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Uniones Recalcadas

Las uniones recalcadas son un tipo de unión mecánica que utiliza remaches o pernos de alta resistencia para unir piezas metálicas, proporcionando alta resistencia y rigidez en estructuras como puentes y aeronaves. Estas uniones son permanentes, soportan grandes cargas y tienen un proceso de instalación que incluye perforación y aplicación de presión. Aunque ofrecen ventajas como resistencia a la fatiga y bajo mantenimiento, su instalación es compleja y costosa, y son difíciles de desmontar.

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Uniones Recalcadas

Las uniones recalcadas son un tipo de unión mecánica que utiliza remaches o pernos de alta resistencia para unir piezas metálicas, proporcionando alta resistencia y rigidez en estructuras como puentes y aeronaves. Estas uniones son permanentes, soportan grandes cargas y tienen un proceso de instalación que incluye perforación y aplicación de presión. Aunque ofrecen ventajas como resistencia a la fatiga y bajo mantenimiento, su instalación es compleja y costosa, y son difíciles de desmontar.

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Uniones Recalcadas

Las uniones recalcadas son un tipo de unión mecánica utilizada en estructuras y elementos

metálicos, en la que se emplean remaches o pernos de alta resistencia para unir dos o más piezas

mediante la aplicación de una gran presión. Estas uniones se utilizan en estructuras como puentes,

edificios, aeronaves y otros componentes donde se requiere alta resistencia y rigidez.

Características de las uniones recalcadas:

1. Fijación permanente: No pueden desmontarse sin destruir el remache o el perno.

2. Alta resistencia mecánica: Soportan grandes cargas y esfuerzos.

3. Buena distribución de esfuerzos: La carga se distribuye uniformemente.

4. Método de instalación: Se emplean remaches o pernos deformados plásticamente.

Tipos de uniones recalcadas:

1. Con remaches: Usados en estructuras antiguas y aeronáutica.

2. Con pernos de alta resistencia (A325 o A490): Usados en estructuras modernas.

Proceso de instalación:

1. Perforación de las piezas.

2. Colocación del remache o perno.

3. Aplicación de presión o impacto.

4. Verificación de la unión.

Ventajas:

- Mayor resistencia a la fatiga.

- No requieren mantenimiento.
- Buen comportamiento ante cargas dinámicas.

Desventajas:

- Instalación más compleja y costosa.

- Dificultad para desmontar o reparar.

- Requiere herramientas especializadas.

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