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Manual de Operacion y Mantenimiento OK 09.02
Manual de Operacion y Mantenimiento OK 09.02
MANUAL DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO
Este numeral señala normas y procedimientos para el control y operación de las obras
generales del Proyecto ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE
OBRA DEL PROYECTO: “REHABILITACIÓN DE LOS COLECTORES PRIMARIOS Y
SECUNDARIOS DEL DISTRITO DE JOSÉ LEONARDO ORTIZ – PROVINCIA DE
CHICLAYO – DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE” CON CODIGO DE INVERSIÓN N°
2379809 tiene el propósito de que el personal encargado de estas operaciones proceda en
forma correcta y segura en el manejo de ellas, teniendo como objetivo el de asegurar un
eficiente funcionamiento del sistema y una prolongada vida útil de todas sus unidades y
demás elementos que la componen.
1.2. OBJETIVO
Estas cantidades deberán ser suficientes para un periodo de dos semanas de trabajo normal,
debiendo ser repuesta en forma inmediata para garantizar que el mantenimiento de las redes
sea siempre en forma oportuna.
Dentro del equipo grupo de operación y mantenimiento cada grupo será caracterizado por
su personal en términos de cantidad y especialización, naturaleza de las actividades y
equipos a operar.
Bomba p/drenaje
TOTAL 20
(1) El vehículo ligero puede ser conducido por un chofer o por el operario.
(2) El equipo de desatoro y la bomba será operada por el operario.
(3) El camión será conducido solo por el chofer.
(4) La excavadora será responsabilidad de un operador.
(5) Para los casos que requieran reposición de pavimento, se ha supuesto como una actividad
externa complementaria al equipo de trabajo.
1.6.1. INTRODUCCION
Existen diferentes métodos de inspección del interior de los colectores. Estos métodos
pueden ser:
• Método de inspección visual mediante espejos.
• Método de inspección Ultrasónica (SONAR).
• Método de Eco de Impacto.
• Método de Análisis espectral de Ondas Superficiales.
• Método de Ground Penetrating Radar (GPR).
• Inspección televisiva.
❖ Protección personal:
• Equipo de protección personal para prevenir accidentes y enfermedades.
• Jabón germicida para bañarse al final de las labores.
• Lavar y desinfectar las herramientas luego de utilizarlas con una solución de cal, cloro
o lejía.
Destape el buzón y deje 30 minutos antes de iniciar las labores para liberar los gases
tóxicos que pudiera haber en las tuberías.
❖ Mantenimiento preventivo:
• Remueva la basura circundante al buzón.
• Levante la tapa del buzón y espere que se liberen los gases tóxicos.
• Retire la basura y los sólidos que se encuentren dentro del buzón.
• Con la ayuda de una linterna o espejos inspeccione internamente las tuberías.
• Coloque correctamente y con cuidado la tapa del buzón.
• Elimine la basura o los sólidos en lugares que no genere riesgo en la salud ni en el
ambiente.
• Registre la información de las acciones realizadas en su respectivo cuaderno.
❖ Mantenimiento Correctivo:
• Retire la tapa del buzón y deje abierta por 30 minutos para liberar los gases tóxicos que
pudiera haber en las tuberías.
• Evalúe el estado de la tapa del buzón.
• Cambie la tapa en caso lo requiera por otra de similares características y dimensiones.
• Evalúe el estado del fondo y muros laterales del buzón.
• Si el caso amerita resane las partes dañadas con mortero de cemento: arena en iguales
proporciones.
• Cierre el buzón colocando con cuidado la tapa.
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO DE DESCRIPCION
ALCANTARILLADO
PERIODO
No. ACTIVIDAD DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
(en meses)
1.7.1. TIPOS
El operador en general deberá ingresar con el equipo por el buzón ubicado aguas
debajo del escurrimiento, de manera que cuando el desatoro se produzca, la basura
acumulada sea arrastrada hidráulicamente hacia el buzón mencionado. Ésta debe
ser extraída con el dispositivo de succión del camión, para evitar que se obstruyan
las colectoras ubicadas aguas debajo.
Operación
La operación de un Equipo de Baldes es muy sencilla. Se ha dividido la operación
de esta unidad en los procesos siguientes: el traslado del equipo al lugar de trabajo,
la ubicación de las unidades, el pasado del cable, la instalación de las máquinas en
los buzones y la operación propiamente dicha del equipo.
Pasada la driza esta se le asegura entre los escalines de los buzones, si los
hubiese, o de la tapa del buzón, o también se le puede reemplazar por el cable
“transnochador” y se procede a jalar la driza pasado el cable desde el otro
extremo. Pasado el cable, se le debe asegurar en los escalones de los
buzones, hasta que se requiera reemplazarlo por el cable de la Unidad
Jaladora. En algunos casos el extremo de la driza se ata directamente al cable
1/2” de la unidad jaladora.
1.7.2.6. Mantenimiento
• El aceite se debe cambiar por primera vez al cumplir 5 horas de
funcionamiento. Después se debe cambiar cada 25 horas de trabajo. Para
esto se debe quitar el tapón de vaciado, drenar el aceite mientras el motor
este caliente y reponer el tapón de vaciado. Luego retire el tapón de llenado
y vierta aceite nuevo, del tipo adecuado. Finalmente vuelva a colocar el
tapón de llenado. El nivel del aceite se debe comprobar cada 5 horas,
procediendo a rellenar si le faltare.
UBICACIÓN DISTRITO:
Comentarios y Observaciones:
NOTAS
-Excavación de zanja
- Instalación de la tubería con elementos de unión, debidamente alineada tanto en la parte superior y
al costado de la tubería
- Prueba Hidráulica
- Otras actividades.
NOTAS
Comentarios y Observaciones
NOTAS
1. Llenar la segunda y los paréntesis vacíos con un tilde (chek) ( )
2. Si fuera necesario, deberá bombearse el agua residual aguas abajo
3. Si se realizaron otras actividades, listarlas en las celdas vacías.
VER NOTA
DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD 1
-Traslado de personal, equipo, herramientas y materiales a la zona de trabajo.
-Señalización y desvío del tránsito
- Rotura de pavimento, sí lo hubiere
Sí el marco y/o tapa y/o techo del buzón se encuentran en mal estado, efectuar una o todas de
las siguientes actividades:
* Cambio de marco y tapa para buzón:
(1) Retiro del marco y/o tapa de deteriorados,
(2) Instalación de marco de fierro fundido, con concreto de relleno Fc= 210
kg/cm2.
(3) Colocación de tapa de concreto
* Reposición de techo de buzón:
(4) Rotura del techo de buzón deteriorado
(5) Instalación de techo de buzón prefabricado
(6) Instalación de marco de fierro fundido (Ver nota 2)
- Otras actividades.
Comentarios y Observaciones
NOTAS
1. Llenar la segunda y los paréntesis vacíos con un tilde (chek) ( )
2. Si el marco y/o la tapa se encontraran en malas condiciones, aprovechar para cambiarlas.
3. Si se realizaron otras actividades, listarlas en las celdas vacías.
Trazo y Replanteo
Esta primera etapa del proceso de renovación consiste en trazar con eso u otro material,
el alineamiento de la zanja según indican los planos de diseño, colocando estacas y/o
ballestas que servirán de puntos de base para esta tarea. Asimismo, ubicar y marcar las
interferencias de otras redes como: tuberías de agua potable, alcantarillado, teléfono, luz
eléctrica, etc. Antes de comenzar con estos trabajos de debe realizar una limpieza del área.
Rotura de Pavimento
Como sabemos existen 3 tipos de Pavimentos: flexibles, rígido y mixto. Existiendo otros
como: pisos de cerámico, pisos de tierra, etc.
Para la rotura de los tres primeros tipos de pavimento, se recomienda utilizar: Martillos
Neumáticos (Rompe pavimentos), cortadora de pavimento, evitando el uso de Comba, ya
que aminora la resistencia del concreto o asfalto adyacente. Para esta labor, el personal
cuenta con su respectivo equipo y su indumentaria de seguridad.
La zanja a ser excavada debe tener por lo menos el ancho mínimo recomendable para
ejecutar las tareas sin que corran riesgo los operadores y pueda trabajarse cómodamente
dentro de la misma, facilitando las tareas de reparación o recambio de las tuberías. El
ancho de zanja depende del tipo de terreno a excavar.
En la forma manual se utiliza pico, lampa, barreta y otras herramientas. La forma mecánica
se realiza con la Retroexcavadora — Cargador frontal.
Las excavaciones no se deben realizar con demasiada anticipación para evitar posibles
derrumbes en la zanja, accidentes y problemas de tránsito.
• El material extraído que es apropiado para ser utilizado como relleno (Ver
especificaciones para material de relleno cuadro N P 2), deberá ser amontonado
próximo a la zanja sin interrumpir el tránsito vehicular ni peatonal, no debe provocar
molestias a los vecinos del lugar ni afectar sus propiedades. Ahora el material que
no es apropiado a ser utilizado como relleno será retirado con la ayuda de un
cargador frontal y un volquete a terrenos autorizados para desmonte.
Adicionalmente se recomienda que el material excavado debe ser colocado a una
distancia tal que no comprometa la estabilidad de la zanja.
Instalación de Tubería
Espesor Mínimo
Tipo de Pavimento
0.005 m. - 2”
Pavimento Flexible
0.15 m.
Pavimento Rígido
0.15 m. (Concreto) - 0.05 m. (Asfalto)
Pavimento Mixto
En el presente manual, se deja claro que el cuidado del capital humano es lo primero, y en
lo que respecta a la seguridad en el trabajo se manejan dos conceptos importantes.
Durante los trabajos que realiza el personal de EPSEL S.A. se ha podido observar que por
regla general no se hace un cierre de las calles o por lo menos una protección efectiva
alrededor del área de trabajo. En contados casos, el método de seguridad empleado consiste
en emplear bandas plásticas en las cercanías del área de trabajo.
Se ha observado también, que durante las labores de desatoro muchos niños se acercan
hasta los bordes del buzón y que además los conductores de vehículos no experimentan el
más mínimo respeto para con la gente que se encuentra laborando, probablemente porque
no se observa ningún obstáculo o medida que los alerte.
Los equipos de protección colectiva están orientados a preservar la vida y la salud no solo
de los trabajadores, sino también de todas las personas que se encuentren en los
alrededores de la zona de trabajo.
Se utilizarán dispositivos de control de dichas áreas, con el fin de que pueda aislar las
zonas de trabajo y al mismo tiempo guiar la circulación vehicular con el fin de evitar
accidentes y disminuir los inconvenientes propios que afectan el tránsito vehicular. Se debe
utilizar normas viales vigentes a fin de no interrumpir el libre tránsito vehicular y peatonal.
Para los trabajos nocturnos se deber utilizar en la zona del servicio señales reflectantes.
La iluminación podrá ser interna o externa, debiendo la cara de la señal estar totalmente
iluminada; en el caso de la iluminación externa será de tal forma que no produzca
interferencias a la visibilidad de los conductores (ceguera nocturna). La iluminación puede
ser con reflectores a batería o también se pueden utilizar mecheros.
Son aquellas que tienen la función de prevenir a los conductores y peatones de posibles
riesgos de accidentes por las condiciones de circulación automotriz producidas por las
labores que se están ejecutando en la vía pública.
Las señales preventivas a utilizar en las zonas y áreas de servicio o mantenimiento serán
de forma romboidal con uno de sus vértices hacia debajo de color naranja y con letras y
símbolos de color negro.
También se utilizarán tranqueras para cerrar las calles, éstas deben llevar la siguiente
inscripción: “CALLE CERRADA, HOMBRES TRABAJANDO, SIGA EL DESVÍO”
Son aquella que tiene la función de informar a los conductores y peatones sobre los
planes de desvíos, cambios de direcciones, reducción del ancho de la vía, etc. necesario
para la ejecución de los trabajos. Mediante estas señales se espera que el usuario de la
vía reduzca su velocidad y tome las debidas precauciones.
En general las señales se deben colocar al lado derecho del sentido del tránsito vehicular.
En caso de darle un mayor énfasis al mensaje, deberá utilizarse por duplicado la señal,
tanto a la derecha como al lado izquierdo de la vía.
Así mismo, en los perímetros contiguos a la zona del trabajo, las señales serán colocadas
o montadas en soportes portables, a fin de permitir su cambio de colocación de acuerdo
a los avances o modificaciones de los trabajos o situaciones de las vías que permitan la
circulación.
El perímetro alrededor de las zonas de trabajo debe quedar cerrado para personas ajenas
al mismo. No se permitirá bajo ningún motivo el ingreso de personas extrañas.
El tipo de señal a utilizar consiste en rodear el área de trabajo con postes de señalización
o “cachacos”, luego se deben colocar sobre los postes, cintas en doble fila; éstas serán
de color amarillo y deberá llevar la siguiente inscripción “EPSEL S.A., PELIGRO OBRAS,
HOMBRES TRABAJANDO.”
También en lugar de las cintas amarillas se puede colocar mallas de hasta 1.20m de
altura por encima del suelo.
Los equipos de protección personal sirven para proteger las partes del cuerpo del
trabajador que puedan estar en riesgo de accidentes que podrían surgir durante la
ejecución del trabajo.
En la Tabla 5 se presenta un cuadro con el equipo mínimo requerido por trabajador según
el tipo del servicio:
Si bien estos condicionantes son poco probable que ocurra, hay que tener presente que
los depósitos de material en tramos con baja pendiente o sin capacidad de arrastre
pueden llegar a producir sulfuro de hidrógeno. Entonces es necesario que los
trabajadores que ingresen a los buzones (por sobre todo aquellos con profundidades
mayores a 3 m) para cumplir con sus trabajos a más de portar la indumentaria adecuada,
utilicen las mascarillas que tienen a disposición como medida de protección. La
indumentaria consiste, además de todos los elementos de trabajo, en arnés de seguridad
para que en el caso de accidentes de los operadores o que éstos respiren gases nocivos,
puedan ser retirados rápidamente, jalándolos hacia la superficie.
La presencia de gases no solo es peligrosa en sí mismo, sino por el hecho de que estos
desplazan al oxígeno existente en los conductos de alcantarillado. Este problema se
presenta generalmente en conductos accesibles (a partir de DN 800 mm) y se tenga la
necesidad de ingresar en ellos.
La ropa de trabajo empleada en las faenas de limpieza no debe estar junto a la ropa de
calle, es necesario separar estas mediante casilleros separados.
Los planos deben ser actualizados permanentemente al final de la ejecución de cada servicio
de mantenimiento o al término de la ejecución de obras nuevas. Es obligación del área de
ingeniería, la coordinación con la gerencia operacional respecto a la puesta en marcha de
obras recientemente ejecutadas.
La cantidad de cada recurso deberá ser completada por el Jefe del Departamento de
Mantenimiento en Coordinación con el personal especializado.
2. EQUIPOS DE SEGURIDAD
COLECTIVA
Tranqueras UND
Barandas UND
UND
3. HERRAMIENTAS MANUALES
Martillo UND
Pico UND
Estopadera UND
Plomada UND
Serrucho UND
UND
4. UTENSILIOS
Carretilla UND
Soga UND
Escuadra UND
Badilejo UND
Bruña UND
Frotacho UND
5. APARATOS
6. EQUIPOS ACCESORIOS
Motobomba UND
Cemento UND
OFICIO Nº XX -2024-MDJLO/XXX-XXX
Señor
XXXX XXX XXX
GERENTE GENERAL DE EPSEL
Av. Carlos Castañeda Nº 100 – Chiclayo
Sin otro particular, en espera de la preferente atención a la presente hago propicia la ocasión para
testimoniarles los sentimientos de mi consideración y respeto.
Atentamente
MES MES MES MES MES MES MES MES MES MES MES MES
ITEM
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
COLECTORES PRIMARIOS
RED PRINCIPAL X X X
BUZONES X X X
CONEXIONES DOMICILIARIAS X X X
COLECTORES SECUNDARIOS
RED PRINCIPAL X X
BUZONES X X
CONEXIONES DOMICILIARIAS X X
COLECTOR TRAMO
DISPERSO*
RED PRINCIPAL X X X
BUZONES X X X
CONEXIONES DOMICILIARIAS X X X
*En el tramo disperso se realizará un mantenimiento Nivel 1, debido a que se encuentra cerca de un
mercado.