Es una de las herramientas más utilizadas en el mantenimiento Predictivo, que parte desde un simple análisis cualitativo hasta los más extensos y diversos programas de análisis de laboratorio, más el análisis de los resultados y la recomendación generada por expertos en lubricación. ¿Dónde se aplica? En la evaluación de los aceites de: Turbinas hidráulicas, vapor, gas Compresores, turbocompresores Cajas de engranajes Motores de Combustión Interna Sistemas Hidráulicos ¿Qué prueba de Laboratorio se realizan? Viscosidad (Cinemática y Dinámica). Índice de Viscosidad. TBN / TAN (TBN (Número Básico Total), actualmente llamado BN) (Número Básico)) Flash Point. Punto de Fluidez (Pour Point). Espectroscopia Infrarroja. Plasma. Conteo de Partículas y P/Q. Ferrografía Analítica. El TBN (Número Básico Total), actualmente llamado BN (Número Básico)), representa la reserva alcalina en miligramos de Hidróxido de Potasio que contiene un gramo de aceite (mgKOH/g). En otras palabras, es la capacidad que tiene el aceite para neutralizar los ácidos que se forman durante la combustión y pasan a través de los anillos (blow-by) al aceite lubricante. Es más acentuado en la medida en que el combustible contiene mayor porcentaje de Azufre (motores diesel o petróleo). Por tal razón, a mayor azufre mayor será la reserva alcalina o BN exigida al lubricante para proteger al motor. Durante su funcionamiento, el BN del aceite debe irse reduciendo en la medida en que va neutralizando los ácidos. Entonces, cuando se interpreta el análisis de aceite, se debe comparar el resultado del aceite usado vs. el del aceite nuevo y estimar en función de la diferencia y de los límites establecidos, si el aceite puede continuar en uso o no. Las Cenizas Sulfatadas están relacionadas con la cantidad de depósitos metálicos que puede dejar un lubricante cuando es sometido a un proceso de calcinación (eliminación de la parte orgánica del aceite) y luego tratando esos depósitos con ácido (sulfúrico) para formar la sal metálica correspondiente. Pueden imaginarse el aceite entrando en la cámara de combustión de un motor, cuya temperatura puede estar por encima de los 350°C. A esa temperatura el aceite se quema y deja residuos tanto de carbón como de metales. Esos metales están relacionados con el contenido de aditivos que lleva el lubricante. Por lo general, los detergentes alcalinos (que dan el BN) y el antidesgaste, y están formados por compuestos organometálicos que contienen Zinc, Calcio, Magnesio, Bario, Molibdeno, y otros, que al quemarse contribuyen a la formación de depósitos en la cámara, corona, anillos, asiento de válvulas, pistón, etc. Por lo tanto, a mayor contenido de estos aditivos, mayor será el contenido de Cenizas Sulfatadas. Esta prueba se realiza principalmente en aceites nuevos. ¿Qué se detecta? Desgaste anormal de componentes de motores, engranajes, compresores, sistemas hidráulicos. Contaminación del lubricante con combustible, agua y otros agentes. Fallas en sistemas de filtración de aire de equipos (polvo u otros contaminantes del ambiente). Tipo y/o grado correcto del lubricante. Periodos de cambios de aceites demasiado prolongados o muy cortos ¿Qué beneficios se obtienen? Determina el periodo de cambio óptimo de aceite. Detecta parámetros inadecuados de funcionamiento de equipos. Contribuye a prolongar la vida útil del equipo Interpretación de los resultados de análisis de aceite
El proceso de analizar aceite requiere equipo
sofisticado y calibrado. También requiere personal bien entrenado para operar el equipo y evaluar los resultados. En términos simples se puede decir que:
“El análisis de aceite es una ciencia”
“La interpretación de los resultados de análisis es un arte” Interpretación de los resultados de análisis de aceite
Para que el análisis sea válido, tiene que
contar con una muestra representativa del aceite, tomada en caliente y en condiciones limpias, al igual que las muestras históricas Interpretación de los resultados de análisis de aceite Interpretación de los resultados de análisis de aceite
El propósito de un análisis de aceite es planificar el
mantenimiento basado en condiciones. Algunas de las
muestras analizadas solamente confirmarán que nuestro
plan de mantenimiento es el adecuado, mientras que otras
podrán indicar que podemos extender el intervalo entre
cambios, problemas en el sistema básico de
mantenimiento o condiciones específicas que requieren
atención. Aspectos importantes
Conocer el equipo y su funcionamiento, condiciones de muestreo.
Comunicación con el personal de laboratorio o consultor que provee
los análisis.
Considerar que los cambios en cantidad de partículas de desgaste
son relativos, pueden variar sin ser significativos.
Seleccionar los peores reportes y concentrarse en soluciones de
mayor impacto.
Revisar la información básica del equipo, el aceite y las horas o km
recorridos. Aspectos importantes Aspectos importantes
Si no se indica el tiempo en que el aceite no fue utilizado, no
podemos evaluar su comportamiento.
Si no se indica la marca y el nombre del aceite no podemos
compararlo con sus valores originales.
Verificar la viscosidad indicada en la muestra.
Es importante saber el historial del equipo.
Leer los comentarios del laboratorio y/o consultor.
Revisar los comentarios para ver si hay condiciones especiales que
justifiquen los problemas.
Aspectos importantes Ejemplo análisis de aceite Fuentes de información Análisis de Aceites http://www.vibratec.net/pages/tecnico5_anaaceites.html
Interpretación de los resultados de análisis de aceite usado http://www.widman.biz/Analisis/interpretacion.html
Análisis de aceite http://www.abcpresicion.com/analisis_de_aceite.html
Análisis de aceite http://www.logismarket.com.ar/ip/semapi-argentina-analisis-de-aceites-informe-demo-de-analisis-de-aceites-417985.pdf
Diagnóstico de motores diesel mediante el análisis de aceite usado Bernardo Tormos Reverte 2005 http://books.google.com.mx/books?id=DqJuqL_UzjkC&pg=PA79&dq=an%C3%A1lisis+de+aceites&hl=es&ei=L3vpTJH_II6-sAPU56yxC w&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCwQ6AEwAA#v=onepage&q=an%C3%A1lisis%20de%20aceites&f=false
Instalaciones frigoríficas J. Jacquard & Patrick Jacquard Marcombo 1997 http://books.google.com.mx/books?id=oyO-MJ5FHJ8C&pg=PA158&dq=an%C3%A1lisis+de+aceites&hl=es&ei=L3vpTJH_II6-sAPU56yx Cw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CEwQ6AEwBg#v=onepage&q=an%C3%A1lisis%20de%20aceites&f=true