PROYECTO NANPU,

SHANGHÁI-CHINA
Docente:
Mg. Ing. Rosario Basurto Cartulin
 

Curso:
Ingeniería de Transportes 

Integrantes:

 Pedro, Félix Javier 15160096

 Diego Armando, Pinglo Pinglo 15160107
 Andre Luis, Roa Changana 16160255
 Jair Alvaro, Tafur Moreno 16160021
 
 ANTECEDENTES

• El rio como barrera social y económica del

centro de Shanghái y alrededores
• Puente Songpu fue una solución temporal
 
Puente Songpu
Fuente: https://wikipedia.org

 
Río Huangpu
Fuente: https://wikipedia.org

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 ANTECEDENTES
• Problemática
El rio Huangpu separaba el distrito de prospero
de Puxi y el distrito atrasado de Pudong en el
siglo XX, y esto generaba que las brechas
económicas y sociales solo empeoraran. Única
forma de cruzar el rio en la época era por ferry
 
Nanpu Bridge Interchange
• Justificación Fuente: https://www.shutterstock.com/es

El puente de Nanpu fue construido para ser uno

de los principales contribuyentes al desarrollo
continuo y rápido del distrito de Pudong.

 
Ferry de Shanghai
Fuente: https://www.alamy.es

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 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO: UBICACIÓN
El puente Nanpu es el primer puente
que cruza el río Huangpu Nanpu
desde el centro de Shanghái y lo une
con el distrito de Pudong al otro lado
del río.

Es el primer puente atirantado con Nanpu Bridge Interchange

una envergadura de más de 400m en Fuente: Google Earth Pro (vista satelital)
el país conectando los distritos de
Pudong y Puxi.

El puente y sus enfoques en espiral

son una conexión importante a través
del río y entre Zhongshan South
Road y Lu Jiabing Road.
Nanpu Bridge Interchange
Fuente: www.gettyimages.es
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 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO: UBICACIÓN

   
Nanpu Bridge Interchange Nanpu Bridge Interchange
Fuente: Google Earth Pro (vista satelital) Fuente: Google Earth Pro (vista satelital)
   

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DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO: ACCESOS Y SALIDAS
Accesos y salidas:

 Lujiabang Road
 Zhongshan S Road
 Inner Ring Road

Lujiabang Road Zhongshan S Road

 
 

Nanpu Bridge Interchange

Fuente: www.gettyimages.es

Zhongshan S Road Intersección Nanpu Bridge Interchange

Fuente: Propia, apoyo de Google Earth Pro –
Inner Ring Road
E.P. INGENIERÍA CIVIL - UNMSM Google Maps  
 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO: LONGITUD
LONGITU
D

El puente principal (colgante)

mide 846 m (925 yardas)

La longitud total del puente

Nanpu es de 8,346 m (9.127
yardas).

Intersección Nanpu Bridge Interchange

Fuente: Google Earth Pro

La longitud total de los

enfoques circulares elevados
(intersección a desnivel) es de
7500 m (8,202 yardas) con 423
m (462 yardas) para el tramo
de acceso al puente colgante.
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 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO: MONTO Y
CARCTERISTICAS
El coste total del puente
Nanpu fue de 820 millones de
yuanes chinos y ha
contribuido en gran medida al
desarrollo de ambos distritos
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CARACTERÍSTICAS SOBRESALIENTES
 Diseño circular que se implementa con el fin de reducir el gradiente de la aproximación al
puente mientras se mantiene el uso del suelo en el mínimo
 El puente tiene una anchura de unos 30 m, en la que se distribuyen 6 carriles.
 Se sitúa a unos 46 metros sobre el nivel del agua, lo que permite el paso de no más de 55
toneladas de buques pesados.
 Dos “H” en forma de torres de concreto reforzado, cada uno de 150 m de altura, están
establecidos en las dos orillas, con 22 pares de cables de acero están dispuestos en forma de
abanico y para apoyar las vigas principales.
 El cuerpo del puente se construyó a partir de acero y hormigón y la superficie del puente y la
cubierta de acero fueron soldadas electrónicamente, reforzándolo con hormigón.
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 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Como hemos detallado en este trabajo, el
proyecto Nanpu está en un uso de suelo
que también es ocupado por residencias lo
cual genera contaminación sonora y aérea.

 Como sabemos, estos proyectos generan

menos tiempo de viaje disminuyendo la
congestión vial, pero a costas de largos
tramos que puede provocar alguna fatiga
al piloto ya que el proyecto posee más de 8
mil metros de longitud.

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

Una aplicación similar al Perú traería grandes

beneficios como fue al unir una ciudad más
desarrollada con otra en crecimiento, pero en
el Perú demandaría grandes espacios lo cual
sugeriría establecer un estudio social en pro
del beneficio de la ciudadanía.

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