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Aire Acondicionado Automático en Autos

El documento describe el sistema de aire acondicionado automático en automóviles, que mantiene condiciones de confort térmico sin ajustes manuales. Se detallan los tipos de motores de mezcla interna, sensores, señales de control, y el funcionamiento de trampillas para regular la temperatura. Además, se aborda el compresor, su función, tipos y la importancia del sistema de seguridad y mantenimiento preventivo.

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El documento describe el sistema de aire acondicionado automático en automóviles, que mantiene condiciones de confort térmico sin ajustes manuales. Se detallan los tipos de motores de mezcla interna, sensores, señales de control, y el funcionamiento de trampillas para regular la temperatura. Además, se aborda el compresor, su función, tipos y la importancia del sistema de seguridad y mantenimiento preventivo.

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INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR

NUEVO AMANECER

´´CARRERA DE MECANICA AUTOMOTRIZ ´´

Aire acondicionado automático

DOCENTE;

ESTUDIANTES;

POTOSI-BOLIVIA

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO

Definición:
El aire acondicionado automático en los automóviles es un sistema
diseñado para mantener de forma constante y eficiente las condiciones
de confort térmico dentro del habitáculo, sin necesidad de ajustes
manuales continuos por parte del conductor o los ocupantes.

Tipos de MIM:

MIM se refiere a los Motores de Mezcla Interna de aire o también


llamados Motores de Puertas. Estos motores son actuadores eléctricos
que controlan las compuertas dentro del sistema de climatización
(HVAC), regulando el flujo y mezcla del aire frío y caliente que entra al
habitáculo.

Regulación:

Manual: Aire acondicionado climatizador normal.

Semi-automática

Automática: Climatizador con mando digital o analógico.

Sensores y Señales de la UCE en Aire Acondicionado Automático

Sensores de Temperatura:

Sensor de temperatura del aire de admisión

Sensor de temperatura del evaporado

Sensores de Presión:

Sensor de presión del lado de alta

Sensor de presión del lado de baja

Sensores de Humedad:

Miden la humedad en el aire, permitiendo que la UCE deshumidifique


para mayor confort.

Señales de Control:

Encendido/apagado del compresor y ventilador

Ajuste de temperatura según la preferencia del conductor

Detección de fallos para diagnóstico


Funcionamiento de las Trampillas

Regulan la temperatura en la rejilla mezclando aire frío del evaporador


y caliente de la calefacción.

Tipos:

Mezcla

Recirculación/Fresco

Distribución

Distribución y Control del Aire Acondicionado

Control electrónico con actuadores eléctricos o de vacío.

Distribuye aire a:

Parabrisas

Frente

Pies

Sensores:

Interior

Exterior

Evaporador

Solar

Actuadores:

Eléctricos

Servomotores

Vacío

Compresor y Seguridad del Sistema


Compresor:

Dispositivo que aumenta la presión del gas al reducir su volumen. En el


contexto automotriz, se usa en el aire acondicionado y motores de
combustión interna.

Tipos:

Pistón

Rotativos

Scroll

Función:

Comprime el refrigerante en estado gaseoso, aumentando su presión y


temperatura, luego pasa al condensador donde se enfría y licua.

Sistema de Seguridad:

Previene accidentes por fallos en el sistema.

Componentes:

Válvula de seguridad

Sensores de presión

Filtros y separadores

Mantenimiento Preventivo:

Revisar compresor, válvulas y conexiones

Cambiar filtros según fabricante

Buscar fugas o daños visualmente

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