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CODELCO 1
Controlador Mini MK 7
CODELCO 2
Instructivo de operación Mini MK7
OPERACION DIA A DIA DE USUARIO FINAL
Operación Normal de Ejecución
CODELCO 3
Aparecerá la siguiente pantalla:
CODELCO 4
Lo que esta pantalla indica son los grados de apertura de los
servomotores, que para el caso de CHANNEL 1 (canal 1) mueve la
válvula reguladora de caudal del petróleo diesel y la válvula de gas.
Y el CHANNEL 2 mueve el damper de aire. El CHANNEL 3 no se
utiliza en ésta configuración.
Ahora si presiono
CODELCO 5
Lo que esta pantalla indica es la secuencia de encendido del
quemador, vale decir, en que etapa se encuentra el quemador. En
esta imagen le indica que el equipo se encuentra quemando
(FIRING). Y la señal de llama (FLAME SIGNAL) esta en 27
Si vuelvo a presionar
La pantalla cambiará a:
CODELCO 6
Esta pantalla le mostrará las dieciséis últimas fallas ocurridas en el
quemador, indicándole la hora en que sucedió y la hora en la cual
el equipo fue reseteado.
CODELCO 7
En esta pantalla se mostrará el combustible seleccionado, que
para éste caso es PETROLEO DIESEL, FIRING RATE (potencia
de la llama), REQUIRED (Valor requerido de temperatura del
aceite) y ACTUAL (temperatura actual). Los dos últimos valores se
verán reflejados en °C.
Si vuelvo a presionar
CODELCO 8
En esta pantalla se mostrara el historial de horas de
funcionamiento (HOURS RUN), las partidas del quemador
(STARTUPS)
Si vuelvo a presionar
CODELCO 9
Esta pantalla le indica el combustible seleccionado petróleo diesel,
la unidad de medida (FLOW UNITS), el flujo por minuto (FLOW
RATE/MIN) y el flujo total (TOTAL).
CODELCO 10
y luego use los botones
CODELCO 11
La “Retención en Llama Baja” se activa al presionar el botón que indica
“Low Flame Hold”.
o “Auto”.
CODELCO 12
Se restablecerá la condición de llama baja al presionar
nuevamente el botón correspondiente. Durante la “Retención
de Llama Baja” no se toma en cuenta el control PID. Cuando
el sistema está en esta posición, la luz (LED) del botón se
mantendrá iluminada.
La operación “Manual” (Hand) permite establecer la posición
de la válvula de combustible en una posición específica, en
el rango de llama mínima a máxima. Una vez que se ha
establecido una posición, ésta se almacena en la memoria
de la unidad MM. Cada vez que el quemador parte, la
válvula de combustible será colocada en la posición ‘Manual’
establecida previamente, incluso si la unidad MM ha sido
desenergizada. El sistema MM coloca la válvula de
combustible en la posición manual cuando se presiona el
botón pulsador “Hand”. Una vez que el quemador está
encendido, se puede ajustar la posición “Manual cambiando
a la pantalla ‘MM’ y usando la fila inferior de botones del mini
MK7.
Cuando el sistema se encuentre en la modalidad “Manual”,
la luz del botón “Hand” va a permanecer prendida.
CODELCO 13
Para que el M.M. pase a la modalidad automática se
debe presionar el botón “Auto” en el M.M. En esta
modalidad el controlador va a operar con los
parámetros de control PID. La luz del botón “Auto” va a
permanecer prendida.
CODELCO 14