falta de continuidad en los apoyos lo hace muy vulnerable ante
acciones accidentales que pueden introducir tensiones verticales o esfuerzos
cortantes en la conexin. La principal limitacin es la escasa resistencia a cargas
laterales que deben ser resistidas por flexin normal al plano de los muros: por los
espesores normalmente delgados de los muros, estos resultan dbiles a flexin. El
sistema fue muy empleado en edificios de varios pisos a base de muros de carga de
mampostera en zonas no ssmicas, pero se tena que recurrir a espesores cada vez
ms exagerados a medida que creca el nmero de pisos.
Este tipo de estructuracin es el comn en los edificios a base de muros de carga
alineados en dos direcciones ortogonales. Se emplean muros de mampostera y losa
de concreto o muros y losa de concreto, esto ltimo principalmente con elementos
prefabricados, para los cuales es particularmente crtico el diseo de las
conexiones. En edificaciones de pocos pisos el sistema tipo cajn se integra
tambin con tableros de madera.
De piso
En la mayora de las construcciones, y principalmente en los edificios, pueden
identificarse dos subsistemas estructurales acerca de los cuales pueden tomarse
algunas decisiones independientes, relativas a la solucin ms conveniente, antes
de proceder al anlisis de la estructura completa. Estos subsistemas son el
horizontal y los sistemas de piso, y el vertical, o de soporte. A pesar de esta
subdivisin, es importante tener en mente que el sistema estructural de la
construccin es una sola unidad y que la interaccin entre los diversos subsistemas

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

no es en general despreciable. Casi toda construccin requiere pisos con superficie

de apoyo superior horizontal y con superficie inferior que no debe diferir mucho de
la horizontal. La funcin estructural de un sistema de piso es transmitir las cargas
verticales hacia los apoyos que a su vez las bajan hasta la cimentacin. Es casi
siempre necesario que cumpla adems la funcin de conectar los elementos
verticales y distribuir entre ellos las cargas horizontales, para lo cual debe formar
un diafragma con alta rigidez en su plano. Por ser los de piso sistemas planos, las
cargas verticales introducen momentos flexionantes importantes, lo que hace
crticos los problemas de flechas y vibraciones; de manera que el espesor y las
caractersticas que definen la rigidez del sistema de piso estn regidas
generalmente por el cumplimiento de estados lmite de servicio. La variedad de
soluciones estructurales que pueden darse a un sistema de piso es muy grande. En
estos sistemas donde mayor es el nmero de innovaciones que se presentan
continuamente, ligadas sobre todo a tecnologas de construccin que tratan de
hacer ms rpida y ms sencilla la fabricacin. En el pasado, la mayora de los
sistemas de piso se construan por la sobreposicin de elementos que trabajan en
forma prcticamente independiente. El elemento de cubierta se apoya sobre
retculas ortogonales sucesivas de vigas simplemente apoyadas unas sobre otras y
distribuidas a manera de llevar en la forma ms directa la carga hacia los apoyos
verticales. Las vigas aumentan su peralte a medida que se procede de arriba hacia
abajo, ya que tienen que soportar una carga cada vez mayor y su claro tambin
crece. El espesor total del sistema de piso resulta de la suma de los peraltes
necesarios para los elementos individuales. El sistema se origin en las primeras
construcciones de tablones y vigas de madera, pero se ha empleado en diversos
materiales y se sigue usando especialmente con vigas de acero que soportan
cubiertas de diferentes materiales. Se trata de una forma muy poco eficiente de
resistirlas cargas, ya que se desprecia la oportunidad de lograr el trabajo de
conjunto de los diferentes elementos y hacer que resista la flexin aprovechando el
peralte total del sistema de piso. En la construccin moderna para todos los
materiales se han desarrollado procedimientos que logran el trabajo integral de los
diferentes elementos. Esto se obtiene de manera natural en las estructuras de
concreto fabricadas en sitio, mientras que en otras estructuras se requieren
elementos de conexin con capacidad de transmitir esfuerzos cortantes
horizontales, como se mencion al tratar los diferentes tipos de placas. El ahorro
sustancial en las dimensiones de las vigas justifica, en general, ampliamente el
costo de los dispositivos de conexin. En estos sistemas el espesor de la placa de
piso conviene que sea el mnimo necesario por requisitos constructivos, de
aislamiento o de resistencia al impacto. La retcula de vigas inmediatamente
inferior debe tener la separacin mxima con la que la placa de piso funciona
adecuadamente desde el punto de vista estructural; si esto permite hacer coincidir
las vigas con la posicin previa para los apoyos, no son necesarias retculas
adicionales. El arreglo de vigas debe hacer mnimo el espesor necesario de losa y
adems debe procurar una estandarizacin de elementos para fines de economa y
sencillez de construccin. Cuando la distribucin de apoyos es regular, los arreglos
de vigas son claros y sencillos; para distribuciones de apoyos o formas de la
plantas irregulares. El arreglo de vigas puede resultar ms complejo. En algunos
sistemas de construccin se forman retculas de vigas con separaciones muy

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pequeas, de manera que el funcionamiento del sistema de piso equivale al de una

placa cuyas propiedades se pueden igualar a las de un ancho unitario de la retcula
de vigas y losa. Esta idealizacin es aceptable cuando la separacin de vigas
(llamadas en este caso nervaduras) no excede de una octava parte del claro. Los
sistemas de piso que se pueden idealizar como placas presentan las modalidades
de funcionamiento estructural que se mencionaron al tratar dichos elementos: losas
en una direccin, losas en dos direcciones apoyadas en su permetro y losas en dos
direcciones sobre apoyos puntuales. Algunos de los sistemas de piso ms comunes
se describirn agrupndolos segn el principal material que los constituye. En
madera, el sistema ms antiguo a base de tablones sobre retculas de vigas ha ido
evolucionando, primero con el machimbrado de las tablas para que funcionen como
placa en la que sea factible la reparticin de alguna carga concentrada elevada
entre diversos elementos, y despus con la substitucin de la tabla con placas de
madera contrachapeada. En claros grandes, las vigas de seccin rectangular se
sustituyen por pequeas armaduras del mismo material. Es cada vez ms frecuente
el empleo de mtodos de conexin entre las vigas y la placa que permitan la
transmisin de cortantes y aseguren un funcionamiento de seccin compuesta.
Estos pisos, junto con muros de carga de estructuracin similar, forman estructuras
tipo cajn, que se pueden prefabricar por secciones y ensamblar en la obra con
mucha facilidad y es muy popular en algunos pases para construcciones pequeas.
El concreto reforzado es el material ms empleado para sistemas de piso por su
durabilidad, maleabilidad y economa. La losa maciza en dos direcciones apoyada
sobre muros de carga es el sistema tpico para claros pequeos, como los usuales
en la vivienda econmica. Existen diversas variantes que no alteran el
funcionamiento estructural como losa maciza, pero que presentan algunas ventajas
constructivas. La mayora de ellas estn asociadas con la intencin de reducir la
cimbra que es responsable de una fraccin significativa del costo total y del tiempo
de ejecucin. Los sistemas de viguetas y bovedillas o de semiviguetas y bovedillas
permiten la integracin de unas vigas prefabricadas de concreto presforzado, o tipo
armadura, con una capa de compresin colada en sitio. La losa se hace trabajar
generalmente en una sola direccin, lo que reduce en parte la eficiencia, pero por
otra parte se aprovecha acero de refuerzo de mayor resistencia y se tienen peraltes
mayores con menos cantidad de concreto y acero con respecto a una losa maciza.
Las bovedillas son elementos de cimbra y aligeramiento de la losa. La capa de
compresin vaciada en sitio proporciona la continuidad entre los distintos
elementos y es necesaria para la accin de diafragma ante fuerzas en el plano de
la losa. El mejor aislamiento trmico y acstico que se obtiene por los mayores
espesores y por los elementos huecos de aligeramiento es una ventaja importante
de estos sistemas. Conviene llamar la atencin sobre un aspecto particular del
diseo de estos sistemas y el general de todos los de construccin compuesta, en
los que se pretende que algn elemento prefabricado soporte inicialmente todo el
piso, el cual adquiere su resistencia final y trabaja en forma integral slo despus
del fraguado del concreto vaciado en sitio. El elemento prefabricado debe disearse
para soportar el peso propio de todo el piso ms las cargas de construccin, debido
a que en un sistema de piso el peso propio representa una parte importante de la
carga total, esta condicin de diseo resulta muy crtica y hace que el elemento en
cuestin resulte muy robusto o que se requiera un apuntalamiento provisional. El

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xito de los sistemas de este tipo se funda en el grado en que se logre resolver este
aspecto sin afectar el costo ni la rapidez de construccin. En el campo de la
prefabricacin es grande el nmero de variantes de losas precoladas, generalmente
aligeradas y presforzadas, que se tienen diseadas para trabajar en una o dos
direcciones. El sistema de losas y vigas de concreto fabricadas en sitio es la
solucin ms usual para estructuras a base de marcos. Tradicionalmente, se han
diseado estos pisos considerando de manera independiente el trabajo de la losa
apoyada perimetralmente sobre las vigas y el de stas ltimas soportando cargas
que se encuentran en su rea tributaria de losa, pero incluyendo una porcin de
losa como parte integrante de la viga con una seccin en T. El diseo de las losas se
ha simplificado mediante coeficientes que permiten determinar los momentos
promedio en franjas de cierta longitud y que se derivan del anlisis elstico de
placas, pero corregidas para tomar en cuenta las redistribuciones de momentos que
se presentan en estos elementos altamente hiperestticos, as como cierta
interaccin con las vigas de apoyo. Procedimientos de este tipo se encuentran, por
ejemplo en las normas tcnicas complementarias para estructuras de concreto del
Reglamento para Construcciones del Distrito Federal. Cuando el peralte de las vigas
no es netamente superior al de las losas, ya no es aceptable suponer que estas
constituyen apoyos infinitamente rgidos para las losas y es necesario considerar el
conjunto viga-losa es que tiene que transmitir las cargas por flexin en dos
direcciones: el mtodo del marco equivalente del cdigo ACI representa una forma
unificada de analizar sistemas de piso en dos direcciones, independientemente de
la existencia o no de vigas y del apoyo. Este mtodo constituye una forma racional
de anlisis para situaciones como la mencionada. Para claros considerables resulta
econmico recurrir a vigas presforzadas conectadas a losas tambin prefabricadas o
coladas en sitio; tratndose de secciones compuestas, debe disearse un
procedimiento de conexin que asegure la continuidad entre los distintos elementos
constructivos. La losa apoyada directamente sobre columnas es una solucin que se
ha vuelto muy popular para pisos de concreto reforzado, mediante una cimbra
sencilla se logra una superficie inferior plana, con un peralte total muy reducido del
sistema de piso y con gran rapidez de construccin. Para claros pequeos la
solucin de placa plana maciza es la ms conveniente, mientras que para claros
mayores el peralte necesario hace esta solucin muy pesada y obliga al empleo de
bacos y capiteles, en el sistema denominado propiamente losa plana, con el fin de
mantener pequeo el espesor de la mayor parte de las losas. Para edificios
comunes esta ltima solucin es poco conveniente por la obstruccin que ocasionan
los bacos y capiteles en el espacio habitable. Ms atractivo resulta para estos
casos el aligeramiento formando huecos por medio de elementos removibles o que
quedan formando parte de la losa, llamado es este caso losa reticular. Se genera en
esta forma una retcula de nervaduras poco espaciadas en las que se concentra el
esfuerzo de flexin. El anlisis de estos sistemas se realiza con mtodos
aproximados que permiten calcular que fraccin de los momentos flexionantes
totales en cada direccin debe ser resistida por diferentes franjas de losa.
Problemas especficos de estas losas son el diseo por cortante de la zona alrededor
de la columna para evitar que falle por punzonamiento y algunos aspectos del
diseo ssmico.

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

El acero se emplea para construir el sistema de piso completo solo en algunas

estructuras industriales. Su funcin ms comn es en vigas de sistemas mixtos con
losas de concreto. Nuevamente, resulta muy atractivo econmicamente aprovechar
la accin compuesta de la viga con la losa mediante el empleo de conectores. Las
vigas de acero de alma abierta o de secciones de lmina doblada proporcionan en
general soluciones ms ligeras y econmicas que los perfiles laminados y que otras
vigas de alma llena, aunque dan lugar a un comportamiento menos dctil que el de
los primeros. Nuevamente, existen diversas variantes que pretenden simplificar la
cimbra y la construccin de la losa. Una de ellas usa una lmina de acero
corrugada apoyada sobre las vigas, como cimbra de la losa de concreto, con la cual
se logra continuidad por medio de corrugaciones en las lminas en las cuales
penetra el concreto produciendo un anclaje mecnico. De esta manera la lmina de
acero de alta resistencia, trabaja en tensin eliminando o reduciendo la necesidad
de refuerzo en el lecho inferior. El sistema es particularmente iniciado para pisos
que deben soportar cargas elevadas. La construccin compuesta resulta muy
econmica cuando se emplean elementos ligeros de acero como perfiles de lmina
delgada o pequeas armaduras conectadas a la losa de concreto.
Para edificios de varios pisos
Se trata aqu especialmente el sistema vertical resistente de los edificios, en
particular en lo referente a su eficiencia para resistir las cargas laterales de viento o
sismo, cuya importancia crece a medida que aumenta la altura del edificio. Lo ideal
sera que el sistema estructural que se requiere y que representa la solucin ptima
para resistir las cargas verticales de diseo, resultase suficiente para resistir
tambin sin modificacin alguna tambin las cargas laterales contando para ello
con la reduccin en los factores de seguridad que admiten las normas de diseo
para resistir esta ltima condicin de carga, por ser de tipo accidental. Sin embargo,
esto llega a ser cierto solo en edificios de pocos pisos y en zonas donde las acciones
de diseo por sismo o viento son moderadas. A medida que crece la altura, las
modificaciones para resistir cargas laterales son mayores. El problema puede
plantearse como el de sobreprecio que hay que pagar para la resistencia a cargas
laterales, el cual aumenta con el nmero de pisos hasta que, para edificios muy
altos, este es el aspecto que domina la eleccin del sistema estructural ms
apropiado. El sistema estructural debe permitir proporcionar resistencia a las
fuerzas laterales y rigidez para mantener las deformaciones ante esas cargas
dentro de los lmites tolerables. El segundo aspecto suele ser ms decisivo que el
primero para definir el esquema estructural apropiado. Como ya se apunt
anteriormente, no puede separarse de manera tajante el estudio del sistema de
soporte vertical del relativo a los sistemas de piso de un edificio, ya que el trabajo
conjunto es el que define el comportamiento y la eficacia, especialmente en lo que
se refiere a las cargas laterales. Por ello, aunque el nfasis se ponga en el sistema
vertical, se har mencin de la interaccin de este sistema con el sistema de piso.
Los primeros sistemas estructurales empleados para construcciones de ms de un
piso fueron probablemente de madera; sin embargo, pocas veces las construcciones
de este tipo han rebasado los dos niveles y no por limitaciones de tipo estructural,
ya que en este aspecto podra fcilmente superarse la decena de pisos. El uso de la

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

madera para edificios de varios pisos ha sido limitado por la seguridad contra
incendio.

Los muros de carga de mampostera han constituido el sistema estructural clsico

para edificios de varios niveles, asociados a sistemas de piso de madera o de
bveda de mampostera. La limitacin de este sistema se debe a que su escasa
resistencia en compresin y en tensin obliga a una lata densidad de muros con
espesores considerables. Por ello la estructuracin es aceptable solo cuando el uso
de la construccin implica la subdivisin del espacio en reas pequeas, como en
edificios de vivienda y hospitales. En la actualidad la construccin a base de muros
de carga de mampostera se emplea usualmente para edificios hasta cerca de cinco
pisos, aunque existen ejemplos de construcciones de 15 o ms pisos con muros de
mampostera de piezas de alta resistencia y con altas cantidades de refuerzo.
El material ms apropiado para la estructuracin con muros de carga es el concreto,
sea en la modalidad de concreto colado en el lugar o en la de paneles
prefabricados, esta muy popular en diversos pases. La mayor limitacin de esta
solucin a base de muros de carga es la falta de flexibilidad en el uso del espacio
interior de la construccin. La distribucin de reas no puede modificarse en el
tiempo, debido a que los muros tienen funcin estructural y la distribucin de stos
no puede alterarse de un piso a otro. Desde el punto de vista estructural las
ventajas bsicas son, como se mencion en temas anteriores, la transmisin de
cargas verticales por fuerzas esencialmente axiales y la gran rigidez ante cargas
laterales que se logra por la alta densidad de muros en ambas direcciones. Solo
cuando se comenz a utilizar el acero con fines estructurales en los edificios, se
llagaron a obtener espacios libres interiores de dimensiones apreciables y con
posibilidad de adaptarlos a diferentes usos, lo que proporcion el inicio de la
construccin de los edificios realmente altos. En un principio las vigas y columnas
de acero no formaban propiamente un marco rgido, ya que no se construan con
conexiones capaces de transmitir momentos. Estos edificios, hasta de un par de
decenas de pisos, contaban con la contribucin de algunas paredes divisorias y de
fachada (supuestamente no estructurales) para lograr cierta rigidez y resistencia
ante cargas laterales. Sin embargo, solo la adopcin del marco rgido en la primera
dcada de este siglo permiti superar esas alturas y llegar a edificaciones del orden
de los 50 pisos. El marco rgido de acero fue el preferido para los rascacielos, por la
rapidez de construccin y por la poca rea de columnas que se tiene en las plantas.
Algunas dcadas ms tarde se comenzaron a usar los marco de concreto para
edificios hasta de 20 a 30 pisos, aprovechando el menor costo que en muchos
pases se tena con este sistema estructural. Sin embargo, la prdida progresiva de
rea til que se tena por las dimensiones de columnas cada vez mayores a medida
que aumentaba el nmero de pisos, limit el empleo de este sistema y dio lugar al
desarrollo de otros que no tuvieran esa deficiencia.

En los edificios muy altos, destinados principalmente a oficinas, la necesidad de

grandes espacios libres se vuelve crtica en todos o al menos en algunos de los

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

pisos. Por otra parte, el marco es estructura que resiste carga laterales
esencialmente por flexin de sus miembros, lo que lo hace poco, especialmente
cuando los claros son considerables. Lo anterior ocasiona que la estructuracin a
base de marcos no sea muy eficiente para edificios altos. A medida que crece el
nmero de pisos, es mayor la cantidad en que hay que incrementar las dimensiones
de las vigas y columnas, sobre las necesidades para resistir las caras y rigidez
necesarias ante cargas laterales. El sobrepeso que hay que pagar para resistir las
cargas horizontales es considerable. No es posible fiar un lmite general para el
nmero de pisos que es econmicamente conveniente estructurar con marcos. En
zonas poco expuestas a sismos o huracanes este lmite se encuentra en poco ms
de 20 pisos. En zonas de alto riesgo ssmico es probablemente menor de 10 pisos.
La forma ms sencilla de rigidizar un marco ante cargas laterales sin perder todas
sus ventajas, es colocar en algunas de sus crujas un contraventeo diagonal o
ligarlos a algn muro de rigidez de mampostera (para edificios no muy altos) o de
concreto. Esta ha sido la forma ms popular de rigidizacn tanto para marcos de
concreto como de acero. Como se expuso anteriormente, ambos casos pueden
visualizarse como una viga vertical de gran peralte y en voladizo. Esta gran rigidez
cuando la relacin altura a longitud del muro o de la cruja contraventeada es
relativamente pequea. En estos casos el muro absorbe prcticamente la totalidad
de las cargas laterales, mientras que el diseo del marco queda regido por la
resistencia a cargas verticales nicamente.
Cuando la relacin altura longitud del marco crece, se reduce muy rpidamente su
rigidez y se presenta una interaccin bsicamente compleja en el muro. Existe una
diferencia importante en que los dos tipos de sistemas se deforman lateralmente.
En un marco la deformacin de un piso relativa al inferior (desplazamiento relativo
de entrepiso) es proporcional a la fuerza lateral total aplicada arriba de dicho
entrepiso (cortante de entrepiso), de manera que el desplazamiento relativo de
entrepiso tiende a ser mayor en los pisos inferiores que en los superiores (a menos
que las dimensiones de las secciones se reduzcan radicalmente con la altura). En el
muro esbelto, por el contrario, los desplazamientos relativos crecen en los pisos
superiores, ya que las deformaciones de cortante dejan de ser significativas y la
deformidad del muro es como la de una viga en voladizo.
Para que un muro rigidice una estructura de manera efectiva, su condicin debe
tener un momento de inercia tal que evite que se presente el fenmeno descrito
anteriormente. En los edificios de pocas decenas de pisos es relativamente sencillo
disponer de uno o ms muros que cumplen esta condicin, sea en el interior de la
planta o en la fachada o, en forma ms eficiente, aprovechando un ncleo que
encierra ductos de servicios (escaleras, elevadores, instalaciones) que por su
seccin cerrada proporcione rigidez. Por ello la estructuracin de marcos con muros
de rigidez es la solucin ms comn en edificios de esta ndole, en zonas donde se
deben resistir fuerzas laterales significativas. Un aspecto importante es que la
ubicacin de los muros en planta sea simtrica para que no se presenten torsiones
en la respuesta ante cargas laterales.
Existen diversos procedimientos para aumentar la rigidez de los muros cuando la
altura del edifico es considerable. Uno consiste en acoplar dos o ms muros a travs

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de vigas de buen peralte en cada piso, las que restringen los giros de los muros en
cada nivel y tienden a hacer trabajar los muros que acoplan como una unidad. La
eficiencia de los muros acoplados depende de la rigidez de la viga que los conecta,
la cual est sujeta a fuerzas cortantes considerables y requiere un cuidado especial
en su diseo y detallado. En lugar de acoplar los muros en todos los pisos puede
optarse por hacerlo solo en algunos de ellos mediante una viga cuyo peralte sea el
de todo un entrepiso a travs del cual se cancela localmente el paso. Se obtiene lo
que se denomina un macro-marco, ya que los muros en lugar de comportarse como
voladizos se deforman como marcos de uno o ms niveles segn el nmero de
vigas de acoplamiento que se coloquen.

En otra modalidad, las vigas de gran peralte del caso anterior, en lugar de conectar
entre s dos o ms muros, conectan un solo muro, o ms generalmente un gran
ncleo central, con las columnas de los marcos en las cuales, al tratar de
flexionarse el muro, se introducen cargas axiales que tienden a equilibrar el
momento flexionante en cada piso, incrementando notablemente la rigidez del
conjunto. La eficiencia es mayor si se colocan estas vigas de gran peralte en varios
pisos.

En edificios de muchas decenas de pisos ya no es suficiente la rigidez que pueden

proporcionar algunos muros o un ncleo central, y la necesidad de contar con el
mayor espacio posible en el interior lleva naturalmente a tratar de aprovechar la
fachada para dar rigidez ante cargas laterales. La solucin ms eficiente es
conraventear todo el permetro exterior de la construccin de manera que acte
como un gran tubo, aprovechando la mxima seccin disponible. Un funcionamiento
similar se obtiene si en lugar de tener un arreglo triangulado de los elementos de
fachada, se tiene una retcula formada por columnas muy poco espaciadas y por
vigas de piso de alta rigidez, de manera que las deformaciones de flexin de las
columnas sean pequeas y el trabajo de estas sea fundamentalmente a carga axial.
En este sistema, llamado comnmente de tubo, se aprovechan las columnas de
fachada integrndolas a la ventanera y reduciendo mucho el costo de sta. Este ha
sido el sistema estructural ms popular en los ltimos 20 aos para los mayores
rascacielos construidos en EEUU, hasta superar los 100 pisos. Existen diversas
variantes que tienden a obtener una rigidez todava mayor, como la de acoplar el
tubo en un ncleo central de muros de concreto (tubo en tubo) o de subdividir la
planta en una serie de tubos interiores (tubo subdividido en celdas). Incluso en el
edificio del Banco de Hong Kong de Norman Foster se utiliza un sistema de tubo en
fachada unido a un mega mstil central de acero.
Otra forma de rigidizar las fachadas es formando marcos de elementos muy
robustos, de manera que las deformaciones de flexin sean muy reducidas. En este
caso el gran tamao de las vigas y las columnas no interfiere con el uso del espacio
interior, aunque presenta cierta dificultad para lograr una solucin aceptable.
Un problema comn a todos estos sistemas que se basan en rigidizar la fachada, es
la interferencia con el funcionamiento de la planta baja, en la cual hay casi siempre
Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

la exigencia de grandes claros en la fachada para los accesos. Este problema se

suele resolver empleando uno de los pisos inferiores como viga Virendeel para
aumentar sustancialmente el espaciamiento entre columnas debajo de ellas. Esta
solucin es debatible desde el punto de vista del comportamiento ssmico.

EL ANLISIS ESTRUCTURAL DENTRO DEL PROCESO DEL

DISEO ESTRUCTURAL
Un anlisis estructural consistir en identificar los efectos de las cargas que podran
llegar a afectar una obra. Para lograr este objetivo se debern seguir tres pasos. El
primero consiste en modelar la estructura por medio de otro modelo conocido, esto
implica tomar los principios del modelo conocido y aplicarlos a mi diseo con el fin
de poder analizar las propiedades de los elementos de mi modelo a travs de
clculos previamente establecidos. Segn los resultados que se vayan obteniendo
en el anlisis sern modificados los valores y propiedades del modelo con el fin de
refinarlo. El siguiente punto es acerca de identificar las acciones de diseo, esto se
avoca a la prediccin de cargas o fuerzas ajenas que pueden embatir un proyecto
para as poder ser soportadas. Esto se consigue por medio de un sistema de fuerzas
estticas de efecto equivalente. Como ltima instancia se encuentra el determinar
los efectos de las acciones de diseo en el modelo de estructura elegido, que ser
el anlisis general de la estructura, el cual abarcara las fuerzas internas (momentos
flexionantes y de torsin, fuerzas axiales y cortantes) as como las flechas y
deformaciones de la misma. La metodologa del anlisis se har en base a la
suposicin de un comportamiento elstico-lineal.

RESEA HISTRICA DE LAS ESTRUCTURAS

La construccin de estructuras es una de las ms antiguas ramas o especialidades
de la ingeniera. Un punto de comienzo para la Ingeniera Estructural puede fijarse
en el ao 500 a.C. cuando los griegos empezaron a utilizar piedra para construir
estructuras cuyas columnas soportaban vigas horizontales (el templo de Hera, el
tnel de Eupalinos y la escollera del actual puerto de Pitagorion son las tres grandes
obras de su ingeniera). A la vez que la experiencia y las reglas empricas iban
conformando el conocimiento, Aristteles y Arqumedes establecan los principios
de la Esttica. Utilizando algunos metales, madera, piedra y mampostera, los
romanos continuaron construyendo, hasta la mitad del primer milenio,
introduciendo nuevas formas como el arco, la bveda y el marco; no fueron, sin
embargo, los romanos demasiado analticos pues concentraron sus esfuerzos ms
en las tcnicas constructivas, sobre todo de ciertas formas. Tambin el arte de
construir en hormign fue dominado por los romanos. Construido por Agrippa hacia
el ao 27 a.J.C. y despus reconstruido bajo el reinado de Adriano entre los aos
115 y 125, el Panten de Roma es, con su cpula, una de las ms notables
realizaciones romanas en hormign. En su bveda se encuentra todo el saber hacer
de la civilizacin romana en materia de construccin. Se trata de una semiesfera de
44 m de dimetro colocada sobre una base cilndrica. El espesor variable de la

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

bveda proviene de la superposicin de anillos concntricos posibilitando una

buena reparticin de esfuerzos. El peso especfico del hormign se reduce a medida
que disminuye el espesor de la cpula; esta reduccin se logr haciendo variar el
tipo de ridos del hormign, es decir utilizando sucesivamente y hacia arriba
fragmentos de ladrillo, de toba volcnica y de piedra pmez. Durante la edad media
(500-1500) la principal aportacin de la tecnologa de la poca fueron las
construcciones gticas caracterizadas por arcos apuntados estabilizados
horizontalmente por arbotantes voladores, esto demuestra que la construccin de
edificios necesita de ingenio pues las grandes obras de la antigedad solo usaron
conocimiento rudimentario de la esttica. Antes del renacimiento las estructuras se
construyeron sin clculos, pero se apoyaban en un cdigo de la buena prctica, que
es un manual cuyo contenido fue cimentado progresivamente en el arte y la ciencia
de construir Ingeniera Estructural. Con el paso de la historia se fue
perfeccionando pero siempre fue con un carcter artesanal. Fue Leonardo da Vinci
quien formul los principios de la teora estructural. A. Palladio arquitecto italiano
introdujo el concepto de cercha o entramado. Galileo Galilei establece las primeras
bases de la Resistencia de materiales. Trat el problema de la resistencia de una
mnsula empotrada con una carga en el extremo, incluyendo la dependencia
respecto al momento en el empotramiento, pero no tomo en cuenta la
deformabilidad de los materiales y es Hoke quien en 1660 emite la hiptesis que en
1680 Mariotte aplica llegando a la conclusin de que la resistencia a flexin procede
de la extensin y contraccin de las fibras de la mnsula. En 1705 Johann Bernouilli
concluye que el momento flector en una pieza prismtica es proporcional a la
curvatura de la misma, lo que dio lugar a estudios posteriores (de 1744-1778) de
Euler sobre la ecuacin diferencial de la elstica y sobre la aplicacin de mtodos
variantes a un problema de flexin en vigas y pandeo de columnas asi como la
forma de una columna de ptima resistencia. Coulomb desarrollo la actual teora de
la flexin y elaboro una teora de la torsin (1787) en la que supuso que la rigidez
del elemento torsionado era proporcional al momento de inercia polar de la seccin
transversal, lo cual no era correcto como lo demostr las tarde Saint-Venant. Young
en 1807 defini el mdulo de la elasticidad como una constante dependiente del
material y por tanto susceptible de ser determinada mediante experimentos.

Todos esos eventos fueron necesarios para los desarrollos en materiales y procesos
de construccin que ms adelante en el siglo XVIII revolucionaron las dimensiones y
formas de las estructuras con el hierro y el acero. En 1750 se industrializo el acero
fundido, as que Abraham Darby construy el primer puente metlico de 250m con
tramos semicirculares en Coalbrookdale en Inglaterra. Durante el siglo XIX la edad
de oro en la ingeniera estructural se produjeron avances significativos del clculo
estructural debido a estudios de fsicos y matemticos. Maxwell y Mohr en 1864
dedujeron a partir del principio de los trabajos visuales el mtodo para la
determinacin de desplazamientos en estructuras articuladas. Debido al auge de la
construccin del siglo se fue desarrollando la teora de estructuras de barras. S.
Whipple, K. Cullman y J.W. Schwedler formularon los principios de los entramados
planos estticamente determinados. Navier desarrollo un mtodo para resolver
problemas hiperestticos basados en la integracin de la ecuacin diferencial de la

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

viga. En 1857 Clapeyron enunci su teorema de los tres momentos para resolver
problemas de vigas continuas. Bresse analiz la deformacin y distribucin de
tensiones en arcos. El trabajo de los ingenieros estructuralistas que diseaban
estructuras articuladas se facilit con la apricion de los mtodos grficos de Mohren
1874, CCullman en 1875 y con el mtodo de Ritter en 1883. El desarrollo de la
construccin metlica est marcado en los siglos XIX y XX por algunos hechos
relevantes de los cuales se destacan los siguientes; en 1801 se construy la
primera estructura metlica de edificio en Inglaterra; Joseph Paxton construye en
Londres el Crystal Palace, hecho con vidrio y metal, para que albergara la primera
Exposicin Universal de 1851; en 1820, Telford inici la construccin de un puente
colgante (sus originales cables de hierro fueron substituidos en 1940 por cables de
acero) sobre los estrechos Menai, en el norte del Pas de Gales; en 1881 se descubre
y desarrolla la soldadura por arco elctrico; en 1889 y con motivo de la Exposicin
Universal, se construye en Pars, utilizando viguetas metlicas ensambladas en el
lugar, la torre Eiffel con 300 m de altura; en 1931, con una altura de 380 m se
construye la estructura de acero del Empire State Building en New York y en el
mismo ao se utilizan hilos de acero estirado en frio en la construccin en New York,
por el ingeniero suizo O.H. Ammann, del puente George Washington de 1067 m de
luz; en 1973 construccin en New York de los dos edificios del World Trade Center
con 442 m de altura; en 1974 construccin, en Chicago, de la Torre Sears con 110
pisos y 410 m de altura cada una; en 1981 realizacin del puente colgante Humber
en Hull (Gran Bretaa) con 1410 m de vano central y en 1998 el puente colgante
Akaski Kaikyo en Japn con 1990 m de luz central.
El cemento adquiri importancia como material constructivo despus que el acero.
Aunque el cemento Portland apareci al principio del siglo XIX (en 1824, J. Aspdin
era beneficiario de una patente inglesa para la "fabricacin del cemento Portland"),
no es hasta la invencin del hormign armado que este material ocup un lugar de
primera lnea en el mundo de la construccin, abriendo nuevos horizontes y
posibilidades en el diseo de estructuras. Los ingenieros constataron enseguida que
el cemento resultaba particularmente eficaz combinado con el acero. La idea de
combinar la piedra y el metal en la construccin data de comienzos del siglo XIX
pero solo con el cemento Portland pudo ser puesta en prctica. Entre las principales
ventajas que se encontraron enseguida al hormign armado estaban su carcter
monoltico, la libertad en la eleccin de formas, la buena durabilidad, su buena
resistencia al fuego y la economa de ejecucin gracias a la utilizacin de materias
primas poco costosas; sin embargo, resultaban evidentes desventajas la influencia
desfavorable del elevado peso propio, un aislamiento trmico dbil que requiere la
previsin de medidas de proteccin suplementarias y la necesidad de complicados
trabajos de modificacin o demolicin. La aparicin del concreto armado modific
los tipos estructurales de forma apreciable, el clculo de estructuras al aparecer
entramados de barras con nudos rgidos. Cross en 1932 public su mtodo para
resolver entramados intraslacionales.
Desde las primeras construcciones hasta nuestros das se ha innovado en el mbito
de la construccin y aunque no todas han resistido los cambios del medio no cabe
duda que los materiales obtenidos de la naturaleza son los que perduran y sobre
pasan las expectativas de los mismos constructores. Debemos seguir aprendiendo

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

de la arquitectura clsica pues dicen mucho de s al estar en pie durante tantos

aos.

MORFOLOGA ESTRUCTURAL ELEMENTAL

La morfologa estructural estudia la forma de las construcciones, la cual debe
concebirse integrada al proyecto arquitectnico, de tal manera que la estructura se
integre al proyecto, sin que se obstruya su funcionamiento. Existen varias maneras
de elaborar un Proyecto estructural ya sea a base de muros de carga reforzados
con castillos, columnas y trabes, siendo este el sistema tradicional ms conocido y
utilizado actualmente. Otro tipo de estructuracin es el Sistema reticular, esta
proporciona mayor flexibilidad al proyecto, ya que se emplean muros divisorios y no
de carga, los cuales pueden moverse libremente sin afectar la estructura del
proyecto, en este tipo de estructura es imprescindible la modulacin estructural,
mediante tramos regulares de tal forma que las columnas y las trabes formen una
retcula uniforme, ya sea de manera ortogonal, radial o alguna forma geomtrica
regular, de manera que se integre al proyecto arquitectnico. El sistema reticular es
el ms adecuado para la construccin de grandes edificios como los que se
mencionan a continuacin: Hoteles, oficinas, plazas comerciales, edificios
industriales, etc. Teniendo en cuenta que los materiales ms utilizados actualmente
son el concreto armado y el acero estructural sin dejar de reconocer que los
materiales plsticos estn ganando terreno en el aspecto constructivo.
Estructuras de madera
Es un material estructural tradicional. Se caracteriza por tener resistencia y mdulo
de elasticidad en compresin relativamente altos y por una baja resistencia a la
tensin. La madera como material usado puede ser cualquiera siempre y cuando su
densidad relativa promedio sea igual o superior de 0.35. Las que autoriza el
Reglamento de construccin del Distrito Federal (RCDF) a usar son conferas y
latfoliadas.
El contenido de humedad.
Se denomina madera hmeda aquella que sea menor o igual a 18% 2% en peso.
Se denomina madera seca la que pasa ese lmite sin exceder el 50%.
Es importante saber cul es el contenido de humedad en la madera debido a que
amayor humedad menor resistencia. Por lo cual en estos casos hay que reducir los
esfuerzos aceptados para trabajar con esos materiales. Las estructuras de madera
presentan un comportamiento ssmico excelente, debido a que son muy ligeras y
las fuerzas de inercia inducidas por el sismo son pequeas adems de que la
energa se disipa, lo cual reduce radicalmente las fuerzas que se induce en la
estructura.
Estructuras de mampostera
Alcance: se aplica al diseo de muros constituidos por piezas prismticas de piedra
artificial
Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

Maciza o huecas unidas por un mortero aglutinante.

Materiales para mampostera.
Piezas
Ladrillos, bloques de barro, arcilla o similares, bloques, ladrillo o tabique y tabicones
de concreto.
Piedras naturales
Chiluca, arenisca, tepetate, tezontle, piedra brasa.
Piedras artificiales
Concreto simple, concreto reforzado, azulejos, loseta, mosaicos, ladrillo rojo.
Resistencia en compresin
Se determinar para cada tipo de piezas de acuerdo con el ensaye especificado en
la NOM C 36 para diseo se emplear un valor de la resistencia medida sobre el
rea bruta, que se determinar como el que es alcanzado por lo menos por el 98%
de las piezas producidas.
Cuando se tenga evidencia de que el valor mnimo garantizado por el fabricante
cumple con la definicin anterior, podr tomarse como resistencia de diseo.
Morteros
Los morteros que se empleen en elementos estructurales de mampostera debern
cumplir con los requisitos siguientes:

Su resistencia en compresin ser por lo menos de 40 kg/cm2

La relacin volumtrica entre la arena y la suma de cementantes se
encontrara entre 2.25 y 3.
La resistencia se determinar segn lo especificado en la NOM C61
Se emplear la mnima cantidad de agua que como resultado un mortero
fcilmente trabajable.

Estructuras de acero
En la construccin actual el acero es el material de mayor importancia, sea que se
utilice, solo o asociado con otro; sin su presencia no se concibe ningn edificio
moderno. Se puede valorar su importancia sabiendo que su empleo con respecto a
la totalidad de los metales es superior al 80% de ah que hasta los aos cincuenta
era frecuente que junto con el cemento fueran los principales indicadores del
desarrollo industrial del pas.
Propiedades fsicas
Las propiedades del acero, que se conjuntan con un bajo costo en comparacin con
el de otros metales, han propiciado su aprovechamiento industrial intensivo.
Elasticidad: Recuperacin de su forma inicial.

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Ductilidad: Capacidad para alargarse, estirarse y adelgazarse.

Forjabilidad: Acepta nuevas formas por medio de martillazos.
Maleabilidad: Puede aplastarse en lminas.
Tenacidad: Es resistente a la ruptura.
Soldabilidad: Se puede pegar mediante arco voltaico o fusin con calor y presin.
Conductibilidad: Es transmisor de temperatura y electricidad lo que en construccin
es desfavorable.
Oxidacin: Entra en composicin con el oxgeno, lo que igualmente es una
caracterstica inadecuada.
Cortado: Puede hacerse con facilidad.
Manufactura del acero
La manufactura del acero se logra en altos hornos y por diversos procesos como:
Bessemer, siemens, elctrico hogar abierto o inyeccin de oxgeno, empleando
como materias primas para su fabricacin: mineral de hierro, carbn y piedra caliza.
Tipos de aceros usados en construccin

Los aceros ASTM A 7, A 36, A 42 y A- 52 El primero se utiliza en

elementos estructurales de menor calidad y los dems para estructuras que
requieren altos esfuerzos.
El de alta resistencia por lo general se usa en forma de varillas lisas o
corrugadas, estas ltimas empleadas como refuerzo del concreto armado.
Los templados para usos especiales.

El empleo ms usual de las estructuras metlicas es en:

Estructuras
armaduras,
Estructuras
Estructuras

de edificios urbanos e industriales en: columnas, trabes, marcos,

sistemas de contratrabes, apoyos, etc.
de puentes: igual que el anterior ms diafragmas y parapetos.
especiales como: tanques, compuertas, ductos, etc.

Por ser un material de produccin industrializada y controlada, las propiedades

estructurales del acero tienen generalmente poca variabilidad. Otra ventaja del
acero es que su comportamiento es perfectamente lineal y elstico hasta la
fluencia, lo que hace ms fcilmente predecible la respuesta de las estructuras de
este material.
Las extraordinarias cualidades estructurales del acero, y especialmente su alta
resistencia en tensin, han sido aprovechadas estructuralmente en una gran
variedad de elementos y materiales compuestos, primero entre ellos el concreto
reforzado y el presforzado; adems en combinacin con madera, plsticos,
mampostera y otros.

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

La posibilidad de ser atacada por corrosin hace que el acero requiera proteccin y
cierto mantenimiento en condiciones ambientales severas. El costo y los problemas
que se originan por este aspecto son suficientemente importantes para que inclinen
la balanza hacia el uso de concreto reforzado en algunas estructuras que deben
quedar expuestas a la intemperie, como los puentes y ciertas obras martimas,
aunque en acero podra lograrse una estructura ms ligera y de menor costo inicial.
Uniones en una estructura metlica
Las uniones en una estructura metlica se hacen mediante, pernos, remaches,
soldaduras. Los pernos y remaches se usan en uniones o conexiones para armados
y estructuras por lo general combinados con elementos estructurales, placas y
ngulos. Las secciones y los perfiles se producen en forma comercial.
La soldadura que comnmente se emplea es de dos tipos: a) de arco elctrico, y b)
autgena (gas).
Actualmente, la primera es la ms usual en las estructuras porque la segunda tiene
el inconveniente de debilitar las piezas, debido al adelgazamiento de stas, sin
embargo, la autgena es muy til para cortar piezas estructurales.
Estructuras de concreto
Estructuras de concreto
Hoy en da no es posible imaginar la industria de la construccin sin el concreto, ni
es posible imaginar al concreto sin la tecnologa, los equipos, la maquinaria y sus
principales componentes: el cemento, los agregados y los aditivos. El concreto es
un material ptreo de creacin artificial producto de la mezcla de elementos inertes,
como la grava y arena; con un aglutinante; el cemento con agua. Adems, si se
desea puede llevar diversos tipos de aditivos que modificarn sus propiedades
iniciales.
Caractersticas del concreto.
a) Los elementos que integran su mezcla son de dos tipos:
Activos: cemento y agua que al entrar en contacto entre si generarn una reaccin
qumica mediante la cual la masa empieza a fraguar hasta que a los 28 das alcanza
su resistencia de proyecto, permitiendo que todo elemento inmerso en ella quede
sujeto en forma definitiva.
Inertes son agregados ptreos, minerales o de alguna otra naturaleza. Entre los
primeros predominan las gravas y las arenas cuya funcin ser dar la estructura al
concreto y quedar amalgamada por la pasta de cemento alojada en los huecos
formados en ella.
b) La resistencia del concreto estar prevista previamente a su fabricacin al
predeterminar las cantidades de cemento agregados y agua que participarn en la
mezcla las proporciones variarn segn la resistencia que se desee obtener,
oscilando de acuerdo con los siguientes porcentajes:

Bibliografia: Diseo Estructural; Meli, Roberto

 Cemento: 10 a 15 %
Agregados: 70 a 75 %
Agua y aire: 12 a 15 %
Tipos de cemento
El concreto para estructuras podr usar cualquier tipo de cemento:
Tipo I. Normal de uso general.
Tipo II. Modificado con menos calor de hidratacin y resistente a los sulfatos.
Tipo III. De resistencia rpida; su fraguado es rpido
Tipo IV. De bajo calor; es recomendable para grandes volmenes de concreto por
tener un fraguado inicial lento.
Tipos de concreto
Concreto simple es un material de alta resistencia a los esfuerzos de compresin,
de baja resistencia a los esfuerzos cortantes y de nula resistencia a los esfuerzos de
tensin
El concreto reforzado es el ms popular y desarrollado de estos materiales, ya que
aprovecha en forma muy eficiente las caractersticas de buena resistencia en
compresin, durabilidad, resistencia al fuego y maleabilidad del concreto, junto con
las altas resistencias en tensin y ductilidad del acero, para formar un material
compuesto que rene muchas de las ventajas de ambos materiales componentes.
Por su maleabilidad, el concreto se presenta a tomar las formas ms adecuadas
para el funcionamiento estructural requerido y, debido a la libertad con que se
puede colocar el refuerzo en diferentes cantidades y posiciones, es posible lograr
que cada porcin de la estructura tenga la resistencia necesaria para las fuerzas
internas que se presentan.
El concreto presforzado que consiste en inducir esfuerzos de compresin en las
zonas de concreto que van a trabajar a tensin y as lograr que bajo condiciones
normales de operacin, se eliminen o se reduzcan los esfuerzos de tensin en el
concreto y por tanto no se produzca agrietamiento. Las compresiones se inducen
estirando el acero con que se refuerza la seccin de concreto y hacindolo
reaccionar contra la masa de concreto.
Estructuras de cables
Por su simplicidad, versatilidad, resistencia y economa, los cables se han
convertido en un elemento imprescindible en muchas obras de ingeniera.
Pensemos en los puentes colgantes, no solo los grandes sino tambin los pequeos
construidos para comunicar veredas en zonas rurales, las garruchas, los sistemas
de transporte de productos agrcolas en los cultivos, los sistemas de interconexin
elctrica, los cables para postensado en una obra de hormign, los tensores o
contravientos para luminarias y postes, pagodas o techos, etc.

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Por su flexibilidad, los cables solo aguantan fuerzas de traccin, se comportan de

forma inversa a los arcos, en los cuales, debido a su curvatura, los esfuerzos
cortantes y de flexin se pueden hacer nulos y los esfuerzos de compresin se
convierten en el soporte de la estructura. En el caso de un cable, la geometra que
l adquiere al aplicar las cargas, es tal, que asegura el cumplimiento de las leyes de
equilibrio con el solo trabajo a traccin del elemento.
El tipo de geometra que adquiere un cable depende del tipo de cargas actuantes.
Para cables sometidos a cargas uniformes en la proyeccin horizontal, adquieren
una forma parablica siguiendo la forma del diagrama de momentos de una viga
simple; cables sometidos a cargas puntuales adquieren una forma discontinua en
cada punto de aplicacin de las cargas y cables sometidos a su propio peso (en este
caso no es una carga uniforme) forman una curva llamada catenaria. Un ejemplo de
este ltimo caso es el de las redes de energa. En el caso de que la flecha del cable
(distancia vertical desde los extremos hasta el punto ms bajo) no sea muy grande,
esta catenaria se puede aproximar a una parbola.
Para el anlisis se consideran totalmente flexibles e inextensibles de tal manera que
en toda su longitud los esfuerzos solo sern axiales de traccin y siempre
tangenciales a la curva del cable.
Estructuras de plstico e inflables
Los plsticos representan la mayor variedad de uso en la construccin de edificios.
Las mltiples propiedades del material y de los procesos de moldeo proporcionan
un campo ilimitado para la imaginacin de los proyectistas. Las principales
desventajas son su falta de resistencia al fuego, escasa rigidez, grandes variaciones
por expansin trmica, entre otras.
BLOQUES DE PLASTICO: Son muy gruesos, al tener una capa de aire en el interior,
son buenos aislantes acsticos y trmicos. Resisten bien a cambios de temperatura.
Son traslcidos.
POLICARBONATO: Plstico que se derrite a altas temperaturas y se endurece en
estado vtreo. Permite construir cubiertas de amplias proporciones. Es traslcido y
protege de los rayos UV. Impermeable y resistente a las cargas de viento. De fcil
instalacin.
LAMINA ETFE (ETIL-TETRA-FLUORETILENO): Material que funciona como buen
aislante trmico, es 10 veces ms ligero que el vidrio, resiste hasta 400 veces su
propio peso. Se unen superficies planas para formar una curva para cubrir grandes
espacios sin soportes internos. Al ser una estructura grande se hace ms ligera y
ms fuerte.
ESTRUCTURAS NEUMTICAS: Son inflables, ligeras y desmontables. Estn sometidas
fundamentalmente a esfuerzos de traccin.
ESTRUCTURAS LAMINARES: Se caracterizan por estar formadas por lminas de
material donde los elementos estructurales son nervios que recorren la estructura o
partes de la superficie que tienen un grosor mayor.

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ESTRUCTURAS GEODSICAS: Son redes espaciales formadas por la unin de

pentgonos o hexgonos. Resultan ligeras y resistentes, y se emplean en la
construccin deformas esfricas o cilndricas.

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