DISEÑO DE PUENTES

DISEÑO DE ESTRIBOS PARA PUENTES

Karen Melissa Díaz Rojas
María Fernanda Cabrera Silva

Neiva-Huila, Colombia.

Estudiantes del Programa de Ingeniería Civil, Facultad de Ingeniería, Universidad Surcolombiana, Colombia.
 DISEÑO DE ESTRIBOS PARA PUENTES
Definición: Son estructuras que sirven
de apoyo extremo al puente y que
además de soportar la carga de la
superestructura, sirven de contención de
los terraplenes de acceso y por
consiguiente están sometidos al empuje
de tierra. Son muros de contención.

CCP_14: (11.2) Estribo: Estructura que soporta el

extremo de una luz del puente y provee soporte
lateral al material de relleno sobre el cual descansa
la carretera adyacente al puente.
 ELEMENTOS TIPICOS DE UN MURO DE CONTENCIÒN
CLASIFICACIÓN
Un muro de contención esta constituido por 3
elementos: el fuste o paramento, punta y
talón

Paramento o fuste: La función es contener el suelo del relleno. Posee una cara interna, la cual esta en contacto con el relleno, y una
externa que se encuentra expuesta.
Punta: Forma parte de la base del muro. Transfiere cargas hacia el suelo de fundación
Talón: Junto con la punta conforman la base del muro. Es vital para la estabilidad del elemento, en especial para evitar su volcamiento.
Dentellón: No es un componente imprescindible, sin embargo soluciona problemas de estabilidad contra el deslizamiento.

DE CONCRETO SIMPLE
Estribos de gravedad.
Son macizos que utilizan su
propio peso para resistir las
fuerzas laterales debido al
empuje del terreno y otras
cargas. No necesitan
refuerzo y son adecuados
cuando el terreno es de
buena capacidad portante
y la altura a cubrir no es
superior a 6 metros
CLASIFICACIÓN
DE CONCRETO ARMADO
Estribo en voladizo.
Son económicos cuando su
altura esta entre 4-10
metros. Son adecuados en
la presencia de terreno de
baja capacidad portante.
También son conocidos
como muros de cantiléver y
básicamente están
compuestos de un fuste
delgado y una zapata
corrida como base.
CONCRETO ARMADO
Estribo con pantalla y
contrafuerte
En este caso la pantalla vertical
no se encuentra en voladizo, si
no mas bien apoyada en los
contrafuertes y el cimiento,
estos contrafuertes colocados a
una distancia apropiada y a lo
largo del muro para reducir los
momentos flexionantes y
cortantes que actúan sobre el
muro.
(Norma colombiana de diseño de puentes CCP_14 11.2

MUROS DE GRAVEDAD, (CONCRETO SIMPLE)

• Debe su estabilidad exclusivamente al peso de la
mampostería de roca u concreto y de cualquier suelo
ubicado directamente a el.
• Solo se coloca una cuantía nominal de acero cerca de
las caras expuestas para evitar la fisuración
superficial a cambios de temperatura.

MUROS EN VOLADIZOS O CANTILEVER (CONCRETO

ARMADO)
• Consiste en un alma de concreto y una losa base de
concreto, son relativamente esbeltos y son
totalmente reforzados para resistir los momentos y
los cortantes a los cuales esta sujeto.
(Norma colombiana de diseño de puentes CCP_14 11.2

MUROS DE CONTRAFUERTE (CONCRETO ARMADO)

• Consiste en una delgada losa(pantalla),
generalmente vertical sirve como paramento y es
soportada a intervalos en el lado interior mediante
losas o contrafuertes verticales que forman ángulos
rectos respecto al paramento.
• Tanto el paramento como los contrafuertes están
conectados a una losa de base y entre los
contrafuertes se rellena con el suelo.
• Todas las losas, están totalmente armadas.
MUROS DE ALETA Los muros de aletas son sistemas de contención que se
encuentran adyacentes a los estribos del puente. La
función es: contener parte del terraplén de acceso al
puente, Proporcionar protección contra la erosión o
socavación del terraplén y proporcionar estabilidad al
estribo.
Los muros de aleta generalmente son empleados cuando
el terraplén de acceso no se encuentra estabilizado
mediante muros de contención , sino que el terraplén se
estabiliza mediante una adecuada pendiente del talud. En
esta caso se deben colocar muros de aleta para evitar el
derrumbe frontal del relleno.
También deben emplearse cuando el terraplén encuentra
cerca de un cauce de agua, ya que controla la socavación
del relleno.
TIPOS DE MUROS DE ALETA

• Aletas acampanadas: Las aletas poseen cierto ángulo respecto el estribo.

• Aletas derechas: Las aletas son una extensión del estribo. No poseen inclinación respecto al
estribo.
• Aletas U: Son paralelas a la carretera del puente. Poseen 90º de inclinación respecto al estribo.
1. Predimensionamiento de estribos:

Los anchos mínimos de cajuelas(N) se determina de 2
maneras:
Como un porcentaje del ancho empírico de la cajuela N
determinado por la ecuación. CCP_14: (4.7.4.4) Requisitos
min para longitud de apoyo.
H’ = Para estribos, la altura promedio de las columnas que
soportan al tablero del puente hasta la próxima junta de
expansión. Para columnas y/o pilares, la altura del pilar o
de la columna. Para articulaciones dentro de un tramo, la
altura promedio entre dos columnas ó pilares adyacentes
(mm). = 0, para puentes simplemente apoyados.
S = Desviación del apoyo medido desde la línea normal al
tramo (°).

DONDE Los porcentajes de N aplicables a cada zona sísmica deberán

N = Longitud mínima (empírica) de la cajuela, medida normalmente ser de acuerdo a la Tabla 4.7.4.4-1 CCP-14
a la línea central del apoyo (mm).

L = Distancia del tablero del puente a la junta de expansión

adyacente ó al final del tablero del puente (mm). Para articulaciones
entre luces, L debe tomarse como la suma de la distancia a ambos
lados de la articulación. Para puentes de un solo tramo L es igual a
la longitud del tablero del puente (mm).
A) GRAVEDAD B) EN VOLADIZO (CONCRETO ARMADO) C) CON PANTALLA Y CONTRAFUERTES
(CONCRETO ARMADO)
2) Empuje del suelo: EH, ES, LS Y DD (CCP_14: 3.11)
EH: Empuje horizontal del suelo
ES: sobrecarga de suelo Tipo y densidad
LS: sobrecarga viva del suelo
DD: fricción negativa Ubicación del
nivel freático
Contenido de
agua
El empuje del suelo se Interacción suelo
estructura Inclinación del
deberá considerar en muro.
función de los siguientes Características de
factores: (3.11.1- fluencia lenta del
suelo Cantidad de sobre
General) carga Pendiente de
relleno
Grado de
compactación Efectos sísmicos
(Norma colombiana de diseño de puentes CCP-14 )
11.4 Propiedades del suelo y materiales
11.4.1 Requisitos generales:´´Los materiales utilizados como relleno deben ser granulares y permitir el drenaje
libre. Si los muros retienen suelos cohesivos in situ debe proveerse un drenaje adecuado para reducir la presión
hidrostática detrás del muro´´
Nota: Los suelos cohesivos han tenido problemas de deformaciones excesivas y colapsos totales.

3.11.1-Generales:
Nota:
-No se deberá usar limo y arcilla magra para rellenos a menos que se sigan procedimientos aceptables...
-Se deben tener en cuenta el desarrollo de presión de poros dentro de la masa de suelo de acuerdo 3.11.3
(Presencia del agua).
-Se debe proporcionar disposiciones adecuadas de drenaje para prevenir que se desarrollen fuerzas hidrostáticas
y de filtración detrás del muero de acuerdo con las provisiones Sección 11.
EMPUJE LATERAL DEL SUELO
Los muros se encuentran sometidos, principalmente a cargas de empujes del suelo. Sin embargo estos empujes se
encuentran sometidos a ciertas variaciones como lo son:
-La geometría del muro Un buen diseño de estos sistemas
-La inclinación de la superficie depende, en gran parte, de una correcta
INFORMACIÓN GEOTECNICA
-Parámetros propios del suelo

INFORMACIÓN GEOTECNICA:
Φf= Ángulo de fricción interna del suelo: Propiedad de rozamiento que existe entre las partículas del suelo y mientras
mayor sea su valor, menor será la magnitud de empuje del suelo.
C=Cohesión: Propiedad que le permite a las partículas del suelo mantenerse unidas. El que halla presencia de
cohesión, en un suelo, disminuye el empuje lateral.
Γ=Peso especifico: Parámetro imprescindible para el calculo del empuje lateral.
σ=Ángulo de fricción entre el muro y el suelo: Un parámetro que relaciona la interacción entre el relleno y el muro.
(No se especifica este coeficiente en los informes geotécnicos entonces se debe hacer correlaciones(tabla)).
(Norma colombiana de diseño de puentes CCP-14 )
3.11.5 Presión del suelo EH
3.11.5.1 Presión lateral del suelo
Debe suponerse que la presión lateral del suelo es linealmente proporcional a la profundidad del suelo
CONDICIONES DE EMPUJE

EMPUJE EN REPOSO: Muros que pueden tolerar poco o ningún CCP14 -3.11.5.1-1 Y 3.11.5.2
Ko movimiento. (no se deforman-no se mueven)

Para arenas y arcillas normalmente

consolidadas :

Terrenos sobre consolidados:

(Norma colombiana de diseño de puentes CCP-14 )
3.11.5.2 Coeficiente de presión lateral de suelo en
reposo Ko
 EMPUJE ACTIVO: Es la presión mínima a la que
el suelo puede estar sometido para que, por su relajación este no
ka se rompa. Esta condición de empuje se presenta cuando el muro tiende a
deformarse alejándose del relleno.
 EMPUJE PASIVO: Presión máxima a la que puede estar sometido el suelo sin que se
kp confine totalmente. Se presenta cuando el muro se desplace en dirección hacia el
terreno, comprimiendo la masa del suelo. Desarrolla grandes deformaciones,
incluso mayores a las del estado activo. (CCP_14: 3.11.5.4)
Método de Rankine
En 1857 Rankine desarrolla el estudio de dos estados de equilibrio plástico donde la masa de suelo falla
debido a un valor mínimo o uno máximo de tensión, estableció el cálculo de las presiones laterales actuantes
definiendo como presión activa a la que se presenta en el estado de tensión mínima y como presión pasiva a
aquella que ocurre en una condición de tensión máxima.
Un caso particular surge cuando la superficie del terreno no es completamente horizontal.
Donde:
• β: Ángulo de inclinación de la superficie respecto a la
horizontal.

La presión activa puede ser calculada mediante la misma

ecuación, sin embargo, se debe considerar lo siguiente:
Presión pasiva del suelo

La superficie es inclinada se calcula así:

 Método de empuje de coulomb
Coulomb (1776) fue el primero en estudiar el problema de las presiones laterales del terreno y estructuras de
retención. Coulomb se limitó a usar la teoría de equilibrio que considera que un bloque de terreno en rotura
como un cuerpo libre (o sea en movimiento) para determinar la presión lateral limitante. La presión limitante
horizontal en fallo en extensión o compresión se determinan a partir de las constantes Ka y Kp respectivamente.
Esta teoría fue desarrollada considerado solo suelos granulares.
ACTIVO PASIVO
• APLICACIÓN DE LAS TEORÍAS DE PRESIÓN LATERAL
INCREMENTO DE PRESIÓN POR SOBRECARGA
Pasos para diseño por estabilidad de un muro de contención
• REVISIONES DE ESTABILIDAD
Revisión por volcamiento:
Al tener las dimensiones iniciales del muro y haber determinado las fuerzas de empuje que ejerce el suelo, se revise
el mecanismo de falla asociado con volcamiento.

1. Se revisa la relación entre los momentos que intentan volcar el muro y los momentos que tratan de resistir este
volcamiento, a estos momentos se les conoce como momentos volcantes (Mv) y momentos resistentes (MR)
respectivamente.
2. Todos los momentos calculados para esta verificación, se debe ser determinados tomando a la punta del muro
como centro de giro.
3. Se calcula el factor de segurdad (FS) como:

Tener en cuenta:
• El valor mínimo de FS (volcamiento) = 2; Si se considera empuje pasivo sobre la punta. De lo
contrario 1.5 es aceptable
• En caso de chequeo por acción sísmica debe oscilar entre 1.2 y 1.4.
• Si no se cumple el factor (FS) entonces se redimensiona la base.
 • REVISIONES DE ESTABILIDAD

Revisión por Deslizamiento:

El factor de seguridad por deslizamiento se calcula como:

Siendo:

; Fuerzas que tratan de estabilizar el estribo

; Fuerzas que tratan de deslizar el estribo

Tener en cuenta:
• FS (Deslizamiento) mínimo es de 1.5 y 2.0 si se considera empuje pasivo.
• La alternativa frecuente para aumentar el FS (Deslizamiento) es:
 Aumentar el ancho de la base: Esto genera el aumento del peso del muro, por lo tanto aumenta la
sumatoria de fuerzas verticales y así se incrementa de la misma media la fuerza resistente al
deslizamiento.
• REVISIONES DE ESTABILIDAD

Revisión por Capacidad portante

Esta revisión consiste en determinar para la sección (previamente dimensionada) la presión
de contacto máxima, la capacidad ultima del sistema suelo-fundación y verificar el factor de
seguridad por capacidad portante.
• Distribución de esfuerzos (11.6.3.2 CCP14)
Se calculan los esfuerzos basados en una Se calculan los esfuerzos basados en una
distribución uniforme para muros distribución trapezoidal o triangular para
convencionales en suelo. muros en roca.

• Hallar la excentricidad e con respecto al punto central de la base del cimiento, con las
cargas aplicables factoradas (11.6.3.2-1 CCP14)

• Tener en cuenta limites de excentricidad (11.6.3.2-2)

Sobre suelo: Debe estar ubicada a una distancia central = 2/3 del ancho de base
Sobre roca: Debe estar ubicada a una distancia = 9/10 del ancho de la base
• REVISIONES DE ESTABILIDAD
Revisión por Capacidad portante
Determinar los esfuerzos verticales (11.6.3.2-1 CCP14)
Estribo sobre suelo NO ROCOSO: Estribo sobre suelo ROCOSO:

Esfuerzo=q
• REVISIONES DE ESTABILIDAD
Revisión por Capacidad portante
10.6.3.1.1-1

La capacidad portante ultima, se calculan considerando los

efectos de: fricción, forma y dimensiones de la cimentación,
profundidad del desplante y la inclinación del del suelo que
presiona sobre el estribo – (LOS ESTUDIOS GEOTECNICOS,
SON QUIENES DETERMINAN ESA CAPACIDAD)
• REVISIONES DE ESTABILIDAD
Revisión por Capacidad portante
 Teoría de empuje de Mononobe y Okabe
Desarrollaron bases de un análisis pseudoestatico de presiones sísmicas del suelo. Este método es una extensión de las teorías de
Coulomb y consiste en aplicar fuerzas pseudoestáticas (fuerzas sísmicas que se suponen como estáticas) –(fuerzas dinámicas) a la
cuñas de falla de Coulomb, las cuales se presentan por las aceleraciones del terreno, para luego obtener el empuje del suelo,
mediante equilibrio de fuerzas en la cuña.
En la teoría de coulomb entre otras se encuentran las fuerzas pseudoestáticas, horizontales y verticales.
CCP_14: 11.6.5.2
El coeficiente sísmico de aceleración (kh) para calculo de presiones y fuerzas sísmicas laterales del suelo debe determinarse con
base en el PGA en la superficie del terreno , es decir :
Empuje activo:

Donde Kho= es el coeficiente sísmico de aceleración horizontal suponiendo que no ocurre ningún desplazamiento.
Para el diseño de muros se asume típicamente Kv(coeficiente sísmico vertical)=0
Para muros fundados sobre rocas duras o blandas, Kho será 1.2 veces el valor planteado en la ecuación.
Presión resultante del empuje del suelo:

Sabemos Pa actúa a H/3 por arriba de la base del muro; la componente dinámica se toma actuando aproximadamente
a 0.60 H por tanto, la ubicación del PAE debe calcularse a partir de una ponderación.
Empuje pasivo:
Cuando un empuje del suelo se presenta en estado pasivo, la influencia de las cargas sísmicas induce una
disminución en dicha presión, caso contrario a lo que ocurre en condición activa, donde el empuje del suelo se
ve creciendo.
El empuje total en condición pasiva, se determina mediante la siguiente expresión:

Donde, el coeficiente dinámico pasivo de presión de tierra

4.)CONSIDERACIONES SISMICAS
• La presión lateral del terreno en estructuras de
retención, es amplificada en caso de sismos debido
a la aceleración horizontal de la masa retenida de
terreno.
• En caso de estructuras de retención altas (H>10 m)
como es el caso de estribos, las cargas sísmicas
deben contemplarse, usándose a menudo la
solución de
• MononobeOkabe.
Es un método pseudoestatico que desarrolla
una presión de fluido estática equivalente para
modelar la presión sísmica, del terreno sobre el
muro.
Solo se usa cuando:
1. El muro no está restringido y es capaz de
deformar lo suficiente para accionar la presión
activa del terreno retenido
2. El terreno de relleno es no cohesivo y no
saturado.
3.La cuña activa de suelo que define la
superficie de falla y carga el muro, es plana.
4. Las aceleraciones son uniformes a través de
la masa de suelo retenido.
5. iØ + ≥
4.)CONSIDERACIONES SISMICA

La presión del terreno incluyendo la acción sísmica, se

determina con (11.6.5.3-2) :

PAE: Fuerza dinamica lateral debida a la presion de tierras

N/mm
 ha= Altura a la cual la resultante del empuje del suelo actua
sobre el estribo.

Investigaciones recientes indican que la resultante total de la

presión del terreno (estática+sismo) se debe localizar a H/3,
excepto el caso de muros donde se prevé un impacto elevado
en la falla, considerando en este caso 0.4H ó 0.5H. (A11.3.1 y
C11.6.5.3).

Para estimar la presión lateral del terreno por la acción sísmica:

kv(coeficiente de aceleración vertical)=0,

kh(coeficiente de aceleración horizontal)= se calcula en base a

la máxima aceleración del terreno (Art. 11.6.5.2.1).
Ahora bien, FUERZA LATERAL TOTAL a ser aplicada al muro debido a la presión del terreno y el sismo se determina
considerando el efecto combinado de PAE y PIR.

Nota:
PAE:Fuerza dinamica lateral debida a la presion de tierras (N/mm)
PIR: Fuerza horizontal debida a la fuerza sismica de la masa del muro(N/mm)

Siendo PIR:
IMPORTANTE

Para investigar la estabilidad del muro considerando el efecto

combinado PAE Y PIR y considerando que estos no son
concurrentes, los siguientes casos deben ser evaluados

Finalmente se debe tomar el resultado mas conservador de

estos dos.
SL: Sobre carga viva (Norma colombiana de diseño de puentes CCP-14 ) (3.11.6.4)
Si se anticipa que habrá cargas vehiculares
Se debe aplicar una actuando sobre la superficie del relleno en una
sobrecarga viva distancia igual a la mitad de la altura del muro
detrás del paramento posterior del muro.

El incremento en la presión horizontal debiba a la sobrecarga viva puede estimarse como:

a) Sobrecarga uniformemente distribuida:

La distribución de presión lateral se presentará de forma uniforme a toda profundidad

Nota:
qls= rs*heq
SL: Sobre carga viva
(Norma colombiana de diseño de puentes CCP-14 )
3.11.6.4