ESTRUCTURAS NAVALES

VARENGA
Varenga es la primera pieza curva que se pone atravesada en sentido
perpendicular o de babor a estribor sobre la quilla para formar la cuaderna.
RODA
La roda es la prolongación de la quilla en la parte delantera de la embarcación
en sentido vertical o inclinado, forma la proa del barco. Está construida del mismo
material que la quilla. La unión de la roda con la quilla se llama pie de roda.
CODASTE
El codaste es la prolongación vertical o inclinado de la quilla en la parte trasera
del barco para formar la popa. Está construida del mismo material robusto que la
quilla.
CODASTE
El codaste esta compuesto por 3 elementos:
 LIMERA: Abertura practicada en el codaste del barco para dar paso al eje de
gobierno
 CODASTE POPEL: Elemento vertical, que constituye un arco generando una
cavidad denominada vano de hélice.
 TALON DE CODASTE: Tiene como función ser el soporte inferior de la pala de
gobierno.
ZAPATA
 Tiene como función principal apoyar y soportar a la embarcación durante la
varada de esta en el astillero, en el caso de que el barco no cuente con quilla
horizontal.
 Tiene como función secundaria, servir de apoyo al forro de quillote
CUADERNAS
Las cuadernas las podemos definir como las costillas del esqueleto o estructura del
barco. Son unas piezas transversales en forma de U o V, que unidas a la quilla en
su parte inferior y hacia ambos lados dan forma al barco. La cuaderna más
ancha, que suele estar situada en el centro de la embarcación, se llama
cuaderna maestra .
VARENGAS
Las varengas son refuerzos de plancha o perfil situados transversalmente en el
fondo, formando en los buques conjuntamente con las cuadernas o bulárcamas
de costado y los baos de cubierta los anillos de Resistencia Transversal del buque.
VAGRA
Las vagras son elementos de soporte del fondo en sentido longitudinal,
estando destinadas a colaborar eficazmente con la resistencia Longitudinal
del buque.
BULÁRCAMAS
Las bulárcamas son cuadernas de mayor sección que en su extremo inferior se
une a la sobrequilla o la varenga y en el superior al bao, de manera de aumentar
la resistencia del casco a la vez que permite disminuir el grosor de otros refuerzos o
recubrimientos.
BAOS
Son piezas curvas puestas entre techo y techo para que no se nos caiga la
caseteria al primer entrepuente y que la curva del bao se llama brusca del
bao. Son las vigas superiores de la cuaderna, sobre las cuales está colocada
la cubierta; pueden tener distintos tipos de perfiles dependiendo del esfuerzo
a que estén sometidos
CARTELAS – CONSOLAS - CARTABON
Elemento de unión entre dos estructuras, ya sea en sentido, transversal o
longitudinal.
ARRUFO
En los barcos, el arrufo es la curvatura de construcción que recibe la cubierta
principal respecto del plano horizontal en los extremos de proa y popa.
CURVAS DE BONJEAN