PASO A PASO ENTURNE Y INSPECCION

VEHICULOS CARRO TANQUES TIPO

CISTERNA

En el siguiente paso a paso se explicara el proceso de inspección básica para realizarle a

un vehículo carro tanque tipo cisterna.
En una inspección de un vehículo se encontraran novedades RELEVANTES y no
RELEVANTES
• Novedades NO RELEVANTES: son novedades mínimas que se ubican en un vehículo
tales como múltiple UN de identificación de producto, rombos según clase, obstáculos
en la escalera de asenso obstáculos en la pasarela las cuales no tendrá detención el
vehículo en ningún momento.
• Novedades RELEVANTES: son aquellas novedades tales como hombros fisurados, quinta
rueda fisurada, tornamesa fisurada, balancines fisurados torres fisuradas etc. El vehículo
será detenido por el funcionario asta que no sea autorizado por la empresa mediante
un correo para poder darle continuidad al vehículo. Para darle un mejor aseguramiento
a nuestra operación.
LLEGADA A PUNTO: Se realiza el proceso de
ingreso de datos vehículo a la SCL enturne
descargue cusiana.
LLEGADA A PUNTO: Se realiza el proceso de
ingreso de datos vehículo a la SCL enturne
descargue cusiana.
LLEGADA A PUNTO: Se realiza el proceso de
ingreso de datos vehículo a la SCL enturne
descargue cusiana.
LLEGADA A PUNTO: ingreso de datos conductor
LLEGADA A PUNTO: ingreso de datos cabezote.
LLEGADA A PUNTO: ingreso de datos trailer
tanque.
LLEGADA A PUNTO: finalización de datos estados
guardar
LLEGADA A PUNTO: Se realiza el proceso de
ingreso de volúmenes según la GUT a la SCL
enturne descargue cusiana.
LLEGADA A PUNTO: Se realiza el proceso de
ingreso de volúmenes según la GUT a la SCL
enturne descargue cusiana.
INSPECCION: Se realiza la
inspección del vehículo en la
APP siempre y cuando estén
ingresados los datos y
volúmenes del vehículo en la
SCL.

Se realiza verificación de que el

vehículo no tenga ningún tipo
de novedad para realizar el
siguiente proceso que seria
enturne descargue
INSPECCION:se realiza el proceso de impresión de check list
turno y enturne descargue.
ENTURNE DESCARGUE:
Después de la inspección se
realiza el enturne y se le da turno
para descargue a planta.

Se comunica con el operador de

descargue u/o representantes de
Vitol en Ocensa para realizar el
debido proceso llamado y envió
a los operadores para descargue
en Ocensa.
 Inspección básica
Se procede a realizar la inspección del vehículo empezando por el
cabezote
Las cuales se observaran las siguientes partes.
• Placa: se verifica con guía única de transporte orden de cargue o hoja
de ruta NOVEDAD RELEVANTE.
• Peligros en puntera: todo vehículo debe de llevar los peligros en la
puntera. NOVEDAD NO RELEVANTE.
• luces altas y bajas direccionales: se verifica que se encuentren en
buen estado y en funcionamiento correcto NOVEDAD RELEVANTE
• Punteras: que estén en buen estado sin golpes ni roturas. NOVEDAD
NO RELEVANTE.
• Guarda barros: que se encuentre en buen estado sin golpes ni roturas
NOVEDAD NO RELEVANTE.
• Panorámico: que no se encuentre con fisurado picado o roto
NOVEDAD RELEVANTE cuando es roto.
• Exosto: que no se encuentre roto o en su defecto que no lo lleve
NOVEDAD RELEVANTE si no lo porta.
• Exploradoras: en buen estado.
 Inspección básica del cabezote
EXPLORADORAS

EXOSTO
ESPEJOS
RETROVISORES

DIRECCIONALES

PELIGROS EN LUCES ALTAS Y BAJAS

PUNTERAS
PLACA
PUNTERAS

VIDRIOS
LATERALES
 Inspección básica
• Brazo pitman o brazo corto: que no se encuentre fisurado o en su defecto
en mal estado NOVEDAD RELEVANTE.
• Hidráulico: no se deben encontrar fugas en el hidráulico ni tampoco suelto
NOVEDAD RELEVANTE Y NO RELEVANTE
• Juegos brazo dirección: la dirección debe de estar firme y sin ningún
movimiento en el momento de la inspección NOVEDAD RELEVANTE.
• Varilla o cruceta media caña de dirección: debe de estar en buen estado
sin roturas alguna NOVEDAD RELEVANTE.
• Barra transversal: que se encuentre en buen estado sin roturas
NOVEDAD RELEVANTE.
• Muelle delantero: que no vaya a tener roturas en sus hojas o ballestas que
se encuentre con sus abrazaderas con su respectivo pasador que la grapa
se encuentre en buen estado, los pernos deben de estar completos y
asegurados correctamente NOVEDAD RELEVANTE Y NO RELEVANTE.
• Amortiguador: en buen estado y fijo con su pasador.
• Calcomanía no llevar pasajeros.
 Inspección básica
BRAZO PITMAN O CORTO VARILLA CRUZETA
BALLESTA O HOJA MAESTRA
O MEDIA CAÑA

PLANCHUELA

GRAPAS

BARRA
BARRA DE HIDRAULICO
TRANSVERSAL
DIRECCION AMORTIGUADOR

MUELLE
 Inspección básica
• LLANTA O OVALO N°1: se le realiza la inspección labrado de la coraza,
rin, temperatura de la llantas y espárragos con su respectiva tuerca copa
del eje que no este votando valvulina las cuales es la que hace que el
rodamiento mantenga en buenas condiciones
• Calcomanía como conduzco detrás del cabezote: es obligatorio pórtalo
• Cable 7 vidas: debe de estar en buen estado sin ninguna anomalía externa
o interna.
• Mangueras de aire tráiler: de seguridad el rojo el azul de pisada en buen
estado y sin escape.
• Parrilla de acenso a la escalera: debe de pórtala obligatoriamente.
• Vidrio trasero del cabezote: en buen estado
• Extintor: el extintor detrás de la cabina es obligatorio si se encuentra con
candado es novedad debe de estar siempre asegurado de tal forma que
sea fácil y rápido en el momento de su uso.
• Pasamano en buen estado.
 Inspección básica
VIDRIO TRACERO DEL CABEZOTE CALCOMANIA COMO CONDUSCO
CORAZA
LABRADO

PASA
MANOS

MANGUERA
DE AIRE DE
PISADA

CABLE 7 VIDAS
RIN MANGUERAS DE AIRE
ESPARRAGOS Y TUERCAS
DE SEGURIDAD
EXTINTOR
COPA DE EJE PARRILLA DE ASENSO
A LA ESCALERA
 Inspección básica
• Quinta rueda: se le realiza la inspecciones a la quinta rueda las cuales no
tendrá que tener ningún tipo de fisuras o roturas.
• Pasador de la quinta rueda y hombro: que se encuentre en buen estado.
• Pasador de la quinta rueda y enganche kin pin: que se encuentre en buen
estado y asegurado.
• Alma de la quinta rueda: es la parte inferior las cuales se revisa de que no se
encuentre rota o fisurada
• Hombros de la quinta rueda: se revisa que no vaya a portar fisuras en
ninguno de sus lados así mismo como la soldadura no se vaya a encontrar rota
o en mal estado.
• Base de los hombros: que no se encuentre fisurada o rota.
• Tornillos: debe de encontrarse con su totalidad de tornillos.
• Muelle: se inspecciona las hojas que no se encuentren rotas. Se revisan las
abrazaderas o guías que se encuentren con su respectivo pasar
• Sillín o base del muelle: debe de estar sin ningún tipo de fisura y se verifica
que la grapa no se encuentren desgastadas.
• Viga del cabezote: se verifica que no se encuentre partido o en su defecto
fisurado.
• Tornamesa: sin ningún tipo de fisura o rotura.
 Inspección básica
QUINTA RUEDA TORNAMESA TAPA SOPORTE DE SILLIN PASADOR DE LA ABRAZADERA

PASADOR TORNILLOS

HOJAS
MAESTRAS

GRAPAS

HOMBROS SILLIN O BASE DEL MUELLE

BASE DE LOS HOMBROS VIGA ABRAZADERA O
GUIA DEL MUELLE
PIN DE QUINTA
ENGANCHE CON HOMBROS
 Inspección básica
• King pin: es el sistema de enganche anclado a la quinta rueda por tal
motivo este solo se inspeccionara con una orden de la empresa o por la
supervisión de HSEQ ya que es algo delicado de inspeccionar y podría
ocasionar problemas si lo asemos a convicción propia sin autorización
alguna.
• Escalera de asenso a la pasarela: se debe tener en cuenta de que la
escalera debe de estar fija y anclada respectivamente al tanque o de lo
contrario se reportaría.
• Calcomanías: la parte delantera del tanque debe de llevar las siguientes
calcomanías, peligro, UN identificación del producto y rombo según su
clase.
• Extintores: se verifica de que el tanque porte sus dos extintores con, fecha
de recarga, manómetro, manguera o boquilla, pin de seguridad, que se
encuentre recargado y optimas condiciones no debe de estar sobrecargado
o faltantes de alguna de sus partes. Se reporta como NOVEDAD NO
RELEVANTE si no cumple con los requerimientos anteriores.
 Inspección básica
PALANCA DE ACCIONAMIENTO
CALCOMANIA DE PELIGRO MANOMETRO

ESCALERA DE ASENSO

MANGUERA O
BOQUILLA
PIN
DE SEGURIDAD

EXTINTOR EN BUEN ESTADO

ETIQUETA DE INSTRUCCION

ETIQUETA FECHAS DE CARGUE

VIGA
UN IDENTIFICACION
DE PRODUCTO CALCOMANIA ROMBO SEGÚN
CLASE A TRANSPORTAR
ETIQUETA PLASTICA FECHA DE CARGUE
 Inspección básica
• Llantas de repuesto: siempre debe de llevar sus dos llantas de
repuesto en buen estado
• Bicicleteros: deben de estar en buen estado sin golpes y con su
respectiva cinta reflectiva.
• Patines o patas de tráiler: se debe de verificar de que porte los
patines o patas del tráiler que se encuentren en buen estado.
• Guarda polvos y guarda barros: siempre debe de porta sus
guardapolvo y guarda barros en buen estado, se reporta si no lleva
los guarda barros, se reporta si el guardapolvo se encuentra golpeado
o roto.
 Inspección básica
LLANTAS DE REPUESTO

GUARDA POLVO

GUARDA BARRO

PATIN O PATAS DE APOLLO

PIE DE APOLLO

BICICLETEROS CINTA REFLECTIVA

 Inspección básica
• Llantas de tracción: se verifica el estado de todo su tendido de llantas
• Balancines: se verifica que el balancín no se vaya a encontrar fisurado en
ninguno de sus lados, así mismo se verifica la tapa de seguridad de muelle
• Torres: se verifica que la torre no se vaya a encontrar con ningún tipo de fisura
así mismo que el pin se encuentre en buen estado, se verifica la soldadura de
la torre al chasis.
• Muelles: se verifica que los muelles se encuentre en buen estado así mismo
como ninguna de sus hojas, grapa, soporte de los muelles o abrazadera o guía
de muelles con su respectivo pasador.
• Recamaras de seguridad: se verifica que se encuentren en buen estado
• Martillo: es el que realiza la función de los frenos las cuales durante su
recorrido nos muestra si los frenos se encuentran en buen estado se tiene
encuentra que debe de tener 5CM de tolerancia.
 Inspección básica
TAPA APOYO DE MUELLE
PIN
LLANTAS TORRE ABRAZADERA O GUIA DE SEGURIDAD

EJE

GRAPA

RECAMARA DE
SEGURIDAD
HOJAS
BALANCIN PIN DE SEGURIDAD MARTILLO SOPORTE DE MUELLE
 Inspección básica
• Calcomanías del tanque parte trasera: se verificaran las siguientes
calcomanías debe llevar el peligro, romo según su clase, UN de identificación
de producto transportado conserve su distancia, no adelantar a la derecha ni
izquierda, no apagar con agua,
velocidad máxima 73km/h, carga larga y cinta reflectiva en su defensa trasera.
calcomanía capacidad en galones y barriles
• Serpentín: se inspecciona el estado del serpentín las cuales se verifica de que
no haya ningún tipo de material viscoso o producto esto será reportado
inmediatamente a la central.
• Defensa trasera: debe encontrarse en buen estado sin golpes o abolladuras.
• Porta stop: se debe verificar el estado del porta stop que no se encuentre
golpeado
o con golpes que afecten la visibilidad de las luces del tráiler.
• Luces direccionales estacionarias: se deben de verifican que se encuentran
en buen
estado.
• placa R o S: se verifican con orden de cargue guía única o hoja de ruta.
 Inspección básica

CAPACIDAD GALONES Y
CALCOMANIA DE PELIGRO
BARRILES

ROMBO SEGÚN SU CLASE CONSERVE SU DISTANCIA

PROHIBIDO GIRAR A LA NO APAGAR CON AGUA

DERECHA IZQUIERDA

SERPENTIN
VELOCIDAD MAX 73KM/H

LUCES DEPARQUEO STOP

DIRECCIONALES
PLACA R o S

PORTA STOP
DEFENSA
TRASERA
 Inspección básica

• Pasarela: se verifica que porte suficiente malla

antideslizante, que lleve sus dos líneas de vidas, que no
lleve producto regado en la pasarela, que no porte
obstáculos que impidan el movimiento sobre la misma las
cortinas que se encuentren cerradas, bajantes sin ningún
obstáculo que impida la evacuación de agua o de producto,
tapas en buen estado así mismo como los sellos de guaya
de operadoras y sellos plásticos o de guaya de generador.

• Válvula de descargue: se verifica los sellos de guaya de

operadoras y sellos plásticos o de guaya de generador
también su respectiva platina de aseguramiento y barra de
aseguramiento que no porte fugas en ninguno de sus
anillos en la válvula de descargue.
 Inspección básica

LINEA DE VIDA
PRECINTOS CORTINAS
PLATINA DE ASEGURAMIENTO DESAGUE DE LA PASARELA

PRECINTOS

LLAVE DE LA VALVULA

BARRA DE ASEGURAMIENTO DE LA VALVULA MALLA ANTIDESLIZANTE

TAPAS
 Inspección básica
• Tanque: se verifica el estado del tanque que no porte abolladuras en ninguno de sus lado
como también se mira que no tenga poros o derrame de producto así mismo debe de
porta el UN de identificación de producto transportado y rombo según su clase, se verifica
que las uniones de sus anillos no lleven fisuras o reguero de producto, cinta reflectiva,
luces direccionales y su identificación de aforo por compartimiento.
 Inspección básica

NUMERO DE AFORO POR

COMPARTIMIENTO

ROMBO SEGÚN SU CLASE

CINTA REFLECTIVA

Un SEGÚN PRODUCTO
ANILLOS DEL TANQUE
TRANSPORTADO

LUCES DEL TANQUE

TANQUE O CILINDRO
DE CARGA DE PRODUCTOS
HIDROCARBUROS O BLANCOS