ACTIVIDAD Nº 1

EL FORMATO PRESENTADO A CONTINUACION, ES UN EJEMPL

SE DEBE SELECCIONAR UNA MAQUINA Y EXTRAER ACTIVIDADES,FOTO
TECNICAS NECESARIAS PARA REALIZAR UNA INSPECCION

FORMATO INSPECCION GENERAL DE MAQ

RESPONSABLE: FECHA:
MAQUINA O EQUIPO: TORNO PARALELO CONVENCIONAL COLCHESTER STUDENT 2000
N° ACTIVIDAD UBICACIÓN

En el armario de control principal verifique la existencia

1 y buen funcionamiento de los termomagnéticos, es
decir que los tres se encuentren en ON.

Verifique que la posición del selector del equipo se

2
encuentre en ON.

El piloto indicador este encendido, mientras esté

3
CONECTADA a la RED eléctrica.

Observe que el protector de la lira se encuentre bien

4 ubicado, ya que puede no estar accionando el micro
interruptor.
 Asegúrese que el cabezal posee el nivel correcto de
aceite ISO 46, y que el deposito del delantal esta lleno
5 hasta el nivel de la mirilla con
lubricantes aceite ISO 68

Verifique que se encuentre lubricado el carro

6 transversal, el carro superior, los prismas de la
bancada y la pínula del contrapunto.

Ubique velocidades de giro del husillo, teniendo en

cuenta que:
Para platos de garras o platos de arrastre, asegúrese
primero que todas los espárragos se encuentran
asegurados en la posición correcta,
7 sino es así, desmonte el plato de garras o plato de
arrastre, y ajuste el espárrago. Para dejar libre el
husillo y poderlo girar a mano sitúe cualquiera de los
espacios en blanco de la escala en la posición media
de la sección fija.

Asegúrese que suelta el pulsador de PARADA DE

8 EMERGENCIA, antes de intentar poner en marcha la
máquina.

Accione la palanca del delantal hacia arriba para

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contramarcha del husillo y hacia abajo para marcha.
 El sentido del giro del motor principal debe ser a
10
derechas, mirando por el extremo de las poleas.

Oprima el pulsador ROJO de cabeza de seta para

verificar el corte de flujo eléctrico y posterior detención
11 del motor principal y el suministro eléctrico a los
servicios auxiliares.

Detenga y corte el flujo eléctrico del torno para verificar

el correcto montaje de la lira, no debe presentar
12 alabeo, excentricidad y ruidos fuertes de
Desbalanceo.

Detenga y corte el flujo eléctrico del torno para verificar

el correcto tensionado de correas y alineación de
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poleas.

Energice motor principal para tomar muestras de

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vibración, temperatura y rapidez angular.

Ubique un paso de rosca sea métrica o en pulgadas y

15 pruebe roscado a contramarcha, luego mediante el
reloj de cuentahílos de rosca.
 Verifique en el carro transversal los juegos tanto
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longitudinales, transversal y del carro superior.

Gire el volante del contrapunto y verifique el frenado

total de la pínula, de igual forma al bajar la palanca de
17 bloqueo, el husillo no presenta un juego
excesivo de giro o giro completo incontrolable.

Observe si se presenta fugas en cada sistema que

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contenga aceite

Inspeccione las protecciones o pasadores de

19 cizalladura contra sobrecarga, colocados en los ejes de
entrada de la caja Norton y del tornillo patrón.

Verifique que todas las guías llevan engrasadores, si el

torno se encuentra limpio y engrasado en tornillo
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patrón, lira, cremallera y rodamientos de la base de las
barras de automáticos.

Accione y verifique el energizado de la bomba de

21 refrigerante observando posibles fugas. Tome
temperatura y datos de vibración.
 Accione el mando de avances verificando el avance
22 longitudinal y transversal, Invierta además el giro de la
barra de automáticos y realice nuevamente la prueba.

Inspeccione recubrimientos (Pintura, Tratamientos

superficiales) de los elementos y cuerpo de maquina.
23 Verifique presencia de corrosión:
Galvanica,Bacterias,Atmosferica,Oxidación. Identifique
desgaste presentes en la maquina.

Realice Inspección de tablero eléctrico. Ajuste

24
mecánico de elementos.

Elaboró: F - 1836157 Aprobó: Ing. FABIAN MARTIN

 UACION, ES UN EJEMPLO PARA DESARROLLAR LA ACTIVIDAD SOLICITADA.
AER ACTIVIDADES,FOTOGRAFIAS,RECOMENDACIONES,ESTADO(DAÑO) Y
IZAR UNA INSPECCION DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

PECCION GENERAL DE MAQUINA O EQUIPO

AREA: MECANIZADO PRESENTA INCONFORMIDAD
CHESTER STUDENT 2000
SI (Describa Daño)
UBICACIÓN RECOMENDACIÓN

Si es necesario solicitar procedimiento o

permiso necesario. Verifique temperatura
con un Pirómetro digital. Verifique Voltaje
Tornillo flojo
entre líneas y continuidad.

Mirare que la perilla este

Verifique estado de la perilla. en buen estado y cumpla
con su funcion

inspeccione la coneccion
del piloto con un
voltimetro, calcule los
voltios que llegan al
Inspeccione ajuste de piloto
sistema y revise el
cableado que no este
dañado o quemado

Inspeccionar el estado
del cableado y revisar
Inspeccione ajuste de tapa de lira. que la tapa de lira no
tenga corrocion ni este
en mal estado
 rebisar el aceite utilizado
segun los parametros
propuestos en la norma iso,
El nivel en la mirilla debe ser medio.
revisar posibles fugas o
derrame de aceite

Inspeccione Bloqueos, Golpes o

Abolladuras.
falta de lubricacion en
engranes o ejes

Observe cuidadosamente las

limitaciones de la velocidad, cuando
utilice platos de arrastre; los platos de
mas de 305mm no deben girar mas de
1400 rpm, y los platos de 457mm, no Cables quemados o
deben girar a mas de 1050 rpm. No sobrecalentamiento de la
mover los mandos selectores de maquina
velocidad mientras este girando el
husillo. Verifique Rapidez angular con el
Tacómetro digital.

Verifique estado de la pulsador.

Resivar el cableado del
pulsador, puede estar
desgastado o mal
conectado

Inspeccionar el buen
Verifique la posición de seguridad central funcionamiento de la caja
ya del moto que no presente
que esta evita su accionamiento
haberias en su ejecucion
inadvertido
ni fallas en la coneccion
electrica
 verificar que el plato este
Inspeccionar visualmente alineación de correctamente alineado colineal
plato mente con el motor

N.A.

Tenga en cuenta que no se debe

seleccionar la gama de pasos grandes a
velocidades del husillo superiores a 745
rpm. Si es necesario utilice alineador
laser.

Para esta actividad puede utilizar el

equipo como: Analizador de
tension,esfero palpador de tensión o
dinamómetro y regla. Para la alineación
de poleas utilice alineador laser.

Utilice Vibrometro digital. Tome la

temperatura de las correas no debe
sobrepasar 60°C mientras la maquina
esta operando, solicite procedimiento.
Verifique dato de rapidez en manual o
placa de Motor.

Si es necesario verifique con un cuenta

hilos o calibrador de roscas, que los
pasos o número de hilos, sean los
correctos fabricando una rosca en una
barra cilíndrica.
 Registre los datos de desajuste.

Verifique lubricación del sistema

Inspeccione ajuste de pernos.

Si es necesario verifique estado de las

roscas.

Verifique atascamientos.

No debe presentar ruidos fuertes,

verifique nivel de refrigerante. Utilice
Pirómetro digital y Vibrometro.
 Inspeccione lubricación barra de
automáticos y ruidos extraños en Caja
Norton.

Si es necesario verifique espesor de

pintura.

Verifique continuidad, medición de

voltaje y temperatura.

Aprobó: Ing. FABIAN MARTINEZ MORALES MANTENIMIENTO MECANICO INDUSTRIAL

AD SOLICITADA.
ADO(DAÑO) Y

NCONFORMIDAD

NO
NICO INDUSTRIAL