Perfil profesional del jefe del departamento de

mantenimiento de un taller automotriz

Como principal objetivo, esta persona tiene que proporcionar las actividades de mantenimiento
preventivo y correctivo a las unidades de transporte, asegurando que los servicios y refacciona miento
se realicen conforme a los requerimientos   específicos de la orden de servicio. Además de ser quien guie
al resto del equipo del taller.
NECESITA TENER COMPETENCIAS
EN :

Administración
Mantenimiento y control de
Mecánica de de Programas inventarios de
Diésel preventivos y llantas y demás
correctivos insumos de
trabajo.
Titulo en
Manejo de Seguimiento de Ingeniería
computadora y programas de Mecánica
software de mantenimiento Automotriz o
mantenimiento preventivo y Ingeniería
mecánico. correctivo. mecánica.
Funciones que el jefe de mantenimiento del taller realiza:
1. Realizar el mantenimiento preventivo de las unidades de acuerdo a los
requerimientos de las unidades y los resultados de la operación.
2. Realizar el mantenimiento correctivo de las unidades de acuerdo a las fallas
presentadas y proporcionando el seguimiento de la reparación  a través de la orden
de servicio.
3. Ubicar la orden de servicio en las unidades ingresadas al Taller Mecánico, con el
propósito de que sean identificadas durante el proceso de mantenimiento o
reparación.
4. Elaborar la Orden de Servicio por cada unidad que ingrese al Taller para cualquier
servicio., especificando el tipo de refacciona miento requerido y el tipo de
mantenimiento a realizar
 Perfil profesional del auxiliar mecánico de
mantenimiento de automotores
Es aquel que esta formado para desmontar, desarmar y reemplazar componentes de los sistemas de
alimentación de combustible, encendido, frenos, dirección, suspensión, transmisión, arranque, carga y
de motor, siempre bajo supervisión.
Estos procesos implican la verificación de funcionamiento de los componentes de todos los sistemas, con
el correspondiente asesoramiento de personal calificado a su cargo, respetando los estándares de calidad
del fabricante.
Necesita tener competencias en :

Desmontaje de los
conjuntos,
subconjuntos o Conocimientos
componentes de en software de
los distintos mantenimiento
sistemas Mantenimiento de automotores
automotrices preventivo de Conocimientos
los distintos en usos
sistemas del computacionales
automotor
Funciones que el auxiliar automotriz realiza:
1. Desmontar conjuntos, subconjuntos y componentes de distintos sistemas
mecánicos y electromecánicos del automotor.
2. Colaborar en las tareas de montaje y/o reemplazo de los componentes de los
distintos sistemas mecánicos y electromecánicos del automotor.
3. Aplicar el mantenimiento preventivo en los distintos sistemas mecánicos y
electromecánicos del automotor.
 Perfil profesional del técnico de mantenimiento
Este profesional poseerá los conocimientos de ciencias básicas y de técnica en mecánica automotriz que
le permiten a través de la evaluación y el análisis de las situaciones que afronta en su trabajo, proponer
soluciones alternativas a problemas o necesidades de la industria automotriz de tipo técnico que
requieren una solución con responsabilidad social y ambiental.

Sus competencias:

Titulo en Reparar y
ingeniería mantener el
sistema de
automotriz transmisión,
o dirección, Reparar y
suspensión y mantener el
tecnología Reparar y frenos del sistema
mantener el vehículo de
automotriz motor de acuerdo acuerdo a
electrónico y
eléctrico de
con el manual de especificaciones automotores de
servicio y técnicas del acuerdo a
especificaciones especificaciones
técnicas de fabricante . técnicas del
fabricación fabricante .
Funciones que realiza un técnico en mantenimiento
automotriz.
1. Manipulación del sistema de encendido convencional y electrónico determinando sus fallas
y sustitución de las piezas afectadas.
2. Solución de las fallas que se presentan en los motores diésel y gasolina.
3. Realizar el mantenimiento componentes de transmisión, dirección, suspensión y frenos de
acuerdo a especificaciones técnicas del fabricante.
4. Reparar el sistema de transmisión, dirección, suspensión y frenos de acuerdo a
especificaciones técnicas del fabricante.
Mantenimiento correctivo.
• El mantenimiento correctivo es el conjunto de tareas que se llevan a cabo para corregir un fallo, una
vez que éste se ha producido o al menos se ha iniciado el proceso que finalizará con la ocurrencia del
fallo. 
• Consiste pues en 'arreglar' lo que se rompe, en pocas palabras. Muchas organizaciones consideran este
tipo de mantenimiento como la base indiscutible en la que asentar toda la estrategia de mantenimiento
de la instalación, lo que en pocas ocasiones da un buen resultado. 

Mantenimiento preventivo.
• El mantenimiento preventivo es aquél que nos permite disminuir el riesgo de daño o pérdida de los
equipos. Este plan de mantenimiento consiste en revisar los servidores de forma periódica para evitar
fallos que puedan generarse por desgaste, por uso o por el paso de los años.
• El mantenimiento preventivo sugiere, en la mayoría de los casos, que las actividades o la producción
del negocio se detenga para poder analizar en profundidad el funcionamiento de ordenadores, equipos y
maquinarias. 
Bibliografía y web grafía.
https://tdecardenas.files.wordpress.com/2010/09/jefe-de-taller-mecanico.pdf
http://www.bnm.me.gov.ar/giga1/documentos/EL002724.pdf
https://www.educaweb.com/profesion/mecanico-mantenimiento-1003/
http://catalogo.inet.edu.ar/files/perfiles/mecanica_automotriz
/Perfil%20Auxiliar%20Mecánico%20de%20Automotores.pdf
http://www.cide.edu.co/mecanicaautomotriz/mecanicaautomotriz.html
https://
formaciontecnicabolivia.org/sites/default/files/publicaciones/perfil-profesional-meca
nica-automotriz.pdf