Motor de La Serie 900

Departamento de instruccin
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A medida que la industria automotriz ha sufrido un

gran incremento en los ltimos tiempos a nivel mundial,
Tambin ha ido desarrollndose la tecnologa en los
Motores y el sistema de inyeccin con el fin de poder
obtener:
-Menor Consumo.
-Menor emisin de contaminantes ( normas )
-Mayores potencias.
-Par motor mas alto.
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Ventajas Motor Controlado Electrnicamente
-Bajo nivel de emisiones.

-Menor consumo . Video
-Combustin optimizada ( mejorada y uniforme ) .
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-Altas presiones de inyeccin.

-Par motor y potencias mas elevados.
-Eliminacin de ajustes mecnicos ( Regulaciones ).
-Diagnsticos de averas electrnicamente.
-Proteccin electrnica del motor.
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Motor OM 924 LA
OM 9 2 4 L A
Turboalimentado
Enfriador aire de carga
Numero de Cilindros
Serie-900
Motor
Ciclo Combustible Diesel
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Motor OM 924 LA
Datos Tcnicos :
-Motor de 4 cilindros en lnea.
-Cumple las normas de Euro II-III
-Culata en un solo bloque
-Camisas secas
-Inyeccin controlada
electrnicamente PLD
-3 vlvulas en la culata
-Freno de motor Top Brake
-Relacin de Compresin 17.4 : 1
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Datos T cnicos :
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-Monoblock de fundicin gris de alta resistencia.

-Canal de lubricacin, refrigeracin y combustible.
-Camisas de cilindros templadas por induccin.
-Camisas de motor secas.
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Vista Frontal Vista Posterior
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Sincronizacin del Motor
Eje de
Levas
Cigueal
-Marcas de sincronizacin en el cigeal y eje de levas.

-Facilidad en el armado.
-Menos emisin de ruidos al estar conectados menos
componentes a la distribucion.
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Culata MBE 900
-Culata en un solo bloque.

-Fabricado en fundicin gris.
-Alojamiento para las vlvulas de admisin y escape.
-Inyector en la parte central combustin mas eficiente.
-Cavidad para la vlvula del Top Brake.
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Pistn y Anillos
-Pistn de aleacin de aluminio con contenido de silicio.
-Pistn recubierto con grafito para ayudas en el arranque.
-Alojamiento para el anillo superior con revestimiento reforzado.
-Refrigeracin de la cabeza del pistn por chorro de aceite ayuda

a mantener las dimensiones del pistn.
Anillos :
1 Anillo: de fundicin gris con una capa de cermica al cromo.
2 Anillo: de hierro fundido con capas de cromo y molibdeno

lo que aumenta su resistencia al desgaste.
3 Anillo: de fundicin gris con efecto barredor de aceite.
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Bielas
-Posee un concepto de biela fragmentada.

-Permite obtener una circunferencia perfecta de unin.
-Es imposible de confundir las tapas de biela entre ellas
ya que ninguna se fragmenta por igual.
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Componentes Lado Izquierdo
Filtro de
Combustible
Bombas
Solidarias
Compresora
Ventilador
Bomba de Direccin
Damper
Bomba de ECU Motor
Combustible
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Mltiple
admisin Filtro de
Aceite
Mltiple
escape
Turbo
Bomba de
Agua
Arrancador
Alternador
Dmper
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Sistema de Combustible
El sistema de combustible en el motor OM 924 LA esta conformado por dos

Sistemas el de baja presin y el sistema de alta presin.
Sistema de baja presin: se encarga de traer el combustible desde el tanque a

la bomba de combustible y enviarlo a baja presin para poder suministrar
el combustible a las unidades inyectoras.
Sistema de alta presin: se encarga de generar la alta presin y producir el

ingreso del combustible en el interior de los cilindros.
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Sistema de Inyeccin
La mayor novedad implementada en el OM 924 LA es el sistema de inyeccin de
combustible con gerenciamiento electrnico.
Este sistema es conocido como BOMBA-CONDUCTO-INYECTOR, debido a su
posicin constructiva. Esta configuracin consiste de una unidad inyectora por
cilindro, interligada a un a un inyector a travs de una pequea tabulacin de
alta presin. Las unidades inyectoras estn compuestas del cuerpo de la bomba,
las cmaras de presin y descarga de combustible, la vlvula de control y su
electroimn de accionamiento. Estos componentes son los responsables por la
elevacin de presin y control de volumen de inyeccin. Un tubo de alta presin
conduce el combustible a un inyector y este lo distribuye, de forma atomizada a
la cmara de combustin
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Sistema de Inyeccin
Sistema PLD
P : Bomba (Pumpe)
L : Conducto (Leitung)
D : Inyector (Duse )
-Puede generar una

presin de hasta 1800 Bar
de presin.
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Circuito de combustible motor OM 924 LA
21
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Circuito de Aceite
-Sistema de lubricacin por bomba de aceite de rotor.

-Vlvulas de limitacin , derivacin y de evacuacin.
-Intercambiador de calor de aceite.
-Transmisor de nivel de aceite en el crter.
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Carter de aceite.
Bomba de aceite.
Vlvula limitadora.
Enfriador.
Base filtro de aceite.
Vlvula de derivacin.
Vlvula de mantenimiento.
Eyector de aceite.
Transmisor presin y
temperatura.
Transmisor de nivel
de aceite.
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Circuito de Aceite Filtro de

Aceite
Balancines
Enfriador
Aceite
Conducto
Bomba de
Aceite
Aceite
Crter
Tubo Aspiracin
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Sistema De Refrigeracin
Sistema de refrigeracin por bomba

centrifuga accionada por correa.
Posee termostato de 83 C.
Rangos de funcionamiento:
Inicio de apertura 81- 83 C.
Completamente abierto a 95C.
No es recomendable trabajar con
los termostatos desmontados.
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Segn la figura indique las medidas B y C .

Medida A= 67.5 mm
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Prueba de Compresin
Condiciones Previas :
-Vehculo freno de estacionamiento.
-Efectuar el reglaje de las vlvulas.
-Llevar el motor a Temperatura de trabajo.
-Retirar tapa y caeras de alta presin.
-Desmontar los inyectores.
-Dar arranque al motor.
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Cigueal
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Juego Axial
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Bielas
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Cilindros
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mbolos
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Anillos de mbolos
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Holgura entre Puntas
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Eje de Balancines
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Eje de Levas
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Culata de Motor
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Planeidad
904 906
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Desmontaje . Montaje
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Volante
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Carter de Distribucin
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Carter del Cigueal
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Bomba de Aceite
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Mltiple de Escape
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TurboCompresor
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Mltiple de Admisin
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Base Filtro Aceite
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Bomba de Combustible
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Bomba de Agua
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Ventajas Motor Controlado Electrnicamente

-Bajo nivel de emisiones.

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-Marcas de sincronizacin en el cigeal y eje de levas.

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-Culata en un solo bloque.

-Pistn recubierto con grafito para ayudas en el arranque.

-Alojamiento para el anillo superior con revestimiento reforzado.

-Refrigeracin de la cabeza del pistn por chorro de aceite ayuda

2 Anillo: de hierro fundido con capas de cromo y molibdeno

3 Anillo: de fundicin gris con efecto barredor de aceite.

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El sistema de combustible en el motor OM 924 LA esta conformado por dos

Sistema de baja presin: se encarga de traer el combustible desde el tanque a

Sistema de alta presin: se encarga de generar la alta presin y producir el

-Puede generar una

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-Sistema de lubricacin por bomba de aceite de rotor.

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Sistema de refrigeracin por bomba

Segn la figura indique las medidas B y C .

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Base Filtro Aceite

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