CIUDAD INDUSTRIAL

URBANISMO 2
 INTRODUCCION
 El cambio de modelo productivo iniciado durante la segunda mitad del siglo XX, dio lugar a
transformaciones clave en el modo de construir la ciudad. Asimismo, ocasionó graves
problemas a las ciudades que habían sido planificadas para el trabajo industrial. Mientras que
los procesos de crecimiento, el espacio de los nuevos complejos tecnológicos y de las
infraestructuras que los sirven, así como las consecuencias territoriales y medioambientales del
modelo han sido extensamente estudiados, en pocas ocasiones se ha analizado en detalle desde
la disciplina del planeamiento el problema del deterioro urbano.
 Este trabajo tiene por objeto analizar desde un punto de vista urbano el desarrollo y evolución
de la ciudad Industrial.
 1.
OBJETIVOS
OBJETIVO
GENERAL

 Analizar y reconocer las características urbanas que ha tenido la ciudad

industrial, en su evolución a través del tiempo.

OBJETIVOS
ESPECIFICOS
 Identificar las causas del desarrollo de la ciudad industrial en sus aspectos
social, político, económico, etc.
 Interpretar los aspectos urbanos de la ciudad industrial: Funcional,
morfológico, trama vial, imagen, etc.
 2. ENFOQUE - METODOLOGÍA
TEMA DESARROLLO DEL TEMA
Proceso de diseño urbano

Imagen Urbana
VARIABLES

FUNCIONAL
Paisaje Vegetación

CIUDAD INDUSTRIAL
Programa Urbano - Etapas
MORFOLÓGICO

Mobiliario Urbano
IMAGEN

Intersecciones
SISTEMA ESPACIAL

Equipamiento
SOCIAL CULTURAL
INTRODUCCION 4.1. Reservas
2. OBJETIVOS 4.2. Centros
3. ENFOQUE – METODOLOGIA 4.3. Sistemas de espacios libres
4. MARCO TEORICO 4.4. Corredores
4.1 Evolución Urbana y 4.6. Barrios
memoria de la ciudad industrial 4.7. Servicio y equipamiento
4.2.1. Antecedentes 4.8. Vialidad y transporte
4.2.2 La construcción de la 4.9. Tejido Urbano
ciudad industrial 5. CONCLUSIONES
4.2. Evaluación de los 6. BIBLIOGRAFIA
planes urbanísticos
4.2.1. Punto de partida para
abordar el problema de la ciudad
industrial
4.3.2. Esquemas
comparativos del planeamiento
urbanístico histórico del ámbito
de estudio
4.3.3. La valoración de los
planes urbanísticos
5. ANALISIS
.EVOLUCION URBANA Y MEMORIA DE LA CIUDAD INDUSTRIAL

La migración -
hacinamiento
4. EVALUACIÓN DE LOS
PLANES URBANÍSTICOS
4.1. Principales problemas de la  La difusión de la minería genra degradación del
ciudad Industrial paisaje
 Genera la creación de ferrocarriles y estos
 Tendencia a concentrar las actividades económicas “universalizan las minas
a la ciudad  Evolución por atrofia al aplicar el proceso del
 El capitalismo extiende dominio del mercado, “Abbau”(desedificar o minar).
habían jornadas laborales de 12 a 14 horas  Aniquilación de la fauna y flora.
 Los generadores de la ciudad fueron la mina y el
ferrocarril, estos también generaron problemas
 Se saca provecho a mano de obra barata y sin
protecciones, al generar miedo en los
trabajadores( disciplinados por el hambre)
 Se creía en un ente que regia la actividad  Las fábricas se mueven a los centros de energía.
económica y que aseguraba que el hombre no  Se introduce máquina de vapor.
interviniera en esta
 Falta de restricciones y de un ente de control,
generó aumento de riqueza en clases más
favorecidas
 Estos fueron los elementos integrantes del nuevo
complejo urbano
 Ciudad Industrial
 Servicios supeditados a la fábrica
 Mejores ubicaciones cerca al rio y ferrocarril
 4. EVALUACIÓN DE LOS
PLANES URBANÍSTICOS

 Estos fueron los elementos integrantes del nuevo

complejo urbano  Conglomerado urbano
 Ciudad Industrial  Construcciones dispuestas al azar
 Servicios supeditados a la fábrica  Cambios fisiológicos en los habitantes
 Mejores ubicaciones cerca al rio y ferrocarril  Grandes costos para la limpieza

 Arte de la sanidad y higiene pública

 Importar aire, agua y espacios verdes a la ciudad
 La ciudad industrial dejó profundas heridas en el
 El cuidado del cuerpo se convierte en una
ambiente
disciplina moral y estética
 Unentierro prematuro
 Una “protección al estar en el subterraneo”
 4.2. Esquemas comparativos del
planeamiento urbanístico histórico del
ámbito de estudio

Evolución de una
Ciudad Industrial
 ELEMENTOS DE
ESCALA DE
TERRITORIO – CIUDAD
INDUSTRIAL
ZONIFICIACION SEGÚN TONY GARNIER
• Ciudad con calles seguras y mejores viviendas
• Mejor infraestructura para un saneamiento adecuado
• Sistemas de comunicación rápidos y eficaces
• La ciudad debía ser diseñada para la burguesía estética y para esconder/ controlar la pobreza
• Nace la ciudad dual
• Urbanización de zonas periféricas
• Reemplaza las calles medievales (angostas) por nuevas calles.
• Se construyen edificios públicos y los valoriza con el trazado de plazas y avenidas
• Sistema de acueducto
• Alcantarillado
• Recolección de basura
• Iluminación
• Crear escuelas, hospitales, colegios, cuarteles, prisiones, y sobre todo parques públicos.
BARRIOS
: centro: ensanche burgués : barrios obreros e industriales del extrarradio

barrios-jardín
 PARQUE
CENTROS TECNOLOGICO

PAISAJES CULTURALES

POLIGONO
INDUSTRRIAL

AREAS
INDUSTRIALES

Incluyen polígonos industriales de los años 50 y 60,

espacios industriales nuevos como parques tecnológicos o
polígonos de naves. Se situan junto a las vías de acceso a la
ciudad
Centralidades o centros
Fabricas
Centros culturales. Iglesias, monumentos etc.

PARI
S
CORREDORES
ferrocarril y tranvía
Red de transporte público
 SERVICIO Y
EQUIPAMIENTO

 Dotación de equipamientos
 Espacios Públicos
 Instalaciones sanitarias

BIBLIOTECAS
HOSPITALES
 VIALIDAD Y
TRANSPORTE Ferrocarril como
oportunidad

FERROCARRIL

SERVICIO Y EQUIPAMIENTO

TRANVIA

AUTOMOVIL
TEJIDO URBANO

 Cuadrícula
 Dotación distribuida
 Capacidad de adaptación

VIALIDAD Y TRANSPORTE
 Barrio obrero junto a la
estación del tren
Ambos poseen un
 Casco antiguo crecimiento
desordenado debido a
 Ensanche burgués la migración de
personas hacia la
 Expansión de ultimo tercio
ciudad.
del siglo XX
 Barrios obreros
revalorizados
 CONCLUSIONES

 Con la industrialización las ciudades se extendieron fuera de las murallas que en muchos casos fueron
derribadas, y su lugar ocupado por paseo de ronda o bulevares que comunican la ciudad pre-industrial con
la ciudad industrial.

 La ciudad  evoluciona desde la etapa preindustrial(ciudades rodeadas de murallas y tamaño limitado), a

la fase industrial (fuerte desarrollo por las vías de comunicación de ensanches burgueses, zonas
industriales y barrios obreros), y terminando en el periodo postindustrial(reconversión de los centros,
crecimiento de los espacios suburbanos y eclosión de las áreas rurbanas).

 Los sistemas de ciudades, son conjuntos ordenados de urbes con relaciones abiertas y dinámicas.

Se organizan de acuerdo a su nivel jerárquico y a la distribución de la red urbana. 

 En la periferia se establecen instalaciones industriales junto a las vías de acceso, el ferrocarril y los puertos.

 En el aspecto social, cultural, económica y política hubo grandes cambios ya que al surgir la problemática
del hacinamiento, insalubridad en la ciudad se urgía soluciones, que llevaron a realizar cambios en relación
a las clases sociales, en sus nuevas formas de socializar