UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ALUMNO: COLLAZOS DELGADO JUAN CARLOS

EXAMEN PARCIAL DEL CURSO DE CAMINOS
1. Defina el concepto de camino. (2 punto)
Son aquellas franjas disponibles para que puedan caminar los peatones
2. Para usted porque es importante las vías de comunicación. (1 punto)
Es importante porque mediante ello es posible trasladar mercancía, insumos, materia prima de esta manera es vital para el desarrollo
económico del país.
3. Que características tenían los caminos en el Imperio Incaico. (1 punto)
Bueno una de sus características más comunes eran amplios y no tenían mucha consistencia estos servían para unir la costa y sierra de fora
transversal.
4. Como lo clasifica usted al sistema vial peruano (1 punto)
Bueno se clasifica por la siguiente manera: Red vial nacional, red vial regional, red vial rural
5. Defina Visibilidad de Parada (1 punto)
Es la mínima requerida para que se detenga un vehículo que viaja a la velocidad de diseño, antes que alcance un objetivo inmóvil que se
encuentra en su trayectoria
6. El conductor que conduce un vehículo debe dar preferencia de paso a los peatones que hayan iniciado el cruce de la calzada en las _____,
siempre que lo hagan por los pasos destinados a ellos, estén o no debidamente señalizados. (1 punto)
a) Curvas. b) Intersecciones. c) Calles.
7. En los tramos de una vía con pendiente pronunciada que permita la circulación de un solo vehículo, el vehículo que asciende __respecto al
vehículo que desciende. (1 punto)
a) No tiene preferencia de paso. b) Tiene preferencia de paso. c) Ninguna de las alternativas es correcta
8. Según la reglamentación en lugares sin señalización especifica de velocidad tratándose de zonas escolares y de hospitales, la velocidad
máxima es: (2 puntos)
a) 45 km/h
b) 50 km/h
c) 30 km/h
9. Como es la elección de la Velocidad Directriz. (2 puntos)
a) La elección de la velocidad de diseño es una cuestión primordialmente de índole económica.
b) La velocidad directriz es para logra el mínimo consumo de combustible y el menor desgaste del vehículo.
c) Debe conservarse lo más uniforme posible y a la vez debe ser lo más alta posible para atender a los requerimientos del tráfico.
d) Todas las anteriores.
10. Está permitido adelantar a otro vehículo invadiendo la berma, separador, jardín u otras zonas de la vía? (2 puntos)
a) No
b) Si
c) Algunas veces
11. Según Normas de Diseño de Carreteras, Calcular lo Siguiente:
a) Distancia de visibilidad de parada para un vehículo que viaja a 90 km/h, si dichas pendientes son i%=5%, i%=-5% i%=4% i%=-4% y
coeficiente de fricción f= 0.25 (2 puntos)
I= 5% = 134
I= -5% = 164
I= 4% = 136
I= - 4% = 160
 b) Calcular el peralte en una curva horizontal, sabiendo los siguiente datos: V=40km/h, Radio Mínimo = 50 m, Coeficiente de fricción f =
0.35 (1 punto)
P=( v x 2) / 127 x R) – f
P=( 40 x2)/ (127 x 50) – 0.25
P= -0.1

c) Calcular el Sobreancho de una curva horizontal, si se tiene los siguientes datos: número de carriles n = 2, Radio R= 80 m. Velocidad de
Diseño = 45km/h, Distancia entre Eje posterior y parte frontal L = 6m. (1punto).
S= n(R- Rx 2- L-2)
S= 2(80- 80 x 2 – 6 x2)
S= 0.46
12. Como es la elección de la Velocidad Directriz. (2 puntos)
a) La elección de la velocidad de diseño es una cuestión primordialmente de índole económica.
b) La velocidad directriz es para logra el mínimo consumo de combustible y el menor desgaste del vehículo.
c) Debe conservarse lo más uniforme posible y a la vez debe ser lo más alta posible para atender a los requerimientos del tráfico.
d) Todas las anteriores.