Electricidad 1 Examen

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Electricidad 1 Examen

P-1 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el funcionamiento incorrecto del interruptor
magnético es falsa?
j A. Si existe un circuito abierto en la bobina de tracción, el engranaje del piñón no se suelta.
k
l
m
n
j B. Si no hay buen contacto en el interruptor principal, la velocidad de giro del motor de arranque
k
l
m
n
disminuye.
j C. Aún cuando existe un circuito abierto en la bobina de tracción, el émbolo es sujetado por la bobina de
k
l
m
n
retención.
n D. Si existe un circuito abierto en la bobina de tracción, el engranaje del piñón aparece y desaparece
j
k
l
m
repetidamente.
P-2 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el funcionamiento de un embrague de
rueda libre es verdadera?
j A. Durante el arranque, los rodillos del embrague están bloqueados transmitiendo el par de torsión al
k
l
m
n
árbol acanalado.
j B. Después del arranque del motor, los rodillos del embrague se deslizan transmitiendo el par de torsión
k
l
m
n
al árbol acanalado
j C. Durante el arranque, los rodillos del embrague se deslizan transmitiendo el par de torsión al árbol
k
l
m
n
acanalado.
j D. Después del arranque del motor, los rodillos del embrague están bloqueados transmitiendo el par de
k
l
m
n
torsión al árbol acanalado.

P-3 Las siguientes afirmaciones se refieren al mecanismo de engranaje/desengranaje del

tipo de reducción. Seleccione la afirmación verdadera.

j A. El engranaje del piñón y el engranaje anular están engranados sólo mediante la fuerza de arranque
k
l
m
n
del interruptor magnético.
j B. El engranaje del piñón y el engranaje anular están engranados sólo mediante la fuerza de sujeción
k
l
m
n
del interruptor magnético.
n C. El engranaje del piñón y el engranaje anular están acoplados mediante una fuerza de sujeción del
j
k
l
m
interruptor magnético y una fuerza de empuje resultante de la conversión de fuerza giratoria por la
ranura helicoidal.
j D. El engranaje del piñón y el engranaje anular se acoplan y desacoplan mediante el embrague de rueda
k
l
m
n
libre.

P-4 Las siguientes afirmaciones se refieren a la regulación del alternador de la electricidad

generada y a las características del alternador. Seleccione la afirmación verdadera.

j A. El alternador regula la cantidad de electricidad con objeto de mantener la tensión aplicada a los dispositivos
k
l
m
n
electrónicos utilizados en el vehículo y con objeto de proporcionar constantemente la cantidad de electricidad
necesaria en función de la cantidad de electricidad consumida.
j B. En el alternador, la corriente de salida aumenta ilimitadamente en función del aumento de la velocidad de giro.
k
l
m
n
j C. La corriente de salida máxima del alternador es mayor cuando la temperatura es elevada que cuando es baja,
k
l
m
n
incluso cuando éste gira a velocidades similares.
n D. El alternador regula la cantidad de electricidad acelerando o disminuyendo la velocidad magnética (rotor).
j
k
l
m

P-5 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el indicador de las luces de carretera es
verdadera?
j A. El indicador de las luces de carretera informa al conductor de que la bombilla de las luces de carretera se ha
k
l
m
n
fundido.
n
j
k
l
m B. El indicador de las luces de carretera está ubicado en el interruptor de control de las luces.
j C. El indicador de las luces de carretera no se enciende en la posición FLASH.
k
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m
n
j D. El indicador de las luces de carretera se enciende cuando las luces de carretera están conectadas.
k
l
m
n

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Electricidad 1 Examen

P-6 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el brazo del limpiaparabrisas es falsa?

j A. El limpiaparabrisas del que puede verse algún componente se denomina limpiaparabrisas semioculto y del
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l
m
n
que no puede verse ningún componente se denomina limpiaparabrisas totalmente oculto.
j B. Después de conmutar a limpiaparabrisas semioculto, el brazo del limpiaparabrisas puede elevarse.
k
l
m
n
Esto se denomina bloqueo selectivo.
n
j
k
l
m C. Cuando la temperatura es baja, el brazo del limpiaparabrisas puede helarse. Para prevenir esta situación, los
vehículos están equipados con una función que mueve el limpiaparabrisas automáticamente hasta su área
completa.
j D. Algunos modelos permiten el cambio manual del limpiaparabrisas completamente oculto al limpiaparabrisas
k
l
m
n
semioculto.

P-7 Las siguientes afirmaciones se refieren a los componentes del sistema de control de
bloqueo de puertas. Seleccione la afirmación verdadera.

j A. El relé de integración acciona cada uno de los motores de control de bloqueo de puertas de cada conjunto
k
l
m
n
de bloqueo de puertas, en función de la señal de cada interruptor.
j B. El interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave detecta si la llave de encendido está insertada o no.
k
l
m
n
j C. El conjunto de bloqueo de puertas bloquea/desbloquea cada una de las puertas.
k
l
m
n
j D. El interruptor de cortesía de la puerta del conductor detecta el estado de bloqueo/desbloqueo de la puerta
k
l
m
n
del conductor.

P-8 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la función de repetición es verdadera?

j A. El sistema antirrobo se activa pulsando el interruptor de bloqueo de las puertas o de emergencia del
k
l
m
n
transmisor durante más de tres segundos.
j B.
k
l
m
n La puerta del maletero se abre pulsando el interruptor de apertura de dicha puerta durante más de 1
segundo.
j C. Si una puerta no se bloquea en respuesta a una operación de bloqueo del transmisor, el relé de integración
k
l
m
n
enviará una señal de bloqueo después de 1 segundo.
n D. Si una puerta está abierta o entreabierta, la pulsación del interruptor de bloqueo de las puertas del transmisor
j
k
l
m
provocará que el indicador acústico de bloqueo de las puertas suene durante aproximadamente 10 segundos.

P-9 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la función de las ventanillas automáticas
es falsa?

k A. La función automática de apertura/cierre mediante una pulsación sirve para abrir o cerrar por
l
m
n
completo levantando o presionando completamente el interruptor de las ventanillas automáticas.
j B.
k
l
m
n La función de cierre de ventanillas sirve para deshabilitar la apertura y el cierre de todas las
ventanillas, excepto la del conductor, conectando el interruptor de cierre de las mismas.
j
j C. La función de protección contra atascos sirve para evitar que el motor se sobrecargue, al detectar
k
l
m
n
la posición completamente cerrada/abierta.
j D. La función de las ventanillas automáticas sin llave permite el funcionamiento de las ventanillas durte
k
l
m
n
aproximadamente 45 segundos después de que el interruptor de encendido se coloque en la posición
ACC o LOCK con la puerta del conductor cerrada.

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