UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA

DE AGUASCALIENTES

DIVISIÓN DE PARAMÉDICO
OPERACIÓN DE VEHÍCULOS DE
EMERGENCIA
T. S. U. EDUARDO ZAPATA LARA
 Inducción

 Desde tiempos remotos, han existido guerras que

implican:
 Lesiones, distancia, transporte, tratamiento, vida.
 Primero se usaron camillas, carrozas de tracción
animal llamadas “ambulancias volantes”
 Cruz Roja organiza asistencia y con industrialización
se usan vehículos de combustión interna

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 Introducción

 En México inician las ambulancias en los años 30’s y

40’s en México, Guadalajara y Veracruz, siendo poco
rentables.
 En 1959 URSS implanta sistema civil de atención Pre-
Hospitalaria.
 1966 Irlanda introduce ambulancias coronarias con
monitor desfibrilador (UTI)

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 Introducción

 Vietnam en años 60’s y 70’s permite implementar

ambulancias aéreas y marítimas.
 80’s México organiza sistema de atención Pre-
Hospitalaria de urgencia, solo transporte, implicando
agravar lesiones, manejo riesgoso de unidad.
 Lo anterior por falta de capacitación del personal y
de equipo adecuado.

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 Introducción

 Actualmente el sistema es eficiente por la rapidez de

asistencia, capacitación del personal, material, equipo
y cuidados especiales desde el lugar de la urgencia,
trasporte y entrega en el hospital receptor.

 Lo anterior por la supervisión médica continua y la

comunicación vía radio

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 Concepto de Ambulancia

Vehículo diseñado y/o acondicionado con

equipos de auxilio médico apropiados para el
transporte marítimo, terrestre o aéreo de personas
enfermas y/o lesionadas

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 Ambulancia
Tipo I
 Unidad de Soporte
Básico de Vida
Únicamente para el
traslado de pacientes o
heridos en condiciones
que no pongan en
riesgo potencial su
salud y su vida.
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 Recurso Humano:
 TUM- B
 Técnico en enfermería
TUM-B
 Operador entrenado
en reanimación básica.
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 Ambulancia
Tipo II
Unidad de Soporte
Avanzado de Vida
Para el transporte
de pacientes o heridos
con la capacidad de
asistencia médica
básica y condiciones
especiales para el
traslado.
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 Recurso Humano:
 TUM bajo supervisión
radial de médico
urgenciológo.
 Técnico en enfermería
bajo supervisión radial
por médico
urgenciológo.
 Operador TUM-B
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 Ambulancia
Tipo III

Para asistir a  Recurso Humano:

pacientes o heridos en
estado crítico o de alto  Médico Urgenciológo
riesgo que requieren
asistencia médica
avanzada durante  TUM- Avanzado
trayecto al hospital.
 Operador TUM-B

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 Ambulancia
Tipo III
 Rescate
 Terapia Intensiva
Se utiliza en casos
de soporte vital
avanzado y para el
rescate de víctimas por
contar con equipo para
este fin.
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 Recurso Humano:
 Médico Urgenciológo
 TUM- Avanzado
 Personal capacitado en
extracción
 Operador TUM-B
capacitado en
extracción
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 Clasificación de Ambulancia
según uso de combustible

 Gasolina
 Rápido arranque
 Temperatura regular
 Dimensiones aptas
 Poco ruido y contaminación
 Distancias cortas a largas

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 Clasificación de Ambulancia
según uso de combustible
 Diesel
 Necesita mayor temperatura
 Dimensiones grandes
 Mayor ruido
 Más contaminación
 Distancias mayores
 Uso por periodos mayores

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 Clasificación de Ambulancias
según lugar de servicio

Ambulancias:
* Urbanas
* Rurales
* Militares

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 Términos
 Atención Inter.-  Atención Pre-
Hospitalaria Hospitalaria
Servicio de
Traslado de un emergencia desde el
paciente o herido a un primer contacto con
establecimiento de paciente para otorgar
salud a otro. cuidados o
estabilización hasta
llegar a un hospital

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 Identificación de tipos
de Ambulancia
 Escrito en reversa en parte frontal “Ambulancia”
 Portar en puertas laterales posteriores y techo el tipo
de ambulancia y nivel de complejidad con números
I, II, III, IV; mediante estrella de vida y número.
 Indicar en laterales la especialidad
 Contar con espacio para un paciente al menos y
personal sentado
 Espacio suficiente.

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 Equipamiento
Ambulancia tipo I (USBV)
 Baumanometro para niños y adultos
 Estetoscopios para niños y adultos
 Linterna para examen
 Desfibrilador portátil para niños y adultos
 BVM con oxígeno fijo/ BVM portátil neonatal,
pediátrico y adulto.
 Silla telescópica con ruedas y plegable.
 Camilla telescópica metálica antioxidante, con
cinturones y dispositivo para sujeción a ambulancia.

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 Equipamiento
Ambulancia tipo I (USBV)
 Set de collarines cervicales de diferentes tamaños.
 Dos férulas espinales largas.
 Dos equipos para empaquetamiento.
 Dos juegos de sujetadores craneales.
 Juego de férulas/ Chaleco de extracción KED
 Maletín de soporte básico de vida (BLS)
 Dos sabanas térmicas
 Kit Pediátrico de trauma

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 Equipamiento
Ambulancia tipo II (USAV)
 Equipo de aspiración.
 Equipo de intubación endotraqueal.
 Oxígeno portátil y empotrado
 Pantalón neumático anti -choque.
 Férula de tracción
 Incubadora de Transporte.
 Oxímetro de pulso
 Equipo esterilizado para trabajo de parto.

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 Equipamiento Ambulancia
tipo III (USAV) Atención Asistida

 Equipo de canalización para vasos umbilicales.

 Ventilador presurizado y automático
 Electrocardiógrafo
 Bombas de infusión

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 Equipamiento Ambulancia
tipo III (USAV) Rescate
 Equipo para disección.
 3 equipos personales de protección
 Equipo porto-power.
 3 equipos de aire autónomo
 Cuerdas, cintas tubulares
 Arneses, cascos, guantes de carnaza.
 Poleas, mosquetones (marimbas, de rescate, etc.)
 Planta portátil de electricidad.
 Quijadas de la vida

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 CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
TERRESTRES
 Peso
Ligero:
 Bicicletas y triciclos

 Motocicletas

 Automóviles y de carga

 Propulsión humana

 Tracción animal.

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 Clasificación de Vehículos Terrestres
 Pesado
 Minibuses
 Autobuses
 Camiones de más de 2 ejes
 Tractores con semi-remolque
 Camión con semi-remolque
 Trailer ligero
 grúas
 Camiones de Bombero

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 Clasificación de Vehículos
Terrestres
 POR FUNCIÓN
I. Particular:
Pasajeros o carga particulares
II. Mercantil:
Instrumento de trabajo o negocio.
III. Públicos:
Pasajeros, cobro (concesión)
IV. Oficiales:
Federación, estado o municipio, dependencias o
entidades públicas, para estatales

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 Clasificación de Vehículos
Terrestres
 DE EMERGENCIA:
Aquellos que proporcionan a la comunidad, asistencia
médica de emergencia, de auxilio, de vigilancia o de
rescate.

Capitulo II, sección primera. Artículo 17

Ley de vialidad del estado de Aguascalientes 2004
Modificada el 12 de febrero de 2004

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 Reglamentos

 Artículo 78; Velocidad máxima en ciudad.

 Áreas sin señalamiento 50 Km./ Hr.

 En zona escolar 25 Km. / Hr.; 30 min. Antes y después de

entrada y salida

 Carretera 80 Km./ Hr.

 Camino Vecinal 60 Km./ Hr.

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 Reglamentos
Normas de Circulación en Vía Pública

 Artículo 79; Preferencia de paso

Cuando circula con sirena y torreta luminosa
encendida las Ambulancias, Radio-Patrullas,
Vehículos de Bomberos y convoyes Militares.

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 Normas de Circulación en vía Pública

 Procurarán circular por carril de mayor

velocidad y podrán, en caso necesario dejar de
atender las normas de circulación, tomando
precauciones debidas.
 Los conductores de vehículos cederán el paso a
carril inmediato y disminuirán la velocidad.

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 Normas de Circulación en Vía Pública

 Los conductores no deberán seguir a los vehículos

de emergencia, ni detenerse o estacionarse a
distancia que pueda significar riesgo o
entorpecimiento del personal de dichos vehículos

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 4 obstruida

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Estacionamiento inapropiado

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 Derecho de Paso
de vehículos de Emergencia

1. Tren
2. Bomberos
3. Ambulancias
4. Patrullas

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 Capitulo III; Sección II
 Artículo 32 ; LICENCIAS PARA CONDUCIR

El conductor siempre debe traer licencia

expedida por la autoridad competente que faculte a
manejar, y es obligación presentarla cuando la
autoridad lo solicite.

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 Categoría de Licencia
Artículo 33
 AUTOMOVILISTA: Servicio particular sin retribución
económica.
 CHOFER
Tipo A: auto trasporte local de pasajeros
Tipo B: Carga y diferentes modalidades
Tipo C: Carga 2 ó 3 ejes, incluye pick up
Tipo D: Exclusivo Turismo Chofer-Guía.
Tipo E: Carga clasificada como material o residuos
peligrosos.

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 Leyes y Reglamentos

 La ley de vialidad contempla ciertos privilegios para

operadores de vehículos de emergencia, en ningún
momento se justifica que una ambulancia sea
operada de manera insegura para terceros.

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 Leyes y Reglamentos

 Su primer compromiso con el paciente es llegar al

lugar de manera segura.

 Después debe hacer llegar al paciente con cuidado y

seguridad a donde se le dará el cuidado definitivo.

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 Leyes y Reglamentos
 La mayoría de los Estados otorga el privilegio (bajo
ciertas precauciones) de hacer lo siguiente mientras
conduce una Ambulancia hacia una emergencia:

 Exceder límite de velocidad establecido.

 Conducir en sentido contrario.
 Dar vuelta hacia cualquier dirección en una
intersección.

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 Leyes y Reglamentos

 Estacionarse en cualquier lugar.

 Dejar la Ambulancia parada en medio de una calle o

intersección.

 Rebasar a otros vehículos en zonas que lo prohíben.

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 Restricciones Legales

 Técnico en Urgencias Médicas

 Licencia de conducir válida clase “chofer”
 Mayor de 18 años de edad
 Demostrar destreza y aprobar curso de conducción
de vehículos de emergencia.
 Aprobar evaluaciones Psicológicas.

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