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Ransa Comercial S.AGRUPO ADUAN

TISUR
RMK solutions SAC

PLANET CARGO PERU SAC

GRUPO ADUAN OPERADOR LOGISTICO S.A.C.
AJ. LOGISTICA SAC

MUDANZA ROJAS SAC

MUDANZAS EMBALAJE ROMINA SAC
Transporte Mayorga Sac

Principales ventajas de externalizar la logística
•Aprovechar la infraestructura y las economías de escala que
generan los operadores logísticos: el objetivo de la empresa
concesionaria es conseguir el mejor servicio a un precio aceptable,
algo que puede resultar más alcanzable en manos de un operador
logístico que ha optimizado su forma de trabajar.
•Transformar los costes fijos en gastos variables: desarrollar
una red de logística y de distribución acarrea con unos altos
costes de mantenimiento fijos.
•Abrir camino para la expansión en nuevos mercados
internacionales: ligado a los dos puntos anteriores se encuentra
la internalización de la empresa.
•Dedicar sus esfuerzos a fortalecer el negocio: la
externalización de la logística supone dejar en manos de un socio
la optimización de ciertas tareas de la cadena de suministro. De
esta forma, la empresa concesionaria puede centrar su trabajo en
mejorar el núcleo de su negocio.
Las principales barreras a la externalización logística que muchas empresas
encuentran en el camino son:
La dependencia del operador logístico: la integración logística es un arma de
doble filo. Siempre implica un cierto riesgo ya que, en muchos casos, el servicio
de transporte y de entrega es la cara visible de la empresa emisora frente al
cliente final. Por ello, existe un miedo a perder el control de las operaciones.
Cambios estructurales en la empresa: en cualquier situación, la externalización
de la logística supone cambios organizacionales dentro de la empresa:
Si la logística pasa de estar interna a ser externa, la nueva situación puede
provocar conflictos laborales ligados a la desaparición de esas tareas
internas.
Si la logística desde un primer momento es externalizada, hay que definir
los roles y la comunicación entre la concesionaria y el operador de
forma precisa para llevar un control detallado.
Los cabos sueltos en el contrato pueden dar al traste con la contención de costes:
el contrato con el proveedor externo es fundamental para evitar sorpresas y que
los costes ocultos que no se habían previsto acaben siendo un problema para la
rentabilidad de la empresa.
Ejemplos de Transporte logístico en la Importancia de los almacenes en las empresas de
escala 1 mollendo logística y transporte
Uno de los elementos fundamentales de las empresas de logística y
Pino W.& C.Transportes Srltd transporte es el almacén. De hecho, cualquier problema en el almacén
Transportes Vilchez e Hijos S R L 
R.Pino Ch.E.I.R.L. 
repercutirá negativamente en el resto de áreas de la empresa. Sus
Transportes y Servicios Tesa S.R.L.  funciones principales son las de almacenar materias primas, productos
Transportes Coco Zuñiga E.I.R.L.  terminados, semiterminados, mercaderías o paquetes en tránsito. 
 
En lo que concierne a las compañías de transporte de mercancías, el
almacén de tránsito es el más utilizado. Suelen ubicarse en lugares
geográficos estratégicos para facilitar la entrega de mercancías a destinos
a los que se tarda en llegar más de una jornada. Estos recintos suelen
contar con sistemas de almacenaje simples, ya que la recepción y
expedición de artículos son tareas continuas