El plan Haussman

El proyecto Urbano de Paris en Francia y la marca

de un hombre que cambio un mundo

Integrantes:
- Gonzales Pauccar, Danitza Geraldine
- - Alviar Menacho, Danixa
- Mejia Cruz, Daniel
 • Cronología
• Resumen
• Reseña Histórica
• Características
• Desventajas
• Desarrollo del tema

Indice • Obras Ejemplares del plan Haussman

• Regulación Publica
• Estaciones Ferroviarias
• Equipamientos Públicos
• Principales Aportes
• A nivel Urbano
• A nivel normativo y económico
• Reflexión
 Cronología INAUGURACION DE LA OPERA DE MONTECARLO
Este teatro de ópera fue diseñado por el arquitecto Charles Garnier en
Monaco, siendo un teatro privado de Carlos III y su familia
25 de enero

FUNCIONAMIENTO DEL PRIMER TRANVIA DE VAPOR

Tras la tracción a vapor, el tranvía logro un gran avance instalándose desde
Barcelona hasta San Andres de Palomar (España)

1 DE MARZO

BOLIVIA DECLARA LA GUERRA A CHILE

Se da anuncio a la guerra del Pacifico INICIO DE LA BATALLA DE ISANDHLWANA Y RORKE'S DRIFT
La batalla entre el ejército británico y Suazilandia (reino Zulú) se hacía
1 DE MARZO
presente a causa de un ultimátum británico enviado al rey Zulu con la
intención de que disolviera su imperio.
22 de Enero
 Cronología INAUGURACION DE LA ESTACIÓN DE WATTIGNIES -
TEMPLEMARS

CONSTRUCCION DE LA BOMBILLA 33 años después de ser pedida por las autoridades locales.
3 de noviembre
Luego de muchos intentos, Thomas Alva consiguió
un filamento que alcanzara la incandescencia sin
fundirse. Este filamento no era de metal, sino de
bambú carbonatado FALLECE VIOLLET LE DUC EN SUIZA

21 de octubre

DECLARACION DE GUERRA DE CHILE A BOLIVIA FINALIZA LA RECONSTRUCCION DEL MONASTERIO DE

Y PERÚ PROUILHE

Perú se vio involucrado a la guerra iniciando oficialmente la El monasterio ubicado en la ciudad de Proulhe, llega a ser finalmente
guerra del Pacifico reconstruida 164 años luego de ser destruida por la revolución francesa teniendo
un estilo romano-Bizantino
5 de abril 1879
Reseña Histórica

PARIS
PARIS -- FRANCIA
FRANCIA

La ciudad antes de 1879 estaba

amurallada debido a su anterior sistema
estructural feudal

A pesar de las construcciones de Napoleon I y Luis Felipe, predominaba

el trazo medieval y la compacidad por las murallas caracterizaban la
ciudad que necesitaba un nuevo sistema estructural
 La deficiencia sanitaria ocasionaba la crisis de la cólera
en las zonas con una gran densidad poblacional

La densidad poblacional es de 1000 personas por

Reseña Histórica hectárea, y el poseer en su vivienda un

alcantarillado era un lujo

Contradiccion
es
económicas,
La congestión de tráficos se hace
luchas de
presente debido a que las calles eran
clases bien estrechas y algunas calles eran
serpenteantes
Desarrollo del tema en Paris
Desarrollo del tema
en Paris
Desarrollo del tema
en Paris
 DESVENTAJAS
 
Con este plan se obtuvieron innovadoras ventajas,
sin embargo, había ciertas dificultades las cuales eran:
- Desorientación de los parisinos con respecto a la
organización de las viviendas
- Muchos parisinos sintieron la destrucción de sus
raíces con este nuevo plan urbano, no sintiéndose
conectados a esta.
- Destaco la separación de las zonas de ocio de las de
trabajo anunciando el funcionalismo moderno.
- Algunos creyeron que más allá de brindar seguridad
este plan, sería un medio de demostrar una
arquitectura militar y controladora tomando de ejemplo
la llegada del arco del triunfo.
- El préstamo de 50-80 millones de francos al año y
llevar a un alquiler elevado en el centro de la ciudad.
 Desarrollo del tema

RUE DE RIVOLI
CAMPOS ELISEOS  

 
EJE
ES
TE
- O

R
ES

SU
TE

E–
RT
NO
Plaza de l etoile

EJE
 

Plaza de la concordia
 
bulevares
Vias Principales
 
 Desarrollo del tema

BOIS DE BOULOGNE
 
BOIS DE VINCENNES
 

Barrios y Parques Perifericos

Desarrollo del tema

Además, Haussmann se
aseguró de que los
emblemáticos monumentos
quedaran
adecuadamente conectados
a través de los ejes
principales y entre ellos,
contribuyendo a la
magnificación del espacio
parisino, como se puede
apreciar en el plano
siguiente. (Victoria, 2011)
 Desarrollo del tema

Luego de hacer el trazado de

las calles había que
derrumbar ciertas viviendas
para la ampliación de calles,
por lo cual se contempló la
expropiación de terreno
privado.
Luego de expropiar todos los
terrenos necesarios, se
empiezan a trazar nuevos
ejes que serán construidos
con todos los equipamientos
necesarios –agua, gas,
desagües.

VIVIENDA
 Desarrollo del tema

La estética haussmanniana: la «calle-muro»

El «haussmannianismo» no se contenta
solamente de trazar calles y de crear los
equipamientos adecuados. Interviene también
en el aspecto estético de los inmuebles
privados. El frente de la calle de la Manzana es
conocido como diseño arquitectónico
homogéneo. El inmueble no es autónomo y
debe contribuir a un aspecto urbano unificado
con otros edificios sobre la parcelas nuevas.
(Echeverria, s.f.)

Viviendas
 Desarrollo del tema

 Planta baja y entreplanta con hendiduras profundas de la pared.

 Segunda planta "noble", con uno o dos balcones, y el tercero y cuarto piso
en el mismo estilo, si bien con menos marcos y detalles en las ventanas.
 Quinto piso con balcón fluente, sin adornos.
 Desvanes y buhardillas de 45 grados.

20

20

Viviendas
ACUEDUCTOS
 DISTRIBUCIÓN DE GAS

ALCANTARILLADO

1850 confió una Napoleón III

concesión a la organizó la
Compagnie distribución del gas
parisienne du gas en París

Con el consumo de
gas aumentó la
contaminación en
París

Distribución de gas en París

La regulación pública
 1. La administración decide el perímetro de las expropiaciones. Reglamentación de la:

Ejemplo: Ile de la Cité 2. Nivelación de las vías de París

3. Alineación de los edificios
4. Conexión a los desagües

Ejemplo: Ampliación y alineación de la Rue Reaumur

En 186Consejo de Estado redujo el poder

discrecional 0 el de la administración,
dificultando las expropiaciones.

Antes

Imagen: Mapa de la Isla del Asentamiento

Fuente: Descubriendo Ciudades

Desaparecieron: Después
•La parte entre el Palacio de Justicia y la Catedral de Notre Dame
•El este de la cabecera
•Centenares de casas
•Iglesias pequeñas
En París:
•Desaparecen 50 km de calles antiguas
•Se desplazó a 350 000 personas de clase trabajadora a la periferia industrial
Objetivos:
Función:
o Solucionar la congestión
del tráfico
o Ordenar y separar la
población creciente
Estética:
o Embellecer la ciudad
hasta el punto de una
obra de arte
Otorgar una homogeneidad
estética contextual a la
burguesía
LAS ESTACIONES FERROVIARIAS

CONECTAR PARÍS

Mapa conceptual : Estación de Lyon Mapa conceptual : Estación de Gare du Nord

Fuente: Propia Fuente: Propia
 NIVEL URBANO ARQUITECTONICO
 
 Adecuar la infraestructura técnica a las necesidades de una ciudad moderna, aplicando los más recientes
adelantos científicos: Sistemas de acueductos, alcantarillados, recolección de basura, iluminación, red de
transporte público. (Mario, 2013)
 Establecer normas urbanísticas de regularidad formal que impongan una coherencia visual a la trama del
habitad, al trazado vial y a los puntos focales determinados por los edificios públicos. (Mario, 2013)
 La instalación de escuelas, hospitales, colegios, cuarteles y prisiones, y sobre todo los parques públicos. (Mario,
2013)
 El trazado vial constituye el principal componente del plan director. El sistema de directrices radiales, se
convierte en el de los Boulevards, largas y anchas avenidas rectilíneas articulados por plazas que permiten
grandes perspectivas escénicas, que culminan en los principales edificios públicos o en los cruces poli
direccionales. (Mario, 2013)
 Creación de un sistema coherente de comunicación entre el centro y las estaciones de ferrocarril. (Chavez,
2014)
 Crear un sistema verde en la ciudad (jardines y boulevares) (Chavez, 2014)
 Reemplazar las calles medievales por calles anchas y rectas (Chavez, 2014)
 Ubicación de zonas periféricas trazando nuevas calles (Chavez, 2014)
 Se logra la división de la ciudad acorde a sus actividades: Placer, descanzo y trabajo (Chavez, 2014)
 Creo grandes avenidas proporcionando perspectivas de monumentos como vendría a ser el arco del triunfo
entre otros
 Recurrio a una transformación del 60% de las edificaciones de Paris (Chavez, 2014)
 Mayor ventilación de las calles para asi permitir la higiene y salud en el exterior comparado con lo anteriormente
estrechas que eran las calles (Chavez, 2014)
 Se implementó a la ciudad las instalaciones hidráulicas aumentando a la higiene y salud de los ciudadanos,
proyectan los nuevos acueductos (Chavez, 2014)
 A NIVEL NORMATIVO Y ECONOMICO
 
 Se creó una nueva normatividad constructiva. (Barreda, 20)
 Creación de mecanismos legales y financieros que ejecuten obras públicas estatales. (Barreda, 20)
 Se organizó la estructura administrativa de la ciudad y el sistema represivo, -cuarteles y estaciones de
policía. Que permitía, el control de las áreas proletaria. (Barreda, 20)
 Ocupo con las obras publicas, una masa considerable de trabajadores urbanos moviendo asi la economía
interna (Chavez, 2014)
 
A NIVEL SOCIAL Y SALUD
 
 Cambiaron los ideales de los parisinos: Ser una ciudad políticamente motivada a tener los propios de una
ciudad centrista económica y social (Rosario, 2014)
 El permitir que exista una ciudad limpia y ordenada, influencio para que los ciudadanos cuidaran su
higiene y asi logando combatir ante las enfermedades del momento (Chavez, 2014)