INFORME TECNICO N° ¿???

CAJA 5 TREN 300 COMPLETA – CAJA DE LAMINACION

El mantenimiento de caja ¿?’?? Tren 300 se

define como un conjunto de normas y técnicas
establecidas para la conservación de la
maquina e instalaciones de todos sus
accesorios correspondiente, para que
proporcione mejor rendimiento en el mayor
tiempo posible.

Informe técnico : Mantenimiento preventivo Caja 5 tren 300 completa (Caja de laminación)
Cliente : Sider Perú
Fecha : ¿???????????????
Lugar : Taller Industrial JULCA S.A.C
OBJETIVO GENERAL

Conocer e identificar el funcionamiento de las piezas que componen la Caja 4 tren 300,
para la aplicación del procedimiento, como comprender, realizar o diagnosticar un
análisis en el estado en que encuentra.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Para evitar lesiones y/o accidente del personal de apoyo, causados durante la
realización de desmontaje, es necesario que los trabajadores al momento de realizarla
tengan en cuenta:

 Es importante portar los implementos de seguridad necesarios: guantes de

cuero y gafas de seguridad.
 Conocer ampliamente todo lo relacionado con el castillo de laminación antes de
realizarla. Esto incluye el manejo adecuado de la máquina, del material,
herramientas y demás implementos utilizados en el desmontaje
 Seguir atentamente las instrucciones del encargado a lo largo de la realización
del desmontaje.

ANALISIS

Se realizó un mantenimiento preventivo de caja 4 tren 300 lo siguiente:

1. Arenado del equipo

2. Limpieza en general de todos los componentes de la caja 4
3. Evaluación de un previo desmontaje de componentes
4. Desmontaje de sistema de lubricación lado derecho o izquierdo
5. Desmontaje de somier derecho e izquierdo
6. Desmontaje de planchas laterales
7. Desmontaje de espárragos
8. Desmontaje de soportes laterales
9. Desmontajes de ejes superiores
 10. Desmontaje de sombrero
11. Desmontaje de rosca sin fin reguladores

CASTILLO DE LAMINACION
ARENAD O CASRTILLO DE LAMI
NACION Y SOMBRERO
Se utilizaron diversas herramientas de la calidad para desmontar todos los elementos
necesarios para la realización correspondientes. Como, para poder determinar cuáles son
las posibles causas por lo que se presentaba este problema del equipo.
 4

4
Verificamos si cada accesorio tiene alguna falla, golpe o desgastes

EJE DE REGULACION

 Hacemos una previa revisión en el eje de regulación.

 En el eje de regulación observamos que hay
unas variedades de partículas como tierra,
oxido etc. por lo general eso hace que se
endure en el asiento de la bocina de bronce y
al regular, esto ocasione retraso en el trabajo.

 Pasamos a desmontar eje de

regulación.

 Parte superior del eje regulador trabajan 2

bocinas de bronce partidas donde engancha el
eje para girar junto con un eje sin fin
SOMIER

 Previa revisión al somier

 Observamos que esta golpeado,

desgastado y con puntas peligrosas.
PLANCHAS LATERALES CASTILLO

 Verificamos como están las planchas

laterales
 Verificamos como estén los pernos de
ajuste

 Pernos en mal estado

 Rosca del perno golpeado
EJES SUPERIORES CASTILLO

Verificamos que el paso de hilo del eje

este en un buen estado
 Verificamos que en el canal donde
trabaja la chaveta no tenga golpe o
rebaba

SISTEMA DE LUBRICACION

 Verificamos que el sistema de

lubricación no tenga golpes ni fugas
y este en un buen estado.

 Buscamos que las mangueras no

tengan picaduras ni obstrucción
donde pase la grasa o roturas.
  Pasamos a sacar las
conexiones del sistema de
grasa

DESMONTAJE DEL SOMBRERO

Desmontamos todos los accesorios del sombrero

 Verificamos en qué estado esta el eje sin fin

 Verificamos como está el asiento de bronce del eje
sin fin
 Verificamos si tiene alguna rajadura la carcasa
 Verificamos que tenga el ajuste necesario del pin
de ajuste de la palanca.
 DESCRIPCION

PINTADO DE CASTILLO DE LAMINACION

PINTADO DE SOMBRERO
MONTAJE DE CASTILLO DE LAMINACION Y SOMBRERO
DESCRIPCION
DESCRIPCION

Pasamos a realizar el montaje con todos sus accesorios correspondientes:

 Eje sin fin corregido

 Confección de protector nuevo
 Agujeros corregidos de brazos laterales
 Pernos

ARMADO DE CASTILLO DE LAMINACION Y SOMBRERO

Los elementos han sido colocados en sus respectivas posiciones con el cuidado
correspondiente, como hemos pasado a montar desde los ejes hasta las planchas y
corregido.

Pasado al montaje se pasa hacer una previa limpieza para el pintado en general.

NOTA

 Verificar siempre que los ejes de regulacion esten lubricados

CONCLUSIONES

Una vez concluido el trabajo de mantenimiento, Podemos determinar que el castillo de

laminación está en un buen estado de operatividad de trabajo para así emitir
recomendaciones que consideran un tipo de transmisiones de partículas en los ejes sin fin
y reguladores.

 Tener un mantenimiento preventivo

 Verificación el estado de grasa
 Realizar su mantenimiento de acuerdo a la recomendación de fabrica