IZAJES

INPECCIÓN DE ACCESORIOS.
• DEFORMACIÓN:
Retire de servicio cualquiera deformación
significativa. Inspeccione apertura de los ganchos.

• DESGASTE:
Retire de servicio desgaste excesivo. Desgaste
excesivo es: mas del 5% en ojo y cuello del gancho
y otras áreas criticas. Mas del 10% todas las otras
áreas.
 INPECCIÓN DE ACCESORIOS.
• FISURAS MUESCAS HENDIDURAS:
Retire de servicio si se detectan fisuras, muescas o
hendiduras.
• MODIFICACIÓN:
No substituir pasadores de grilletes. no soldar, calentar,
doblar o modificar de cualquier forma.
• FUNCIONAMIENTO CORRECTO:
Accesorios mal instalados o sin funcionar son causa de
retirar. Inspeccione seguros, destorcedores de
rodamiento, dispositivo de cierre e instalación de
grapas en terminales de cuña
 INPECCIÓN ESLINGAS DE CABLES
DE ACERO
• Según ANSI B30.9 todas las eslingas y dispositivos serán
inspeccionadas visualmente por la persona maniobrando las eslingas
cada día que se use. Además una inspección periódica se llevara a
cabo por una persona designada, por lo menos una vez al año e
incluirá un registro.

• CRITERIOS DE INSPECCIÓN:
Dobleces Salida del Alma
Aplastamientos Corrosión
Destorcido Jaula de Pájaro
Torones rotos o cortados Alambres rotos
Torones desplazados
DEFECTOS TIPICOS
EN CABLES DE
ACERO
 INPECCIÓN ESLINGAS DE CABLES
DE ACERO
• ALAMBRES ROTOS:
Retire de servicio eslingas con mas de 10
alambres rotos en un paso o cinco alambres
rotos en un torón.
CABLE DE ACERO
 PRÁCTICAS BÁSICAS
1. No use eslingas dañadas o defectuosas.
2. No acorte la longitud con nudos o pernos ni algún otro
artefacto adaptado.
3. Las eslingas no deben enredarse.
4. No cargue las eslingas mas allá de su capacidad especificada.
5. Las eslingas en “U” deben tener la carga. balanceada para
evitar deslizamientos.
 PRÁCTICAS BÁSICAS
6. Las eslingas serán bien aseguradas a la carga.
7. Proteger las eslingas de los bordes afilados de la carga.
8. Las cargas suspendidas deben mantenerse libres de
obstrucciones.
9. El personal se debe mantener alejados de las cargas que
serán izadas y de cargas suspendidas.
10. No mantener las manos ni los dedos dentro de las eslingas y
la carga al tensar la eslinga alrededor de la carga.
11. Se prohíbe cargar con impactos bruscos.
12. No se debe jalar una eslinga cuando la carga esta
descansando sobre ella.
ESLINGAS FUERA DE SERVICIO
 CARGAS
• CARGA REGULAR
TE: Tensión de la Eslinga.
E: Eslinga.
FA: Factor de Angulo.
PC: Peso de Carga
 CARGAS
• Hallar la Tensión de la eslinga donde:
E: 3
LE: 6m.
h: 4m.
PC: 25000 Kg.
 CARGAS
• CARGA IRREGULAR
TA: Tensión de la Eslinga A.
TB: Tensión de Eslinga B.
PC: Peso de Carga
 CONTROL DE CARGA POSITIVO

VERTICAL CASADA
AHORCADO CANASTA

NO GUARNIR
SEÑALES DE MANO PARA GRÚAS
MÓBILES SEGÚN ASME B30.9
SEÑALES DE MANO PARA GRÚAS
MÓBILES SEGÚN ASME B30.9
LISTA DE VERIFICACIÓN ANTES DEL
IZAJE
• Permiso de trabajo.
• Grúa inspeccionada .
• Aparejos inspeccionados.
• Grúa bien ubicada con los ,en terreno firme ,con
estabilizadores extendidos.
• Verificación de espacio para girar.
• Máxima altura para el izaje.
• Espacio entre la carga y el gancho.
• Contrapeso de la grúa.
LISTA DE VERIFICACIÓN ANTES DEL
IZAJE
• Prueba de carga.
• Operador certificado.
• Aparejador certificado.
• Sistema de señales .
• Manila guía.
• Viento /temperatura.
• Charla de seguridad previa al izaje.
• Trafico vehicular o peatonal.
• Reunión preizaje.
• Control de entrada y salida del área de trabajo.
• Autorización y firmas.