UTILIZACION DE ASFALTO ESPUMADO EN LA

REHABILITACION DE CAMINOS BASICOS

Nombre: JOSE ANTONIO CALQUIN.

UNIVERSIDAD DE LOS LAGOS
CONSTRUCCION CIVIL
AÑO: 2017
DEFINICION DEL PROBLEMA
En chile hay 82.133 km de camino de los cuales 24.800 son de asfalto
equivalentes al 75% de los caminos trabajados en chile.

Los asfaltos tienen una vida útil de 5 y 15 años

mientras que los hormigones de 30 años y mas.
DEFINICION DEL PROBLEMA
DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

Fisuras

Baches Desgaste

Escasa
uniformidad
del camino.

Craquelados Ahuellamientos

Parches
Deteriorados
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
 La falta de capacidad estructural de un pavimento,
genera en este un deterioro progresivo que se
manifiesta en niveles excesivos de agrietamientos
deformaciones, no recuperables a través de la simple
aplicación de acciones de restauración preventivas,
como las definidas anteriormente, esta falta de
capacidad se debe especialmente a :
 Pavimento cercano a cumplir su vida útil
 Se proyecto un espesor de diseño insuficiente
 Calidad de la construcción
 Falta de conservación.
ITEM : FRECUENTES DE RECONSTRUCCIÓN DE
PAVIMENTOS.

 Bacheos superficiales manuales en frio.

 Bacheos profundos con mezclas en frio.
 Bacheos profundos con DTS.
 Sellos tipo tratamiento superficial simple.
 Sellos de lechada asfáltica.
 Recapados.

 BACHEOS: consiste en sacar todo el material limpiarla zona poner

materiales nuevos.
 SELLOS Y RECAPADOS: Rejuvenecen el asfalto pero la base y
subrasante que son las que reciben los esfuerzos no cambian, por lo
tanto si con el paso de los años pasa mas vehículos y caminoes por
el mismo camino , al no mejorar las características de su base lo
mas probable es que vuelvan a deteriorarse.
ASFALTO RECICLADO ESPUMADO IN SITU
Amigable con el medio
Maquinaria ambiente
especializada •Economiza combustibles fósiles
• Fresadora que •Reutiliza el asfalto no va a
botaderos
mezcla el asfalto
triturado con la base

Base estabilizada
mejorada Textura uniforme
•Mayor capacidad
estructural

Rápida construcción
•Economiza tiempos de Se pueden mejorar las
extracción y acarreo de condiciones del asfalto
áridos. anterior
OBJETIVOS DEL PROYECTO
OBJETIVO GENERAL: establecer una comparación técnica constructiva –
económica y ecológica de la reconstrucción vial de un camino básico mediante la
tecnología del reciclado in situ con asfalto espumado comparada con la hipotética
construcción del mismo tramo mediante métodos tradicionales como el bacheo
profundo con DTS.

OBJETIVOS ESPECIFICOS: Describir el proceso

constructivo del
asfalto espumado
Dar a conocer in situ realizado en
ventajas y desventajas el contrato Ancud
del asfalto espumado Quetalmahue –
frente a mezclas Guabun.
asfálticas
Reconocer cuales son tradicionales. Para
los factores que determinar mejoras
determinan la que pudiera tener
utilización del asfalto esta técnica
espumado por medio constructiva
de un análisis de
características del
camino
MARCO TEORICO
ANALISAR LA RED VIAL EN CHILE: como esta constituida cuantos km de caminos hay
cuantos km de asfalto hay en chile.

TIPOS DE PAVIMENTOS: expresar características de cada uno de ellos

TIPOS DE DETERIOROS QUE SUFREN LOS ASFALTOS: baches, craquelados, grietas, ahuellamientos,
etc.

TIPOS DE REPARACION DE LOS ASFALTOS:

ASFALTO RECICLADO ESPUMADO IN SITU:

IMPORTACIA DEL RECICLAJE Y CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE

COMPARACION ASFALTO ESPUMADO VS BACHEO PROFUNDO CON DTS

CARTA GANTT Y ANALISIOS DE P.U.

METODOLOGÍA
Tipo de investigación:
descriptiva – comparativa del asfalto espumado y bacheo profundo con DTS
REALIZAR UNA CARTA GANTT.
PARA DETERMINAR LOS
TIEMPOS QUE SE UTILIZAN EN
LA CONSTRUCCION CON ESTOS
2 METODOS
SE REALIZARA UN ANALISIS DE
PRECIOS UNITARIOS DE ESTOS
2 PROCEDIMIENTOS PARA
DETERMINAR CUAL ES EL MAS
CONVENIENTE
ECONOMICAMENTE
DELIMITACION DE LA INVESTIGACION
 EL UNICO PROCESO CONSTRUCTIVO QUE SE HA
REALIZADO CON ASFALTO ESPUMADO EN LA
REGION ES EN EL CAMINO ANCUD QUETALMAHUE
– GUABUN EL AÑO 2013.
 POR LO QUE SE OBTENDRA LA MAYOR CANTIDAD DE
INFORMACION DE ESE CONTRATO.
 ANALISIS DE LABORATORIOS
 TIEMPOS DE EJECUCION
 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
 LOS PRECIOS DE ESE CONTRATO DEBERAN SER
AJUSTADOS A EL VALOR ACTUAL.
UTILIZACION DE ASFALTO ESPUMADO EN LA
REHABILITACION DE CAMINOS BASICOS

Nombre: JOSE ANTONIO CALQUIN.

UNIVERSIDAD DE LOS LAGOS
CONSTRUCCION CIVIL
AÑO: 2017