Treinamento Aros - Espanhol

ENGINEERED FOR SUCCESS
ITM LATIM AMERICA A Titan International, Inc. Company
April 2016
Material rodante
Presentación personal
- Daniel Acevedo
Técnico pós vendas
e-mail: gpereira@group-itm.com
Tel: (11) 4417-1749
ITM Latin America LTDA A Titan International, Inc. Company

Material rodante
Presentación del material
RUEDA MOTRIZ
SEGMENTOS RODILLO
SUPERIOR
ZAPATAS
RODILLO
RUEDA GUIA INFERIOR
CADENA
• ESLABÓNES
• BUJE GUIAS
• PASADOR PROTETORES GUIA
• SELLOS

Material rodante

Esteras
Son compuestas por las cadenas, tornillos, tuercas y zapatas.

Las esteras proporcionan mayor área de contacto con el suelo, permitiendo mayor
esfuerzo de tracción, baja compactación y gran estabilidad de la máquina

Material rodante

Cadenas
Formada por los eslabones, pasadores,bujes y sellos que pueden ser del
tipo a seguir:
Material rodante

Cadena Seca
Las cadenas de seguimiento sin sellos (secas) tienen algunas ventajas: la primera es
que son cadenas de "bajo costo" (son más baratas), son fáciles de mantener y se
pueden usar en diversos entornos, y no están sujetas a las variaciones de
temperatura.
Desventajas, son más ruidosas que los otros tipos. Solo se puede usar para trabajos
de baja velocidad y están sujetos al desgaste interno de pasadores y bujes.
Material rodante

Cadena Seca con sellos de acero
Ventajas: la primera es que son fáciles y económicas de mantener y se pueden usar en

una gran variedad de ambientes y no están sujetas a variaciones de temperatura.
Desventajas, son más ruidosas que los otros tipos. Solo se puede usar para trabajos de
baja velocidad y están sujetos al desgaste interno de pasadores y bujes (20% menos si
se compara con una cadena sin sellos).

Material rodante

Cadena sellada (lubricada com grasa)
Las cadenas de seguimiento selladas (grasa lubricada) tienen las siguientes características principales:
Reducción del desgaste interno de pasadores y bujes (en comparación con una cadena de orugas sin
sellos, considerando la misma aplicación de la máquina y las condiciones)
• El fenómeno "Sneaky Track" se reduce
• Mejor capacidad de reforma de la cadena
• La vida útil interna del buje se extendió hasta un 20% (en comparación con una cadena de
seguimiento no sellada, considerando la misma aplicación de la máquina y las condiciones)
• Reducción de ruido (en comparación con una cadena de seguimiento no sellada , considerando la
misma aplicación de la máquina y las condiciones)
• Menor consumo de combustible de la máquina
Material rodante

Cadena lubricada
Las cadenas selladas y lubricadas tienen las siguientes características principales:

• El desgaste de los pasadores y los bujes prácticamente se elimina
• Fenómeno dramáticamente reducido de "Sneaky Track"
• Mejor capacidad de reforma de la cadena
• La vida útil interna del buje se extendió hasta un 50% (en comparación con una cadena sellada,
lubricada con grasa, considerando la misma aplicación de la máquina y las condiciones)
• Reducción de ruido (en comparación con una cadena de cadena sellada, lubricada con grasa,
considerando la misma aplicación de la máquina y condiciones)
• Menor consumo de combustible de la máquina

Material rodante

Zapatas
Son las responsables del contacto de la estera con el suelo.

Pueden ser de garra simple, con dos garras o tres garras.
En la excavadora la zapata tiene garra doble o triple y baja altura, lo que
facilitan la ejecución de maniobras, no forzando excesivamente las esteras.
En el tractor la zapata tiene garra simple alta para una mejor tracción.
Las zapatas se fijan por 4 tornillos y tuercas, cuyo mantenimiento del apriete es
fundamental.
Material rodante

Rueda motriz - Segmentos
Por la acción de los motores hidráulicos y reductores finales, transfiere la fuerza de

tracción hacia las esteras, desplazando la máquina.

Material rodante

Rueda guia
Alinea la estera y el desplazamiento de la misma en relación a los rodillos

y bastidor.

Material rodante

Rodillos inferiores
Soportan el peso de la máquina y distribuyen el peso a lo largo de la

estera.

Material rodante

Rodillos superiores
Soporta el peso del tramo libre de la estera.

Es menos solicitado que los inferiores.

Material rodante

Unidad de tensión
La unidad de tensión se usa para ajustar la tensión de la cadena. La unidad de resorte

actúa como un amortiguador, proporcionando retroceso en condiciones de impacto.
También absorberá un empaque anormal en el piñón cuando ocurra.

Material rodante
introducción
El material rodante representa una parte importante del costo operativo

de una máquina de esteras.
Por eso es importante definir un punto de equilibrio entre la productividad
de la máquina y la durabilidad del material rodante, con el objetivo de
reducir su costo operacional.

Material rodante
Objetivo de la presentación
Compartir informaciones que contribuyen al aumento de la

vida útil del material rodante, a través del mantenimiento
preventivo y cuidados operativos.

Material rodante
Concepto
Desgaste
Qué es el desgaste?
Pérdida mecánica de material
Condiciones para que ocurra el desgaste?

Contacto, carga y movimiento relativo +
factores externos (tipo de suelo, terreno, temperatura,
humedad)

Material rodante
Concepto
Es imposible evitar el desgaste del material rodante.

Todas las piezas del conjunto rodante están diseñadas y fabricadas para funcionar y
sufrir desgaste como un sistema. Tenemos que trabajar correctamente para sacar el
mejor provecho de este sistema. Trabajando de forma correcta, el desgaste debe ocurrir
en las siguientes ubicaciones:

Material rodante
Concepto
Desgaste
¿Cómo Amenizar?
1- Hacer el tratamiento térmico

adecuado del producto;
2 - Operar adecuadamente la
máquina;
3- Acabado superficial adecuado de

las piezas;
4- Lubricación;
5 - Mantenimiento preventivo de la
máquina y material rodante.
Material rodante
Variables de desgaste
Podemos dividir estas variables en tres grupos:
1- Variables no controlables
2- Variables Parcialmente controlables
3- Variables controlables
El conocimiento de cada una de estas variables es importante para la

correcta interpretación de lo que ocurre con el material rodante
durante su uso, así como para predecir el comportamiento del material
rodante cuando se utiliza en determinadas condiciones.

Variáveis de desgaste
Variables no
controlables

Variables no controlables
Estas variables están totalmente relacionadas con las condiciones de suelo,

terreno y aplicación, entendido como "donde la máquina está trabajando".
Las siguientes características del suelo tienen una influencia significativa sobre la
vida útil del material rodante:
• Abrasividad del suelo (alta - moderada - baja),

• Impacto (alto - moderado - bajo),
• Acumulación de materiales,
• Humedad,
• Temperatura,
• Sustancias químicas,

Abrasividad
Cada tipo de suelo donde la máquina trabaja, tiene un diferente

nivel de abrasividad, debido a tipos y texturas de suelo.

La abrasividad se define en 3 niveles de gravedad:
Alta: suelos húmedos saturados y arenosos.
Media: suelos de menor humedad y menos arenosos.
Baja: suelos secos / bajo porcentaje de partículas arenosas.
Suelo arenoso: Suelo arcilloso:

Gran aumento en el Solo con mejor
desgaste del material condición en relación al
rodante desgaste del rodante

Impacto
Representa mayor interferencia para el factor estructural de los componentes.
Definido en 3 etapas:
Medio: terreno Bajo: terreno penetrable

Alto: terreno duro y (suelo arcilloso)
parcialmente
no penetrante (roca)
penetrable (suelo
compactado).

Materiales de acumulación son los materiales que se acumulan alrededor de los componentes en
movimiento.
El efecto más severo de la acumulación de material es permitir que se la estera se suba en los
dientes de la rueda motriz, creando tensión excesiva en la estera.
Los materiales extrusables son materiales que, en condiciones húmedas, normalmente pueden ser
expulsados fuera de las piezas.
Los materiales no extrusables son materiales que no pueden ser expulsados del conjunto rodante
sin modificar la configuración básica del mismo.

Sustancias corrosivas
Las sustancias corrosivas tales como sales, azufre, ácidos, fertilizantes, basura
química, rellenos sanitarios, sustancias orgánicas, desechos líquidos vegetales,
además de suelos altamente ácidos o salinos, atacan el acero y los sellos del
material rodante, reduciendo su vida útiles.

Temperatura
En temperaturas extremadamente
altas, los sellos pueden ablandarse y
fallar.
En temperaturas muy bajas, cerca

de -20 ° C, los sellos de goma
pueden endurecer y el aceite para
fluir.
Humedad
La humedad aumenta la corrosión

de los materiales metálicos.

Variaciones en el terreno:
Los cambios de terreno afectan al centro de gravedad de la máquina,
resultando en cargas mayores sobre partes diferentes del material rodante,
causando desgastes desiguales.
declive aclive
inclinado


Terreno abaulado Terreno com depressão

Variables parcialmente
controlables

Variables parcialmente controlables
Se definen como condiciones de operación, y deben entenderse en

términos de "cómo el operador está operando la máquina".

Velocidad
La tasa de desgaste es directamente relacionada con la velocidad y la

distancia recorrida, no sólo a horas trabajadas. En realidad, la tasa de
desgaste de todos los componentes aumenta proporcionalmente a medida
que aumenta la velocidad.
El material rodante de excavadora no está diseñado para caminar

(máximo 10% à 15% de las horas trabajadas)


Maniobra y dirección
La tasa de desgaste aumenta cuanto más la máquina se maniobra. Evite las
maniobras bruscas.


Para equilibrar el desgaste a ambos lados del material rodante,
evite girar siempre hacia el mismo lado.


La contra-rotación genera grandes esfuerzos laterales en el
material rodante. Utilice suavemente para evitar daños.

El trabajo en marcha atrás acelera el desgaste de buje,

rueda-motriz y paso de la estera.

Variables controlables

Eliminar o reducir las variables controlables de desgaste es una de las

acciones más eficaces para mejorar el rendimiento del material rodante.
Esto está relacionado con lo que gerencialmente, podemos hacer.

Tratamiento térmico
Es una operación controlada de calentamiento y enfriamiento realizada
para alterar las propiedades mecánicas del acero.

Tratamiento Térmico
Diversidad de los tratamientos térmicos en el material rodante:
Eslabón: Aço = 30MnB5

Esteiras
Beneficiamento = 300 – 350 HB
inducción = 48 – 53 HRC
Pasador :Aço = 42MnCr5
Beneficiamento = 360 – 410 HB
inducción = 56 – 62 HRC
Buje: Aço = SAE 15B24Cr
(Escavador) Indução Total = 49 – 56 HRC
(Trator) Cementación + inducción = 56 -62 HRC

Rodillos: Temple Diferenciado

46 – 54 HRC
Aço = 34MnCr5 (carcaça)
45MnV4 (eixo)
Zapatas : Beneficiamento
415 – 480 HB
Aço = 26MnCrB5

Rueda – Guia :
Indução = 47 – 54 HRC
Aço = 28CrMo4
Rueda Motriz / Aros / Segmentos:

Indução = 47 – 54 HRC
Aço = 33MnCrSi5

Tratamento Térmico
Beneficiamento:
Tratamiento térmico compuesto de temple, seguido de revenido, a

temperatura adecuada, destinado a obtener mayor tenacidad combinada
con ciertas propiedades de resistencia. Se utiliza para piezas y
herramientas que requieran una buena confirmación de rigidez y
tenacidad.
Inducción:
La Témpera por inducción es un tratamiento térmico en que determinada

pieza es calentada por medio de inducción eléctrica, siendo limitada a las
capas periféricas de la pieza.

Tratamento Térmico
Temple diferenciado:
Calentamiento total de la pieza y enfriamiento localizado (en la región donde

desea que mayor dureza)
El control del proceso es esencial para la calidad del tratamiento térmico,

ya que su resultado no puede ser verificado por medición subsiguiente. En
este caso el fallo sólo aparece después de que el producto esté en uso o el
servicio ya sea sido ejecutado.

Tensión de la Estera
Los materiales de acumulación son la causa principal de la estera
excesivamente estirada. La tensión incorrecta de la estera resultará en
un desgaste más rápido de los componentes. La estera excesivamente
estirada puede reducir la vida útil de los bujes y las ruedas dentadas
bruscamente.
Regla general para uso, cuando no tenemos indicación del fabricante.

Varible de desgaste
TENSIÓN MUY ALTA TENSIÓN MUY BAJA
DESGASTE DESCARRILAMIENTO
PREMATURO

Resultado teste tensionamiento alto x recomendado
100
90 o
ad
o
d
nt
2026 en
ie
80
om

am
c
re
on

75
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Desgaste de
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sq
buje %
re
de
55
to i
al do
do
La
50
La
40
30
• 74% Mas horas
ou 1496

horas adicionales
25
• Aumento de la vida del buje
20
• Reducción del costo por
10 hora
0
100 120 Numero de horas

140 160 200 220 240 260 280 300 320 340 360
200 400 600 800 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Variable de desgaste
Ancho de las Zapatos de Estera / Desgaste
La función principal de los zapatas es garantizar la tracción y la flotación
adecuadas. Las zapatas más anchas provocan un momento de fuerza
mayor sobre los eslabones de la cadena.
Atención al desgaste que rápidamente estará tangenciando los tornillos,
pudiendo aflojarlos. El cuidado del torque de los tornillos debe ser aún
mayor.

Alineación del bastidor
Como regla general, cualquier diferencia en el padrón de desgaste entre
la izquierda y la derecha, interna y externa, delantera o trasera puede
deberse a la alineación incorrecta del material rodante o del bastidor.
Carril no paralelos entre sí Carril inclinado

Alineación del material rodante
Rueda-guia inclinada
Rueda-guia inclinada Rueda-guia deslocada
vertical
horizontal del centro
Alineación del material rodante
Rueda-motriz inclinada Rueda-motriz inclinada Rueda-motriz deslocada

horizontal vertical

Material rodante desalineado
Por debajo ejemplos:

Material rodante desalineado
Por debajo exemplos:

MANTENIMIENTO
PREVENTIVA

Mantenimiento preventivo
Plan de mantenimiento
El Material Rodante representa una parte significativa del costo de la maquina

y el costo de mantenimiento. Se estima que este costo es alrededor del 20%
del total de mantenimiento del equipo.
Por lo tanto, esto requiere un seguimiento constante.

Plan de mantenimiento
A1) Diariamente:
• Compruebe si hay fugas de aceite en los rodillos.

• En el caso de esteras selladas y lubricadas, verifique también si hay fugas de aceite.
• Inspeccione la estera en cuanto a grietas, ruptura.
• Compruebe la tensión de la estera.
• Hacer una limpieza, siempre que sea posible
A2) Quincenalmente:
• Compruebe y vuelva a apretar (torqueo) los tornillos de los rodillos.
A3) Mensualmente:
• Compruebe y retorqueo, si es necesario de los tornillos de fijación de las zapatas;

• Verificar la diferencia de desgaste de los rodillos inferiores delantero y trasero
alcanzar entre el 30 y el 40% en relación a los demás, hacer el rodizio

Retorqueo de los tornillos
TORQUEO
1. Utilice el torque especificado en

las normas. Atención a la clase
del tornillo.
2. Utilice un torquímetro con la
capacidad adecuada.
3. Observe siempre la secuencia
recomendada para cada caso.

Retorqueo de los tornillos

Importância do retorqueo de los tornillos

Limpieza del material rodante
La limpieza del material rodante debe ser diaria y en algunos casos a cada
turno, según sea necesario.


Principales problemas de la acumulación

de suciedad
Desgaste prematuro del buje y de la punta

del diente de la rueda motriz

Principales problemas de la acumulación

de suciedad
Rodillos bloqueados

Principales problemas de la acumulación de suciedad
Desgaste prematuro del paso de la estera

Medición del material rodante



Importancia de la gestión del MR
Previsión de vida del material rodante con mediciones periódicas.
PWL = Vida útil Potencial (horas)

WH = Horas trabajadas en la medición de desgaste
AW = Tasa de desgaste (%)
Importante:
En caso de cambios en las variables (condiciones de terreno, aplicación, condiciones

operacionales y variables controlables) tendremos un cambio en la tasa de desgaste.
En este caso es necesario rehacer, haciendo necesario el recalculo de las potenciales
horas restantes.

Garantia
Informe de reclamación de clientes
* Información importante para el análisis de la garantía.

Aplicación
Diferencias de aplicación
APLICACIÓN

Aplicación

Aplición
Florestal
Recomendado uso
de protección en el
trabajo forestal.
Sin protección

Material rodante
Teste final

Material rodante
Teste final

Gracias a todos!!!!

www.group-itm.com
www.titan-intl.com

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Es imposible evitar el desgaste del material rodante.

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1- Hacer el tratamiento térmico

3- Acabado superficial adecuado de

Podemos dividir estas variables en tres grupos:

El conocimiento de cada una de estas variables es importante para la

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Estas variables están totalmente relacionadas con las condiciones de suelo,

• Abrasividad del suelo (alta - moderada - baja),

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Cada tipo de suelo donde la máquina trabaja, tiene un diferente

Alta: suelos húmedos saturados y arenosos.

Media: suelos de menor humedad y menos arenosos.

Baja: suelos secos / bajo porcentaje de partículas arenosas.

Suelo arenoso: Suelo arcilloso:

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Medio: terreno Bajo: terreno penetrable

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En temperaturas muy bajas, cerca