Está en la página 1de 27

A0406: PUENTES

Dirección de Calidad Educativa


CAPITULO 1:
GENERALIDADES
1.1 Definiciones
Según RAE:
Construcción de piedra, ladrillo, madera, hierro, hormigón, etc., que se construye y forma
sobre los ríos, fosos y otros sitios, para poder pasarlos.

Según AASHTO:
Estructura que tiene una abertura no menor a 6100 mm y que forma parte de una
carretera o está ubicada sobre o debajo de una carretera
Estructura que permite la continuidad de una vía a través de un obstáculo natural o
artificial. La vía puede ser peatonal, una carretera, calle o avenida, una vía de ferrocarril
o una combinación de las mismas.
1.1 Definiciones
Algunas consideraciones:
Cuando una obra se compone de un gran numero de tramos sucesivos se denomina
viaducto.
Cuando la obra esta reservada al tránsito peatonal, se denomina pasarela o puente
peatonal.

A los puentes de luces pequeñas, del orden de hasta los cinco metros se les denomina
pontones y cuando son de forma tubular alcantarillas (se construyen debajo del
pavimento con la finalidad de desaguar las cuentas o pequeños riachuelos.)

Los puentes que soportan un canal o conductos de agua se llaman acueductos.


1.2 Ejemplo de Puentes
Para estimular un poco la creatividad

PUENTE NANPU – SHANGHAI (CHINA)

Uno de los extremos de este puente, que


atraviesa el río Huangpu Nanpu y une a Shanghai
con Pudong, termina en forma de espiral para
solucionar un problema de espacio y
accesibilidad.

https://www.youtube.com/watch?v=BM_xsvdxdsk
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE ACUIFERO DE MAGDEBURGO

Atraviesa el rio Elba y sobre el que discurre el


canal navegable de Magdeburgo, un enlace
que permite conectar el canal Elba – Havel con
el canal de Mittelland.

Ya en 1919 se había planeado un puente que


conectara ambos canales, pero recién quedo
completada en octubre de 2003

https://www.youtube.com/watch?v=BzODYaJc9EI
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE – TUNEL MONITOR – MERRIMAC MEMORIAL (EE.UU)

La solución integral incluye puente, túnel e islas artificiales.


Une las ciudades de Newport News y Suffolk, en el estado
de Virginia.

El túnel bajo el agua permite el tránsito permanente y libre


de los barcos que navegan por la zona.
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE STORSEISUNDET - NORUEGA

Ubicado a lo largo del Atlanterhavsveien


(Carretera del Atlántico) y bautizado como el
puente “hacia la nada”

El puente dibuja una curva extremadamente


cerrada, ya que tiene que saltar por encima de
una serie de pequeñas islas y canales para seguir
su camino.

https://www.youtube.com/watch?v=2_GPf8jUNDs
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE EJIMA (JAPÓN)

Puente con fuerte inclinación, ya que por


debajo pasan buques de carga de 500
toneladas.

https://www.youtube.com/watch?v=4V2zIe-8OFE
1.2 Ejemplo de Puentes

VIADUCTO DE MILLAU - FRANCIA

Salva un abismo que alcanza 268 m. en su parte


más profunda y su construcción fue prevista para
satisfacer las exigencias más altas de perennidad
y para resistir las condiciones sísmicas y
meteorológicas mas extremas.
Se crean problemas de tránsito sobre el puente
debido a que los conductores se detienen para
fotografiar el espectacular panorama.
https://www.youtube.com/watch?v=ouwv9qutC1M
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE MARÍTIMO DE LA BAHÍA DE HANGZHOU


(CHINA)

Se trata del puente transoceánico mas largo del


mundo, une las ciudades de Ningbo y Shanghai.
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE EN LAZO KAWAZU – NANADARU (JAPÓN)

Fue la solución adoptada para poder salvar el fuerte


desnivel de la montaña y poder hacer transitar por la
carretera vehículos hasta el valle.

https://www.youtube.com/watch?v=OSOQz7wux7c
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE GATESHEAD MILLENNIUM (INGLATERRA)

El puente puede rotar para adquirir una


inclinación que permita a pequeños barcos y
embarcaciones pasar por debajo.

https://www.youtube.com/watch?v=jeYxtFa3YsQ
1.2 Ejemplo de Puentes

AUTOPISTA HANSHIN
EXPRESSWAY – (JAPÓN)

Conecta Osaka, Kobe y


Kyoto, para por las plantas
5, 6 y 7 del Tower Building.

https://www.youtube.com/watch?v=zIWUqJRUd7A
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE FERROVIARIO (CHINA)

Situado sobre el río Beipanjiang. En su punto mas


alto tiene una altura de 280 m.

https://www.youtube.com/watch?v=X98gQaw4yx8
1.2 Ejemplo de Puentes

LANGKAWI SKY BRIDGE (MALASIA)

Una única columna de apoyo de 87 metros de


altura que esta inclinada y soporta la parte
central del puente.

https://www.youtube.com/watch?v=SLD_Q78w8QA

https://www.youtube.com/watch?v=roA_wtG6OVs
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE QUEEN EMMA (CURACAO)

Puente flotante que conecta los barrios de


Otrabanda y Punda.

Apoyado sobre barcazas, que permiten el


movimiento para el libre tránsito de
embarcaciones.

https://www.youtube.com/watch?v=tmAJLOZ72qU
1.2 Ejemplo de Puentes

PUENTE COLGANTE HUSSAINI (PAKISTÁN)

Considerado el mas peligroso del mundo


1.2 Ejemplo de Puentes
Para llegar a construir los puentes modernos que existen en la actualidad, se ha tenido que
aprender de errores en la construcción de los primeros puentes.

Puente Tacoma https://www.youtube.com/watch?v=m2Y-RRo1NIg

Viaducto Hanshin – Kobe 1995


1.3 Elementos Estructurales de un Puente
a) Superestructura
b) Subestructura
c) Aparatos de Apoyo o Apoyos

d) Cimentación
1.3 Elementos Estructurales de un Puente
a) Superestructura
Es la parte en contacto con el tráfico, consiste en un sistema de piso que se apoya o integra
monolíticamente con los elementos principales de la superestructura sean vigas
longitudinales o armaduras.
Tablero: Es el componente, con o sin superficie de rodamiento, que soporta las cargas de rueda en
forma directa y es soportado por otros componentes.

Estructura Portante: Es el componente estructural que soporta al tablero y se apoya en sus extremos con
la subestructura, es decir transmite las cargas procedentes del tablero a los estribos y/o pilas.

Accesorios del Tablero: Son elementos que sirven para dar funcionalidad al puente y seguridad tanto a
los vehículos como a los peatones: cordón barrera, barandas, barreras.
1.3 Elementos Estructurales de un Puente
a) Superestructura
1.3 Elementos Estructurales de un Puente
b) Subestructura
Soporta a la superestructura integrándose (monolíticamente) a veces con ella, tienen como
función servir de apoyo a la superestructura y transferir las cargas solicitantes a las
cimentaciones y de estas al terreno de cimentación.
Estribos: Son las subestructuras soportes en los extremos del puente. Generalmente de concreto
ciclópeo o armado o también sistemas de tierra armada o reforzada y en algunos casos gaviones.
También pueden ser sistemas semiprefabricados de concreto postensado y armado
1.3 Elementos Estructurales de un Puente
b) Subestructura
Pilares: Son las subestructuras de soporte interior en el lecho o cerca al lecho del río generalmente.
Son de concreto armado o de estructura metálica o de una combinación de ambos materiales.
También puede ser una combinación de concreto armado y concreto postensado.
1.3 Elementos Estructurales de un Puente
c) Aparatos de Apoyo o Apoyos
Tienen como función transferir las cargas de la superestructura (tablero) a las subestructuras
(estribos y pilares). Generalmente son hechos de elastómeros (neoprene) o metálicos.
Soportan cargas verticales y horizontales, pudiendo ser del tipo fijo o móvil (de expansión) o
una combinación de ambos. En la actualidad existen aparatos de apoyo de tecnología
propia fabricados por empresas y ofrecidos por catalogos.
1.3 Elementos Estructurales de un Puente
d) Cimentación
Se encuentran bajo el terreno de la superficie, son encargados de transmitir toda la carga al
suelo, al absorber dicha carga el suelo se contracciona dando origen a los asentamientos.
En todo diseño de cimentaciones dos condiciones se deben satisfacer: “que el
asentamiento total de la estructura este limitado a una cantidad tolerablemente pequeña y
que en lo posible el asentamiento diferencial de las distintas partes de la estructura se
elimine” (Arthur Nilson, 2000, 499)