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ALINEAMIENTO CON

RELOJES
COMPARADORES
En la práctica este método se fundamenta en el alineador
de Clark. Este método se aplica de la siguiente forma,

Se construye un dispositivo con las piezas , se sueltan


ambos machones de acople, a continuación se deja uno de
los ejes fijos y se hace girar el otro registrando
mediciones a 0°, 90°, 180° y 270°.

A continuación se hace girar el eje que inicialmente se


dejó fijo y se realizan mediciones a 0°, 90°, 180° y 270°
en el eje opuesto
FORMULA

Xo = ?
< = Cuña machones
Lo = Distancia centro patas a relojes
•Z = Alto o bajo de machones
DM = Diámetro machón
Con las mediciones realizadas a 0° y 180° tendremos
información para poder realizar el alineamiento correspondiente
a un plano frontal de la máquina, es decir ver el problema de si
las patas delanteras y traseras de la máquina están caídas o
levantadas.

De modo similar se verá con las lecturas a 90° y 270° el grado


de desalineamiento lateral el cual se podrá apreciar en un plano
de planta de la máquina.
ALINEAMIENTO DE EQUIPOS
Ejemplo 1:
En la figura se interpretará a la medición A como equivalente a la
lectura realizada en la máquina móvil referida a la máquina fija,
lectura F - M.

La medición B equivaldrá a la medición M - F, es decir, la lectura


realizada en la máquina fija referida a la máquina móvil.

Para el trazado de la línea de ejes se debe considerar que: con


respecto al máquina fija el eje de la máquina móvil se encuentra
0,005” debajo de éste (lectura F – M) y que con respecto al eje de
la máquina móvil el eje de la máquina fija se encuentra 0,005” más
arriba (lectura M – F)
La línea de eje se representará en la siguiente figura

Como se puede apreciar en la figura, corresponde a un


desalineamiento paralelo .

Para la solución de este problema habría que colocar


0,005” en lainas en las patas delanteras y traseras de la
máquina móvil para alinear ambos equipos.
Ejemplo 2:
En este caso F –M es de –0,012”, esto quiere decir que mirando
desde el eje de la máquina fija el eje de la máquina móvil está
0,006” más arriba de éste. La lectura M –F es de +0,012”, esto
nos indica que si nos posicionamos en el eje de la máquina
móvil, el eje de la máquina fija se encuentra 0,006”más bajo de
éste
Por lo tanto podemos concluir que nos encontramos en un caso
de desalineamiento paralelo puro, en el cual el eje de la
máquina móvil se encuentra desplazado paralelamente del eje
de la máquina fija en 0,006”, para solucionar este problema
habría que sacar el equivalente a esta última cantidad en lainas
para dejar perfectamente alineados ambos equipos

De acuerdo a esta interpretación , las líneas de ejes se visualizarán


como se presenta en la figura
GRACIAS POR SU ATENCION

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