Materiales utilizados en las turbomquinas trmicas

Trmicas

Vapor

Gas Reaccin

Gas uso industrial

Introduccin

Altas presiones y temperaturas en los cuerpos de alta de las turbinas de vapor. Elevados esfuerzos centrfugos de las ltimas etapas de baja de las turbinas de vapor. Elevados esfuerzos centrfugos y de origen trmico en las turbinas de gas.

Esfuerzos y deformaciones

Disminuye el lmite elstico. Se modifica el mdulo elstico. La deformacin aumenta con el tiempo. A la entrada de un turboreactor existen temperaturas por debajo de los 0 C. El compresor est sometido a esfuerzos centrfugos elevados a temperaturas moderadas.

Esfuerzos y deformaciones.

La cmara de combustin est sometida a tensiones moderadas pero a temperaturas elevadas. Los labes de la unidad turbina de gas pueden soportar elevados esfuerzos a 1000C. Se debe recurrir a gran variedad de materiales que aumenta el costo y dificulta la operacin y mantenibilidad.

Propiedades de los materiales

Resistencia mecnica. Ductilidad. Esfuerzos trmicos por restriccin. Estabilidad de la microestructura (crecimiento del tamao de grano). Resistencia a la corrosin a elevadas temperaturas. Conductividad trmica. Esfuerzos trmicos por gradiente de temperatura.

Elementos de mquina

Empaquetaduras labernticas de inoxidable austentico en las TG. Asientos de vlvulas de admisin y regulacin de las TV de stellite para asegurar hermeticidad.

Materiales utilizados en las turbinas de vapor

labes: Los ms utilizados son los inoxidables de diferentes tipos. Para temperaturas moderadas hasta 450C se usa mucho: inoxidable martenstico AISI 410. El borde de entrada, en la zona de vapor hmedo, se recubre el borde de entrada con una placa de stellite (sper aleacin base nquel-cromo-cobalto).

Materiales utilizados en las turbinas de vapor

Para los escalonamientos de bajas temperaturas pero esfuerzos centrfugos altos a causa de la longitud de los labes acero SAE 4340. En las turbinas de vapor de gran potencia ( 300000 kW ) se utilizan aleaciones de titanio (330 MPa a 650C 115 MPa a 650C en 100000 horas).

Motores Turbinas de Gas

Compresores (labes) labes fijos de los compresores AISI 410 labes mviles aleaciones de titanio con elevada resistencia especfica, resistencia a la corrosin y resistencia a fatiga. Por ejemplo 6% Aluminio, 4% Vanadio, resto Titanio. Cmaras de combustin: HASTELLOY X (base nquel, cromo 22% Mo 9% Fe 18.5%)

Turbinas de gas: labes fijos y mviles

labes fijos o toberas de la turbina: erosin, oxidacin, fisura por choque y falla trmica. Para estas causas de falla son ideales las aleaciones de Cobalto (Cr 21%, W 7%, resto Cobalto). labes: sumado a lo anterior grandes esfuerzos mecnicos. Aleaciones similares y tambin base Nquel (Nimonic: Cr 15% Co 15% Mo 3.5% Ti 4% resto Nquel).

Discos de Motores Turbinas de gas

Se utiliza el Inconel 901 (Cr 13%, Mo 6 %, Ni 42%, resto hierro). Estas aleaciones son muy difciles de forjar

TURBINAS DE GAS INDUSTRIALES

Se disean para una duracin de varios aos en lugar de algunos miles de horas como sen las de reaccin. Se emplean temperaturas menos elevadas. COMPRESOR: Temperaturas moderadas que no superan los 300 C. Si la relacin de compresin es grande hay refrigeracin intermedia. Aceros al cromo (4140) para los labes y 1045 para los discos.

TURBINAS DE GAS INDUSTRIALES

Ejemplo: Turbina Brown Bovery tipo 8. Primera corona mvil de titanio revestidas de capa anticorrosiva.. Restantes 11 de acero al cromo.

TG INDUSTRIAL: CMARA DE COMBUSTIN y TURBINA

Aceros al cromo-nquel inoxidables. No hay problemas serios de choque trmico y fatiga trmica como en los turborreactores. En la turbina propiamente dicha se desarrollan temperaturas de 800C. Se utiliza HS 31 (Cr 25, Ni 10, W 7.5, resto COBALTO). labes NIMONIC( MNIMO 30% NQUEL)

TG INDUSTRIAL APLICABLES A TRANSPORTE

RELACIN PESO POTENCIADURABILIDAD-COSTOS Aleaciones de aluminio para el compresor. Aleaciones de Cobalto para toberas. Aleaciones de Nquel para labes.