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Examen Parcial 1-Grupo A1
Examen Parcial 1-Grupo A1
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
7. El conductor que conduce un vehículo debe dar preferencia de paso a los peatones que hayan iniciado el cruce de la calzada en las _____,
siempre que lo hagan por los pasos destinados a ellos, estén o no debidamente señalizados. (1 punto)
a) Curvas. b) Intersecciones. c) Calles.
8. En los tramos de una vía con pendiente pronunciada que permita la circulación de un solo vehículo, el vehículo que asciende __respecto
al vehículo que desciende. (1 punto)
a) No tiene preferencia de paso. b) Tiene preferencia de paso. c) Ninguna de las alternativas es correcta
9. Según la reglamentación en lugares sin señalización especifica de velocidad tratándose de zonas escolares y de hospitales, la velocidad
máxima es: (2 puntos)
a) 45 km/h
b) 50 km/h
c) 30 km/h
10. Como es la elección de la Velocidad Directriz. (2 puntos)
a) La elección de la velocidad de diseño es una cuestión primordialmente de índole económica.
b) La velocidad directriz es para logra el mínimo consumo de combustible y el menor desgaste del vehículo.
c) Debe conservarse lo más uniforme posible y a la vez debe ser lo más alta posible para atender a los requerimientos del tráfico.
d) Todas las anteriores.
11. ¿Está permitido adelantar a otro vehículo invadiendo la berma, separador, jardín u otras zonas de la vía? (2 puntos)
a) No
b) Si
c) Algunas veces
12. Según Normas de Diseño de Carreteras, Calcular lo Siguiente: (04 Puntos)
a) Distancia de visibilidad de parada para un vehículo que viaja a 90 km/h, si dichas pendientes son i%=5%, i%=-5%, i%=4% i%=-4% y
coeficiente de fricción f= 0.25 t = 2.5 seg. (2 puntos).
b) Calcular el peralte en una curva horizontal, sabiendo los siguientes datos: V=40km/h, Radio Mínimo = 50 m, Coeficiente de fricción f =
0.35. (1 punto)
c) Calcular el Sobreancho de una curva horizontal, si se tiene los siguientes datos: número de carriles n = 2, Radio R= 80 m. Velocidad de
Diseño = 45km/h, Distancia entre Eje posterior y parte frontal L = 6m. (1punto).
13. Como es la elección de la Velocidad Directriz. (2 puntos)
a) La elección de la velocidad de diseño es una cuestión primordialmente de índole económica.
b) La velocidad directriz es para logra el mínimo consumo de combustible y el menor desgaste del vehículo.
c) Debe conservarse lo más uniforme posible y a la vez debe ser lo más alta posible para atender a los requerimientos del tráfico.
d) Todas las anteriores.
Nota.
- En el Ejercicio 12 se calificara: Procedimiento, Orden, Limpieza y Resultado