Planteamiento(checar)

La industria de la construcción vial enfrenta desafíos significativos relacionados con la

sostenibilidad y el rendimiento de los materiales utilizados en la construcción de carreteras.
Las mezclas asfálticas tradicionales son ampliamente utilizadas, presentan problemas de
durabilidad y resistencia, especialmente en condiciones de tráfico y variabilidad climática.
Al mismo tiempo, el desecho de neumáticos usados se ha convertido en un problema
ambiental de gran magnitud debido a la acumulación de estos materiales en basureros, lo
que genera riesgos para el medio ambiente y en la salud humana.

Una posible solución a estos problemas radica en la intervención de caucho en las mezclas
asfálticas, al incorporar caucho reciclado proveniente de neumáticos usados en las mezclas
asfálticas, se puede mejorar la resistencia y durabilidad de las carreteras, así como reducir
el impacto ambiental de los desechos de neumáticos. Sin embargo, existen desafíos técnicos
y económicos asociados con esta intervención, como la variabilidad en la calidad del
caucho reciclado, los costos adicionales de procesamiento y mezcla, y la necesidad de
ajustar los métodos de construcción para aprovechar al máximo los beneficios del caucho
reciclado.

Por lo tanto, es necesario investigar y desarrollar métodos eficientes y rentables para

incorporar caucho en las mezclas asfálticas. Esto incluye la optimización de las
proporciones de mezcla, la evaluación de su impacto en el rendimiento de las carreteras y la
identificación de las mejores prácticas para su implementación en proyectos de
construcción vial. Además, es importante considerar los beneficios ambientales y
económicos a largo plazo de esta intervención, así como la posible aceptación de esta
tecnología por parte de la industria y los organismos reguladores.

El principal objetivo de este estudio es abordar distintos desafíos y proponer soluciones

más claras para las soluciones innovadoras que permite el mejoramiento de la calidad de las
carreteras viales y reducir el impacto ambiental a través del uso de caucho reciclado en las
mezclas asfálticas en el presente.