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Prueba de desgaste: La corrosin que se desarrolla en los metales ya que estos tienen a volver a uestado natural, que es en la forma

de xido, por lo cual, se puede decir que el esfuerzo por evitarlaes hecho, por tanto, lo nico que sepuede hacer es minimizar los efectos de la misma.En trminos generales se puede decir que, se da por la migracin de electrones desde unelemento denominado nodo, que se oxida a otro denominado ctodo que se reduce, para queeste fenmeno se verifiqu siempre es necesario de la presencia de tres componentes, el nodo elctodo y electrolito o medio de conduccin, esta es la forma, ms comn, de corrosin y tienecomo variantes la corrosin por presiones parciales y la corrosin por actividad salinadiferenciada.Los medios de prevenirla o evitarla son numerosos y pueden involucrar acciones que van desde eldiseo mismos de la pieza metlica, su geometra, tipo de material dureza superficial, etc. hasta laaplicacin de blindajes a la misma, es interesante anotar que el ms usado, es, la misma capa dexido que se forma inmediatamente a la superficies desnuda, confinando la humedad al exteriorde la misma, como es el caso de la cubierta de xido de sodio que se forma en este materialinmediatamente despus de su corte, o la cubierta opaca que aparece sobre el cobre despus delmaquinado, el mismo Acero inoxidable se reviste de xidos de cromo y nquel, muy adherentesque son los que le brindan su proteccin.Es importante considerar las prdidas econmicas que se presenta debido al desgaste demateriales. Para minimizar los costos de desgaste, es necesario analizarlo. Uno de los factoresdeterminantes para realizar un estudio sobre el desgaste, es la velocidad de desgaste. El mtodoPin en disco (PIN-ONDISK) es uno entre los varios que existen para la determinacin de esteparmetro de desgaste.Para la prueba de desgaste con este mtodo se necesitan dos probetas. El primero es un pin cuyotamao es muy reducido, el cual es posicionado perpendicularmente a la otra pieza, la cualusualmente es un disco circular. La mquina de pruebas causa que el pin o el disco giren entre s;como consecuencia de ello, se forma un camino de desgaste en el disco. El plano del disco puedeser orientado vertical u horizontalmente. Los resultados de desgaste pueden diferir segn laorientacin del disco.La probeta en forma de pin se presiona sobre el disco con una carga especfica, y dicha probeta,se encuentra sujeta a un dispositivo posicionador con contrapesos. Los reportes de desgaste serealizan en trminos de prdida de volumen en milmetros cbicos. La prdida de masa pordesgaste se puede convertir en prdida de volumen mediante la utilizacin de adecuados valoresde densidad. En trminos generales el equipo consiste en un posicionador de un pin esfrico sobre un disco, elcual gira por la accin de un motor a unas determinadas revoluciones por minuto RPM. El pin seencuentra localizado a un radio R del centro del disco.Un motor con velocidad variable, capaz de mantener la velocidad seleccionada constante esrequerido, adems, debe estar montado de tal manera que las vibraciones no afecten las pruebas.Las velocidades de rotacin pueden ser de 60 a 600 rpm, por lo cual, la mquina debe estarequipada con un contador de revoluciones. La balanza utilizada para medir la prdida de masa enlas probetas deber tener una sensibilidad de por lo menos 0.1 mg.PARAMETROS DE LA PRUEBA:-

C arga: Valores de la fuerza de contacto en Newtons.Velocidad: La velocidad relativa entre las superficies de deslizamiento en m/s.Distancia: La distancia acumulada de deslizamiento en m.Temperatura: La temperatura en las dos probetas en cercana a la superficie de contacto.Atmsfera: La atmsfera ( aire del laboratorio, humedad relativa, argn, lubricante, etc)alrededor de la superficie de contacto. Prurba de desgaste: La medicin de espesores es una tarea indispensable en la supervisin y elmantenimiento de una gran cantidad de sistemas de distribucin de lquidos y gases,principalmente en aquellos con caractersticas corrosivas que pueden llegar a afectar la estructuray composicin de la tubera contenedora.En la mayora de los casos resulta demasiado costoso desmontar algn tramo o componente de latubera para su revisin, tanto por la labor de montaje y desmontaje en si, como por la necesidadde detener el flujo durante esta etapa. Por esta razn se han propuesto distintas alternativas pararealizar dicha revisin, sin necesidad de alterar la composicin ni el estado de la pieza a medir.Estas propuestas se conocen como ensayos no destructivos o NDT por sus siglas en ingles, NonDestructive Test. Son frecuentemente usadas en aplicaciones tales como la deteccin dediscontinuidades y de corrosin, determinacin de caractersticas fsicas y control de calidad demateriales. La medicin de espesores mediante el empleo de ondas ultrasnicas es un mtodoalternativo que ha tenido una gran acogida en esta labor, dado que permite obtener medidassuficientemente precisas sin causar ningn dao a la estructura analizada.Aunque en la actualidad existen una gran variedad de desarrollos comerciales para esta aplicacin,estos dispositivos aun resultan demasiado costosos en el mercado nacional, hecho que ha limitadosu aplicacin, a pesar de la alta demanda y el atractivo que representa el poder realizar lasupervisin de una pieza o estructura sin necesidad de desmontar ningn componente, evitandodaos y costos adicionales.Este mtodo se utiliza para medir el tiempo que tarda una onda ultrasnica en entrar y salir de unobjeto slido, ya que al encontrarse con una superficie exterior de fondo, se refleja un porcentaje que finalmente esregistrada por el receptor.El espesor de la pieza se determina midiendo el tiempo que la onda tard en ir y regresar de unextremo al otro, teniendo en cuenta la velocidad de propagacin del sonido dentro del materialanalizado. A partir de este mtodo se define que el espesor de un material, es igual al productoentre la velocidad de propagacin de la onda ultrasnica en el material y la mitad del tiempo enque se transmite. La ecuacin 1 muestra esta relacin: Donde:E=espesorV=velocidadt=tiempo transcurrido entre la emisin y la recepcin

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